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相似文献
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1.
以福建平潭坛西大道南段综合管廊工程为例,探讨城市综合管廊入廊污水管道及重要节点的设计。考虑到廊内污水管的敷设特点及污水渗漏的危害,入廊重力流污水管道应采用接口密闭性能好、强度高的防腐蚀性压力管用管材;污水支管接入及变坡点处均设伸顶直筒井并设置通气孔,通气孔引至廊外绿化带以上50 cm,伸顶井间距不大于120 m、直径不小于1 000 mm,以方便管道清通设备的使用;对于进料口转换层,净高应不小于2. 5 m,以方便设置电动起重装置运送材料;如果综合舱与电力舱共用转换层,转换层应根据与舱室的连通位置以特级防火卷帘及甲级防火门进行防火分隔。  相似文献   

2.
结合西南农村典型地形环境,分选川贵两省截流式合流制和分流制排水体制实际工程,探讨管线设计过程中针对农村特殊情况所采用的工程措施。自居民接户管处,根据污水来源、排放方式,分别采用化粪池、隔渣井、水槽以及截流槽等不同源头构筑物收集污水,并利用构筑物降低水中油脂和SS含量,以避免堵塞管道,构筑物分户对应,促使居民自发维护管理;分析农村巷道、野外、跨河等特殊环境条件下污水管道走线设计,科学合理布置管线;管道沿线可适当布置沉泥井、压力检修井等管网附属设施,以利于管道运维管理。  相似文献   

3.
随着我国城镇污水管网的不断建设发展,污水管网的施工及运行效果却一直受到污水管道及溢流井不合理设置的困扰。通过分析传统污水管道及溢流井的设置,从施工条件、运行效果和投资成本的角度来优化污水管道布置形式和溢流井设置形式,同时分析这些形式的优缺点和适用条件,为污水设计者提供不同角度的污水管网及溢流井的设计方法,以使污水管网施工更加便利、投资成本更节省。  相似文献   

4.
检查井盖预留小孔是污水管道与外界进行气体交换的重要通道。对比分析国内外关于检查井盖的相关规范及其在工程实践中的应用,虽然都规定在污水井盖上设置通气孔,但我国工程实践中几乎不在污水检查井盖上设置通气孔,而仅仅预留开启孔。对西安市污水检查井盖现状进行调查,发现井盖上的开启孔极易堵塞,堵塞率超过70%。对检查井内气体组分24 h的检测结果显示,开启孔虽然有一定的通气作用,但极为有限。将开启孔完全堵塞,断绝管道内、外气体的交换,对堵塞后井内的气体组分进行检测,发现管道内O_2不断被消耗,有害气体CH_4不断积累,最终对管道的安全运行和维护造成威胁。  相似文献   

5.
不同污水截流井型式的设计比较与优化初探   总被引:2,自引:0,他引:2  
以流域面积分别为1km2和1.5km2的重庆市某老城区作为实例,计算分析比较了三种截流井在雨天实际合流截流工况下的实际截流量,并比较了雨天实际截流工况与设计值的差异,同时提出了污水截流井在设计计算优化方面的工程建议.  相似文献   

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天津市纪庄子污水处理厂迁建工程厂外污水输送干管全长约25 km,管径为DN2600~ 3200mm,沿途地形地势复杂,为延长管道使用寿命,同时减少工程造价,在工程中采用了内衬PVC混凝土管、套管切割咬合成桩以及中继间等新材料及新技术.  相似文献   

7.
以流域面积分别为1 km2和1.5 km2的黔东南州某城市的城区为例,分析比较了三种截流井在雨天实际合流截流工况下的实际截流量,并与设计截流量作了比较,同时提出了污水截流井在设计计算优化方面的工程建议。  相似文献   

