土木工程结构损伤检测的研究概述

介绍了基于振动的损伤识别方法的研究现状,根据响应数据种类的不同,将基于观测响应的结构损伤识别方法作了综述,同时指出了损伤识别方法还需要进一步解决的问题,从而推广土木工程结构损伤检测技术的应用。     

房屋结构健康诊断及发展应用

结构健康诊断是结构工程的永恒课题。而我国结构健康诊断工作刚刚起步,文章明确给出了结构健康诊断概念和结构健康诊断的意义,阐述了结构损伤诊断技术在土木工程结构中的重要性,在综述结构损伤诊断研究现状的基础上,重点介绍了用于土木工程结构的各种损伤诊断方法,并对相关问题进行了讨论和评述,最后对土木工程结构损伤诊断的未来研究方向提出了建议与展望。     

基于动力参数的桥梁结构损伤识别研究进展

简要介绍了基于结构动力参数的损伤识别方法的发展情况和研究现状,并在前人的基础上对其进行了分析和评述,同时根据桥梁损伤识别方法中现存的问题,展望了桥梁损伤识别未来的发展方向和趋势,以期进一步提高结构损伤识别效果并将其成功应用于工程实例。     

基于振动的土木工程结构损伤诊断识别方法研究

土木工程结构的安全性能检测和评判对于我国的建筑安全和道路安全显得十分重要。进入二十一世纪以来,我国城市的现代化步伐越来越快,但是国内仍有不少始建于上个世纪七八十年代的建筑和桥梁道路,这些交通办公设施经过几十年的使用,是否已经存在较严重的安全隐患或者已经出现了安全问题,这些都和我们的生活息息相关。本文对于振动的土木工程结构损伤的诊断方法进行了介绍,并分析了这些诊断识别方法优点和不足,最后对这些诊断技术的发展前景进行了展望。     

土木工程结构损伤识别与诊断研究综述

首先阐述了结构损伤识别与诊断在土木工程结构中的重要性,介绍了国内外损伤识别与诊断方法现状,在此基础上,又介绍了用于土木工程结构的各种损伤识别与诊断方法,最后提出了土木工程结构损伤识别与诊断的发展方向。     

桥梁结构损伤识别方法的研究进展

简要介绍了桥梁结构损伤识别方法的发展和当前研究现状,对桥梁各类损伤识别方法进行了分析和总结,展望了桥梁结构损伤识别方法的研究和发展方向,以期进一步提高损伤识别的精度并将其成功运用到工程实例中。     

土木工程结构检测评估技术与方法

随着时代的不断发展,我国社会经济水平在快速提高,工程建筑领域对于我国的经济发展有着积极的促进作用。土木工程的建设规模较大且建设周期较长,工程结构对工程建设的整体质量有着至关重要的影响,想要保证最终的工程建设质量则必须要做好土木工程结构检测工作,根据检测情况提前做好相应对措施,及时对一些损伤进行识别,这样才能最大程度地优化土木工程结构,进而保证工程建设的安全性。文章在具体研究过程中从多方面入手,分析了目前土木工程结构检测评估的特点及内容,阐述了在开展评估检测工作过程中存在的问题,详细介绍了现有较为常用的结构检测评估技术。     

土木工程结构损伤诊断研究现状与展望

阐述了结构损伤诊断技术在土木工程结构中的重要性，在综述结构损伤诊断研究现状的基础上，重点介绍了用于土木工程结构的各种损伤诊断方法，并对相关问题进行了讨论和评述，最后对土木工程结构损伤诊断的未来研究方向提出了建议与展望。     

土木工程结构损伤诊断研究进展

土木工程结构的损伤诊断已成为当前国际土木工程领域研究热点之一。本文介绍了土木工程结构损伤诊断的任务和目标,系统阐述了结构损伤诊断的传统方法、静力方法和动力方法等,并对各自优缺点做出评价。最后对结构损伤诊断的研究提出了几点建议与展望。     

土木工程结构动态检测方法研究进展

土木工程结构由于其自身特点,动力响应极易受到不可预见的各种因素影响,这使得基于振动的损伤识别研究具有较大的挑战性,是近年来国内外学术界和工程界研究的热点。综述基于振动的土木工程结构损伤识别方法的现状及最新进展,展望结构损伤识别研究的发展方向。     

考虑MDLAC损伤识别指标的桁架结构损伤识别方法

基于多损伤置信判据(MDLAC)的建筑工程结构健康损伤监测识别方法,在损伤力学的基础上通过建立建筑工程结构损伤识别方程,将工程结构损伤演化问题转化为数学线性方程进行求解,实现了对工程结构的损伤进行准确定位,判断和量化出了工程结构的损伤程度。     

