客运专线有砟轨道700t箱梁支座更换技术

结合工程实例介绍盆式橡胶支座桥梁的架设技术,从梁体稳定性分析、架设方案、安全措施、支座误差控制和纠正等方面进行了详细的论述。     

TGPZ系列测力调高盆式橡胶支座有限元分析

为确保TGPZ系列测力调高盆式橡胶支座设计安全、可靠,应用有限元分析软件对该支座运营状态和加油顶升时的应力分析进行了总结,旨在解决桥梁架梁中的“三条腿”现象,为同类构件的空间分析提供了参考。     

盆式橡胶支座试验研究

对盆式橡胶支座的竖向变形试验方法、荷载与变形的曲线关系、残余变形测试以及试验加载速率等进行了试验研究,通过对大量试验结果的分析,对盆式橡胶支座的试验提出了一些意见和建议,以期提高盆式橡胶支座检测的准确性。     

桥梁盆式橡胶支座试验分析

对盆式橡胶支座的竖向变形试验方法、荷载与变形的曲线关系、残余变形测试以及试验加载速率等进行了试验研究,通过对大量试验结果的分析,对盆式橡胶支座的试验提出了一些意见和建议,以期提高盆式橡胶支座检测的准确性。盆式橡胶支座是新时代发展较快的一种新型桥梁支座,以其诸多的优点广泛应用于公路、铁路桥梁建设中。本文结合笔者多年室内试验经验,分析了桥梁盆式橡胶支座的实验过程,通过总结和探讨大量的试验结果,提出了一些个人的见解,供类似研究参考。     

桥梁盆式橡胶支座更换方法

某预应力混凝土连续箱梁桥,运营过程中由于受到火灾,桥梁受到损伤,需要进行维修加固。经火损后现场检测,桥台处盆式橡胶支座已受损,需要进行拆除更换。详细阐述了盆式橡胶支座的拆除与更换方法及注意事项,可以为同类型桥梁盆式橡胶支座更换提供借鉴。     

盆式支座的试验研究

本文依据美国AASHTO规范对我国生产的GKPZ(Ⅱ)3DX抗震型盆式支座及GPZ(Ⅱ)5SX盆式橡胶支座各1个进行了系统的性能试验研究,包括支座的竖向性能、摩擦性能及转动性能,试验研究结果表明,我国生产的盆式橡胶支座性能稳定,符合规范规定的性能要求。     

橡胶减振支座对竖向车致振动减振效果实测研究

为研究橡胶减振支座对竖向车致振动的减振效果,对某铁路桥梁的橡胶减振支座和盆式橡胶支座进行了现场测试,获得了橡胶支座的时频特性,并对比分析了不同橡胶支座对竖向车致振动的衰减规律。测试结果表明:高速列车通过铁路桥梁时,橡胶减振支座上、下连接板的振动幅值均小于盆式橡胶支座的幅值,且其总插入损失较盆式橡胶支座的大3.75dB,除在设计频率10Hz附近的振动响应存在放大现象外,在其余频段的插入损失均表现出良好的衰减作用,其中优势频段20～80Hz范围内的减振效果显著。因此,橡胶支座作为柔性支承在一定程度上有利于减小竖向车致振动对周边环境的影响,特别是低刚度、高阻尼的橡胶支座,更有利于作为铁路桥梁的减振支座。     

钢筋混凝土连续箱梁桥盆式支座更换技术

结合合肥市北二环某桥支座病害治理工程实例,阐述了连续箱梁盆式橡胶支座更换的关键技术,为今后类似工程的盆式橡胶支座更换提供参考。     

45000kN抗震型分式橡胶支座试验研究

本文介绍了公路用抗震型盆式橡胶支座的研究工作，通过选择支座滑动面材质及进行侧向减震橡胶条及其档板和螺栓的动力性能等试验研究，设计出４５０００ｋＮ的抗震型盆式橡胶支座，已在上海奉浦大桥中应用。     

公路桥梁支座安装质量控制

对板式橡胶支座、盆式橡胶支座主要施工控制环节进行了分析,从支座准备、测量、安装施工方面进行了论述,提出了主要施工方法与注意事项,解决了支座施工质量的控制问题。     

Effizienzsteigerung von Textilbeton durch Einsatz textiler Bewehrungen nach dem erweiterten Nähwirkverfahren

