城市街道景观设计改造

城市街道是城市中人际文化交流的通道,是城市人类进行城市活动的场所。广义上的街道,不仅是交通意义上的街道。而且包括广场和街头空间的一大部分室外空间。分析城市街道景观现状存在的问题,提出城市街道景观设计原则,从而论述城市街道景观设计改造的重要性,为景观设计者及城市建设者提供参考,是本文的主要目的。     

集美学村街道空间景观改造设计策略研究——以集美学村集源路为例

随着中国城市的快速发展,越来越多的城市空间正在进行大规模的改造和更新,街道是城市空间构成的重要组成部分。位于厦门集美文教区的集美学村集具有百年多的发展与建设历史,为了提升学村活力,促进学村更好的发展,积极更新改造其街道空间景观的品质变得至关重要。本文选取集美学村的街道空间作为研究对象,通过实地调研、调查和访谈等形式,综合运用文献研究法等从空间布局、景观要素、人的行为活动等方面对街道景观进行研究,发现其存在问题并提出相应解决策略,为集美学村街道空间景观做出优化与提升,形成一种为学村街道空间景观设计借鉴的建设模式。     

以圣迭戈和多伦多为例谈“完整街道”改造探索

通过分析圣迭戈和多伦多"完整街道"改造的遴选机制和具体实施措施,从道路横断面调整、基础设施优化提升、塑造活力街道空间三个方面,提出了完整街道空间改造的基本措施,对我国城市街道空间的优化和提升有一定的意义。     

安庆市杨桥镇老城镇街道改造设计探讨

老城镇通过有效的景观改造方式提升其文脉的承续关系,凸显旧街道的文化共性与街道个性特征,营造更好的城市公共环境,为城镇居民提供更好的休闲场所。安庆杨桥镇街道景观改造坚持生态优先、注重环境保护和建设的理念,通过街道建筑、环境、道路、空间景观等方面的改造,使之既保持历史韵味,又符合现代城镇发展的要求,打造宜居、宜业、宜游的现代新市镇。     

基于系统论的高密度城市消极空间模块化改造设计——霍普杯铜奖《城市之链》设计解析

城市消极空间是城市重要的潜在空间资源,对满足高密度城市不断膨胀的空间需求有重要意义。该研究从系统论出发,探讨城市消极空间的系统性触媒机制。基于装配式建筑的设计原理,探讨模块化改造设计消极空间形成的网状公共空间,提出对消极空间进行系统性改造构建城市触媒网络的构想。最后以重庆鹅岭地区消极空间改造设计概念性方案为例,运用模数化与模块化构建可生长的公共空间系统,探索如何普适地调和城市公共活动空间不足与城市消极空间空缺之间的矛盾。     

兰州城市街道空间的“海绵性”设计改造研究

对兰州城市街道空间设计改造的研究,是探究在自然环境相对恶劣的条件下,如何更好地利用该区域的生态本底条件,增强街道生态景观的复合性和适应性,通过科学合理性设计,在街道中营造出有效的雨水、生物交换的绿色空间,对落实"海绵城市"建设和营造具有多样生物群落栖息的城市环境具有重要意义。     

基于城市文化的巩义市老城区街景改造研究

城市街道景观作为城市窗户,反映了城市特色,是城市文化的外在表征。通过对城市文化的解读,讨论城市文化与街道景观两者之间的关系。以巩义市老城区为例,针对其街道景观建设中存在的问题,以具有巩义地域特色的宋文化、杜诗文化、河洛文化以及巩义窑白瓷文化等城市文化要素为基础,提出"畅游、细品、忆想"的街景改造理念,并分别从沿街立面、街道环境设施、街头游园及夜景照明等方面提出具体的改造措施。在探讨凸显城市文化的街道景观改造方法的基础上,寻求城市文化与街景的结合,以延续城市历史文脉,凸显地域特色。     

太原市城市核心区街道景观改造漫谈

通过对太原市城市核心区街道景观改造的具体实践,分析了太原市核心区老街道存在的问题,并遵循制定的改造原则,提出了改造的具体内容和方法,从而为如何创造一种地域特色、整体意向、功能环境、休闲生活相互交融的城市提供了依据。     

浅析小城镇街道改造——以益阳市长春镇新农村示范街为例

本文通过对益阳市长春镇新农村示范街的街道改造实例进行分析，探讨了小城镇街道的改造方法以及原则，分析了我国小城镇街道改造研究过程中所存在的现实问题，为创造良好的街道空间提出一些主要的研究方向。     

基于步行化公共生活的旧城区街道共享改造研究

在当代高密度的城市旧城区,缓解人车冲突和构建可步行化的公共空间备受关注。本文基于对步行化公共生活视角的研究,试图构建人车共享的街道公共空间,提升街道步行体验,缝合建筑与街道的割裂,回归街道为人服务的本质。试图将道路不同使用者融合到一起,对城市旧城区街道进行共享改造。最后提出了不同人车共享模式下的城市街道共享改造的方法。     

