碎石土地基强夯试验研究

碎石镇地基是沿海地区经常遇到的一种基基,而强夯法是处理这咱地基的最好方法,通过对南方某码头的碎石填海工程的高能量强夯试验研究,得出了一些有益的结论。     

碎石土地基强夯效果差异性分析

本文应用强夯的全过程模型，理论结合实践，对碎石土地基强夯效果的差异进行了全面，科学的分析，揭示了形成这种差异性的原因，这对强夯工程实践具有重要的指导意义。     

上海地区饱和粉土地基强夯法加固试验

介绍了强夯法加固围垦滩地饱和粉土的机理和工艺,分析了经过强夯法加固前后地基的特性变化。通过现场检测结果,反映强夯后地基一定深度内土体得到有效加固,同时在表层形成了承载力较高的硬壳层。     

填碎石圆柱形强夯法处理液化地基

填碎石圆柱形强夯法加固液化地基的原理是利用夯锤在天然地基中以一定设计的间距先形成夯坑,然后将坚固材料(碎石、卵石等)填入夯坑,再用夯锤夯入土层,形成一定深度和直径的碎石圆柱体。它将坚固材料和强大的冲击能输入并储存在地基中,使土颗粒重新排列,孔隙水排出,孔隙减小,土壤密实度提高,以提高地基承载力,达到消除液化的目的。 1 填碎石圆柱形强夯法工艺特点 (1)该法形成的圆柱体直径粗大。用底面直径1.50m的夯锤在地基中形成的圆柱体,其横向冲扩可达1.80～2.00m。 (2)从测试资料看,该法形成的复合     

强夯法在高震区饱和砂土液化地基处理中的应用

以工程实例出发,对强夯法处理高震区饱和砂土液化地基的原理及可行性,以及处理范围、技术要求、施工要求、工艺参数等进行探讨,以做到安全适用、技术先进、经济合理、节省工期。     

强夯法在处理高速公路液化地基中的应用

强夯地基处理技术是一种常见、有效的地基处理方法,但对高速公路进行大面积的液化地基处理,目前无规范可循,是高速公路工程建设中一个技术难点,值得深入探索。通过对现场试验资料的分析,提出了适合该工程的强夯施工参数,并对施工中出现的现象进行了总结和分析。     

对渠道细粒土地基采用强夯法处理的研究

在渠道调水工程中，有细粒土的渠道地基对工程竣工后安全运行影响很大。本文以某渠道调水工程中用强夯法处理渠道细粒土地基的试验成果为依据，浅谈了对渠道细粒土地基采用强夯法处理的研究，希望能为工程施工方法的选择提供科学依据。     

降水强夯处理软弱粉土地基试验研究

浙江省粉土，砂土分布广泛，使用强夯法处理软弱粉土尚鲜邮报道，通过某工程降水强夯处理的试验研究，笔者认为用该方法处理大面积浅层粉土地基可取得良好效果，具有积极的推广意义。     

望仙东路饱和粘性土地基强夯施工方法

望仙东路沿线存在多处饱和粘性土软弱地基,针对饱和粘性土特性,根据软弱土层厚度采用不同的夯击能,并确定了单点夯击次数,有效缩短了施工工期,节约了施工成本.     

填石强夯处理软弱粉土地基试验研究

某机场主跑道场地为大面积冲海积粉土、砂土 ,浅层地基土强度低,浅部地层在7度地震烈度条件下可发生液化,液化程度轻微－中等。为论证地基处理方案,采用了多种方法进行地基处理试验,填石强夯试验是其中试验方法之一,试验分Hol、Ho2和Ho3三个区,分别采用不同的夯击能或填石方法进行。经现场效果检测表明：填石强夯 处理粉土软弱地基,可取得良好的处理效果,提高了地基土的强度,消除了土层液化可能性。该方法处理大面积软弱粉土地基具有设备简单、施工方便、经济易行和效果显著的优点。     

强夯技术在液化地层处理中的应用

液化是一种特殊的不良地质现象，饱和砂土和饱和粉土在地震的诱导下，会发生喷砂、冒水、滑塌、沉陷、隆起等现象，严重影响地基的稳定性。强夯法是处理液化地层的一种方法，本文针对工程实例重点阐述强夯法在处理同样液化地层是其它处理方法所不能比拟的，具有施工简单快捷，适应范围广，节省材料，降低投资，工期短等优点。     

强夯法在处理液化砂土地基中的应用

结合某地区一处联合办公楼液化砂土地基强夯法处理的事例,阐述了强夯法处理液化砂土地基的作用机理、施工工艺及其应用发展前景,并根据试验数据,对加固效果进行了分析和评价,为类似工程的施工和检测提供了依据。     

地震区液化地基处理技术

本文就液化地基处理的方法进行了归纳分析，总结出地震区液化地基处理的一般方法，最后对北京顺化培训中心主楼地基处理提出意见。     

某机场跑道强夯法处理地基试验研究

在某机场跑道地基强夯的加固试验中，对原地面进行了现场沉降观测和单点强夯测试；对标准贯入试验、孔隙水压力测试、静力触探测试和静载荷试验等各项检测结果的分析表明，强夯法具有较好的社会效益和经济效益。     

强夯法处理液化地基工程实践

从工程实例出发,通过现场试验,对强夯法处理饱和液化砂土施工设计参数、施工主要技术进行了分析,对现场试验确定的参数进行大面积强夯处理后,通过标准贯入试验、静力触探试验以及静载试验表明,强夯法是一种经济合理、技术可靠的饱和液化砂土地基处理方法。     

强夯加固粉土地基试验研究

在某机场飞行区进行强夯加固浅层粉土地基的现场试验,对地表沉降、地下水位和孔隙水压力等进行了监测,并在试验后进行静力触探试验和标准贯入试验。结果表明:强夯处理后消除了地层6 m深度范围内粉土地基的液化,同时改善了该范围内土层的工程性质。强夯前需采取降水措施,可有效避免出现夯坑内积水和场地局部液化现象,强夯加固产生的超静孔隙水压力消散比较快。强夯施工间隔1 d后不同深度的超静孔隙水压消散比例都超过80%,间隔5 d后超静孔隙水压基本消散,点夯加满夯处理的加固效果整体上好于满夯,并且较小单击夯能和较多夯击次数的点夯施工工艺可以获得较好的加固效果,采用1 500 kN.m夯能点夯两遍和800 kN.m夯能满夯一遍的施工工艺较为合理。