地铁暗挖车站导洞封端施工方法探讨

以长春地铁2号线南关站暗挖施工为例,对稳定岩体和不稳定岩体的车站主体导洞的临时性封端和永久性封端施工进行分类研究,并提出了相应的施工方案.根据施工阶段现场监测的数据和后期的使用效果可知,此封端施工方法满足工程要求,可为今后类似工程提供参考.     

超大跨重型椭球体钢连廊整体提升关键施工技术

结合工程实例,根据椭球体钢连廊与双塔楼之间的连接关系,确定整体提升方案。对方案中的施工阶段模拟分析、整体提升施工阶段设计、试提升、施工测量及过程监测、合龙对接等关键技术进行研究。施工结果表明：模拟分析与实际接近,施工阶段设计实用,安全储备充分,测量及监测作用重大,合龙对接精度高。     

杭州国际博览中心钢结构改造施工监测技术

根据钢结构改造的情况,制定了本工程钢结构改造施工阶段的应变和位移监测方案。详细介绍了测点布设、监测系统组成以及监测系统的运行等内容,提出了合理的监测预警体系,确保了结构的安全施工。     

大同美术馆钢结构施工监测技术

根据大同美术馆整体滑移施工全过程有限元分析结果,制定了对本工程钢结构施工过程和运营阶段关键部位的应力-应变和位移的监测方案。详细介绍了测点布设、监测系统组成以及监测系统的运行等内容,提出了合理的监测预警体系。     

广东兴业国际仓储科研主楼施工监测与分析

广东兴业国际仓储科研主楼具有立面大洞、大悬挑等特点。针对主楼结构的特点和施工难点,制定了切实可行的施工监测方案,准确地监测了该结构各个施工阶段的应力与变形,在此基础上,通过将理论计算值与监测数据进行对比分析,致性较好。分析成果用于指导施工,确保了工程施工质量与安全。     

江门世贸广场基坑变形监测及数据分析

深基坑在施工过程中会因支护结构内力和周边土体形变而发生危险,为满足深基坑安全施工的需求,根据基坑规范的相关要求,需进行基坑变形监测方案的设计以及变形监测。通过对支护结构桩顶位移和深层位移监测数据进行分析,研究其在施工过程中的变化趋势及变化量,掌握基坑在各阶段的安全状态,实现对基坑施工中每一个阶段的安全指导,最终保证基坑施工的安全进行。     

隧道开挖过程中施工监测及其数据分析

对隧道施工监测的内容、手段、技术等方面进行了简单的介绍,根据现场的实测数据对隧道的位移发展趋势进行了分析,并根据其发展趋势确定了最佳的施工方案,指出隧道施工监测对保障施工安全、指导施工、优化设计具有重要的意义。     

武汉国际博览中心椭球体钢连廊施工阶段仿真分析

结合武汉国际博览中心洲际酒店星空会所为超大跨度重型椭球体钢连廊的特点和施工难点,对其施工阶段仿真分析进行了研究。在分析过程中,深入分析和理解椭球体钢连廊在施工阶段和使用阶段的差异性后,采用临时支撑法和局部杆件加强法对施工阶段的连廊钢结构进行加固,使得施工方案具有可行性;通过施工阶段模拟分析,优化了施工方案的拼装顺序。对整体提升施工进行不同步敏感性分析,确定不同步阈值,为实现施工的平衡态提供理论依据。施工监测结果表明,施工阶段仿真分析合理、正确。     

信息化施工在高速公路路堤工程中的应用

通过模拟分析软土路基的变形规律,制定了路堤工程施工及监测方案,根据施工监测资料反演路基土体参数,进行施工动态模拟,并对施工方案进行优化,满足了施工期路基稳定性及沉降控制要求,最后预测了路堤的工后沉降及沉降速率,判定了工程质量及监测周期。     

跨度120m三角锥体空间钢结构施工卸载监测技术研究

大跨钢结构卸载阶段是拆除支撑体系、结构成形内力重分布的过程,是施工的关键步骤。以大同美术馆钢结构屋盖施工卸载为例,介绍了一种能够保障施工卸载安全的监测技术。首先通过数值模拟,分析对比了同步卸载与不同步卸载两种方案,并考虑了温度作用对钢结构的影响,确定了卸载方案及监测方案,进而对卸载阶段结构的应力、变形及温度进行实时监测,确保施工卸载阶段的安全。监测结果表明,大跨钢结构应力受温度影响较大,考虑温度影响的计算值更趋近于实测值,故温度影响不能忽视。结构卸载后应力与变形需要一段时间才能趋于稳定,因此监测周期建议延长。卸载完成后大部分应力监测值小于或接近计算值,卸载过程中应力变化明显,卸载后应力趋于稳定,保证了卸载过程结构屋盖的安全。     