对“果戈里”商业街改造的广义思考

特色商业街区的建设,是城市建设的重要组成部分,也是现代城市发展的需要。本文通过对哈尔滨"果戈里"商业街改造后引发的问题,探讨城市商业街道乃至旧城改造的建设模式,以及未来的改造思路。     

山地城市街道空间秩序

街道是城市空间环境的骨架,是城市的特色与活力所在。分析了传统山地城市街道中人的各种活动与自然共存的根本所在,指出山地城市街道空间秩序具有适应性、立体性、层次性与综合性的特点。通过对山地城市街道空间秩序的探讨,力图在现代山地城市空间的开发建设与旧城改造中,为重构被破坏的环境秩序提供规律,再现传统街道美学,从而创造富有地域文化特色的山地城市空间。     

论哈密市街道环境改造和街道景观设计

街道景观质量的优劣对人们的精神文明有很大影响。对于生活在这个城市的人们来说,街道景观质量的提高可以增强市民的自豪感和凝聚力,促进精神文明和物质文明建设。对于外地的旅游者和办公者来说,街道就代表整个城市给这些外来人员的形象。因此,依照街道环境改造规划工作的原则,为哈密市创造富有特色的、吸引人的街道景观,形成舒适、宜人的街道空间环境,提供安全、方便、高效的街道交通联系,将成为本次改造工作的最终目的。     

基于“城市修补”理念的厦门鹭江道改造可行性分析

本文立足于现代城市发展与国家政策现状,通过对厦门鹭江道城市空间与交通疏散等方面的分析,认为以人为主导才是城市保证街道活力的核心。本文梳理了鹭江道过往数次的堤岸改造工程,并重点分析了未能施行的2009年改造方案。在此方案的基础上,基于"城市修补"理念,对该路段的地面空间进行再设计探讨,以期在缓解交通紧张的同时,达到重塑厦门市鹭江道街道活力的目标。     

民俗文化老街改造的城市设计手法探讨——以长沙市湘绣民俗文化老街改造为例

改造与重构民俗文化街巷空间是有别于传统历史文化街区保护的旧城空间肌理保护模式。文章首先对民俗文化老街改造的总体设计思路和空间设计策略进行了理论探讨,进而,在分析长沙市沙坪湘绣民俗文化老街的现状与问题的基础上,从街道整体布局、街道交通组织、沿街建筑改造、街道路面改造、环境小品布置等五个方面探讨了湘绣民俗文化老街改造的具体城市设计手法。     

城市消极空间的公益化改造——以大同市城市消极空间改造策略研究为例

大同市于2017年启动了城市消极空间改造策略研究工作,希望为下一步梳理、整治这些消极空间提供有力的技术支撑,达到增加地区活力、织补城市功能、优化空间品质的目的。     

城市传统街道共享空间改造策略研究 ——以特拉夫尼克的波斯尼亚克街为例

文章以共享建筑学背景下的城市线性共享空间——街道为研究对象,选择特拉夫尼克城镇波斯尼亚克街进行分析,总结其交通、空间、活动三个方面的共享特征,对街道上六个面域共享空间进行评估,并选择其中一个提出共享空间改造策略。文章认为传统街道的共享空间改造为城市空间可持续发展提供了一种新的思路。     

包容性视角下街道空间适老化改造策略

老龄化问题日趋严峻,强烈提示政策干预和有效环境支持的迫切性.街道空间作为城市活动的主要载体,是构建有效环境支持的重要部分.通过总结分析不同领域的包容性概念,梳理城市街道空间包容性内涵,探讨老年人群当前出行困境和对于街道包容性的具体需求,并基于街道空间的包容性内核,从参与机会平等性、空间功能多样性及人文场所空间的人文关怀等层面提出街道空间适老化改造策略.     

桂林草坪乡回族老街保护性改造

随着城市建设的发展和人民生活水平的不断提高,人们赖以生存的居住街区也在逐渐变化。对民俗文章首先对民俗文化老街改造的空间设计策略进行了理论探讨,在分析桂林市草坪乡民俗文化老街的现状与问题的基础上,从街道整体布局、街道交通组织、沿街建筑改造、街道路面改造等方面探讨草坪民俗文化老街改造的具体城市设计手法。     

街道改造设计要点探讨——以"南安市精品街道整治提升设计"为例

随着旧城街道不断改造,有效带动了城市发展,使城市市容市貌得到明显提升。但是在实际改造过程中由于存在各种问题,导致设计和改造效果较差,不利于优化和更新城市道路街区。因此,以"南安市精品街道（成功街、河滨路）整治提升工程设计方案"为例,对南安市精品街道基本情况进行排查,并对街道现状以及存在问题进行详细分析,结合相关问题,提出具有针对性的城市街道改造设计建议,以期为城市街道改造设计提供一定的参考意见。