Textilbeton ist ein neuer, effektiver und sehr innovativer Baustoff zur Verstärkung von Tragwerken. Im Rahmen der laufenden Forschung stehen die weitere Verbesserung des Verstärkungsverfahrens und die stetige Weiterentwicklung der Faser‐Matrix Kombination im Mittelpunkt der Untersuchungen. Aufgrund der hohen Garnzugfestigkeiten sind bei Verwendung textiler Bewehrungen aus Carbon sehr effektive Verstärkungen herstellbar. Bei ungünstiger Konfiguration der textilen Bewehrungen können jedoch verbund‐ und festigkeitsschädigende Rissbildungen innerhalb zugbeanspruchter Textilbetonbauteile auftreten. Diese Rissbildungseffekte werden in Abhängigkeit von der Belastung maßgeblich durch die wirkenden Verbundkräfte und die verarbeitungsbedingte Garnwelligkeit beeinflusst. Dabei ist die Gefahr eines Verbundversagens durch Delamination besonders in den Bereichen der Lasteinleitung in die textile Bewehrung, wie z. B. Endverankerungen und Übergreifungsstößen, kritisch. Dies führt zu einer Reduzierung der nutzbaren Zugtragfähigkeit der textilen Bewehrung im Gesamtbauteil. Um die Effizienz der textilen Bewehrung zu erhöhen, wurde daher ein verbessertes Textilherstellungsverfahren auf Basis der Nähwirktechnik entwickelt. Dadurch wird die ungünstig wirkende Garnwelligkeit deutlich reduziert. Der vorliegende Aufsatz beschreibt vergleichende Untersuchungen der Verbund‐ und Festigkeitseigenschaften zugbeanspruchter Textilbetonbauteile. Die Ergebnisse zeigen, dass mit der Entwicklung des erweiterten Nähwirkprozesses ein maßgeblicher Schritt im Hinblick auf eine weitere Verbesserung der Eigenschaften des Textilbetons erreicht werden konnte. Efficiency Increase of Textile Reinforced Concrete by Use of Textile Reinforcements from the Extended Warp Knitting Process The composite material textile reinforced concrete (TRC) is a new, effective and very innovative method for the strengthening of load bearing structures. Apart from further improvements to the strengthening methods, a continual further development of the fibre‐matrix combination is at the centre of ongoing research. Due to the high tensile strengths of textile reinforcements made of carbon, it enables very effective strengthening of concrete constructions. However, if the textile fabrics are unfavourably configured, bond and strength damaging crack formations within TRC members can occur. Depending on the load, these crack formation effects are substantially influenced by the bond and the size of yarn undulation, which depends on the processing of the fabric. The danger of bond failure by delamination, which particularly occurs in areas of concentrated load introduction into the textile reinforcement, such as final anchorages and overlaps, is especially critical. It results in a reduction of the usable tensile load bearing capacity in the entire member. For this reason, an improved textile manufacturing method based on warp knitting technology was developed. By means of this method, yarn undulation can be reduced considerably. The article on hand describes comparative examinations of the bond and strength properties of tensile loaded TRC elements. The results show that the development of the extended warp knitting process was a substantial step toward a further improvement of the properties of TRC.     

Feuchtesensoren in der Bauwerksüberwachung

Die Bestimmung des Wassergehalts und insbesondere der orts‐ und zeitabhängigen Feuchteverteilung in Baustoffen hat in der Forschung, Baustoffentwicklung, Bauwerksdiagnose und Bauwerksüberwachung einen besonderen Stellenwert. Bei der Untersuchung von Schadensursachen muss an Bauwerken in der Regel die Baustofffeuchte mit bewertet werden, da sowohl wesentliche Baustoffeigenschaften als auch die Dauerhaftigkeit von Bauwerken in entscheidendem Maße von deren Wassergehalt abhängig sind. In jüngster Zeit werden Feuchtesensoren eingesetzt, um die Funktionsfähigkeit und Dauerhaftigkeit von Instandsetzungs‐ bzw. Schutzmaßnahmen zu kontrollieren. Dies soll es dem Bauherrn ermöglichen, rechtzeitig Maßnahmen einleiten zu können, bevor Schäden infolge von Wasser‐ bzw. Chloridzutritt auftreten können. Condition Assessment with Moisture Sensors The determination of the water content in construction materials and in particular with regard to its depth and time dependent distribution is of high interest in the area of research, material development and condition assessment of structures. The assessment of the reason of damages mostly require to regard the moisture content of structures, because the moisture content basically affects material properties and the durability of structures. Recently moisture sensors have been used to control the functionality and durability of repair and protection measures. This enables the owner to carry out accurately timed measures to prevent damages due to the ingress of water and chlorides.