带端板抗冲切钢筋及其在高层建筑筏板中的应用

在高层建筑的基础类型中，筏板基础具有刚度大、沉降均匀、承载力高、抗震性能好等优点，控制筏板厚度的主要因素是筏板的抗冲切承载力。提出带端板抗冲切钢筋的概念，通过在高强钢筋两端设置端板解决抗冲切钢筋的锚固问题，采用设置抗冲切钢筋提高筏板抗冲切能力，并结合规范阐述了筏板带端板抗冲切钢筋的设计方法。在此基础上，归纳了带端板抗冲切钢筋的构造措施，并对带端板抗冲切钢筋的工程应用情况和综合效益进行分析。研究结果表明，抗冲切钢筋能有效提高筏板的抗冲切承载力，且能节省工期，有较好的经济效益。     

配抗冲切弯筋板冲切问题试验研究

本文通过对３６块配抗冲切弯起钢筋板的试验研究分析，总结了抗冲切弯起钢筋特征值ｑｖ对冲切承载力的影响规律，根据板内部混凝土应变状况，提出了板冲切破坏机理和弯起钢筋的合理弯起位置。     

不同内模布置方式的现浇空心板的对比试验

试验研究了不同内模布置方式的现浇钢筋混凝土空心板，结果表明顺孔板和横孔板承载能力无明显差异，在板底受拉钢筋屈服前这两种板的变形相差不大，钢筋屈服后横孔板变形明显大干顺孔板。     

叠合板中桁架钢筋对预制板受力性能的影响

采用混凝土叠合板可在保证结构受力性能的同时，有效地提高结构的装配率。受限于板的整体厚度和相关规范中对现浇层厚度的要求，预制层的厚度通常不能满足刚度需求。国内常采用在预制板中布置桁架钢筋的方法提高预制板刚度。然而目前却没有规范给出桁架钢筋预制板刚度的计算方法，此外，我国应用的桁架钢筋板厚度较薄，尺寸较小，刚度提升效果十分有限，采用桁架钢筋提升板的刚度可能并不经济。为此，通过跨中两点弯曲试验研究桁架钢筋对预制板受力性能的影响，并基于试验结果和理论分析，提出了预制板刚度计算方法。试验结果表明：桁架钢筋对预制板刚度的提升有限，60 mm厚桁架钢筋板的刚度可能无法满足施工要求；桁架钢筋对混凝土板有效受压面积的削弱将导致混凝土板受弯承载力明显降低，上弦钢筋的屈曲将导致预制板达到极限状态后承载力迅速下降。基于试验结果的参数分析显示，取消桁架钢筋，适当增加预制板厚度，不仅能有效提升预制板的刚度和承载力，还能降低楼板钢筋用量达26%左右。     

CABR钢筋锚固板在AP1000核电工程中的应用

钢筋锚固板技术是我国新一代钢筋机械锚固技术,根据锚固板受力性能的不同,将锚固板划分为全锚固板和部分锚固板。针对钢筋锚固板在我国AP1000核电工程中的应用,深入分析了CABR钢筋锚固板及其在AP1000核电工程中混凝土板及剪力墙结构中的构造方案,并详细介绍了钢筋锚固板的施工工艺。钢筋锚固板为钢筋锚固提供了一种全新的解决方案,易于满足各种工程锚固需求。同时,由于节约钢材、方便施工,有利于工程质量和成本控制。     

桁架钢筋混凝土叠合板抗弯承载性能研究现状探析

桁架钢筋叠合板因其兼具了预制板和现浇板的优点,在装配式建筑工程中获得了广泛应用。论文主要介绍了桁架钢筋叠合板的桁架钢筋构造要点,通过探析桁架钢筋叠合板的抗弯承载性能研究现状,指出现阶段桁架钢筋叠合板中桁架钢筋对叠合板刚度贡献问题,并提出用可拆卸桁架钢筋提高叠合板整体抗弯刚度、减小挠度变形和降低技术成本的新途径。     

