钢管桩土塞效应研究现状分析

总结了开口钢管桩的优点与应用以及土塞效应的研究意义,在现有土塞效应研究成果基础上,详细介绍了建筑桩基规范法、港口工程桩基规范法、UWA法、ICP法以及ZSTU法五种计算开口钢管桩单桩承载力方法,发现这些方法均未考虑土塞与钢管桩内壁摩阻力,在总结国内外土塞对钢管桩内壁摩阻力的研究现状时对未来钢管桩土塞效应研究做出了展望.     

海洋浅水地质钢管桩锤击沉桩要素控制

通过分析海洋地质对钢管桩锤击沉桩的影响,归纳了在以砂性土为代表的硬土和以黏土为代表的软土中进行锤击沉桩的关键要素,从溜桩、锤击能量、桩身垂直度、桩顶标高以及船舶抛锚5个方面总结了控制方法,有利于系统性地降低钢管桩锤击沉桩过程中的质量风险。     

水上钢管桩沉桩工艺

广东省澄海市第三水厂三期扩建工程中取水部头采用水上锤击钢管桩，总共有8根直径530mm、壁厚12mm的钢管桩。本文叙述水上钢管桩沉桩工艺。     

静压钢管桩在砂性土持力层承载特性分析

为探究钢管桩端地基土发生流砂破坏对单桩承载力的影响规律,开展了桩端地基土流砂破坏监测和不同龄期下单桩静载试验研究。文章以苏州某高层建筑地基加固纠偏项目为工程依托,对钢管桩现场静载试验结果和地基土流砂破坏情况进行分析,并定量分析了钢管桩端流砂破坏对单桩承载力的影响程度,结果表明:钢管桩休止期28 d内桩端砂性持力层地基土发生流砂破坏是单桩承载力增长不大的主要原因,试验12根钢管桩内流砂破坏土塞高度增加0.09 m～0.43 m,平均增长高度为0.26 m,但休止期内单桩承载力却增长不大。砂性土作为静压钢管桩桩端持力层易发生管涌或流砂,引起建筑物发生蠕变变形,采用桩端注浆的方式增加单桩承载力的同时,还可抑制建筑后期沉降。     

静压桩沉桩阻力的分析

在介绍静压桩沉桩阻力各种研究方法的基础上,通过工程实例分析,从桩侧法向应力的角度考虑桩周摩阻力的计算,利用静探比贯阻力计算桩端阻力,与实际值进行对比,并指出该计算模式的合理之处。     

钢管桩质量通病及防治措施

钢管桩在我国建筑桩基础处理里面是一种新鲜事物,其自身具有刚性好、抗弯、抗剪能力强等优点。因此,对钢管桩的沉桩施工工艺进行分析和研究就有了现实意义。本文分析了钢管桩的质量通病并提出了若干防止措施。     

钢管桩打拔桩施工研究

文章结合杭州湾跨海大桥南岸滩涂区的工程地质和施工特点,针对栈桥基础钢管桩的打入和拔出方案进行了比选;对振打设备的选择,应用了振动沉桩计算理论,对该理论进行了分析验证,成功解决了滩涂施工中钢管桩打入和拔出的技术难题,有力保证了南岸栈桥施工的快速顺利进行。     

群桩基础的群桩效应研究

通过对群桩效应及群桩效应系数的阐述,研究了不同桩距时的群桩效应,得出了相应的变化规律,进而揭示了群桩基础的优势,以便在类似工程中推广应用。     

浅析上海市金山-水厂清水管桥防撞钢管桩沉桩施工工艺

上海市金山一水厂清水管桥防撞钢管桩沉桩的桩位区积泥较厚、且存在既有线缆,针对这两大施工难点,对施工区采取了挖泥与清障措施,对通讯线缆采取了保护措施。文章简述了钢管桩的加工工艺,按照科学的工艺流程,探讨了打桩船沉桩施工工艺,并提出了沉桩质量保证措施。     

钢管桩高应变沉桩监测与单桩极限承载力的确定

通过分析钢管桩的高应变沉桩监测以及采用凯斯法拟合推断单桩极限承载力,给出了一组极限承载力;再通过慢速维持荷载法进行静载荷试验,获得另一组极限承载力.经比较,认为对于钢管桩可以采用多测点沉桩监测以及采用凯斯法拟合推断结果,作为工程桩极限承载力确定的重要参考.     

