冻融循环作用下GO-RC界面过渡区的微观力学性能

为了研究冻融循环作用下氧化石墨烯(GO)对再生混凝土(RC)界面过渡区的影响,采用纳米压痕技术对骨料-新砂浆和新砂浆-旧砂浆2个界面过渡区的微观力学性能进行了研究.结果表明:经历100次冻融循环作用后,氧化石墨烯再生混凝土(GO-RC)和普通再生混凝土(ORC)的力学性能均有不同程度下降;GO在水化过程中的凝结核效应,提高了再生混凝土在各界面过渡区内高密度水化产物的数量,高密度水化硅酸钙的体积分数较ORC提高了7.02%～14.10%;界面过渡区内弹性模量提高了14.79%～17.74%,硬度提高了42.11%～60.80%.GO可以改善再生混凝土的微观结构,提高其抗冻性能.     

再生细骨料及其混凝土的微观结构特征

采用扫描电镜、能谱分析、X射线衍射、显微硬度和氮吸附等微观测试方法研究了再生细骨料及其混凝土的微观结构特征。研究结果表明：再生细骨料是一种组成复杂的、具有一定水化活性的和高渗透性的人造骨料,其主要矿物相为SiO2、CaCO3以及少量的C2S。再生细骨料混凝土内部水泥石孔隙较多,结构密实性较差,同时其与再生细骨料间存在较为明显的界面过渡区,该界面过渡区宽度较大,且界面过渡区两侧的骨料和水泥石的显微硬度均较低。再生细骨料的多孔结构,以及再生细骨料混凝土内部水泥石和界面过渡区微观结构缺陷是导致其大孔增多的主要原因,大孔的增多会对混凝土抗渗性产生不利影响。     

磁化水对混凝土的微观作用机理初探

本文通过差热，Ｘ－射线衍射，压汞测孔及扫描电镜分析，对用磁化水拌制混凝土的增强作用机理，从微观和细观层次上作了初步探讨，试验表明：和普通水相比，磁化水能促进尼的水化，增加Ｃ－Ｓ－Ｈ凝胶和Ｃａ（ＯＨ）的含量并细化了Ｃａ（ＯＨ）２晶粒，改善了孔晶结构及强化了浆－焦界面结构，使水泥石整体结构均匀密实。     

新型阻锈剂对钢筋混凝土阻锈作用的研究（Ⅱ）：对砂浆／钢筋界面特性和砂浆性能的影响

用XPS研究了新型阻锈剂DETA-TU在钢筋混凝土中的分布及其对水泥水化作用、新拌砂浆的流动性、硬化砂浆的强度和抗氯离子渗透性的影响,结果表明,DETA-TU能够富集在混凝土/钢筋界面,这对提高DETA-TU的阻锈效果是有益的,DETA-TU对水泥水化有一定的延缓作用,同时又可改善水泥砂浆的流动性,但砂浆的28d强度有所下降,它还能显著提高砂浆的抗氯离子渗透性。     

梯度结构混凝土的界面力学性能与微观结构

采用界面劈裂抗拉、显微硬度、SEM等测试手段综合评价了梯度结构混凝土(无细观界面过渡区水泥基复合材料(MIF)-高性能混凝土(HPC),低渗透混凝土(LPC)-HPC)的界面力学性能与微观结构.结果表明:梯度结构混凝土进行两次浇注成型时,采用压印工艺可产生界面强化效应,提高界面黏结强度10%~35%,从而有效解决界面黏结强度降低的问题;整体上MIF-HPC净浆界面的显微硬度高于LPC-HPC,即MIF-HPC净浆界面的黏结状况好于LPC-HPC,这是因MIF-HPC净浆界面的水化产物结构比LPC-HPC的更为致密所致.     

