自密实微膨胀高强钢管混凝土的施工工艺

腊八斤特大桥、黑石沟特大桥为大跨连续刚构钢管混凝土组合高墩混凝土工程,其主墩最高墩高分别为182.5 m和157 m,在主桥墩钢管混凝土中,核心混凝土采用C80、C60高抛自密实微膨胀高强钢管混凝土.采用高位抛落免振捣法进行施工,着重介绍主墩钢管混凝土的施工工艺.     

渭河特大桥墩身混凝土防裂质量控制技术

西延铁路线扩能改造工程渭河特大桥墩身共39个,均为圆端型墩,结构尺寸为350cm×500cm,墩高5~11m,混凝土标号为C30。墩身混凝土采用大模板一次浇注。施工中如何有效的控制墩身混凝土的外观质量,避免墩身混凝土表面出现裂缝,保证工程外观质量是渭河特大桥工程施工的控制重点之一。     

阜阳泉河大桥大跨度V形墩应力监测技术

阜阳泉河大桥V形墩两斜腿与竖直方向夹角为38°,V形墩和0号段混凝土用量875m3.施工过程中V形墩承受较大的斜向分力,可能导致斜腿根部拉应力超限.采用体内传感器进行应力监测,确定V形墩应力的影响因素为施工临时荷载不确定,混凝土体积、容重等计算参数差异,测试温度变化及计算模型差异等,防止结构出现超限拉应力,确保施工质量.     

奉节长江公路大桥主墩承台大体积混凝土温控技术

奉节长江公路大桥是双塔双索面斜拉桥，主跨460m，塔高214m，采用不对称5跨布置。主墩承台为长26.4m、宽20．8m、高7．0m的钢筋混凝土结构，混凝土设计等级为C30，浇筑量3685.4m^3，为大体积混凝土结构。在施工中采用二次浇筑，混凝土厚度分别为3．7m和3．3m。采用布置温度传感器来跟踪混凝土内部温度的变     

露水河大桥主墩承合大体积混凝土施工技术

露水河天桥主墩承台15m× 16m×4m,混凝土方量960m3,属大体积混凝土.本文简要介绍了该桥主墩承台施工过程中的温度控制和温度监控方法,很好地防止了裂纹的产生.     

阜阳泉河大桥C60混凝土配合比设计与施工

安徽省阜阳市泉河大桥工程V形墩及箱梁各段均为C60预应力钢筋混凝土结构.该工程混凝土施工具有配合比设计难度大、施工控制要求高等特点.因此,从原材料、配合比组成关键指标、配合比设计三方面进行配合比优选试验,并从材料进场、降温、搅拌、振捣、养护等方面介绍施工控制措施.指出C60高强混凝土配制过程中,应采用高性能的外加剂和分级级配的骨料;外加剂后掺法能使拌合物具有良好的工作性,并节省外加剂和水泥用量;在高强大体积混凝土内部预埋降温循环水管和测温探头进行实时监测,能有效避免温度裂缝的出现.     

大体积混凝土施工裂缝控制技术及措施在地下室底板施工中的应用与探讨

青山八大家花园45#楼为型钢混凝土框架-钢筋混凝土核心筒结构),总建筑面积为139926m2。地下室垫层采用C15混凝土,地下室底板混凝土强度等级为C35,其厚度达到3.5m,属超大体积混凝土,因结构截面大,水泥用量多,混凝土产生的水化热会造成的温度变化和收缩作用,从而产生应力,产生裂纹。     

简述新坝船闸输水廊混凝土的施工

结合工程概况,介绍了上闸首结构的特点,阐述了上闸首左边墩输水廊道的施工情况,并对混凝土浇筑拆模后出现的裂纹情况、原因以及控制措施进行了分析论述,最后总结出预防大体积混凝土产生裂纹的措施,以供类似工程参考。     

金水沟特大桥高墩质量保证技术举要

1.工程概况金水沟特大桥是陕西禹门口至阎良高速公路重点、难点控制工程,位于陕西合阳县以南约3.8Km处。该桥全长约855m,基础为直径1.7m的钻孔桩,最大钻孔深102m,成桩长95m;桥墩为矩形簿壁空心墩,最大墩高为98m;桥梁为预应力连续刚构与预应力混凝土连续箱梁组合的结构形式,跨径组合为88m 5×136m 78m。该桥主要部分位于直线段,部分进入Ls=550m、R=3000m的缓和曲线,部分R=2000m的凹型竖曲线。该桥2台6墩,桥墩为为左右分离式。其中2#、3#、4#墩为高墩,墩高分别为63、93、98m。2#桥墩断面尺寸为5.0×8.0m,壁厚为55cm;3#、4#墩承台顶面以上25m…     

广西百色右江大桥栈桥施工工艺及探讨

为保证江中主墩承台的混凝土施工,在南北两岸修建临时栈桥,主要介绍栈桥的设计和施工工艺.从2#墩侧河岸向对岸搭设钢栈桥-3#墩筑捣围堰成施工平台-钻孔桩施工-打设钢板桩-桩基础开挖-承台混凝土浇注-立墩柱模-浇筑墩柱混凝土-拆墩柱模-回填承台基础-拔钢板桩-拆除筑捣清理恢复河道,并对栈桥施工中的场地布置进行了初步的探讨.     