浅谈土木工程结构的性能监测系统与损伤识别方法

目前,土木工程结构的性能监测系统都是针对特定结构物进行单独设计,然而,我国的土木工程结构的性能监测系统与损伤识别的方法还存在很大的问题。因此,研究土木工程结构的性能监测系统与损伤识别的方法具有非常重大的意义。文章介绍了木工程结构的损伤检测,并且阐述了木工程结构损伤识别中存在的主要一些问题。     

土木工程结构损伤诊断研究进展

随着我国城市化进程加快,建筑业获得了前所未有的发展机遇,相应的土木工程安全问题也成了人们关注的热点问题。影响土木工程安全问题的主要因素就是土木工程的结构损伤和诊断。因此,对土木工程结构损伤诊断的研究已成为了一项重要的研究项目和课题,国际国内许多部门和企业都成立了专门的研究调查机构。收集了各方面的研究成果,并对土木工程结构损伤诊断的近期研究进展进行几点分析,希望能给一些朋友带来帮助。     

基于结构动力参数的土木工程结构损伤识别方法

简要综述了近几年基于结构动力参数的土木工程结构损伤识别的方法，对各结构损伤识别方法进行评论。讨论各种方法在理论和实际应用中的优点及存在的问题。最后，通过对一试验模型的模拟损伤试验说明动力参数检测方法的应用。     

土木工程结构损伤诊断研究进展

土木工程结构具有较低的振动水平、较大的自振频率、质量重、尺寸大,其动力响应很容易受到非结构构件和环境状态的影响。这就造成了土木工程结构的损伤诊断和健康监测具有一定的困难性。本文对土木工程结构的损伤诊断研究进展进行了分析,希望能够推动土木工程结构损伤诊断技术的不断发展。     

土木工程结构动态检测方法研究进展

土木工程结构由于其自身特点，动力响应极易受到不可预见的各种因素影响，这使得基于振动的损伤识别研究具有较大的挑战性，是近年来国内外学术界和工程界研究的热点。综述基于振动的土木工程结构损伤识别方法的现状及最新进展，展望结构损伤识别研究的发展方向。     

工程结构运维多场景的敏感服役指标智能识别

随着我国土木工程行业由建造向运维逐渐转型,工程结构服役安全保障需求陡增,提质增效的结构智能诊断方法成为研究热点。结构服役性态指标是表征工程结构安全水平的要素,是工程结构诊断养护技术体系以及结构健康监测研究的基础,判断结构服役性态的敏感指标并进一步实现指标的智能识别是工程结构诊断智能化的首要任务。为此,围绕工程结构运维公共建筑、地铁隧道、公路桥梁、公路路面等多个场景中的敏感服役指标的智能识别开展综述研究;梳理关键敏感指标,进一步对指标的智能化识别方法进行归纳总结。结果表明,以深度学习为代表的新一代人工智能技术有效推动了结构服役敏感指标的感知识别研究与应用,其中数字图像方法与深度学习算法在工程结构变形、表面病害智能识别中取得了良好的效果,展现了全面的应用优势。     

往复荷载作用下配置摩擦型阻尼器钢木混合剪力墙抗侧力性能研究

随着我国土木工程行业由建造向运维逐渐转型，工程结构服役安全保障需求陡增，提质增效的结构智能诊断方法成为研究热点。结构服役性态指标是表征工程结构安全水平的要素，是工程结构诊断养护技术体系以及结构健康监测研究的基础，判断结构服役性态的敏感指标并进一步实现指标的智能识别是工程结构诊断智能化的首要任务。为此，围绕工程结构运维公共建筑、地铁隧道、公路桥梁、公路路面等多个场景中的敏感服役指标的智能识别开展综述研究；梳理关键敏感指标，进一步对指标的智能化识别方法进行归纳总结。结果表明，以深度学习为代表的新一代人工智能技术有效推动了结构服役敏感指标的感知识别研究与应用，其中数字图像方法与深度学习算法在工程结构变形、表面病害智能识别中取得了良好的效果，展现了全面的应用优势。     

结构损伤诊断技术的研究状况与展望

介绍了结构损伤诊断技术在土木工程中的重要性,综述了结构损伤诊断的研究现状,特别对结构损伤智能诊断方法做了介绍。最后,展望了结构损伤诊断的研究和发展方向。     

基于模型确认的结构概率损伤识别方法研究进展

基于静动力特性改变的结构损伤识别方法在过去几十年中得到了长足发展。相对于确定性的损伤识别,基于概率统计理论框架的损伤识别方法能够更好地反应损伤问题的不确定性本质,是一种非常有发展潜力的损伤识别方法,有望解决当前大多数损伤识别方法对于测量误差和噪声敏感的问题,从统计意义上实现复杂工程结构健康监测早期损伤的诊断。在回顾结构确定性损伤识别方法的基础上,主要介绍不确定性损伤识别方法和有限元模型确认的研究进展,分析比较各种方法的优点和不足之处;最后对有待进一步研究的问题和基于模型确认的概率损伤识别方法发展趋势进行展望。