电磁波CT技术在桥墩溶洞探测中的应用研究

电磁波CT技术由于其勘测精度高、勘测信息丰富且高效、受干扰影响小等优点,目前已在岩溶勘测中取得广泛应用。以龙岩某大桥为例,该桥墩桩基施工采用电磁波CT技术,并结合勘探钻孔信息对所获得的图像进行解译,得出电磁波CT探测结果与地质钻孔结果基本一致、溶洞或节理裂隙发育带电磁波吸收率一般大于0.4dB/m等结论,表明了电磁波CT技术具有实际工程价值。     

弹性波CT技术在桥梁桩基岩溶探测中的应用

岩溶地质是桥梁工程建设中的安全隐患之一,探明桥梁桩基础范围内岩溶分布特性对桥梁安全尤其重要。传统的钻孔勘探方法掌握岩溶空间分布是非常困难的,不能精确地确定溶洞的分布范围及边界。依据弹性波在不同介质中的波速差异,井间弹性波CT探测技术直观地展现不同地质体的三维分布状态,特别适合于探测桥梁桩基础落位区域等局部范围内的地下岩溶空间分布情况。通过工程实例分析说明了井间弹性波CT探测技术在拟建基础工程落位区域地下岩溶探测中的有效性。     

井间电磁波CT技术在建筑基底溶洞探测中的应用

详细介绍了井间电磁波CT技术测试的工作原理及野外工作方法,采用井间电磁波CT技术对一个高层建筑工程场地进行了溶洞探测,基于不同岩土介质对电磁波能量吸收值不同的原理,利用层析成像反演算法对现场获取的井间电磁波CT原始测试数据进行了解译,得到了溶洞沿不同测线的剖面分布和不同高程处的平面分布,并将其与现有钻孔地质资料进行了对比验证,验证结果表明：井问电磁波CT技术探测溶洞效果良好,可得到场地中溶洞的空间分布,从而为高层建筑桩基础的设计提供可靠的地质资料。     

岩溶地质桩基施工中的溶洞处理技术探究

桥梁桩基施工期间经常会遇到岩溶地质,尤其溶洞对桩基造成很大的影响,不仅会加大桩基施工的难度,而且施工过程中的问题会影响整个桥梁工程的施工状况。以湖南某桥梁桩基施工为例,重点介绍在不良地质条件下,通过采取相应技术措施,有效解决岩溶工况下不同类型溶洞的桩基施工难题。     

复杂岩溶区高速公路桥梁桩基溶洞处理技术研究

结合广东省佛清从高速公路北段东升互通桥梁桩基施工实例,系统阐述了复杂岩溶区桩基施工的常见问题以及相应的处理措施,并结合现场实际情况、施工成本和施工质量等提出了“黏土片石回填+钢护筒跟进”的溶洞处理技术,为类似复杂岩溶地质条件下的高速公路桥梁桩基溶洞处理提供了现场经验参考。     

桥梁桩基施工技术在岩溶地质区的应用

以云南新街—河口高速公路第五合同段大弯3号大桥桩基施工为实例,结合河口地区的地质状况,分析了岩溶发育区的桥梁桩基施工注意事项,以确保其施工进度与质量。     

岩溶区桥梁桩基设计探析

文章通过龙岩上杭官庄大桥溶洞桩基础的勘察与设计,在具体工程实例中结合施工中遇到的地质变化情况,根据施工勘察补充钻孔即时变更,确保桥梁桩基的质量。     

岩溶地质桥梁的桩基成孔技术

结合宜凤高速公路东溪大桥桩基施工实例,阐述了岩溶地质桥梁桩基的三种成孔技术,并对通过溶洞时不同成孔技术的施作进行了重点介绍,为类似工程提供参考依据.     

