土层锚杆变形计算探讨

讨论了土层锚杆变形的计算方法和计算过程,并得出了土层锚杆变形的计算公式,最后提出了目前土层锚杆计算存在的一些不足和以后的发展方向,对研究土层锚杆的变形具有重要意义。     

深基坑土层锚杆结构设计

土层锚杆广泛应用于高层建筑深基坑的支护结构中。以某工程为例,对土层锚杆的设计计算方法以及施工特点等技术问题进行讨论。     

对土层锚杆检测的探讨

主要介绍了土层锚杆的作用机理及检测参数，详细总结了土层锚杆拉拔检测的技术重点以及土层锚杆检测亟待解决的问题，通过加强土层锚杆检测理论研究，从而确保锚杆施工质量。     

土层倾斜锚杆理论计算与试验的差异性探讨

永久性土层倾斜锚杆施工所适用的规范目前只有《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:90)。在土层倾斜锚杆计算时,规范中给出的土层与锚杆间的粘结强度采用的是一次常压灌浆测定的数据,当采用二次劈裂注浆施工工艺时,理论计算与实测数据会存在较大的差异。根据具体工程试验数据,分析了土层倾斜锚杆理论计算与实际试验存在较大差异性的原因。在粉土和粉质粘土的地质情况下,二次劈裂注浆形成的锚固体的等效直径是钻杆直径的1.5倍以上。在计算承载力时,仍可采用一次常压注浆测定的数据,但此时不用再考虑锚杆突起和地下水对承载力的影响。     

预应力土层锚杆在深基坑支护施工中的应用

在进行岩土体加固时,使用比较广泛的技术是预应力土层锚杆技术,这种技术不仅比较经济而且效率也较高。论文介绍预应力土层锚杆的概念与技术特点,阐述预应力土层锚杆的作用,主要分析预应力土层锚杆的施工技术及应用,以供参考。     

基于FLAC3D数值模拟的土层锚杆技术

土层锚杆技术是深基坑开挖支护中的重要方法,本文以某市某大厦深基坑为背景,介绍了土层锚杆的设计、数值模拟及施工,从而为土层锚杆支护方法的广泛应用提供了理论依据。     

锚-土界面力学分析及拉拔试验研究

基于弹塑性状态下锚固体与周围土体之间的变形协调,建立围压条件下土层锚杆荷载传递机理模型,推导外荷载与锚固土层塑性半径及锚杆极限拉拔力之间的理论计算式。通过拉拔试验,分析锚固体所处应力状态、粗颗粒含量及土样含水率对土层锚杆极限拉拔力的影响。结果表明：在一定范围内改善土层锚杆所处的应力状态,有利于防止土层锚杆瞬间从土层中拔出;土样粗颗粒含量为60%时,试样较为密实,拉拔过程中土颗粒间的应力分布相对均匀,锚杆的承载力相对较大;在相同围压条件下,土层锚杆的极限拉拔力随着含水量的增加呈现出先增大后减少的趋势;试样极限拉拔力理论计算值与室内试验结果吻合较好,验证了理论模型的有效性。     

采用极限分析方法确定土层锚杆的极限承载力

考虑到土层锚杆的拉拔破坏方式以锚杆体周围的土体的屈服或破坏为主 ,根据现场拉拔试验及数值计算成果 ,本文假定在极限状态下锚杆体破坏时在土体中形成一个锥体或纺锤形的破坏体 ,以极限分析理论为基础 ,确定了锚杆极限承载能力的计算方法。通过与常规的设计理论进行对比分析 ,本文确定的计算方法从另一方面描述了土层锚杆的破坏方式 ,而且这种破坏方式在工程实践中更常见     

基于能量原理的压力型锚杆数值模拟计算

根据能量原理,推导了压力型锚杆的轴力与位移计算式。其中锚固体与周围土层的黏结力计算采用弹塑性剪切位移模型,并考虑因位移过大而发生土层卸荷的情况。提出了最小势能原理在压力型锚杆问题中的应用方法,并给出了能量方程的程序求解流程。最后通过算例分析了压力型锚杆在各级荷载下的轴力、位移以及剪应力分布情况,进一步讨论了压力型锚杆的荷载–位移曲线,计算了压力型锚杆极限锚固长度。得出的结论：①压力型锚杆在大部分荷载下都处于弹性工作阶段,一旦进入塑性状态,就表明即将达到承载力极限;②考虑土层卸荷情况的锚固体能量传递理论可以解释压力型锚杆极限锚固长度的存在。     