大跨度拱桥施工拱架的设计方案研究

贵州底那河大桥是一座跨径120m的上承式拱桥,采用常备式钢桁拱架法现浇施工,该拱架是贵州省跨度最大的悬拼拱架。以底那河大桥为工程背景,介绍了常备式钢桁拱架在现浇拱桥施工中的应用,通过拱架施工过程中承载力的计算和整体稳定性计算,对施工方案进行了验算和优化研究,对于此类桥梁施工方案的设计和计算具有一定的借鉴意义和工程实用价值。     

大跨度钢桁拱桥架设方案优化

以宜万铁路大跨度铁路钢桁拱桥——万州长江大桥为工程背景,通过对施工方案进行有限元空间过程仿真进一步优化了杆件安装顺序,并开展线形及应力监控测试,保证架设全过程中钢桁拱的结构安全及稳定;温度效应的理论计算及测试,为选定合龙时机、合龙微调提供了数据支持。采用优化的杆件架设方案顺利实现了大跨度钢桁拱结构的"零误差、零附加应力"合龙,对同类桥梁的施工方案比选和优化具有借鉴意义。     

凤咀江特大桥墩身和盖梁施工方案

结合工程实际提出了凤咀江特大桥墩身和盖梁施工方案对施工过程进行了详细阐述,并对其进行了经济效益分析,得出了该施工方案和方法可行合理的结论,以推广该特大桥墩身和盖梁施工方案。     

上海城北预应力混凝土连续梁大桥工程的施工监控

预应力混凝土连续梁桥的众多优点,使其广泛应用于城市桥梁、公路桥梁及铁路桥梁中。对大跨度桥梁进行施工监控是确保其成桥状态符合设计要求的重要措施。简要介绍了施工控制的重要性、主要内容以及影响施工控制的因素,介绍了城北大桥所采用的施工监控方法,诸如监测内容、测点布置等。为以后同类型桥梁的施工监控提供实际工程经验。     

小寨大桥5号桥墩边坡的治理方案

分析了小寨大桥5号桥墩边坡的工程概况。结合边坡实际地形及地质情况,更改了原有的设计方案,通过有效的边坡治理措施对该边坡进行综合治理,并对该边坡进行了长期的监测,以确保边坡安全。     

南疆百里风区桥梁防风施工技术

结合工程中风区桥梁所处的实际环境,详细介绍了设置防风设施的必要性,包括正常施工所需周期(不考虑大风影响),实际有效施工周期(考虑大风影响),正常施工所需周期与实际有效施工周期比较(考虑大风影响),以及加大投入缩短施工周期的不确定性;探讨了桥梁施工防风指导原则;深入分析了桥梁施工防风方案比选,包括总体方案,高墩施工防风方案(墩高20m以上),中矮墩台施工总体防风方案(20m以内),并对风区防风设施方案进行了总结。     

非对称独塔斜拉桥施工监控斜拉索张拉方案研究

由于斜拉桥结构较为复杂,为了使桥梁实际施工状态接近于理想状态,桥梁在施工建设过程中必须进行严格的监测与控制。本文以浙江省金华市金婺大桥为研究背景,该桥为非对称独塔斜拉桥,桥塔两侧主梁跨径及材料不同,在斜拉索张拉过程中,主梁空间效应显著且易产生不平衡力矩。对斜拉索张拉方案开展研究。研究结果显示,相比于斜拉索一次张拉方案,采用二次张拉方案时,桥梁的应力状态、索力等指标较好,满足施工监控要求。     

拱桥扩建工程中老桥结构的保护

结合工程实际,对拱桥扩建工程中,紧挨老桥进行新桥施工时,如何降低对老桥结构的扰动进行了研究。应用有限元分析软件Ansys对新桥施工过程中,老桥的应力和变形进行模拟,找到了最优施工方案。结合实际施工过程中现场监测数据,对老桥可能产生应力集中与应变过大的部位进行加固,从而在保留老桥的前提下,安全地完成了新桥的扩建施工。     

基于ANSYS的桥梁施工健康监测研究

桥梁监测可以为控制大型桥梁的施工提供决策依据,为验证结构分析模型、计算假设和设计方案提供反馈信息。文中结合跨度为170.2m的某高速钢箱梁进行了结构健康监测技术研究。根据施工控制的理论和方法,以通用有限元软件ANSYS为平台,建立连续钢箱梁的空间有限元模型,模拟分析连续梁的顶推施工过程,计算梁在各个危险截面的变形和应力,以确保成桥状态符合设计要求。     

粘贴钢板法在桥梁加固工程中的应用

结合工程实例,介绍了粘贴钢板法在桥梁加固中的设计方案,并对其钢板加固、桥面补强加固、裂缝修补等方面的施工要点进行了阐述,总结了施工中应注意的一些问题,以推广该法在桥梁加固工程中的应用。