再生粗集料混凝土界面微观结构的发展规律

分别制作相同配合比的再生粗集料混凝土和普通混凝土试件.在养护龄期为3,7,14,28d时,将再生粗集料混凝土试件切割,取样,然后对其内部不同界面微观结构进行扫描电镜观测;同时对再生粗集料混凝土和普通混凝土试件进行了抗压强度试验,观察了加载后再生粗集料混凝土试件内部裂纹的分布情况.结果表明:随着龄期的增长,再生粗集料混凝土各个界面过渡区都有不同程度的发展;天然粗集料新砂浆界面过渡区发展相对缓慢;再生粗集料中老砂浆新砂浆界面发展较快,老砂浆与新砂浆结合较好;再生粗集料中天然粗集料老砂浆界面为混凝土浇筑前已存在的界面,并且存在着一定数量的微裂缝.再生粗集料混凝土3d抗压强度略高于普通混凝土,7,14,28d抗压强度则与普通混凝土基本相当.荷载作用下,再生粗集料混凝土内部裂纹主要分布在天然粗集料新砂浆界面以及天然粗集料老砂浆界面处.     

微观结构对加气混凝土性能影响研究综述

概述了国内外关于加气混凝土材料微观结构与性能的最新研究进展,阐述加气混凝土微观结构中的孔结构和孔分布、孔的特征、水化产物等因素对其性能产生的影响,并探讨了微观结构与水化产物之间的关系,提出了加气混凝土材料的未来发展趋势。     

聚合物共混物对水泥石-石英界面结构影响的机理

就聚合物共混物对水泥石－石英界面结构的影响机理进行了研究,结果表明：在聚合物共混物改性水泥砂浆中,石英表面的水化离解反应因聚合物分子链活性基因的电性作用而失去平衡,导致其表面出现大量带负电荷的「ＨＳｉＯ３」＾－和「ＳｉＯ３」＾２－离子;「ＨＳｉＯ３」＾－和「ＳｉＯ３」＾２－离子与水泥水化阳离子相互作用,在石英表面产生如水化硅酸钙等凝胶状粘结物,从而形成水泥石－石英粘附性界面。     

无石灰水泥浆体与集料间的界面反应及界面现象

水泥混凝土中不可避免地产生消极因素－氢氧化钙。通过使用水化时不产生氢氧化钙这样水化产物的胶凝材料来代替硅酸盐水泥进行研究，结果改善了界面的粘结和浆体孔结构，为研究传统的混凝土界面提供了新的启示。     

EVA改性EPS混凝土微观结构及性能研究

为了改善聚苯乙烯(EPS)轻集料混凝土中EPS颗粒与水泥砂浆界面的黏结性能,提高EPS轻集料混凝土的力学性能,采用乙烯-醋酸乙烯酯(EVA)乳液对EPS颗粒表面进行改性,并对改性前后EPS轻集料混凝土的力学性能作了对比试验,结合扫描电镜、X射线衍射和红外光谱,分析了EVA乳液对EPS轻集料混凝土性能的影响机理.结果表明:EVA改性改善了EPS轻集料混凝土的微观结构,使其内部孔洞数量减少,孔洞尺寸趋于减小;使水泥水化更为充分,水化产物组成得以优化,EPS轻集料混凝土的180 d抗压强度和抗折强度得到提高.     

干燥大温差环境对混凝土性能影响的研究

文章解释了在干燥大温差气候环境下混凝土的破坏机理,并介绍了这种环境条件对混凝土抗压强度、孔结构及界面过渡区结构的影响。最后,该文针对干燥大温差环境对混凝土材料的影响,提出了一些解决的技术路线。     

新旧混凝土粘结断裂韧度的研究

通过新旧混凝土粘结面不同的界面处理方式、不同的界面粘结材料试件进行断裂韧度测试,探索了新旧混凝土粘结的断裂特征。研究结果表明,新旧混凝土粘结面的处理方式,界面粘结材料及粘结面处理方式和界面材料的交互作用对断裂韧度的影响是非常显著的。     