土层扩大头锚杆设计理论研究

基于地层扩大锚杆的原位实测资料,作者研究分析了土层扩大锚杆的设计理论,包括其抗拔力、抗拔力与变位关系等问题,提出了土层扩大锚杆抗拔力计算公式以及抗拔力-变位计算方法。通过实例分析比较,验证了本方法的正确性。     

高强度锚杆和锚索联合支护技术的应用

结合柳湾煤矿实际情况，介绍了锚杆和锚索联合支护的作用机理和工作面开切眼支护方案，提出了存在的主要问题，通过其经济效果分析表明该支护形式具有推广价值。     

浅述悬索桥隧道式锚洞的开挖施工

本文介绍了重庆市万州区长江二桥隧道式锚洞的开挖施工,对悬索桥隧道式锚洞的施工技术作一简要的总结和分析。     

预应力锚索在高等级公路边坡防护中的应用

探讨了预应力锚索在高边坡防护中的作用和应用条件，阐述了预应力锚索的施工工艺，提出了施工中应注意的事项，并介绍了施工中有关问题的处理方法，以促进预应力锚索在高等级公路边坡防护中的应用。     

地铁水晶岛站预应力锚索施工技术

介绍深圳地铁水晶岛站边坡预应力锚索施工技术,施工工艺实施过程中各个环节的经验和教训,提出需要进一步研究解决的问题     

滑坡地层锚索施工方法探讨

探讨滑坡地层锚索施工中的各种成孔方法,推荐并阐述偏心跟管施工成孔技术,简述锚索施工工艺,针对地梁锚索体施工中地层不符、跟管、锚索伸长量与计算不符等问题提出改进措施。     

逆作法在南坪交通枢纽工程基坑支护中的应用

随着高层建筑及地下结构的发展,深基坑支护技术越来越成为建筑工程领域关注的问题之一。逆作法施工基坑支护技术解决了施工场地受限、地基变形等问题,并缩短施工周期,节约工程造价,在高层建筑及地下结构中得到了广泛的应用。本文结合南坪交通枢纽工程中应用的逆作法基坑支护技术,介绍了板肋式锚杆挡墙、桩柱式锚索挡墙、锚喷护壁、挡土墙联合支护结构体系的施工工艺,并给出了相关施工工艺难点的解决方案,为同类工程提供了一定的借鉴。     

预应力锚杆与SMW工法组合在某基坑支护中的应用

苏州万达广场工程采用钢绞线预应力锚杆代替内支撑,与SMW工法组合的基坑支护技术.该工程采用管井降水,基坑周边上部用土钉墙支护,下部除西侧紧邻地铁隧道预应力锚杆无施工空间,选择内部型钢斜撑外,其它三侧均为SMW工法+预应力锚杆支护.详细介绍了基坑降水及组合支护设计方案、主要技术措施,并对支护结构及周边建筑沉降和位移及基坑内地下水位进行观测.结果证明,该支护形式能保证基坑稳定性.     

锚杆静压桩静载试验方法研究

针对锚杆静压桩的施工工艺和施工环境,应用现场施工设备进行改装,形成了锚杆静压桩静载试验装置,并结合某桩基加固工程进行了试验研究,分析了锚杆静压桩静载试验的试验方法及注意事项,以供类似工程参考。     

非深厚软土基坑支护用预应力锚杆分析

为实现非深厚软土基坑支护的高效施工和安全施工,可在该类场地的基坑支护中采用坑壁喷锚技术和坡脚采用水泥搅拌土桩加固的复合支护技术。本文主要提出了非深厚软土中的预应力锚杆设计、施工思路和方法,并对需着重解决的问题提出了相关建议。     

探讨预埋管偏小时锚头穿过的解决方法

福建南平跨江大桥是一座悬索-斜拉协作体系的新型桥型,它具有施工技术含量高、施工工序复杂的特点。在面临短期内必须完成上部结构施工的强压力下,又出了主缆锚碇预埋管口径偏小,主缆锚头无法穿过这一个棘手的难题。针对当前所存在的因难,介绍了打磨预埋管内径、研制一种特种扩孔设备、通过牵引张拉特制试件及更换主缆锚头几种解决方法,并通过具体的实施情况加以互相比较,得出一种既经济又方便的速效方法,为今后处理类似情况提供参考。