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以广珠项目拱北河特大桥为工程背景,对水中墩钢板桩围堰条件下的承台施工技术进行了详细阐述。在分析中,对钢板桩围堰结构设计、水中墩钢板桩围堰承台施工的总体施工方案及具体的施工工艺等进行了全面论述,其施工经验可为今后类似工程的施工提供一定的参考和借鉴。 相似文献
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结合池州秋浦河斜拉桥的承台施工,对不同的承台施工方案进行对比,着重介绍钢板桩围堰设计和施工步骤及要点,可为同类桥梁施工提供参考。 相似文献
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张宪江 《四川建筑科学研究》2014,(6):121-123
两桩承台桩位偏差超限时,基于桩与承台共同工作的特性,提出了桩、承台与地基受力协同分析的方法,并对一工程实例提出了处理方案。对于承台,一般应进行扭矩-地基反力协同分析,并通过配筋设计满足承载力要求。当通过协同分析能够满足承载力要求时,可不必对偏位桩进行过度处理,以节省施工费用,加快施工进度。 相似文献
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结合李家沙大桥工程所在地的水文地质条件,对其Z3号、Z4号承台方案进行了比选,确定采用圆形钢板桩围堰施工,具体阐述了承台分步施工的方法和步骤,并总结了设计和施工过程中的体会,以期指导类似工程施工。 相似文献
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为进一步研究逆作复合基础在桥梁工程中的适用性,开展了桥梁逆作承台–群桩复合基础的实桥应用研究,针对有水和无水的施工环境,分别提出了桩与承台间预留孔采用带剪力连接键的钢护筒和收口网模板的构造设计与连接施工工艺,并通过12组接头承载性能试验验证了工艺方案的可靠性。通过现场实测,揭示了桥梁逆作承台–群桩复合基础受力机理,测试结果表明:采用逆作方案,先施工桩基和预留桩孔的承台,待盖梁施工完成后再封桩,使桩与承台形成整体共同参与受力,能够使封桩前承台底土承担上部荷载,有效发挥浅层地基土的承载能力;封桩后,基础沉降增量和承台底土压力增量均明显减缓,继续增加的上部荷载主要由桩基承担,能够有效控制封桩后桥梁沉降。 相似文献
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北京市109中学人行天桥桩基托换有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
Han Shuai Tao Longguang Pan Caijun 《工业建筑》2008,(Z1)
北京地铁天坛东门站穿越109中学人行天桥桩基础,采用地面扩大承台并施作新桩与既有桩共同承担上部荷载,在洞内采用直接截桩的桩基托换方案,就此方案对其施工过程进行了数值模拟,通过数据整理与分析,总结出桩基托换引起的承台沉降规律,并根据计算结果与实测结果的比较证明了该托换方案的合理性、可行性。 相似文献
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钢板桩围堰是水下承台施工的重要环节,其难度较高、施工较复杂。该技术主要用于桥梁施工,在桥梁桥墩承台的施工过程中,通过设置钢板桩围堰,确保水下承台施工环境。通过实际应用证明,钢板桩围堰具有良好的施工效果,可以广泛运用到各类水下承台施工中。本文对钢板桩围堰施工技术做了简单介绍,结合实例分析了钢板桩围堰技术在水下承台施工及重点,以期提升相关工作。 相似文献
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介绍了钢板桩围堰在云贵铁路站前Ⅰ标平果右江特大桥19号墩承台施工中的应用,并通过结构模型分析、施工方案以及围堰底漏水封堵技术措施等验证了钢板桩围堰结构设计适用于本承台施工,从而为类似施工提供指导。 相似文献
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介绍了小榄特大桥基础承台钢板桩围堰的设计及施工技术,对钢板桩围堰施工进行了监测,提出了承台施工的控制措施,通过小榄特大桥工程说明了采用钢板桩围堰不仅缩短了工期,而且保证了工程质量。 相似文献
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结合工程概况,分析确定了承台施工方案,介绍了主墩承台钢板桩围堰的施工工艺,并对主要构件的受力做了验算,结果表明达到了类似地上作业的效果,解决了江水地区承台施工的问题。 相似文献
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淤泥质土地基条件下的低桩承台深基坑施工,技术难度大,施工可借鉴方案较少。文章结合实际工程,阐述在淤泥质土地基条件下承台深基坑施工,采用钢板桩围堰效果显著。文中方案比选、钢板桩围堰结构设计以及施工工艺可为今后同类土质条件下承台施工提供参考。 相似文献
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