新广州火车站高速列车过站数值模拟研究

列车高速过站引发的气动效应问题,是新广州火车站风工程研究的专题之一。本文基于先进的CFD数值模拟仿真平台,采用"动网格"技术对列车高速过站进行数值模拟研究,一方面对压力波的传递对屋盖结构压力分布的影响进行定量评估,为结构设计提供参考和建议;另一方面,给出高速列车通过时站台区域风速的空间分布范围,结合风环境舒适性评估标准(其中包含危险性风速范围),从而给出站台区域人员活动的安全和舒适范围。     

某小区建筑风环境数值模拟分析研究

以某小区为例,对其风环境进行了数值模拟计算与分析,引入梯度风的概念,指出了小区内建筑分布对小区风场的影响。为住宅小区建筑布局的规划建设及建筑室内通风效果预测提供了指导和优化途径。     

基于CFD的住宅小区风环境研究

宅小区的平面布局对于小区内人行高度处的室外风环境有着重要的影响。通过对一个由12幢建筑物组成的建筑群,采用基于Reynolds时均化方程(RANS)和Renormalization group(RNG) k-ε湍流模型的数值模拟方法,得到小区的流场分布,以分析建筑群周围的风环境舒适性问题。改变相邻建筑物的左右距离和前后距离,比较不同布局下的风环境,获得了上述两个因素对于小区风环境的影响规律。     

西安某住宅小区风环境数值模拟分析

根据西安某小区建筑平面布置概况和每幢建筑立面图,建立了西安某住宅小区风环境的物理和数学模型,并应用计算流体动力学方法求解该建筑东北、东南、西南、西北的三维紊流流场,得出了速度、压力参数的分布,最后根据模拟结果说明小区内建筑布局的规划对风环境的影响,为住宅小区建筑规划提供指导,以利于室内通风效果。     

复杂建筑环境中冷却塔风环境的数值模拟

采用CFD模拟技术，分析了复杂建筑环境中布置冷却塔的气流分布和气流温度分布，比较了不同工况下冷却塔的热工特性，提出了改善冷却塔有效运行的技术措施。算例结果表明，CFD模拟是解决此类问题的有效手段。     

某绿色建筑风环境数值模拟分析

以青岛某绿色建筑项目为例,分析了室外风环境对人生活及环境的影响。通过查阅有关青岛地区典型气象年的参数确定了3种模拟工况,根据k-ε湍流模型的控制方程及当地地形条件、基本风速和所在高度等因素,模拟出该位置的平均风速及压力差。通过对各项风环境指标的分析,得出结论:冬、夏两季建筑1.5m高度处人行区域的风速均低于5m/s,气流较平缓,符合行人舒适性,对于风速较高的迎风面转角和风通道处,可以通过在该区域种植植被来降低该区域的风速。建筑物表面压力差小于5Pa,有利于夏季通风并且符合冬季防风要求。该项目达到中国绿色建筑评价的标准,可以为今后绿色建筑规划建筑设计提供参考。     

石油大学青岛校区风环境数值模拟与评估

文章采用RNG k-ε湍流模型封闭雷诺方程的时均数值模拟方法,运用CFD模拟软件Fluent对石油大学青岛校区在不同季节主导风向下的绕流风场进行了模拟。针对速度场及压力场的模拟结果,分析评价了校区的风环境,并对校园建筑物布局规划提出了建议,同时表明使用数值方法预测校区的风环境可以为优化规划方案提供科学依据。     

克拉玛依市主城区风环境现状评估研究

本文利用PHOENICS软件对克拉玛依市在典型气象条件下和大风气象条件下的主城区风环境进行数值模拟,评估风环境现状,研究表明,典型气象条件下主城区大部分街道风速不会对行人舒适性产生影响,大风气象条件下主城区空旷地带、"峡谷地带"易产生6级以上大风,并针对大风区域提出科学有效的防风建议。     

武汉地区住宅小区风环境的数值模拟分析

风,作为城市气候环境的一个重要组成部分,它和热环境、声环境、光环境并列,是规划建筑环境设计的一项主要内容。群体建筑的风环境研究是建筑学、城市规划、城市气候学和环境保护等学科领域共同探讨研究的课题之一。本文结合武汉市实际情况,运用Airpak软件的RNGk-ε湍流模型进行风环境的数值模拟,研究得出不同高度类型的住宅小区的风环境状况,从构建良好风环境的角度为住宅小区规划设计提供了一定的参考依据。     

严寒地区住区室外风环境数值模拟研究

该文立足于优化建筑小区规划设计的理念,利用CFD软件模拟严寒地区住区在冬、夏季主导风向下的绕流风场,得到住区内人行高度处的风场分布,然后依据相关规范对小区的风环境进行了详细的分析,提出了有助于严寒地区小区规划的措施与建议.     

