浅论深基坑桩锚支护结构设计及应用

1 工程概况: 拟建的湖南省建材职教培训中心是一高21层,地下三层的高层建筑物,框架结构。该工程施工场地狭小,南临长沙市东西主干道劳动路仅5m,东西两侧均有6层住宅楼,距离最近处仅2m,北侧仅一墙之隔即为电力设计院实验工厂厂房,该基础埋深-9.5m,基坑支护周长154m,基坑平面布置见图。     

桩锚支护结构设计与信息化施工

本文介绍了广州珠江新城丽都雅苑深基坑支护的设计、施工与监测的情况,分析了桩锚支护结构在多种受力作用下的变形规律,特别是基坑监测对信息化施工的重要性,对类似工程的设计和施工有一定的借鉴意义。     

浅析软土基坑支护中的锚拉桩结构设计

城市建设的高速发展和地下空间的充分利用,促进了深基坑的发展,由此带来了大量的深基坑开挖和支护的岩土工程问题,尤其是软土基坑。在软土基坑中设置锚拉桩,能有效地控制支护结构与土体的变形,同时有利于基坑土方的开挖和主体地下室的施工,显示其十分突出的优势。故此,介绍锚拉桩支护结构的计算模式,并对相应工程的监测结果进行了分析与比较,取得了较为满意的结果。     

某桩锚支护结构设计及预应力锚索测试分析

某深基坑与周边建筑物距离近,对变形要求高,设计采用了人工挖孔桩与锚索相结合的支护结构。对锚索进行了检测与监测,同时对支护结构顶部水平位移进行了监测。结果分析表明,土层预应力锚索的抗拔承载力与土层和锚固体之间的界面摩阻力有直接的关系,同时与锚索的施工质量也密切相关,其破坏模式应当是注浆体与土层接触面发生剪切破坏。监测结果表明,基坑整体稳定,桩锚支护结构对变形起到了有效的控制作用。     

交通荷载作用下桩锚支护结构动力响应分析

应用ABAQUS分析软件对交通荷载作用下基坑支护结构体系的动力响应进行了计算分析。通过将车辆荷载简化为半波正弦荷载,并通过调整半波正弦荷载作用位置以及荷载的角频率,较系统地分析了交通荷载作用下基坑桩锚支护体系内力及位移变化的规律。当荷载作用位置距离支护结构越近时,支护桩的水平位移值就越大,且锚杆的轴力值也越大;当荷载频率增加时,支护桩的水平位移值增大,而锚杆的轴力却减小。结合一个具体的工程实例,通过对其监测数据进行了分析,并与数值计算结果进行了比较。分析结果表明,支护桩的水平位移与锚杆的轴力的变化规律与数值模拟结果符合较好。     

基坑桩锚支护结构设计问题探讨

桩锚支护结构作为基坑支护的重要形式应用较广,但不少设计方案中涉及结构计算与构造措施的内容不甚恰当,造成设计安全隐患或不必要的浪费.通过对桩锚支护结构中排桩、锚杆(索)、冠梁、腰梁等构件受力、变形计算及部分易混淆问题的探讨,得出部分设计经验供参考.     

某基坑桩锚支护设计

在已有建筑物旁开挖深基坑,支护顶面存在额外的附加荷载。为了保证基坑开挖过程中建筑物及管线的安全,也为保证基坑的安全,采用桩锚支护并进行支护结构的设计和计算。     

桩锚支护在北京金融街地下工程中的应用

本文结合北京金融街地下交通工程建设的实际，对在城市繁华地区深基坑采用桩锚支护体系的结构工作原理、设计方法及施工要点进行了较详细的论述，并就桩锚支护结构的设计计算方法和现行有关规范中的某些问题提出了作者的看法。本文可供类似工程的设计与施工作参考。     

深基坑桩锚支护结构应用实例

桩锚支护结构在基坑工程中已有广泛应用,通过对锚杆施加一定的预应力,可使其产生的水平变形较小;通过调整锚杆的位置和层数可使支护桩内力分布较均匀;并且在基坑内形成无障碍空间,便于土方开挖运输和后期主体地下结构施工。结合金湖县中医院门诊病房综合楼基坑工程实例,简要介绍了深基坑桩锚支护结构的设计计算。     

