新疆康西铅锌矿地质特征及成矿潜力

康西铅锌矿位于塔里木盆地西北缘,乌拉根大型铅锌矿的西侧,属于层控砂砾岩型铅锌矿床。康西铅锌矿产于库什维克复式向斜的北翼,矿体呈层状、似层状赋存于下白垩统克孜勒苏群第五岩性段(K₁kz⁵)灰白色砂砾岩和古新统阿尔塔什组(E₁a)底部的坍塌角砾灰岩中。地表控制铅锌矿化蚀变带长约7.0 km,矿化集中区段长约5.0 km。深部钻探验证显示,不仅赋矿层位向深部稳定延伸,而且矿化有加富、加厚的特点。具有形成大型铅锌矿的成矿潜力。     

新疆乌拉根铅锌成矿带地质特征与找矿靶区优选

乌拉根铅锌矿带的主体位于塔里木盆地西北缘乌恰凹陷中。矿带中的铅锌矿均属层控砂砾岩型,赋存于下白垩统克孜勒苏群第五岩性段(K₁kz⁵)和古新统阿尔塔什组(E₁a)中,含矿岩石组合为K₁kz⁵灰白色砂砾岩、砾岩及砂岩和E₁a底部的坍塌角砾岩。层控砂砾岩型铅锌矿经历了原始矿源层沉积、盆地卤水油气改造、构造热液叠加等成矿作用。区域上化探异常以Pb-Zn-Cd-Ag-W-Mo-Sr元素组合为特点,矿区前缘元素以Sr、Ba、As、Sb为主,近矿元素为Pb、Zn、Cd、Ag。围岩蚀变表现为岩石的强烈褪色,以褐铁矿化、黄铁矿化、黄钾铁矾化、石膏化、方解石化、天青石化、白云石化为主。以典型矿床的找矿标志、找矿模型为依据,在矿带范围内优选出康西、江额结尔、加斯、硝若布拉克等4个铅锌找矿靶区。     

新疆乌恰县喀什炼铁厂铜铅锌矿床地质特征与成矿潜力探讨

喀什炼铁厂铜铅锌矿床位于苏鲁铁列克隆起区的南部,喀什凹陷的北缘,含矿层位为下白垩统克孜勒苏群五段(K₁kz⁵),赋矿岩性为褪色化含砾砂岩、砂砾岩和砂岩。其所处的岩相古地理位置、地层分布、构造、围岩蚀变等地质特征与区域内乌拉根铅锌矿多有类似,但铜矿化较之突出。本文从区域地质、矿区地质、矿体地质三方面对喀什炼铁厂铜铅锌矿加以介绍,通过成矿条件分析并加以探讨,认为该区具备铜铅锌找矿潜力。对该地区今后开展相关找矿工作具有一定参考意义。     

新疆乌拉根铅锌矿成矿地质特征及成矿模式

乌拉根铅锌矿为层控型矿床,主要受控于下白垩统克孜勒苏群(K1kz),经勘探证实具有超大型资源潜力.赋矿层位及岩性为下白垩统克孜勒苏群顶部第五岩性段(K1kz5)灰白色砂砾岩和古近系阿尔塔什组(E1a)底部坍塌角砾岩,具有强烈的层控特性;辫状河三角洲相沉积的下白垩统克孜勒苏群第五岩性段(K1kz5)灰白色块状砂砾岩,形成了原始矿源层;大规模盆地卤水(油田卤水)是造成铅锌矿的迁移与富集的主要因素;活动的断裂构造以及断裂破碎带为萃取深部成矿物质、含矿热卤水的形成以及循环提供了通道,形成局部的铅锌矿富矿体;氧化淋滤作用造成Pb、Zn的迁移和一定深度氧化矿的形成,是局部铅锌矿富集的主要成因.     

