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管棚花管注浆固结法是根据该塌方段的地质条件和塌方状态,综合了管棚法与注浆固结法的共同作用机理,而采取的一种支撑加固大体积松动岩体的方法.论文结合立节水电站引水隧洞现场处理塌方情况,简要阐述采用稀管棚和花管控制注浆固结共同承载的实际应用,总结了管棚花管注浆固结法在塌方处理中的应用. 相似文献
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采空区是典型的地质灾害,由于地下采空,上覆掩体在自重作用下冒落、断裂和弯曲,经常造成地裂缝、地表塌陷等灾害的产生.因此,详细阐述了已有采空区的治理技术,主要包括强夯法、跨越法、注浆法,并结合相应的工程实例总结其适用条件.最后从注浆法处置范围的确定、注浆设计、注浆施工工艺、注浆效果检测4个方面介绍了注浆法在公路下伏采空区的应用. 相似文献
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奥运中心区环形隧道两侧的回填土存回填过程巾因回填不密实,造成路面沉降。应用注浆法对填土沉降区域进行加固,并在注浆后采用注浆资料分析法、标准贯入度法、声波测试法、干密度测试等检测方式对其加固效果进行综合评价。 相似文献
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结合具体工程实例,介绍了工程的地质特征,提出了注浆施工的方案,得出了该工程使用注浆加固法,社会效益和经济效益均好的结论,指出注浆加固法在桩基加固处理、提高桩基综合承载力方面不失为一种经济合理、技术先进的方法。 相似文献
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介绍在京福高速徐州东绕城采空区注浆段应用点面结合的综合检测方法对注浆效果进行检测,通过注浆检测试验表明:(1)注浆达到了预期的效果;(2)各种检测手段中,除钻孔取芯、注水试验等常规直观手段外,孔内三侧向电阻率测井和高密度电法对饱水采窄区注浆效果检测是非常有效的方法:(3)只有采用点面结合的综合检测方法才能对注浆效果进行全面准确的评价。 相似文献
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客专岩溶路基注浆加固设计及施工技术 总被引:2,自引:2,他引:0
介绍了津秦客运专线浅覆盖型岩溶路基注浆加固工程情况,主要内容有注浆加固设计、注浆加固施工技术、注浆参数的选定和注浆效果检测的方法,并列举了注浆加固施工过程中特殊情况的处理方法,从而最大限度减少路基工后沉降,满足客专运行需要。 相似文献
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化学灌浆技术的发展与展望 总被引:9,自引:3,他引:9
葛家良 《岩石力学与工程学报》2006,25(Z2):3384-3392
从灌浆材料、灌浆方法、灌浆工艺、灌浆设备、灌浆施工监控、灌浆效果检测、灌浆理论及灌浆技术的应用规模等几个方面对化学灌浆技术的发展进行综述。同时,展望未来化学灌浆技术的发展,为化学灌浆技术的研究及其工程应用指出一条捷径。 相似文献
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结合工作实践,介绍了钻孔灌注桩后压浆技术在施工中的应用,分别阐述了钻进成孔,钢筋笼制作与安装,桩端后压浆施工等环节的操作步骤及质量控制要点,并提出了施工注意事项,以期指导钻孔灌注柱后压浆施工顺利进行。 相似文献
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结合工程概况,提出采用渗透式注浆方式作为加固防护方案,对其注浆设计计算过程、施工工艺、施工注意事项、质量检查等方面进行了介绍,并对其施工效果进行了评价,以供类似工程参考借鉴。 相似文献
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百货广场桩基托换工程是深圳地铁一期工程关键工点之一,其托换轴力大,施工环境复杂。托换新桩采用挖孔桩,桩长20m。由于地层渗透系数大、承压水头高,截水帷幕的施筑是挖孔桩施工的关键。原位试验表明,以水玻璃为主材的双液注浆工法对本工点不同地层均取得了增加强度、明显减少渗透性的工程效果,经注浆处理后土层帷幕水力劈裂压力大于0.3MPa,可以满足本工点20m深挖孔桩截水要求。采用双组份聚氨酯堵漏注浆技术较好地解决了高承压水头下钻孔涌水问题。该工法机具体积小,操作简便,基本无废浆液产生,成功解决了本工点施作空间狭小的问题。实际施工表明,采用该工法及试验确定的注浆配方、参数和工艺施筑的截水帷幕截水效果明显,保证了挖孔桩顺利施工。 相似文献
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在杭新景高速公路中遇到的岩溶路基土洞采用了注浆法进行处理,本文对注浆法的施工工艺、成孔技术和施工过程中的注意事项进行了总结。注浆法在为预防路基塌陷失稳,保证路基的稳定性和安全性方面,取得了预期的效果。 相似文献
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根据鲍店煤矿井壁破裂灾害治理注浆工程的实践,对适合于超深部土体(超过100 m)的钻孔上行式聚能射孔注浆施工工艺进行了完整的描述,指出实际工程中容易发生的工程事故,并提出改进措施和注意事项;对整个注浆期间的压力变化情况进行了现场实测研究,并引入“水压致裂理论”对裸孔段注浆进行了理论对比分析;运用“裂隙扩展的能量分析原理”阐述了劈裂注浆的流量调节法。最后根据钻探取芯资料和实际工程中观察到的现象,从侧面对单孔注浆时浆液在深部地层的扩散方式与范围进行了推断。得出的实测数据与结论对今后类似超深部土体注浆工程的设计与施工有重要参考价值。 相似文献
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针对采用冻结法施工地铁旁通道后期存在融沉的问题,提出注浆是解决融沉问题的有效方法,详细介绍了上海某地铁旁通道融沉注浆情况及注浆效果,从而有效地控制最终的沉降量。 相似文献