串珠状岩溶区高速公路桥梁桩基施工技术

在岩溶地区的高速公路桥梁桩基施工是一个难题,极易出现塌孔、掉钻、卡钻、地面沉降、断桩等施工安全事故。结合广东省佛清从高速公路北段东升互通桥梁桩基施工实践,探讨溶洞呈串珠状分布的复杂岩溶区桥梁桩基施工技术特点,分析施工技术难点,旨在为类似复杂岩溶地质条件下的高速公路桥梁桩基施工提供经验参考,以避免桩基施工安全事故的发生,提高施工质量和施工效率。     

桥梁桩基溶洞地段施工处理技术

首先阐述了岩溶区桥梁桩基溶洞处理的常规方法,然后结合工程实例重点介绍了山窝岗特大桥5号墩和7号墩桥梁桩基施工过程中溶洞的几种处理方法,对同类岩溶区桥梁桩基的施工提供了借鉴。     

京福高速公路徐州枢纽互通桩基础的岩溶处治

在桥梁桩基工程施工中,往往会遇到不良地质情况,特别是桥址区下伏基岩为灰岩时,由于岩溶作用,岩层浅层发育有溶洞,溶洞的存在对桩基的施工及质量影响极大。本文通过在京福高速公路徐州枢纽互通桩基础的岩溶处治,介绍岩溶处治的方法。     

跨孔电阻率CT法在贵阳轨道交通L2岩土工程勘察中的应用

贵阳轨道交通L2工程地处典型的喀斯特地貌类型区域,地质构造比较发育,常规的勘探方法对勘探点之间的溶洞、破碎带等的探测存在一定局限性。因此,采用跨孔电阻率CT法和钻孔相互验证的方式,基本查明贵阳轨道交通L2油榨街站—贵钢站区间下穿市南路、宝山南路高架的地质条件,为设计和施工提供更为翔实的地质勘察资料。     

岩溶地质处理及深基础灌注桩施工

新建铁路大同至西安DK427＋438皂角大桥,全长118．13m,桥跨为双线连续梁,设计基础全为钻孔桩群桩基础,单根钻孔桩最长55m,全桥跨越近于垂直的陡坡,施工设计采用深18～20m的地质钻孔帷幕注浆的方法填充岩溶及裂隙,大于4m溶洞采用成孔后在钢筋笼外加跟进钢护筒方法,综合检测桩身混凝土灌注质量,小应变检测认定桩基施工质量合格,没有发现断裂、缩径、夹层和离析等缺陷,有效规避了溶洞对桩基础钻孔灌注桩施工产生的难度及危害,提高了生产率,保证了合同工期。     

岩溶地区钻孔桩施工技术

结合大燕河特大桥钻孔桩施工实例,介绍了岩溶地区钻孔桩的施工方法及具体操作要点,归纳了成桩时出现的问题,同时提出了相应的处理措施,从而保证了钻孔的顺利进行,并积累了施工经验。     

岩溶地层桥梁钻孔桩基础施工技术

针对岩溶地区桥梁钻孔桩基础施工中因地质复杂因素所带来的施工困难,对以往所遇到的岩溶不良地质条件和施工经验进行了总结,指出了可能出现施工故障的岩溶地质特性,提出了地质类型判别方法、相应的施工技术对策和常见施工故障的预防措施。     

青藏铁路可可西里特大桥桩基钻孔施工

根据可可西里特大桥代路2^#特大桥地质情况，选择最佳桩工设备，并设计改进旋挖钻机的旋挖钻具，对桩基钻孔进行施工优化。     

岩溶地区桥梁桩基设计和施工技术

为保证岩溶地区桥梁桩基设计满足其承载力要求及桩基施工期间能顺利穿过溶洞达到设计桩长要求,对岩溶地区桥梁桩基的设计和施工提出了一些特殊要求,并结合某高速公路中的龙坊高架桥的实际情况,介绍了岩溶区桥梁桩基的设计和溶洞处理技术,为类似工程的勘查、设计提供了参考借鉴。     

岩溶涌水地段高架桥桩基施工技术

针对丹通高速公路西沟高架桥人工挖孔桩现场实际地质条件,溶洞发育、涌水量大,提出新建桥墩部分桩基采用冲击钻孔的施工方案,并具体介绍了冲击钻孔的施工工艺及各环节注意事项,以期指导实践。     

溶洞地层盾构施工技术探讨

以广州地铁五号线岩溶地层盾构技术处理措施为例,分析了溶洞的特点和分布特征.采用钻探法和CT法结合的勘察方法,论证了盾构通过岩溶地层的特殊处理办法,结合盾构施工情况对隧道进行检测,结果表明注浆均达到设计效果.最后,总结盾构掘进过程中需要注意的问题,保证施工质量.     

岩溶地质隧道施工处理措施探讨

在岩溶地质隧道施工中,经常遇到涌水以及大小不同的溶洞影响工程施工问题,本文重点探讨了隧道岩溶段地下水、小型溶洞以及规模较大溶洞的处理措施。