基于全生命周期理论的公共基础设施PPP 项目风险动态评价

PPP 模式目前在公共基础设施项目中应用十分广泛。因 PPP 项目具有复杂性、周期长、融资需求量大等特点,导致 PPP 项目风险种类多且难以定量控制与管理。将全生命周期理论引入 PPP 项目风险评价当中,借助 AHP 方法,建立基于全生命周期理论的公共基础设施 PPP 项目风险动态评价模型,按照项目识别、项目准备、项目采购、项目执行和项目移交 5个阶段,对各个阶段风险进行横向及纵向动态评价,通过该模型对 PPP 项目中的风险实现动态评价,从而降低 PPP 项目全生命周期过程中的风险,以期使得 PPP 项目得到顺利实施。     

PPP模式在北京市高速公路项目的应用研究

以北京市高速公路PPP项目为例,详细介绍了高速公路项目实施PPP模式的优势和运作方式,并从融资结构、项目公司股权结构、投资回报机制、风险分配机制等方面总结了经验,进而在深入研究的基础上,提出了PPP模式在基础设施建设中的应用建议。实践证明,PPP模式应用于高速公路项目,不仅有效拓宽了投融资渠道,较好地缓解了地方政府财政资金不足的压力,而且有助于提高交通基础设施的服务水平,保障高速公路建设安全、稳定、可持续地发展。     

PPP模式下城市基础设施融资风险评价

十八届三中全会提出允许社会资本通过特许经营等方式参与城市基础设施投资和运营,但这种PPP模式下城市基础设施项目一般具有投资大、周期长、参与者众多、融资结构复杂等特点,资金管理、分配及后续经营等环节问题层出不穷,导致融资难度大、融资风险增大。从融资方的角度识别出融资风险因素,分析融资风险因素之间的相互关系,构建了融资风险系统动力学的因果关系图和流程图模型。结合具体案例,利用模型通过仿真分析对PPP模式下城市基础设施融资风险进行评价,有利于相关部门提高融资风险管理水平。     

基于IFS与TOPSIS的城市基础设施PPP项目融资风险评价

针对PPP模式下城市基础设施项目融资风险评价问题,提出了运用直觉模糊集(IFS)与逼近理想解法(TOPSIS)相结合的城市基础设施项目融资风险评价方法。首先应用直觉模糊思想构建城市基础设施PPP项目的融资风险评价指标集,以保证评价指标对于项目信息表达的完整性;然后结合TOPSIS法确定方案贴近度,对各方案进行排序以筛选出最优方案;最后应用该方法对某市的5处公共地下车库项目融资风险进行评价。实证研究表明:该风险评价实现了"客观性""全面性"和"适用性",是科学合理的,对于PPP模式下的城市基础设施项目融资风险评价能够提供一定的帮助。     

交通基础设施PPP项目中的关键性风险识别与度量

为确定PPP模式下交通基础设施关键性风险排序结果,介绍了PPP模式在我国发展的优势以及遇到的障碍,通过文献梳理与总结,识别出35个PPP模式下交通基础设施项目风险,组织了针对PPP模式研究领域专家学者的问卷调查,对PPP项目风险进行了风险发生概率、风险损失大小、风险发生后处理效率、类似风险管理经验的数值量化,并基于改进灰色关联分析模型对PPP项目进行关键性风险识别与风险度量,指出参与方在实际管理中应重点关注的风险并提出相应对策。     

基础设施PPP项目风险传递的作用机制——基于多案例的研究

风险管控一直是基础设施PPP项目管理实践中的热点问题,但目前对风险间传递机制的理论研究仍比较薄弱.以5个基础设施PPP项目为案例研究对象,基于探索性多案例研究方法,深入探究全生命周期下基础设施PPP项目风险因素识别及其传递路径,进而构建基础设施PPP项目风险传递的作用机制.研究发现,基础设施PPP项目风险管控最关键是融资阶段,风险因素源于社会资本方、政府方和金融机构等多个利益相关者,并且存在着由关键风险因素构成的关键路径.因此,各利益相关者应将风险管控的节点设定在关键风险因素上,注重风险管控工作的前置化,将风险因素扼杀在初始环节或关键环节,从而保证PPP项目的顺利实施.     