高层建筑群行人风环境模拟与优化设计研究

高层建筑群的风环境品质,将影响地面行人的舒适与安全。本文采用CFD数值模拟方法,对中国建筑科学研究院(CABR)新建科研大楼与原科研楼组成的高层建筑群的室外风环境问题,进行了详细的数值模拟和方案优化设计研究。首先,利用作者提出新的边界条件数学模型[1-4],准确模拟边界层风场,根据数值模拟计算得到的主导风向角下的速度场分布,结合本地常年风速风频气象统计资料,对重点关注的两座大楼之间的主出入口通道等区域行人风环境舒适性进行了定量评估。其次,配合建筑设计,进行了室外风环境优化设计数值模拟研究,详细比较和分析了楼前增设广告牌等风环境改善措施的效果。本文的研究将为采取有效的技术措施以改善该项目的建筑风环境品质,以及类似工程问题提供参考。     

架空方式对某住宅小区室外风环境影响的数值模拟

本文采用标准RNG k-ε湍流模型对东莞市某住宅小区架空层设置方式对人行高度处风环境的影响进行了数值模拟,通过对4种不同架空方式的计算分析得出结论:首层架空后,人行高度处的流场平稳,无复杂涡流产生,风环境良好,对小区风环境改善效果明显.研究结果对住宅小区规划、建筑设计具有指导意义.     

某小区建筑群室外风环境的数值模拟

建筑风环境对于行人的舒适性与安全、建筑的节能和污染物的扩散等都具有很大影响.通过对东风、东南风和东北风3种风向下南京某小区内的风环境进行数值模拟,并对小区的风环境品质进行了评估.结果表明:在3种风向下,小区内部行人高度处(Z=1.5 m)的风速均不会超过4.5 m/s,不会影响人的舒适性;在东南风和东北方风向时大部分建筑前后的风压为2～3 Pa左右,能够较好地利用自然通风,节约能耗;但由于小区建筑群面积较大、建筑较多,有小范围内的无风区域和涡旋区,不利于污染物的扩散.     

建筑风环境的舒适性研究

鉴于自然界梯度风呈随机分布,现行规范对建筑风环境的相关规定尚无法满足设计要求,基于国内外建筑风环境的研究成果,以舒适性准则、风环境3种评测方法以及风气象资料等为考量,提出评判风致振动引起的使用舒适度和露天行人区的行人舒适度,同时提出对不满足舒适性准则时的风环境规划设计方法及改善措施,为建筑规划设计、建筑设计及工程应用提供参考依据。     

探讨住宅群体布局对风环境影响的数值模拟

以某住宅小区风环境研究为例,综合分析住宅建筑群两种行列布局的室外风环境情况,通过建立室外风环境的物理和数学模型,应用专业CFD软件FLUENTAIRPAK对其进行科学专业的探讨研究。研究表明,使用数值风洞模拟方法对住宅小区的风环境进行评价研究,对利用建筑布局改善室外风环境有着显著的指导作用和重要意义。     

广州生态城风环境模拟分析

本文用CFD工具对广州某社区风环境进行了模拟。通过广州某生态社区风环境的CFD模拟实例,说明了模拟社区风环境的三维模型建立及相应边界条件与计算参数的设定方法。在规划前期进行风环境模拟,对于指导社区建筑布局具有重要意义。     

金茂大厦平均风压及风环境干扰数值风洞模拟

建立了金茂大厦三维数值模拟模型,模拟得到的大厦表面上有代表性点的平均风压系数与风洞试验结果[1]基本吻合。采用雷诺应力模型和SST物理模型,重点研究了周围两幢超高层建筑对金茂大厦静力风干扰的影响,包括底部总剪力、总弯矩(或扭矩)和有代表性点的平均风压系数,最后结合金茂大厦周围风流动的规律,分析了风环境对金茂大厦干扰影响的原因。     

某高层建筑周围行人高度风环境试验研究

通过缩尺比为1∶300模型的风洞试验,研究了在16个来流风向下某高层建筑建成前后周围的风环境。结合当地的气象风速资料,分析了建筑物周围26个位置的行人高度风环境在坐、站、行三种情况下的舒适性状况,并根据试验结果提出了改善局部风环境的建议和措施。