新老混凝土粘结面粗糙度的研究现状

粘结面粗糙度是新老混凝土能否共同工作的一个重要因素。就处理方法、评定方法和理论研究方面综述了新老混凝土粘结面粗糙度的研究现状。认为有必要研制或引进操作简便、适用于不同构件和施工条件的粗糙度测量仪,使目前的评价方法从实验室走向工程应用,进而建立结合面粘结抗剪强度公式,在施工前预先设计粗糙度的大小、表面形态和处理方法,使粗糙度的处理不再带有随机性和盲目性。     

一种在混凝土路面修补中使用的新型界面剂

分别阐述了影响新旧混凝土结合面粘结强度的因素和新旧混凝土粘结机理,在此基础上,介绍了一种新型界面剂,并对其配合比、性能及施工工艺作了简要说明,指出该混凝土界面剂粘结强度高、收缩率高、绿色环保,具有良好的发展前景。     

硅藻土在建筑装饰工程或家庭装修中的应用现状

硅藻土作为新一代环保装饰材料代表,其利用分子结构相对疏松和较好的界面吸附能力,以及本身无毒无味的特点,有效降低室内污染,改善室内空气质量。本文以硅藻土的特性为基础,阐述了硅藻土的特点以及材料产品在建筑装饰工程中的使用现状,分析得出硅藻土材料具有广阔的发展前景和应用空间。     

人防口部粘钢封堵接头抗爆研究

通过粘钢实现一典型汽车库人防口部封堵的设计方案，并用有限元分析软件对其进行三维有限元动力数值分析。采用8节点六面体单元离散顶板、底板、封堵板、粘接钢板、加劲肋板和土体，通过顶、底板设置连杆用于模拟邻近结构对计算区域的变形产生的约束作用，竖向连杆以两端简支的杆单元模拟，混凝土顶板、底板及封堵板与钢板之间拟设置接触面单元模拟粘胶的性态，得到了关键构件在人防抗力等级荷载下的位移和应力时程曲线以及通过编制APDL对实体单元的应力进行积分得到结构内力（弯矩、剪力、轴力）最大值包络线，对粘钢封堵构件及接触面进行强度校核。由此得出结论：在对汽车库人防口部封堵设计中，采用粘钢技术可以满足人防口部的封堵设计要求，由此论证了这类技术用于平战功能转换的可能性和优越件．     

水泥混凝土浆体-集料界面区结构与性能

混凝土浆体 集料界面区结构与性能影响混凝土的整体性能,是混凝土材料研究的热点之一。针对水泥混凝土浆体 集料界面区结构与性能特点,从混凝土界面区结构、性能、研究手段、改善方法及其对水泥混凝土性能影响等方面,综述了国内外水泥混凝土浆体 集料界面区结构与性能研究进展。总结了界面区结构特征与性能影响因素及微观和宏观两种界面区研究手段,分析界面区结构与性能差异原因及对混凝土整体性能影响程度,概括了矿渣粉和偶联剂等无机和有机两类界面区结构与性能改善方法,最后,提出混凝土界面区结构与性能研究重点和方向。     

重庆市武隆县巷口镇河坝危岩带稳定性研究

对武隆县巷口镇河坝危岩带的稳定性进行了分析,采用二维极限平衡理论计算了三个典型危岩体的稳定性,提出了该危岩带的破坏模式及稳定性计算方法,计算结果表明：危岩带整体稳定性主要受控于后缘地下水及危岩体控制结构面,控制危岩带后缘地下水的入渗,是治理危岩带整体稳定性的主要问题。     

北京经济技术开发区B7生物医药产业园设计

结合工作实践,对北京经济技术开发区B7生物医药产业园设计进行了总结,分别阐述了该项目的基础处理方法和地上结构选型及做法,归纳了设计经验,并提出了一些指导性建议。     

南东长江二桥斜拉桥索梁锚固区模型疲劳试验研究

对于大跨度斜拉桥的斜拉索锚固结构,必须认真地研究其设计方法、制造工艺以及疲劳性能等.针对南京长江二桥的索梁锚固结构,采用足尺模型进行了疲劳试验,测量了其静力变形与疲劳荷载作用下的受力性能.通过试验验证了设计的正确性和制造工艺的可行性.