准经营性 PPP 项目融资风险研究

目前,PPP 已成为我国公共服务与基础设施项目的一种主要的投融资模式。PPP 模式下,社会资本需要承担更大的融资义务,承担更大的风险。梳理准经营性 PPP 项目融资的相关概念,利用发放问卷的形式,识别利益相关方和风险因素,对风险因素进行聚类,并利用德尔斐法得出风险因素之间的关系矩阵,揭示准经营性 PPP 融资模式风险之间的关系结构。运用社会网络分析方法,构建网络模型,实现对准经营性 PPP 项目融资风险的定量分析,并得出影响准经营性 PPP 项目融资风险的关键风险因素。     

公路工程PPP项目风险管理研究

PPP项目近几年发展迅速,为地方基础设施建设的快速发展创造了良好的条件。同时,PPP项目较之传统现汇项目也更为复杂,项目的实施过程中面临着更多的风险。论文通过对公路工程PPP项目进行研究,分析项目实施过程中面临的风险,并为防范和管理这些风险提出相应的措施和建议。     

基于PPP模式工程项目融资风险管理

现阶段,随着我国经济的快速发展,各种基础设施不断完善,但是在进行基础设施建设的过程中,由于基础设施建设融资的效率较低以及渠道较为单一,导致政府基础设施建设的资金较为缺乏。运用PPP模式进行融资,有利于缓解政府的财政压力,对提升基础设施建设融资的效率和拓展融资渠道具有重要意义。本文对PPP模式的定义、主体和优势进行概述,研究了基于PPP模式工程项目融资风险的识别和评价,探讨了基于PPP模式工程项目融资风险的管理。     

基础设施PPP项目的风险管理研究

PPP融资模式通常应用于基础设施等公共项目中,PPP项目风险因素比较复杂,因而其风险管理一直以来是项目管理的重点和难点。本文主要结合笔者多年工作经验,重点论述了基础设施PPP项目的经济风险及其管控措施。     

基于ISM-ANP-Fuzzy的城市轨道交通PPP项目界面风险评价

现代工程项目日益大型化和复杂化,工程项目的管理也越来越趋于复杂化,尤其是城市轨道交通PPP项目,由于私营企业的加入,提高了界面管理的复杂程度,界面风险评价就显得尤为重要。但目前国内关于城市轨道交通PPP项目的界面风险评价研究较少,为实现对城市轨道交通PPP项目界面风险的科学评价,本文首先基于界面管理思想对PPP项目的界面进行划分,并对界面管理目标进行梳理;其次确定城市轨道交通PPP项目各个界面的管理影响因素,然后结合风险管理理论,构建城市轨道交通PPP项目界面的风险评价指标体系,并运用ISM-ANP-Fuzzy方法对城市轨道交通PPP项目的界面风险进行评价,从而得出城市轨道交通PPP项目界面的风险等级;最后,以QD市某PPP项目进行实证研究,并根据界面的风险评价结果,给出具体的应对措施。     

基础设施PPP融资模式及其在小城镇的应用研究

基础设施对于小城镇发展的重要性是不言而喻的,然而当前我国小城镇基础设施正面临着资金匮乏的窘境,如何拓宽基础设施融资渠道已成为小城镇发展的关键,PPP是解决这个问题的有效途径。PPP是近年来国际上流行的一种基础设施融资模式。本文对PPP融资模式进行了简要的介绍,分析了PPP融资模式的特点,并与其他几类基础设施融资模式进行了比较。在此基础上,对PPP在小城镇基础设施项目的应用前景进行了分析,提出了包括融资环境、各参与方情况、合作过程、合作机制、效果评价五个模块的小城镇基础设施PPP融资模式应用模型,对其风险分担机制进行了探讨,并就模型的实施提出了具体的政策建议,希望能对实际工作有所推动。     