陕西穆家庄铜矿床成因探讨及找矿意义

穆家庄铜矿床位于南秦岭凤县—柞水—山阳华力西褶皱带东部,柞水—山阳泥盆纪热水沉积盆地南缘, 柞水银洞子—山阳桐木沟银铅锌铜重晶石成矿带的中部。中泥盆统大西沟组第三岩性段第一亚段上部(D₂d1-3₃)为矿区主要赋矿层位。该矿床的形成经历热水沉积阶段,形成高背景值的含矿层或矿源层,构造阶段在区域构造和岩浆作用下,在断裂中形成工业矿体,为热水沉积—构造改造成因。该观点的确立,可望对柞水—山阳地区找矿工作产生一定的促进作用。     

新疆乌恰萨热克砾岩型铜矿床富集规律及成矿期次

新疆萨热克砾岩型铜矿床是产于萨热克巴依盆地的大型铜矿床,赋矿层为上侏罗统库孜贡苏组杂砾岩,上赋层为下白垩统克孜勒苏群岩屑石英砂岩,在盆地南部白垩系地层中发育有碱性辉长岩脉。上侏罗统库孜贡苏组杂砾岩中含有大量基性火山岩砾石并伴有铜矿化。本文采用电子探针和主、微量元素分析方法对萨热克铜矿不同岩(矿)石进行研究,结合以往研究成果,总结了该矿床的富集规律,共划分为4个成矿期:晚侏罗世初始沉积成岩成矿期,白垩纪—古近纪盆地流体改造主成矿期,喜山期岩浆热液叠加成矿期和新近纪—第四纪表生作用成矿期。其中沉积成岩成矿期中的基性火山岩砾石为重要的成矿物质来源之一,可能与盆地基底中元古代阿克苏岩群有关。     

新疆乌恰县萨哈尔铜矿床地质特征与找矿标志

萨哈尔铜矿床位于新疆乌恰—康苏有色金属资源矿集区,地处伊利地块新生代凹陷与塔里木地块古生代陆块碰撞结合部位,是吉根地区具有代表性的铜矿床。本次开展的萨哈尔铜矿床综合研究表明,矿体位于恰特多克—萨喀勒恰提向斜北西翼,赋矿层位为安居安组下段（N₁a¹）含砂层位,赋矿岩性为褪色蚀变长石石英岩屑砂岩。矿体主要呈层状、透镜体状,整体长约1.7 km,厚2～6 m,金属矿物以辉铜矿为主,铜品位为0.95％～1.15％。赋矿层顶底板围岩为浅红色粉砂岩或泥岩,属于沉积-改造型砂岩型铜矿床。本区铜矿床主要找矿标志为灰白色条带状褪色蚀变,向斜两翼与断层叠加等。研究成果可为该地区同类砂岩型铜矿的进一步找矿提供一定依据。     

青海抗得弄舍金多金属矿床地质特征及成因分析

抗得弄舍金多金属矿床位于东昆仑造山带的东南段,其中铅锌矿体赋存于流纹质凝灰岩中,矿体形态多呈似层状,矿体有明显的层控特征;而金铅锌银矿体主要产于灰岩与流纹质凝灰岩的层间断裂或附近的裂隙中,Au含量与重晶石含量呈正相关。硫化物的铅同位素组成表明该矿床的铅源自地幔,硫同位素组成显示富³⁴S,说明混染了海水硫或者海相硫酸盐的硫,认为铅锌硫化物矿体与海底喷流沉积有关。重晶石的氢氧同位素组成反映流体来源有晚期热液流体特点,重晶石的流体包裹体特征为低温热液成矿,说明Au的矿化与后期热液叠加有关。成矿元素相关特征也显示,Pb-Zn元素相关性好,Au-Pb、Zn的相关性较差,说明Au与Pb、Zn不完全是同一矿化作用的产物。初步认为:该矿床属于海底喷流沉积+晚期热液叠加改造型金铅锌银多金属矿床。     

