青岛某项目水文地质勘察

水文地质勘察是工程勘察的重要组成部分,为提高工程质量,保证施工安全及建筑物安全,对施工场区所在地进行了详细的水文地质勘察,应用水文地质钻探手段,准确测量了施工场区地下水位以及地下水赋存类型、含水层厚度、地层渗透性等,进行水文地质分区,为抗浮设防水位参数的确定提供依据。     

西宁地区抗浮设防水位问题拓展研究

近年来,随着地下空间利用的不断扩展,地下水抗浮问题日益突出。因地下水位变动而引起的工程事故也屡见不鲜。经过多年观测研究,对比搜集大量水文地质、气象等资料,采用数值法、动态曲线比拟法、水量均衡法等多种方法对西宁地区抗浮设防水位进行了科学、合理的分析研究,得出总的规律是:河漫滩和一级阶地抗浮水位变幅可达3～4 m,二级阶地一般在1.5～2 m左右,三级阶地则在0.5～1.5 m之间。这一结果和原先青海省统一认可和普遍使用的0.5～1 m水位变幅差距较大。也可以就此找到近年来西宁建(构)筑物抗浮事故频发的根源,从而引起人们重视。对西宁地区的抗浮设防水位取值问题有可靠的指导意义。同时,对其它地区抗浮水位取值也具有一定的参考价值。     

关于山大路224号建设项目地下建筑物抗浮设防水位分析讨论

针对地下建筑物抗浮设防水位确定的问题,通过分析区域水文地质条件,以及场地地下水的类型、分布、埋藏条件、含水层特征、岩性结构、含水层构造特点以及地下水的补给、排泄条件等,预测场地可能的最高水位作为抗浮设防水位,为设计提供科学的依据。     

封闭式路堑U型槽结构抗浮设计水位计算方法探讨

封闭式路堑U型槽结构作为纯地下建筑,抗浮问题非常突出。本文以北京某封闭式路堑U型槽结构工程为例,在对场区进行水文地质条件分析及远期最高水位预测的基础上,建立适用的水文地质概念模型及地下水流定解数学模型,使用FEFLOW软件建立了场区三维数值模拟模型,利用该模型进行抗浮设计水位预测。模型建立过程中考虑了场区各含水层的非均质性及场区潜水最高水位接近自然地面的工程特点。     

如何确定场地抗浮设防水位

结合抗浮设防水位的定义及相关规范规定,以具体工程为例,探讨了场地抗浮设防水位如何确定,阐述了影响该场地地下水的因素,并对地下水位期和地下水位年变幅等参数进行了分析,从而得出了一些指导性结论。     

浅谈抗浮设防水位

抗浮设防水位指地下水抗浮评价计算所需的、保证抗浮设防安全和经济合理的场地地下水水位。抗浮设防水位的合理正确地取值,关系到地下建(构)筑物,甚至整个工程的安全及造价。分析影响地下水位变化的各种因素,各层地下水的补给、径流、排泄关系和各层地下水相互间的关系,这些均对于抗浮设防水位的确定有着重要的作用。     

抗拔载体桩技术在某地下水池工程中的应用

1工程概况辽宁省盘锦市某化工有限公司14万t/年ABS扩建项目,该项目中有一个35m×20m×8m的地下水池。因地下水位较高(最高静止水位在2.2m左右),设计该地下水池的桩基础时,须考虑水池的抗浮问题,设计要求单桩竖向承载力fk=1 000kN,单桩抗拔力Nk=200kN。勘察场地自然地面以下     

季节变动带内岩溶隧道涌突水危险性评价

季节变动带内岩溶隧道,枯水季节隧道涌水主要由含水层中的静储量以及地下暗河的枯期动储量构成,丰水季节由静储量及洪水期地下暗河动储量构成。由于降雨通过地表的洼地、落水洞迅速补给地下暗河,涌突水的剧增将对隧道施工带来极大的危害。因此,季节变动带内岩溶隧道涌突水危险性评价尤显重要。本文以滇东高原某岩溶隧道K5+850~K10+800段为例,根据段内枯水期稳定涌水量和雨季最大涌水量预测结果和岩石的可溶性(K₁)、地质构造因素(K₂)、地表汇水条件(K₃)、地下水化学特征(K₄)、隧洞埋深与地下水位的关系(K₅),分别进行了涌突水危险性评价。最后以段内地面暴雨前后实际涌水量变化验证涌突水危险性评价结果。     

