房建单位如何做好大修工程管理

2019年,中国铁路沈阳局集团有限公司本着"管用一体、责权一致、专业牵头、系统负责、确保安全"的原则,将房建设备移交到使用单位,使用单位将成为房建设备资产管理、大维修的责任主体。对于由使用单位变为房建单位,如何规范做好房建设备大修工作是新的挑战,为了研究房建单位做好设备大修问题,本文从计划立项、设计、招投标、施工、验收等环节进行了阐述,有利于理清大修管理工作流程,对于日后做好房建设备大修工程提供帮助。     

冬季房建施工技术控制策略探讨

简单介绍了冬季房建施工的概念,从技术与文件、对施工人员进行岗前培训等对冬季房建施工技术应注意的事项进行了阐述,提出了对冬季房建施工技术的管理措施,得出在冬季施工前要提前做好预防工作,加强对施工技术的控制和管理,保证工程的质量和进度。     

铁路房建系统安全管控体系的规划研究

基于铁路房建系统的安全管理实际问题,梳理高铁10年房建设备管理的一些具体项目,分类进行规划研究,提出针对性的解决策略,为今后铁路房建设备的安全管控和技术创新提供研究基础,找准未来铁路房建设备安全管控的方向。     

高速铁路房建设备管理模式改进的思考及建议

高速铁路房建设备是高速铁路安全运行的重要保障,文章简述了高速铁路房建设备结构形式、装饰装修等区别于普速铁路房建设备的特点及管理,对高速铁路房建设备管理维修工作的重点及难点进行分析,以兰新高铁(兰州西客站)房建设备为例,阐述了既有管理模式改进的一些建议。     

对铁路营业线施工安全的几点认识

<正>安全是铁路运输永恒的主题。施工安全是各施工单位的生命线。在铁路营业线工程的施工中,既要保证施工队伍的劳动安全,又要保证营业线的行车安全,就必须认真落实各项安全措施和有关法律、法规的要求,努力防止铁路交通事故的发生。随着国家对铁路基础设施建设规模的逐步扩大,我国铁路对营业线的增设房建设备、技术改造、新线引入等项工作将会以更快的速度、更大的规模逐步展开。临近、穿跨越营业线施工的数量也会增加。因此,这些施工每时每刻都在与营业线上运行的列车,相互影响、相互制约,稍有疏忽,就可能酿成大祸,给国家和人民生命财产带来巨大损失或灾难。为确保安全,有效的防止施工原因导致的事故,针对施工存在的一系类问题,2001年以来,原铁道部先后几次制定和修改了《铁路营业线施工安全管理办法》。该文件基本解决了铁路营业线施工中的一系列管理问题,通过各施工单     

铁路行车房建设备安全风险评估及控制措施研究

铁路房建重点行车设备的安全风险管理是铁路房建站段风险管理的重要组成部分,首先对房建站段重点行车设备安全管理进行风险识别,找出房建站段重点行车设备安全管理的主要风险,然后对所识别的主要风险进行风险评估,并研究相应的风险对策,最后提出有效实施风险对策的措施和方法。     

浅谈铁路新线施工现场的安全管理

本文作者根据多年的现场工作经验,就“以人为本”的铁路新线施工现场安全管理,以制度制约,意识提高,机构健全几个途径去实现管理目标,进行了简单的论述。     

铁路营业线施工成本控制

随着我国铁路网的不断完善,今后铁路建设的主题将从大规模的新线建设转向完善布局结构、提高运输质量的既有营业线扩能改造建设.现阶段,施工企业在铁路营业线施工成本控制中面对较多的困难.文章从铁路营业线施工的概念、相关规定及施工特点入手,分析了目前铁路营业线施工成本管理的现况和存在问题,并结合工作实践,提出了铁路营业线施工成本控制的具体思路.     

铁路建设:2009年将完成投资6000亿元

从全国铁路工作会议上了解到,2009年,铁路全年计划完成基本建设投资6000亿元,完成新线铺轨5148km,复线铺轨3462km,新线投产5849km,复线投产4662km,电气化投产5606km。     

铁路房建工程技术资料电子版归档工作的现状和对策

铁路系统房建工程点多线长,房建设备单体量大,高铁站房、雨棚等形成的技术资料数量很多,电子版技术资料在储存介质、保管、利用及局域网平台上信息共享有很大优势,但验收接管的电子版技术资料也存在着许多的问题。文章结合工作情况,探析了近几年新接收的铁路房建工程技术资料的电子版归档的现状和不足,并提出了下一步工作的对策。