桩端约束力对钢管桩自由站立稳定性的影响

根据海洋结构物中钢管桩基础呈现出的大直径、超长和深贯入的特点,采用数值模拟方法分析了钢管桩的自由站立稳定性,并与Timoshenko弹性稳定理论进行了对比,研究了不同桩端约束条件及地基土体性质对钢管桩自由站立稳定性的影响,以供参考。     

钢管桩在滑坡应急抢险中的应用

简述了滑坡体应急抢险工程中的处置难点,分析了钢管桩施工快捷、布置灵活、支护力较高的特点,依据钢管排桩的抗滑原理,对钢管桩在某滑坡应急处置中的运用作了详细论述,结果表明钢管桩的投入使用提高了滑坡体的稳定性,为滑坡治理提供了安全保障。     

锁口钢管桩围护仿真分析

以某深基坑开挖支护为工程背景,建立锁口钢管桩围护三维有限元模型。基于盾恩法确定了钢管桩嵌入深度,采用库仑经典土压力公式计算坑外主动土压力,应用＂m＂法计算坑底被动土压力。通过仿真计算得出各控制工况最大应力、变形的数值及发生位置,确定整个施工阶段的控制技术指标及参考值。     

浅海中栈桥钢管桩基础测量定位控制施工技术

结合青岛海湾特大桥一期工程钢栈桥施工实例,介绍了采用舟桥器材拼组水上浮吊进行基础管桩插打施工,并用立式导向架和导向定位船进行测量定位控制施工的方法,实践证明:采用该方法不仅施工快速,定位准确,而且节约了工期,值得推广。     

双排钢管桩结合复合土钉墙基坑支护施工技术

针对工程中基坑开挖深度较深,距已有建筑物较近,基坑无法正常放坡的情况,提出了双排钢管桩结合复合土钉墙基坑支护施工技术,并阐述了该方法的施工技术要点,解决了工程建设中的疑难问题。     

钢管混凝土复合桩横轴向承载特性离心模型试验研究

作为水域环境中桥梁桩基施工围堰结构,钢护筒得到越来越广泛的应用,钢护筒与钢筋混凝土桩形成钢管混凝土复合桩,其横轴向承载特性与普通钢筋混凝土桩存在巨大差异。针对水域环境中钢管混凝土复合桩的特点,选取钢管埋深和钢管挤土区土体模量两种研究变量,通过离心模型试验的方法研究了钢管混凝土复合桩的横轴向承载特性,得到了钢管混凝土复合桩的桩侧土抗力曲线、H-y曲线及桩身弯矩曲线。试验结果表明：钢管埋深在12cm范围内增大时,能明显提高钢管混凝土复合桩横轴向极限承载力,超过12cm后继续增大钢管埋深,钢管混凝土复合桩横轴向极限承载力仍继续增大,但增幅已不明显;钢管挤土区土体模量的增大能提高钢管混凝土复合桩横轴向极限承载力,但增幅度较小。研究成果将为钢管混凝土复合桩的设计与施工提供理论依据与技术保障。     

关于钢管桩与土钉墙联合支护设计的研究

主要介绍钢管排桩与钢管土钉的联合作用设计原理，及在高地下水位且排水困难、支护结构尺寸受限制、淤泥质砂层为主的复杂不良地质中的应用实例，支护结构具有施工方便迅速、节省造价、路面沉降小的优点。     

悬臂桩与钢管桩复合支护在基坑支护中的应用

以长沙市一基坑支护工程中某个主要断面为例,介绍了其支护方案设计和施工,采用了先高压单管旋喷桩止水帷幕止水,再悬臂桩与钢管桩复合支护方案,做到了经济合理和安全可行,为类似工程积累了宝贵经验。     

钢管桩复合土钉墙支护的有限元分析

结合北京三峡大厦工程概况,提出基坑主要采用钢管桩复合土钉墙的支护方案,建立了FLAC3D数值模型,并对位移试算值与现场监测值进行了对比分析,通过对整个基坑开挖过程的检测,指出钢管桩复合土钉墙对增强整体稳定性,保证边坡开挖中不发生局部坍塌等具有重要作用。     

高压灌浆钢管桩复合地基荷载试验及结果分析

结合实际工程中的单桩复合地基静载荷试验,通过对高压灌浆钢管桩复合地基沉降的量测和结果分析,研究其在受到竖向荷载时的荷载传递机理和沉降特性,确定了单桩复合地基承载力特征值和变形模量。