城市地下综合管廊PPP项目融资风险评价研究

在城市地下综合管廊采用PPP项目实施前期,站在社会资本的角度进行融资风险评价,能够在实施过程中有效避免或降低社会资本融资风险,进而节省融资成本。根据已有研究和项目特点构建以PPP项目政策、PPP项目法律与合同、经济、建设、运营管理、移交为基础的融资风险评价指标体系,并采用集对分析理论对该项目融资风险进行评价。本文采用熵权法计算各项指标权重,降低了主观评价的影响因素,进而为PPP项目融资风险研究提供新视角。     

城市轨道交通PPP融资模式风险分担机制研究

PPP融资模式成功的一个关键因素是PPP风险管理,而风险的识别与分担是风险管理的前提与基础.首先分析PPP模式的内涵及优势,然后运用检查表法和RBS法,通过汇总归类,全面系统地识别城市轨道交通PPP融资风险,同时依据PPP项目风险分担原则,建立风险分担流程模型,运用线性规划设计模型对风险分担进行理论分析,达到PPP项目各参与方对风险分担方案的整体满意度最大,最后根据上述方法及模型,通过调研汇总得出城市轨道交通PPP融资风险分担的一般结果.     

政府视角下的PPP项目融资风险管控分析 ——以某教育培训中心建设项目为例

以某教育培训中心项目为例,基于政府视角分析PPP项目进入融资环节面临的"论证、审批、不合规、社会资本企业实力薄弱"等因素带来的融资风险,结合案例揭示PPP模式的融资风险及其成因,提出融资风险管控建议,为政府加强PPP项目融资管理提供参考.     

城市基础设施PPP 模式下融资风险水平度量研究

度量城市基础设施PPP 模式下融资风险水平是一个复杂的新问题,涉及面广。结合我国具体实施情况,从PPP 模式下的融资定义界定和风险源分析为出发点,以分析城市基础设施PPP 模式下融资风险的3 个特征为基础,以风险识别方法作为操作技术,构建了全面且具有可操作性的城市基础设施PPP 模式下融资风险评价指标体系,以层次分析法度量各因素的权重,以两级模糊综合评价法度量PPP 模式下融资风险水平。旨在综合衡量定性指标和定量指标,较全面地为城市基础设施PPP 模式下融资风险水平的度量工作提供帮助。     

高速公路PPP项目融资存在的问题及应对策略探讨

按照PPP项目模式化管理要求,以政府基础设施建设为运作标准要求.围绕高速公路的PPP项目融资方式,重视优化实施操作规范价值特点,结合融资中的资金资本操作程序标准,结合合同条款进行优化升级,制定符合高速公路PPP项目的融资对应实施方案.本文将对高速公路PPP项目融资过程中存在的各项问题进行分析,研究高速公路PPP项目的基本特征,对项目资金的出资方情况进行分析,对项目盈利不足的因素、项目存在的风险进行分析,落实资金资产化管理水平,强化项目可控性论证,引入专业化中介机构方式,实现项目资产的规范融合.     

城市基础设施项目融资风险识别与防范策略

项目融资作为一种适用于基础设施建设的新型融资方式已在我国得到了成功的应用。项目融资具有融资参与方多、结构复杂、风险因素多等特点。介绍了城市基础设施项目融资的几种类型和风险防范策略。     

基于PPP融资模式的环保项目风险研究

环保项目的 PPP融资模式,可以很好地解决工业快速发展引起的环保问题。但是环保项目投资金额大,涉及的利益主体多,这就凸显了PPP融资环保项目风险管理的重要性。研究了PPP融资项目的风险因素,有针对性地提出了管理这些风险的原则和措施,以期为环保项目PPP融资模式的风险管理提供参考。     

基于Choquet模糊积分的城市轨道交通PPP模式融资风险评价

在分析了PPP模式融资共性风险的基础上,结合城市轨道交通融资模式的特点,系统总结归纳城市轨道交通PPP模式融资的8大风险.采用Choquet模糊积分进行风险评价,并结合实例验证其可行性.在风险评价结果的基础上提出相应的风险应对措施,以期为城市轨道交通PPP融资模式的风险管理提供有益参考.