“特希达”碳纤维片混凝土结构复补强新技术

碳纤维片具有高强、轻质、抗腐蚀、耐老化、物理性能稳定等优点,其抗拉强度为钢材的７～１０倍。碳纤维片修复补强混凝土结构技术是钢筋混凝土结构体外修复补强的一种新技术,与传统修复补强方法相比,不仅施工简便,不受酸、碱、盐等的腐蚀,耐久性好,而且几乎不增加结构重量,不影响结构外观。北京特希达科技有限公司引进日本三菱化学的碳纤维片修复补强混凝土结构技术,并建立了该技术工程施工和验收的企业标准,率先获得碳纤维片施工的专项资质,先后承接了人民大会堂、南京长江大桥等的加固工程及北京、天津、江苏、浙江等地不同结构…     

大同古城墙修复结构设计探讨

介绍了大同古城墙的现状及破坏情况,探讨了具体的修复结构设计方案及补强措施,指出古城墙修复不同于其他建设工程,修复措施是否合理,对古城墙的安全与价值至关重要。     

建筑类文化资产遭受重大灾害之紧急处置——以屏东恒春南门灾损为例

1999年9月21日,台湾发生芮氏7．3级地震,诸多文化资产（古迹及历史建筑）被毁损。在其后的修复或重建中,绝大多数案例均出现构件佚失、易位等问题,造成原有形貌认知与考据的困难。其间虽以灾损前测绘图进行核对、试组,仍有诸多构件或位置不详,或原形貌不知,致使产生修复后作品之“真实性”疑虑。再者,由于缺乏损坏构件易位、损坏状况的详实记录,使得灾损原因与破坏模式的分析不足,修复设计时针对补强与文化资产价值之矛盾间,不易找出一个具有说服力的做法。结果是,补强不足者,     

碳纤维在主、次梁修复补强工程中的应用

碳纤维复合材料以其高强轻质、抗腐蚀、耐老化等卓越的性能已广泛应用于混凝土加固领域，为达到最佳的修复补强效果，充分发挥碳纤维片自身优越性，保证补强效果，认真掌握施工工法是关键，本文主要介绍碳纤维片修复补强工法。     

砖砌体裂损分析与修复加固

通过对砖砌体裂缝产生的原因及分析,介绍了裂缝的修复与加固补强方法。     

砖砌体裂损分析与修复加固

通过对砖砌体裂缝产生的原因及分析，介绍了裂缝的修复与加固补强方法。     

碳纤维布在隧道裂缝整治中的应用

结合某隧道裂缝整治,通过对衬砌裂缝特征、产生原因及碳纤维布物理力学性能分析,提出了采用碳纤维布对隧道衬砌裂缝进行修复和结构补强的整治措施,介绍了碳纤维布对混凝土结构补强的施工工艺和质量控制要点。     

碳纤维修复补强技术在防灾减灾中的应用

碳纤维修复补强技术充分利用了碳纤维这种复合材料特有的性能和优点,在各种防灾减灾工程中得到了有效应用,并发挥出良好效果。碳纤维修复技术主要使用的材料是碳纤维片,这种材料的基本成分是碳纤维,并加上一定量的树脂,并按照相关方法达到一定的效果,最终得到相应的复合材料。将碳纤维修复补强技术用于混凝土结构是当前的一种新的方法,并已取得显著效果。本文详细介绍了碳纤维修复补强技术在防灾减灾中的具体应用。     

PHC桩采用填芯法补强适用性的探讨

填芯法是对PHC桩缺陷的常用补强方法。分析计算了目前盲目对PHC桩实施填芯法补强可能导致承载力的降低。并提出了“孔内摄像检测技术”,它能够确定缺陷形式、定量缺陷的大小、准确测量缺陷位置。依据这种技术,可以基本判断缺陷是否适合采用填芯法补强及更好地制定补强的方案。     