河南省陕县申家窑金矿床流体包裹体和H-O-S同位素研究

河南省陕县申家窑金矿床是崤山地区典型的破碎带蚀变岩型金矿床,在对矿山深部及外围的勘查工作中新探获金金属量8595 kg,银金属量249 t。为了研究该矿床成矿流体特征及成矿物质来源,对申家窑金矿开展了流体包裹体及稳定同位素研究。流体包裹体测温结果显示,均一温度表现出3个明显的峰值区间,分别为150～160 ℃、250～270 ℃、310～320 ℃,对应成矿作用的3个阶段;流体盐度主要集中在(1～4)wt% NaCl_eqv、(6～12)wt% NaCl_eqv、(25～27)wt% NaCl_eqv,也表现出3阶段特征;流体密度多集中于0.725～0.975 g/cm³,成矿流体为富CO₂的中低温低盐度成矿热液,属H₂O-Na⁺(Ba²⁺、Cu²⁺、Sr²⁺、Zn²⁺)-CL-(SO₄2-)-CO₂型流体;流体的δD值介于-93‰～-85‰,平均值-89.8‰,δ¹⁸O水值范围为0.05‰～2.6‰,平均值1.71‰;矿石金属硫化物的δ³⁴S值介于0.36‰～5.93‰之间,平均值3.31‰,表现出较明显的塔式效应。综合以上认为,成矿流体由岩浆热液与变质热液及古大气降水混合组成;硫同位素具有岩浆硫特征,成矿物质主要来自于该区隐伏的花岗岩体。     

固体三轴高压下红河断裂带周城断层泥力学性质的研究

在固体三轴高压和应变率4.4×10^-5s^-1下研究了红河断裂带周城断层泥的力学性质。研究结果表明,在差应力作用下,断层泥应力-应变曲线表现出与试件压实、屈服和碎裂流动等不同变形机制对应的非线性,线性等阶段性变化特征。干、湿断层泥破坏应力σ_c随围压σ₃的变化关系分别为在较高围压下,σ_c随σ₃呈线性变化。含水量对变形特征和破坏应力水平有重要影响。干、湿断层泥有效弹性模量E_ed和E_em以及（潮）湿断层泥的初始模量E_om均随围压增加而增加,但干断层泥初始弹性模量E_od近似保持常数。同时,E_oded,E_omem,E_em>E_ed。在试件变形过程中有声发射事件显示,但数量少,辐射弹性波能量小。断层泥试件破坏型式表现为渐进式碎裂流动特征,因此,断层泥变形有利于断层活动呈现稳滑。     

Entwurf und Ausführungsplanung der Stöbnitztalbrücke

Auf der Neubaustrecke Erfurt – Leipzig/Halle werden zurzeit einige Talbrücken realisiert, die einen neuen, ganzheitlich orientierten Entwurfsansatz verfolgen. Bei diesen integralen bzw. semi‐integralen Bauwerken sind die Überbauten monolithisch mit den Pfeilern und teilweise mit den Widerlagern verbunden. Sie können deshalb schlanker und mit stetigen Übergängen zwischen den Bauteilen ausgeführt werden. Durch den weitgehenden Verzicht auf Lager und Fugen und durch die robuste Bauweise besitzen integrale Bauwerke eine wesentlich längere Lebenserwartung als herkömmliche Talbrücken. Die Scherkondetalbrücke und die Gänsebachtalbrücke wurden bereits in vorherigen Ausgaben beschrieben. In diesem Beitrag wird über den Bau der Stöbnitztalbrücke berichtet, die als Sondervorschlag der ausführenden Baufirma realisiert wird. The Bridge over Stoebnitz Valley – a Bridge without Bearings on High‐Speed Railway Route Erfurt – Leipzig/Halle Currently some large valley bridges are under construction on high‐speed railway route Erfurt‐Leipzig/Halle. These bridges follow a new holistic design philosophy. The superstructures of those integral or semi‐integral bridges are rigidly connected to the abutments and the columns. Therefore, they are more slender than conventional bridges and the bridges are very robust and durable because of the omitting of bearings and dilatation joints. The bridges over Scherkonde valley and over Gaensebach valley were already described in previous issues. In this paper the construction of the bridge crossing Stoebnitz valley is reported. This bridge is being built as an alternate design of the contractor.     

