民用飞机发动机引气系统设计方法研究

本文介绍了典型民用飞机发动机引气系统原理,根据不同用气系统的流量和压力需求以及系统部件和管路特性参数,研究了发动机引气的引气压力参数匹配和引气温度参数匹配方法,得到了民用飞机发动机引气系统设计的流程,为民用飞机发动机引气系统设计提供了参考。     

民用飞机引气过热探测告警温度研究

民用飞机引气泄漏过热探测系统是用于探测飞机高温引气管路泄漏,保护引气管路周围的结构或设备。探测器告警温度的选取直接决定了探测器能否及时并准确的探测引气管路泄漏。对共晶盐引气泄漏过热探测器告警温度的设置进行了研究,给出了共晶盐过热探测器告警温度计算分析方法。     

民用飞机燃油系统管路安装支架设计

飞机燃油系统管路安装对于实现燃油系统功能而言十分重要,本文总结了民用飞机燃油系统管路安装方式、管路支架的设计、紧固件连接设计、密封要求等,为民用飞机燃油系统管路安装设计提供参考。     

民用飞机座舱等效泄漏面积测量方法

本文描述了三种民用飞机座舱等效泄漏面积的测量方法 ,分别从试验条件、试验设备、试验步骤和试验数据处理等方面对此三种方法进行详细的介绍。然后对三种测量方法的优缺点进行了分析,并结合工程经验对试验判据进行了修正,使测量方法更能应用到实际工程检查中。     

基于液化天然气槽车泄漏事故的应急处置研究

本文以液化天然气槽车泄漏事故为研究背景,概括分析了LNG基本特性、槽车系统及故障校正措施,同时系统归纳了LNG槽车泄漏的危险特性。基于LNG泄漏模型理论和泄漏事故流程,对泄漏热辐射伤害、冲击波伤害进行研究分析并形成拟合曲线,以期为事故应急处置提供基本遵循与快速评估。同时,本文系统性分析提出了LNG槽车泄漏事故具体处置实施方法及相关防范措施,为消防应急救援人员研究制定科学完善的处置方案,对组织实施救援和排除险情提供了一定参考建议。     

工程机械液压系统内泄漏机理与原因分析

泄漏是目前液压机械普遍存在的故障现象,尤其是在工程机械液压系统中更为严重,主要是由于液体在液压元件和管路中流动时产生压力差及各元件存在间隙等引起泄漏.     

工程机械液压系统内泄漏机理与原因分析

泄漏是目前液压机械普遍存在的故障现象,尤其是在工程机械液压系统中更为严重,主要是由于液体在液压元件和管路中流动时产生压力差及各元件存在间隙等引起泄漏.     

汽车发动机项目维护检查示范

<正>一、任务描述发动机项目检查是整个汽车定期维护检查中的必检项目,关系到发动机能否正常工作。因此,发动机项目检查必须认真、仔细。发动机项目检查的内容包括:(一)发动机冷却系统检查冷却液液位,冷却水管及接头有无泄漏,软管夹箍有无损坏和松动,软管有无磨损、裂纹、凸起、硬化或其他损坏,散热器有无脏污、变形、泄漏或损坏。(二)燃油供给系统检查燃油箱、燃油管路及接头有无泄漏,燃油管路有无     

天然气泄漏事故现场人员紧急疏散系统开发

对天然气泄漏事故展开原理分析,将其按时间线拆解为泄漏、扩散及疏散三部分。对泄漏模型进行了分析研究,介绍了Gaussian扩散模型、一维模型和CFD方法等扩散模型,并对人员疏散时间的计算机模型和经验公式进行了比较分析。结合天然气泄漏事故现场的应用特点以及快速计算需求,设计开发天然气泄漏事故现场人员紧急疏散系统,为应急预案的制定及应急现场的管理提供帮助。     

重气槽车事故泄漏扩散特点与模拟分析

通过对交通运输中重气槽车泄漏事故分析,重点讨论了有毒重气槽车泄漏事故的危害和导致事故的原因,总结了重气泄漏扩散的特点,并利用ALOHA软件对一起典型重气槽车泄漏事故进行模拟分析,为消防部队的救援与处置工作提供参考。