阪神地震后建筑物的修复方法与实例

建筑物的震后修复补强，应根据其破坏程度、施工条件、修复费用、修复目标等采取不同的修复方法。研究其修复和加固技术，对我国抗震加固及震后修复，具有重要的现实意义。本文试图通过对阪神震后建筑物的修复方法和实例介绍，为我国抗震加固和震后修复提供借鉴。     

房屋加固改造技术措施及施工控制

以太原万科紫台售楼处工程为例,针对房屋加固工程施工过程中应注意事项及基本操作工艺进行了介绍,分别探讨了支撑体系的选择,柱加固改造,梁加固改造及混凝土浇筑等环节的施工控制方法,为今后同类改造项目积累了一定经验。     

碳纤维与钢板复合加固钢筋混凝土构件的分析

在碳纤维布加固钢筋混凝土T形梁抗弯试验的基础上,应用有限元方法对其进行了力学性能分析,并与试验结果进行了对比,结果表明：碳纤维布与钢板复合加固后,梁的屈服荷载和极限荷载均有所增长,特别是梁的极限荷载提高效果显著。     

某工程加固分析

结合某办公楼工程加固实例，对其屋顶部位出现的梁配筋和截面严重不足的现象作了计算分析，经多方案比选，提出了采用梁下部增设角钢支架的施工方案，取得了较好的施工效果。     

某建筑混凝土框架结构(柱)加固补强施工技术探讨

建筑工程中,对存在安全隐患的结构采用适当的加固技术进行加固是非常必要的,这样能使建筑结构更加稳固、使用更加安全可靠。笔者通过实例,对工程结构(柱)的质量问题进行了分析、计算,并对加固技术进行了阐述。加固补强后使得该建筑达到了结构安全,保证了工程的质量。     

长沙市八一路跨线桥加固改造设计

长沙市八一路跨线桥由于近年来交通流量大增,实际行车荷载等级提高,使得该桥处于超负荷的营运状态,为了保证大桥营运安全,需要对此桥的主体结构进行加固,在选择加固方案时对比了三种加固方法:钢-混凝土组合结构加固方法、混凝土结构扩大截面加固方法、粘钢加固方法.经分析比较采用钢-混凝土组合截面加固设计方案.实践证明此方案技术可行、结构可靠、经济合理,具有明显的社会经济效益.可以为以后此类结构的加固提供参考.     

新HRB 400级钢筋在建筑结构中的应用前景

HRB 400级钢筋是我国建筑业推广应用10项新技术中的新型建筑钢材之一.介绍了新HRB 400级钢筋的研制过程、材料性能、推广应用前景和存在的问题.     

北安市海天大厦抽柱设计

北安市海天大厦原设计为 5层框架 ,在建至第 2层时决定改变顶层使用功能 ,须将顶层若干根内柱抽掉。着重介绍了抽柱设计的思想 ,抽柱后对预应力框架进行的计算 ,原设计基础及柱的验算、补强等内容 ,可供类似工程改造设计时参考。     

钢筋焊接网的发展与展望

结合国内外钢筋焊接网的发展现状,提出继续加大推广力度,完善产品的配套应用技术、开展标准化工作等是当前我国发展钢筋焊接网的工作任务。     

植筋技术在寺河矿块煤分选车间的运用

通过介绍用JGN－32型钢筋锚固胶进行植筋，在寺河矿块煤分选车间改造中螺栓锚固、框架梁增大截面及后加剪力墙等方面的运用，说明在改造加固工程日益增多的今天，植筋技术具有广阔的发展前层，它的出现弥补了传统加固方法的不足，产生了明显的社会经济效益。     

FRP材料在结构加固中的应用研究及展望

近年FRP材料在结构加固工程中得到了广泛应用,通过总结FRP材料的特点和分类,可介绍其主要应用范围并分析应用成果;FRP的应用对未来的加固技术发展有巨大的推动作用,将带来可观的社会经济效益。