钢筋工程施工方法

从钢筋制作，墙、梁与板的钢筋绑扎与安装，钢筋接长的要求和工艺三方面介绍了钢筋工程的施工方法，并提出了各项质量标准，从而保证类似钢筋工程的质量。     

钢筋混凝土板中负弯矩钢筋长度的分析方法

根据塑性铰线理论分析了四边支承板和三边支承一边自由板的可能破坏机构，得出了相应的极限荷载，并且分析了钢筋混凝土板负弯矩钢筋切断的可能破坏机构，按不降低相应的极限荷载为条件，确定出负弯矩钢筋的理论截断位置。给出了四边支承形板和三边支承一边自由矩形板在不同边长比λ，跨中双向配筋比ｋ以及各种支座类型情况下的负弯矩钢筋和长度系数ξ，若考虑一定的延伸长度之后，即可确定负弯矩钢筋的实际配置长度。     

超高层建筑基础筏板接地技术

一般建筑基础筏板上层钢筋距离桩头钢筋间距较小,而超高层建筑基础筏板上层钢筋距离桩头钢筋间距较大,传统方案中先筏板完成后在进行筏板钢筋与桩头钢筋焊接的方法很难满足施工要求。由于间距较大、钢筋密集,筏板钢筋与桩头钢筋搭接焊时需要焊工在筏板内操作,甚至基坑更深处需要在筏板钢筋完成前进行桩头钢筋的搭接焊接,应用本技术则可以有效地降低了施工难度,减少施工安全隐患。     

用冷轧带肋钢筋生产混凝土空心板的质量监督与管理

1．概述从1994年开始，全国各省、市、自治区生产预应力混凝土空心板，陆续都采用冷轧带肋钢筋。逐步淘汰了用冷拔低碳钢丝为原料生产预应力混凝土空心板。从管理角度要求：还没有采用冷轧带助钢筋的地区及厂家应该尽快采用冷轧带胁钢筋生产预应力混凝土空心板。因为建设部有明文规定在2000年前淘汰冷拔低碳钢丝做预应力混凝土空心板。冷轧带肋钢筋与冷拔低碳钢丝力学性能和工艺性能对比如下：冷轧带肋钢筋系以普通低碳盘条径多道冷轧减径和一道压胁最后形成带有三面月牙纹的钢筋。这种钢筋的粘结锚固性能良好，因此空心板的延性也较好。目…     

整体双向交梁楼盖设计及构造

介绍了双向板的受力特点，分别按弹性理论和塑性理论阐述了双向板的计算方法，论述了钢筋的配置计算及构造钢筋的设置措施，总结出截面设计中应注意的几点内容。     

钢筋锚固板在核电工程中的应用研究

钢筋锚固板为锚固板与钢筋构成的组件。基于ANSYS探讨了钢筋锚固板的受力机理;对比了中美规范对带钢筋锚固板锚固长度的相关规定,推导出了锚固长度建议公式;统计某核电厂核岛辅助厂房与屏蔽厂房拉筋材料用量,研究了采用钢筋锚固板替代普通弯钩的经济性及可行性。研究表明:在工程结构中采用钢筋锚固板代替弯钩完全可行,且具有良好的安全性和经济性,可在工程建设中推广应用。     

钢筋锚固板锚固长度及锚固板安装方法探究——对现行《钢筋锚固板应用技术规程》JGJ256-2011的探索学习

钢筋锚固板锚固提高了锚固质量,降低了钢筋锚固区钢筋的密度,特别有利于对装配式结构构件钢筋锚固和混凝土浇筑,应大力推广。本文对《钢筋锚固板应用技术规程》中"钢筋锚固板锚固长度及锚固板安装"进行了探索性学习,认为该规程部分条款不足以指导施工,特提出异议。     

混凝土楼板负弯矩筋保护层及板厚质量控制方法的改进

在目前的工程施工中，对普通板类构件，特别是悬挑板类构件，钢筋保护层是一个比较容易忽视的问题，也是结构构件出现破坏发生事故的主要原因。另一方面，板类构件的板厚满足不了设计要求，不是偏厚就是偏薄，对工程结构造成安全隐患。因此，在工程建设领域有必要对板类构件钢筋保护层和板厚控制进行探讨研究。采用可调钢筋吊凳和探棍能有效解决这一问题，且能收到良好的经济效益。     