Effizienzsteigerung von Textilbeton durch Einsatz textiler Bewehrungen nach dem erweiterten Nähwirkverfahren

Textilbeton ist ein neuer, effektiver und sehr innovativer Baustoff zur Verstärkung von Tragwerken. Im Rahmen der laufenden Forschung stehen die weitere Verbesserung des Verstärkungsverfahrens und die stetige Weiterentwicklung der Faser‐Matrix Kombination im Mittelpunkt der Untersuchungen. Aufgrund der hohen Garnzugfestigkeiten sind bei Verwendung textiler Bewehrungen aus Carbon sehr effektive Verstärkungen herstellbar. Bei ungünstiger Konfiguration der textilen Bewehrungen können jedoch verbund‐ und festigkeitsschädigende Rissbildungen innerhalb zugbeanspruchter Textilbetonbauteile auftreten. Diese Rissbildungseffekte werden in Abhängigkeit von der Belastung maßgeblich durch die wirkenden Verbundkräfte und die verarbeitungsbedingte Garnwelligkeit beeinflusst. Dabei ist die Gefahr eines Verbundversagens durch Delamination besonders in den Bereichen der Lasteinleitung in die textile Bewehrung, wie z. B. Endverankerungen und Übergreifungsstößen, kritisch. Dies führt zu einer Reduzierung der nutzbaren Zugtragfähigkeit der textilen Bewehrung im Gesamtbauteil. Um die Effizienz der textilen Bewehrung zu erhöhen, wurde daher ein verbessertes Textilherstellungsverfahren auf Basis der Nähwirktechnik entwickelt. Dadurch wird die ungünstig wirkende Garnwelligkeit deutlich reduziert. Der vorliegende Aufsatz beschreibt vergleichende Untersuchungen der Verbund‐ und Festigkeitseigenschaften zugbeanspruchter Textilbetonbauteile. Die Ergebnisse zeigen, dass mit der Entwicklung des erweiterten Nähwirkprozesses ein maßgeblicher Schritt im Hinblick auf eine weitere Verbesserung der Eigenschaften des Textilbetons erreicht werden konnte. Efficiency Increase of Textile Reinforced Concrete by Use of Textile Reinforcements from the Extended Warp Knitting Process The composite material textile reinforced concrete (TRC) is a new, effective and very innovative method for the strengthening of load bearing structures. Apart from further improvements to the strengthening methods, a continual further development of the fibre‐matrix combination is at the centre of ongoing research. Due to the high tensile strengths of textile reinforcements made of carbon, it enables very effective strengthening of concrete constructions. However, if the textile fabrics are unfavourably configured, bond and strength damaging crack formations within TRC members can occur. Depending on the load, these crack formation effects are substantially influenced by the bond and the size of yarn undulation, which depends on the processing of the fabric. The danger of bond failure by delamination, which particularly occurs in areas of concentrated load introduction into the textile reinforcement, such as final anchorages and overlaps, is especially critical. It results in a reduction of the usable tensile load bearing capacity in the entire member. For this reason, an improved textile manufacturing method based on warp knitting technology was developed. By means of this method, yarn undulation can be reduced considerably. The article on hand describes comparative examinations of the bond and strength properties of tensile loaded TRC elements. The results show that the development of the extended warp knitting process was a substantial step toward a further improvement of the properties of TRC.     

Feuchtesensoren in der Bauwerksüberwachung

Die Bestimmung des Wassergehalts und insbesondere der orts‐ und zeitabhängigen Feuchteverteilung in Baustoffen hat in der Forschung, Baustoffentwicklung, Bauwerksdiagnose und Bauwerksüberwachung einen besonderen Stellenwert. Bei der Untersuchung von Schadensursachen muss an Bauwerken in der Regel die Baustofffeuchte mit bewertet werden, da sowohl wesentliche Baustoffeigenschaften als auch die Dauerhaftigkeit von Bauwerken in entscheidendem Maße von deren Wassergehalt abhängig sind. In jüngster Zeit werden Feuchtesensoren eingesetzt, um die Funktionsfähigkeit und Dauerhaftigkeit von Instandsetzungs‐ bzw. Schutzmaßnahmen zu kontrollieren. Dies soll es dem Bauherrn ermöglichen, rechtzeitig Maßnahmen einleiten zu können, bevor Schäden infolge von Wasser‐ bzw. Chloridzutritt auftreten können. Condition Assessment with Moisture Sensors The determination of the water content in construction materials and in particular with regard to its depth and time dependent distribution is of high interest in the area of research, material development and condition assessment of structures. The assessment of the reason of damages mostly require to regard the moisture content of structures, because the moisture content basically affects material properties and the durability of structures. Recently moisture sensors have been used to control the functionality and durability of repair and protection measures. This enables the owner to carry out accurately timed measures to prevent damages due to the ingress of water and chlorides.