深基坑桩锚支护设计应用探讨

稳定性和变形问题是基坑支护设计中最常见的问题,也是深基坑支护安全性和可靠性设计的最主要问题。本文主要就深基坑桩锚支护设计及应用做了进一步的探讨。     

对深基坑支护结构施工的探讨

深基坑支护结构工程往往处于建筑密集和城市繁华地区。如果对深基坑支护结构施工处理的不好,将会给人们的生命财产和社会安全带来巨大的威胁。本文对深基坑支护结构施工进行了探讨和阐述。     

膜结构与支承结构的整体分析问题研究综述

膜结构与支承结构的整体分析问题是膜结构设计的重点和难点之一。本文简单介绍了膜结构在我国的发展概况，通过查阅大量的中外文献，分析了膜结构与支承结构整体分析的研究现状与存在问题，指出了膜结构整体分析问题的研究难点与解决方法，论述了研究工作的重要意义。     

支护桩与地下主体结构相结合的永久支护结构

为研究基坑支护桩在永久工况下的使用价值,对济南市某基坑桩锚支护结构进行永久化设计,通过设置支撑构件将支护桩与地下主体结构相连,形成共同抵抗坑外侧向土压力的永久支护结构体系,借助PLAXIS-3D有限元软件对该结构进行全工况模拟。结果表明:永久支护结构可有效减小地下室外墙土压力,基坑外侧土压力主要由支护桩承担,地下室外墙只承担少量回填土体的侧土压力,只需按构造要求设计;换撑之后,桩身弯矩和基坑外地表沉降均有明显增加,对支护桩受力和周边建筑环境均产生不利的影响,对支护桩设计提出更高要求;裂缝计算结果显示支护桩满足现有规范对混凝土结构耐久性的要求,为永久支护结构的推广奠定基础。     

爆炸荷载下粘钢接头结构响应特征研究

粘钢技术在结构加固领域有其特有的优点,将该项技术应用于人防工程的平战功能转换具有较好的应用前景,为探求粘钢接头结构在爆炸冲击波荷载下的响应机理,在核爆炸压力模拟器中进行了粘钢接头结构模型试验,验证了粘钢结构在设计爆炸荷载下的安全性,并分析和总结了爆炸荷载作用下粘钢接头结构的动力响应特征。     

某石灰石预均化堆场及输送深基坑支护结构设计

结合工程实例,从基坑支护设计方面,详细介绍了石灰石预均化堆场及输送深基坑支护结构设计,为同行提供参考.     

浅析车辆荷载对深基坑支护结构的影响

基于目前在基坑支护设计中较少考虑车辆荷载的影响,采用对车辆荷载较常用的等效均厚土层和集中荷载两种不同的方法来衡量基坑周围车辆荷载对其稳定性的影响,对于车辆荷载依据规范仅考虑常用的车辆荷载三种轮组对基坑稳定性的影响,最后运用这两种方法对一工程实例进行对比分析,结果表明:周围车辆荷载对基坑各支护形式均有不同程度的影响,采用均厚土层计算方法明显小于集中荷载法对基坑支护稳定性的影响.     

悬挑结构支撑平台施工技术

高空悬挑结构的施工近年采是工程界研究的难题,本工程高层建筑悬挑结构离地近百米,采用了型钢支撑平台方式,有效地解决了大悬挑结构的高空支撑施工技术。     

某深基坑结构的支护设计、施工与监测分析

叙述了在复杂地质条件下,某高层建筑3层地下室大型基坑支护结构的设计施工和土方开挖时的动态监测控制,保证了施工和环境安全取得较好的经济效果。     

基坑支护工程的若干问题探讨

随着城市化进程的加速,目前我国建筑高度越来越高,相应的,基坑开挖的深度也越来越大,这就带来了大量基坑支护工程,如何确保深基坑支护工程的安全可靠、经济合理、实用可行是当前现代化城市建设中一个非常重要和迫切的问题.从基坑支护设计、支护结构类型和方案的选择、基坑工程现场监测、存在的问题等方面展开论述,系统总结了基坑支护工程的主要内容,为工程实践提供了借鉴依据.     

石柱槽隧道支护结构变形监测分析

通过对沪蓉高速公路石柱槽隧道支护结构变形监测与分析,获得了在复杂地质条件下各施工阶段隧道支护结构的变形和受力的变化规律,参照相应断面的变形实测值,就能掌控隧道洞身的形变,判断掌子是否安全稳定,对现场情况和后续施工做到心中有数,采取正确及时的施工措施,可有效地控制施工阶段围岩变形,为隧道的支护体系设计优化提供依据,从而起到科学指导施工。