梁板式筏形基础悬模整浇施工技术

梁板式筏形基础通过凸出板面的梁加强筏板承受地基反力的能力，梁与板是一个整体受力的组合体。然而，传统的混凝土浇筑方法却是板与梁两次成型，人为地造成其整体性削弱，降低基础承载力，留下结构隐患。为此，我们打破传统作法，实施悬模整浇施工技术，消除了结构隐患，工程综合效益明显提高。一、梁板二次浇筑的危害分析（１）浇筑筏板混凝土时溅起的水泥砂浆污染梁钢筋，此砂浆在风吹日晒下很快失水变成粉尘，严重降低混凝土对钢筋的握裹强度。（２）凸出板面的梁钢筋处于无束缚状态，在浇筑筏板混凝土时经常使其产生位移。经调整后钢筋…     

冷轧带肋钢筋预应力混凝土圆孔板强度、刚度、抗裂性的试验研究

通过６块板的试验，研究了冷轧带肋钢筋预应力混凝土圆孔板的强度、刚度和抗裂性，试验表明，该类板的开裂弯矩、破坏弯矩和挠度值均满足通用图集的检验要求。由于冷轧带肋钢筋的延伸率及与混凝土之间的握裹力均高于冷拔低碳钢丝，所以，对于以冷轧带助钢筋作为预应力筋的圆孔板可采用Ｃ２５混凝土；混凝土强度等级的降低，可节约水泥用量，获得较好的经济效益。     

带锚固板高强热轧钢筋与混凝土黏结锚固性能试验研究

为研究带锚固板高强热轧钢筋（HRB500、HRB600）与混凝土之间的黏结性能,设计了24组共120个试件,对其进行拉拔试验。试件主要变化参数为钢筋公称直径、钢筋屈服强度、钢筋的锚固长度、混凝土强度。通过在纵肋一侧槽底面粘贴应变片（间距为30mm）的实测值,获得了各级荷载下拉拔力在锚固段钢筋黏结力和端部锚固板承压力间的分配。基于试验结果,分析了钢筋锚固板的锚固长度与钢筋公称直径之比和钢筋屈服强度与混凝土抗拉强度之比对钢筋屈服时拉拔力在钢筋锚固段黏结力和端部锚固板承压力间的分配影响。试验结果表明,锚固板承压力与加载端钢筋屈服力的比值随钢筋锚固板的锚固长度与钢筋公称直径之比的增加、随钢筋强度与混凝土抗拉强度之比的减小而线性减小。基于试验结果,拟合得到了以两个影响因素为自变量的计算公式。     

轻质条板开槽方案与力学性能关系的研究

对以陶粒或膨胀珍珠岩等为轻集料的配钢筋轻质混凝土空心条板、钢筋微泡空心混凝土条板、耐碱纤维网布增强低碱度水泥空心条板，以及纤维水泥面板夹芯的实心复合条板进行了不同的开槽、受力方案的比较试验，并得出了相关的规律。     

双钢筋混凝土楼板在住宅建筑中的应用

本文主要就双钢筋的工作机理，裂缝开展的特性及捣制板、预制板、叠合板二种常用的结构形式进行了初步探讨，说明了应用双钢筋技术的可行性、经济性、必要性。     

钢筋机械锚固板新技术

随着工程新技术的不断应用,如结构优化设计、高强度钢筋的应用、环氧树脂涂层防止钢筋锈蚀等,带弯钩钢筋带来的问题日益突出。因此,减少钢筋锚固长度、优化钢筋锚固条件显得十分重要,钢筋机械锚固板技术就是解决以上问题的途径之一。该项技术为钢筋的锚固提供了一种全新的锚固方法,它是利用锚固板与钢筋端部通过螺纹连接的方式将锚固板与钢筋端部丝头相连形成机械锚固装置。其作用原理为:钢筋的锚固力由钢筋与混凝土之间的粘结力和锚固板