大型地下室抗浮设计若干问题研究

在沿海地区或地下水位埋深较浅的地区,由于地下室抗浮水浮力设计不合理,造成地下结构开裂的事故时有发生。总结设计实践经验,对大型地下室的抗浮设计中涉及到的地下水位取值、抗浮措施选取、因抗浮措施失效造成地下室底板或外墙裂缝的原因分析及补强处理方法进行归纳。     

建筑抗浮设计水位的合理取值

随着北京城市建设的快速发展,城市建设用地逐年减少,为了充分利用有限空间,大量带有纯地下车库的高层建筑,以及地下管廊、下沉式广场的兴建,使得现代建筑向着高深发展。因此,建筑抗浮水位的确定对建筑物的安全和投资有着重要的影响。本文以北京市区某工程为例,通过研究浅层地下水的赋存状态,水位变化的历史过程和影响因素,考虑构筑物所处位置的宏观水文地质背景和历史资料,以及今后可能出现的不利情况,预测构筑物使用寿命期间可能出现的最高地下水位,并以之为边界条件进行渗流计算,从客观的角度提出建筑抗浮设计水位。     

合肥地区的抗浮设计水位取值分析

文章阐述了合肥地区的气象和水文条件、地下水的埋藏条件,分析区内的地下水和地表水水力联系以及运行规律;根据现有的水文资料。探讨了地下室或地下构筑物的抗浮设计水位的取值。     

地下结构抗浮设防水位和浮力计算刍议

大量地下车库、下沉式广场等地下建筑的兴建,使抗浮问题非常突出。针对地下结构设计时抗浮设计水位的确定和水浮力计算问题,分析了地下水赋存状态与渗流特性、基础埋深与地下水层关系,介绍了设防水位的合理选取及水浮力实用计算方法,最后给出了工程算例。     

地下工程抗浮设计分析

对地下工程抗浮设计中抗浮设防水位的选取、地下结构抗浮的部分影响因素等要点进行了论述,并对多层地下水的水压力分布进行了分析,总结归纳了抗浮设计须注意的事项,为地下工程抗浮设计积累了经验。     

浅析射流真空轻型井点降水技术应用

针对高层建筑的深基础或地下建、构筑物在地下水位以下的含水层中施工时,深基坑的开挖常遇到地下水涌入或较严重流砂的障碍,提出了采取射流真空轻型井点降水技术。实践表明了该技术的可行性,可以推广。     

关于地下结构浮力计算的若干问题

随着城市地下空间的开发利用,一些在地下水位以下的无上部建筑的地下车库,商城及娱乐商业地下建筑常常需要数量可观的抗浮桩或锚固结构,这就涉及到合理计算地下室浮力的问题。根据阿基米德定律,浮力等于它所排除水体之重量,这在静止地下水位以下的饱和土中也适用。但与此前发生的支护结构上“土水分算”和“土水合算”一样,这也涉及到土中水的形态与土中水的运动问题。是否结构在地下水面以下就要百分之百的计算静水压力及浮力,是值得讨论的。本文就若干情况进行了分析。     

受周边多塔楼约束的地下车库抗浮研究

目前,由于广场式地下车库的兴建,使得该类建筑物的抗浮问题比较突出。结合工程实例,对受周边多塔楼约束的地下车库的抗浮问题展开分析研究,根据现场实测数据和数值计算,分析周边多塔楼对于地下车库抗浮的影响。     

地下建筑结构设计和施工设防水位的选定与抗浮验算的探讨

如何选定地下建筑结构设计和施工设防水位 ,确定基底及地下室外墙水压力值 ,解决抗浮验算中的地下水压力问题 ,在目前规范没有具体规定的情况下 ,提出了有关的技术问题和对策。     

基于水动力场控制的岩溶塌陷预警预报研究

岩溶塌陷是山东省近年来濒发的主要地质灾害之一,主要分布于泰安、枣庄、临沂、莱芜等覆盖型岩溶发育区,其发展、发生主要受岩溶水不合理开采所致,水位是影响岩溶塌陷的重要因素。本文以临沂市城区的岩溶塌陷为例来探讨岩溶塌陷预警预报思路,首先是在完善的监测网络基础上,建立预警模型,通过水文地质模型预测可行的地下水开采方案,并模拟城区一带的岩溶塌陷区水位的变化趋势,人为控制地下水动力场,进而建立岩溶塌陷动力预警预报系统,可为减少或避免该灾害的发生及其防治提供科学依据。