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邹小岚 《福建建材》2014,(4):96-98,118
污水截流是城市水环境质量控制的重要措施,但受到旧城区现状及水体条件的制约,污水截流工程建设面临着空间狭小、工程复杂、技术难度大等难题。本文以上杭县城污水截流工程为例,提出了采用河床敷设截流干管、设置截流井等技术。此次截污工程污水流域面积6.5 km2,新铺截流管道8135m,工程建成后,截流污水将进入污水处理厂处理达标后再排入汀江,解决了城镇污水的污染问题后,汀江水质将达到国家Ⅱ类水体标准。  相似文献   

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破坏性水锤的压力所造成的管道和设备破损是目前长距离、高扬程输水系统发生水锤事故的主要原因.内蒙古上都电厂厂外供水工程输水距离长达60 km,水泵设计总扬程为2 850kPa,全程管道输水,采用一次升压输水方案.为了防止水锤破坏,该工程采用了在输水管道沿线设置双向通气阀、在输水管道控制点设置准调压井、在水泵出口安装液控止回蝶阀和设置气压式调压室等水锤防护措施.该工程现已成功投入运行,效果良好.  相似文献   

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本文介绍了根据节能减排需要,为实现滏阳河退污还清,通过市政雨水管道排入滏阳河的污水,收集截流进入城市污水处理厂。近期截污工程采用在雨水沟道入河口处设置逆止阀,并在入河13上游适当位置设置截流井,铺设污水管道,将污水流至市政污水管网。远期工程则是逐步完善市区雨污水管网,彻底实现雨污分流。近期截污工程成功实施后,截流污水5万吨/天,达到预期目的。  相似文献   

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Textilbeton ist ein neuer, effektiver und sehr innovativer Baustoff zur Verstärkung von Tragwerken. Im Rahmen der laufenden Forschung stehen die weitere Verbesserung des Verstärkungsverfahrens und die stetige Weiterentwicklung der Faser‐Matrix Kombination im Mittelpunkt der Untersuchungen. Aufgrund der hohen Garnzugfestigkeiten sind bei Verwendung textiler Bewehrungen aus Carbon sehr effektive Verstärkungen herstellbar. Bei ungünstiger Konfiguration der textilen Bewehrungen können jedoch verbund‐ und festigkeitsschädigende Rissbildungen innerhalb zugbeanspruchter Textilbetonbauteile auftreten. Diese Rissbildungseffekte werden in Abhängigkeit von der Belastung maßgeblich durch die wirkenden Verbundkräfte und die verarbeitungsbedingte Garnwelligkeit beeinflusst. Dabei ist die Gefahr eines Verbundversagens durch Delamination besonders in den Bereichen der Lasteinleitung in die textile Bewehrung, wie z. B. Endverankerungen und Übergreifungsstößen, kritisch. Dies führt zu einer Reduzierung der nutzbaren Zugtragfähigkeit der textilen Bewehrung im Gesamtbauteil. Um die Effizienz der textilen Bewehrung zu erhöhen, wurde daher ein verbessertes Textilherstellungsverfahren auf Basis der Nähwirktechnik entwickelt. Dadurch wird die ungünstig wirkende Garnwelligkeit deutlich reduziert. Der vorliegende Aufsatz beschreibt vergleichende Untersuchungen der Verbund‐ und Festigkeitseigenschaften zugbeanspruchter Textilbetonbauteile. Die Ergebnisse zeigen, dass mit der Entwicklung des erweiterten Nähwirkprozesses ein maßgeblicher Schritt im Hinblick auf eine weitere Verbesserung der Eigenschaften des Textilbetons erreicht werden konnte. Efficiency Increase of Textile Reinforced Concrete by Use of Textile Reinforcements from the Extended Warp Knitting Process The composite material textile reinforced concrete (TRC) is a new, effective and very innovative method for the strengthening of load bearing structures. Apart from further improvements to the strengthening methods, a continual further development of the fibre‐matrix combination is at the centre of ongoing research. Due to the high tensile strengths of textile reinforcements made of carbon, it enables very effective strengthening of concrete constructions. However, if the textile fabrics are unfavourably configured, bond and strength damaging crack formations within TRC members can occur. Depending on the load, these crack formation effects are substantially influenced by the bond and the size of yarn undulation, which depends on the processing of the fabric. The danger of bond failure by delamination, which particularly occurs in areas of concentrated load introduction into the textile reinforcement, such as final anchorages and overlaps, is especially critical. It results in a reduction of the usable tensile load bearing capacity in the entire member. For this reason, an improved textile manufacturing method based on warp knitting technology was developed. By means of this method, yarn undulation can be reduced considerably. The article on hand describes comparative examinations of the bond and strength properties of tensile loaded TRC elements. The results show that the development of the extended warp knitting process was a substantial step toward a further improvement of the properties of TRC.  相似文献   