预应力混凝土连续刚构桥设计与施工技术

"河南第一高桥"逢石河特大桥是河南省高速公路上最大的连续刚构桥梁,主桥上部为预应力混凝土连续刚构,下部为矩形空心薄壁墩,最高墩为107m,直径2.2 m的群桩基础;高墩采用自提式翻板施工方法、箱梁采用悬壁浇筑两"T"同步施工挂篮方法;成立现场工程质量实施小组,对现场安全、原材料质量等环节实施全过程质量安全管理和技术保证;从而加快了施工进度,确保了工程质量和施工安全,为连续刚构桥结构设计和施工质量控制积累了重要的工程经验。     

鸭江大桥设计

鸭江大桥主跨为（44＋80＋44）的预应力混凝土连续刚构铁路桥，桥面宽7．0m，箱宽4．0m。主索采用9-15．2钢绞线。矩形空心墩，钻孔桩基础。施工先边跨后中跨合拢。     

北京某矮塔斜拉桥的设计与施工实践

北京通州玉带河大桥主桥为4跨3塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥,主桥孔跨为45＋85＋85＋45m,采用中塔塔梁固结、边塔塔梁与墩分离、墩顶设支座的结构形式。本文以该桥为例,浅析了预应力混凝土部分斜拉桥的桥型特点、受力特性,主要介绍了该类桥型的设计构思及要点,论述了该桥施工方案的选择及施工要点。     

高墩大跨不对称连续刚构桥受力特点分析

结合贵阳小关水库特大桥施工实例,从制动力、整体升降温及顶板升温等方面对预应力混凝土薄壁墩连续刚构桥进行了结构受力分析,并指出该桥具有高墩、大跨以及主跨、墩高不对称等特点.     

预应力技术在宁波外滩大桥工程中的运用

宁波外滩大桥主桥采用主跨225m的独塔四索面异型斜拉桥结构,引桥采用预应力混凝土连续梁结构。本文着重介绍了外滩大桥主桥斜拉索及锚固体系、后锚点预应力及吊杆锚固体系、塔墩钢-砼连接节点、引桥预应力砼连续箱梁设计、索塔转体提升施工过程预应力张拉控制等预应力工程技术运用,对类似工程具有一定的参考价值。     

天津海河开启桥空腔薄壁墩施工技术

天津海河开启桥是亚洲同类最大跨度开启桥,主墩为异形空腔薄壁钢筋混凝土结构,内部安装机械、液压、电控等高精密开启设备,墩身为薄壁空腔结构,混凝土的防腐、抗冻、抗渗要求高。为保证墩身混凝土施工质量,研究了相应的施工控制技术,主要包括墩身先浇段和后浇段混凝土配合比设计,混凝土分层分段浇筑方案,及加钢边橡胶止水带、利用免拆金属模板网及加强混凝土的养护等墩身裂缝控制技术措施,成功解决了大型空腔薄壁混凝土结构的裂缝问题,取得了满意的施工质量控制效果。     

广安市明月渠江部分斜拉桥设计

广安市明月渠江特大桥为预应力混凝土部分斜拉桥，主桥跨径布置为（110+210+110）m，采用墩梁塔固结体系。主梁为单箱三室截面，宽度为23m，根部截面高度为7.5m，跨中截面高度为1.6m，梁体设三向预应力钢筋，采用悬臂浇筑法施工。主塔为钢筋混凝土结构，采用矩形截面，塔高32.05 m。斜拉索为单索面双排索，全桥共设置56 对索。索鞍采用分丝管式索鞍，索鞍塔壁两侧设置双向抗滑键。本文研究结果可为后续类似工程设计提供参考。     

薄壁高墩连续梁移动模架法设计与施工

介绍了扬中夹江二桥引桥40 m跨等高预应力混凝土连续梁的设计与施工情况,重点介绍了移动模架造桥机在薄壁高墩连续梁结构中的成功应用,指出该工程使用的移动模架造桥机具有承载力大、滑移方便等优点,确保了施工进度,值得推广应用。     

单索面斜拉桥混凝土宽箱主梁受力特性分析

分析单索面斜拉桥混凝土宽箱主梁受力的特殊性,采用空间网格模型对垒水河桥进行结构分析,明确其主梁的板效应和剪力滞效应。由于单索面拉索的支撑作用,故箱梁内侧竖向变形较外侧小,内力较外侧大;独柱墩处近拉索侧腹板顶剪力滞效应最大,剪力滞系数高达2.7;独柱墩处截面的外侧腹板顶、挑臂顶和38 m跨边支点附近截面的中间底板处出现负剪力滞系数,这与初等梁理论的计算结果有根本的区别。     

鸡爪石人行悬索桥设计研究

鸡爪石人行天桥主跨为1-140m柔性悬索桥,矢跨比为1/10,桥宽3.2m,主索采用两股7Φ36的7X19镀锌钢丝绳,吊杆采用Φ25A3圆钢,桥面系由槽钢栓焊形成平面骨架,上铺沥青浸制人行道木板,桥塔为钢筋混凝土门架式桥墩,挖孔桩基础。主索采用隧道式锚碇连接,并设有调索、检修、排水设备。