低丘缓坡地带露天中深孔爆破岩石大块率的控制技术措施进行中。

岩石爆破的块度大小对工程质量有着直接的影响,该文通过浙江省重点项目———丽水生态产业集聚区低丘缓坡开发项目(莲都组团1)二期土石方工程的实践,分析总结了低丘缓坡地带露天中深孔爆破岩石大块度产生的原因及其降低大块率的具体措施和方法。经现场实践验证,获得了较好的爆破效果。     

大型停车场岩石基坑快速开挖技术

深圳市赤湾停车场工程涉及大面积岩石基础快速开挖,要求在保证爆破安全的同时,加快施工进度。现场通过合理进行施工组织规划,采用自东向西推进,南北向分块的爆破分区,以及爆后集中快速出渣,待爆破区域重点出渣等方式,提高了出渣效率,减少了对爆破作业的干扰。通过优化爆破方案,采用轴向间隔装药技术,蛇形毫秒延时起爆网络及适当上提起爆点的方式,控制了爆破振动,降低了大块率及爆破根底,减少了爆后处理工作。现场实践表明,合理的爆破方案和施工组织可以有效控制爆破有害效应,保障施工进度。     

钱家山水泥矿山爆破装药结构优化的研究

针对大部分水泥矿山爆破使用连续装药结构存在的问题,在钱家山矿山采用空气间隔装药结构进行爆破实践,降低了大块率及单耗,充分利用了炸药能量,并降低了爆破震动,取得良好的预期效果,改善了爆破质量。     

减少爆破中大块矿石数量的办法

在采矿爆破中,如大块数量多,则二次爆破量大,因而炸药、雷管等爆破材料的消耗就会增大。这样就会增加采矿成本。减少爆破中大块矿石数量的方法,主要有以下几个方面。1.加大炮孔网密度:加大炮孔网密度方法有二:一为沿用钢绳冲击式钻机穿凿孔径为200毫米以上的密集炮孔,使炸药分布均匀,以降低大块数量。如华新水泥厂采石车间将原来行距4.5～5.5米的双排爆破,改为行距为3～3.5米的三排爆破(孔距为4～7米,底盘抵抗线7～9米),因而减少了大块数量。这种方法     

市政道路路基石方微差爆破破碎技术的应用

本文依托茅台酒扩建工程项目,开展了深孔微差爆破技术试验研究,试验研究成果表明：1）主爆区分台阶开挖自上而下宜采用浅孔松动控制爆破和深孔多排微差爆破组合爆破方式,路堑边坡则采用预裂爆破;2）孔间延期18ms时,爆破后岩石大块率降低至7.48%,岩石破碎度良好。间隔延期微差控制爆破极大改善了硐室爆破产生的大块率,并且减少过度粉碎能够实现破碎料移挖作填。     

松动控制爆破与爆破块度控制技术探讨

论述了松动爆破大块、根底产生原因以及提高破碎质量的技术措施，达到将松动控制爆破与爆破块度满足填石路堤要求有机结合的目的。     

大孔距小抵抗线爆破技术在白云石矿的应用

常规爆破技术存在不合格大块矿较多,原矿含粉多,成本高等缺点,大孔距小抵抗线爆破技术可有效提高爆破质量、提高生产效率,节约生产成本等,在实践中得到了广泛应用。文章介绍了新钢分宜白云石矿应用大孔距小抵抗线爆破技术提高爆破质量,从而降低生产成本提高经济效益的情况。     

自制空气间隔器在露天台阶爆破中的应用及效益

针对传统空气间隔装药灵活性差、成本高等问题,兖州中材建设有限公司经过几年的探索、研究、改进和完善,研制出用普通PVC管制作的用于露天矿山中深孔台阶爆破的空气间隔器.并在公司多个水泥石灰石矿山中深孔台阶爆破中得到了广泛的应用,从而降低了大块率,减少了炸药的使用量,减小了爆破地震效应,降低了爆破成本.     

细眼密集爆破

我厂在3号塘口采用了细眼密集爆破,钎头直径由原来41～46mm改为35～40mm;孔深3.5～4m;炮眼距离縮小到1.8～2.5m;每眼装药量减少20～40%;装药高度为孔深的50%。經过几个月来的实践証明,細眼密集爆破效果良好:(1)大块率显著降低。大块率降低,减少了二次破碎工作量,不但减輕了工人劳动强度,而且大大提高了装車效率。(2)提高了凿眼效率。据估算,凿眼效率至少提高20～     

台阶高度对露天矿爆破效果影响的三维有限元分析

采用三维有限单元法，研究了露天台阶爆破中不同台阶高度情况下岩体位移及炸药爆炸能量分布特点，讨论了台阶高度增大可能出现的生产爆破问题，结果表明，适当增加台阶高度，可以降低大块率，改善爆堆状况，提高露天矿山的劳动生产率，但可能出现根底。