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Die Bestimmung des Wassergehalts und insbesondere der orts‐ und zeitabhängigen Feuchteverteilung in Baustoffen hat in der Forschung, Baustoffentwicklung, Bauwerksdiagnose und Bauwerksüberwachung einen besonderen Stellenwert. Bei der Untersuchung von Schadensursachen muss an Bauwerken in der Regel die Baustofffeuchte mit bewertet werden, da sowohl wesentliche Baustoffeigenschaften als auch die Dauerhaftigkeit von Bauwerken in entscheidendem Maße von deren Wassergehalt abhängig sind. In jüngster Zeit werden Feuchtesensoren eingesetzt, um die Funktionsfähigkeit und Dauerhaftigkeit von Instandsetzungs‐ bzw. Schutzmaßnahmen zu kontrollieren. Dies soll es dem Bauherrn ermöglichen, rechtzeitig Maßnahmen einleiten zu können, bevor Schäden infolge von Wasser‐ bzw. Chloridzutritt auftreten können. Condition Assessment with Moisture Sensors The determination of the water content in construction materials and in particular with regard to its depth and time dependent distribution is of high interest in the area of research, material development and condition assessment of structures. The assessment of the reason of damages mostly require to regard the moisture content of structures, because the moisture content basically affects material properties and the durability of structures. Recently moisture sensors have been used to control the functionality and durability of repair and protection measures. This enables the owner to carry out accurately timed measures to prevent damages due to the ingress of water and chlorides.  相似文献   

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Das Tragverhalten von Platten aus Stahlfaserbeton ist von starker Nichtlinearität durch Rissbildung und großen traglaststeigernden Umlagerungen geprägt. Für ihre Berechnung und Bemessung wird ein nichtlineares Verfahren vorgestellt. Es basiert auf einer elasto‐plastischen Schädigungsbeschreibung des Faserbetons mit eingebetteter Betonstahlbewehrung und einer Finite Elemente Diskretisierung des Stabstahls und der Platte mit regularisierter Verschmierung der Rissbildung im Elementnetz. Das Verfahren wird an einer punktgestützen Stahlfaserbetonplatte eines Großversuchs angewendet und verglichen mit anderen gängigen Methoden, nämlich einer linear‐elastischen Schnittgrößenermittlung bzw. der Bruchlinientheorie. Zur Bemessung erweist es sich als sehr geeignet, allerdings – ähnlich den beiden anderen Verfahren – abhängig von der angenommen Rissbildung, der Nachrisszugfestigkeit und geometrischen Größen. Redistribution Effects of Steel Fibre Reinforced Concrete Slabs Numerical Computation and Design The bearing behaviour of steel fibre reinforced concrete (SFRC) slabs is mainly affected by nonlinearity due to cracking and redistribution effects leading to an increased bearing capacity. A nonlinear approach for structural analysis and design of such structures is presented. It is based on an elasto‐plastic damage theory to model material behaviour of SFRC and allows for additional embedded rebars. By adopting a finite element discretisation of the slab structure a regulated smeared modelling of cracking is achieved. Further the nonlinear model is applied to a full scale test of a SFRC flat slab structure and results are compared to alternative already well established methods, namely a linear elastic analysis and the yield line theory. The proposed method is proven to be very suitable for design but – alike the alternatives – depends on assumed crack patterns, residual tensile strength of the SFRC and geometrical parameters.  相似文献   

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