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接头是预制拼装综合管廊结构的薄弱部位,接头防水性能是影响预制拼装综合管廊结构安全性与耐久性的关键技术问题。本文对隧道预制结构接头防水性能的试验与理论研究进展进行了较为系统的总结与分析,并开展了厦门湖边水库预制拼装综合管廊接头防水性能的缩尺模型试验,为预制拼装综合管廊接头防水性能的研究与设计提供了依据。 相似文献
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近年来,随着绿色、优质、创新理念的提出和发展,现浇地下管廊逐步暴露出一些不足,预制拼装管廊在管廊中的占比稳步增高.地下管廊作为地下工程,其防水做法一直是人们关注的焦点,而作为具有更多拼缝和接头的预制拼装管廊,其防水问题更是重中之重,防水技术的突破一直是预制拼装管廊急需解决的问题.依托青岛新机场工程预制拼装管廊对所研制的预制拼装管廊进行防水研究,并结合ABAQUS有限元软件对膨胀止水条进行了试验和模拟,对预制拼装管廊的防水技术进行了较为深入研究,对管廊企口进行了重点研究,在一定程度上解决了预制拼装管廊的防水问题. 相似文献
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《特种结构》2021,(3)
预制槽型拼装综合管廊在横向由上下两个槽型预制构件通过预应力筋连接而成。为研究其横向接头的受弯性能,建立了考虑拼缝构造影响的横向接头受弯性能有限元分析模型,通过与试验结果的对比分析,验证了该分析模型的合理性。在此基础上,通过改变预应力大小,分析了拼缝界面压力大小对接头受弯性能的影响规律。结果表明:拼缝界面压力对接头受弯破坏形态影响不大,试件均发生接头受弯破坏,破坏时拼缝两侧的预制混凝土板发生较大的相对转动;拼缝界面压力对接头受弯承载力和转动刚度影响显著,两者均随界面压力的增大而增加;不同拼缝界面压力下接头的弯矩-转角曲线形态相似,均呈三折线,预应力筋屈服之后,拼缝面的转动刚度明显下降。最后建立了接头受弯承载力与拼缝界面压力以及转动刚度与拼缝界面压力的拟合曲线,可为预制槽型拼装综合管廊的结构分析提供依据。 相似文献
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预制拼装综合管廊是我国地下综合管廊工业化建设的必然要求,也是城市综合管廊建设的发展趋势。因此,针对预制拼装综合管廊研究和应用的现状,就构造和受力性能、接头防水性能和抗震性能等几方面的研究和应用中存在的问题进行了分析,并提出了进一步发展方向,可以为预制拼装综合管廊的研究和应用提供新的思路。 相似文献
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为满足公路运输对构件尺寸与重量的限制,将四舱室预制拼装综合管廊进行上下分块,上下块段采用"横向黏结胶+钢板对焊"的连接形式。为了验证这种接头的防水性能,制作了一个节段上下分块的足尺试验模型,设计了带压力舱的水箱,模拟实际工程上下两块预制管廊拼装后,在外部焊接可加压水箱,并对含上下接头四舱室预制综合管廊结构进行防水性能试验研究,防水性能试验水箱内水压从0.0~0.8MPa逐级进行,试验结果显示横向接头密闭性能很好。 相似文献
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为提高预制拼装结构耐久性,并为大断面分块预制拼装结构的设计与施工做铺垫,以某软土地区明挖预制拼装管廊为例,介绍一种平口接头的新型预应力预制拼装结构,接缝防水采用三元乙丙橡胶垫。同时,还论述了适应于本预制拼装技术的施工工艺要点,及现场足尺拼装试验及水密性试验结果。结果表明,本工法接头可靠,具有较好的防水性能,可操作性强,可有效指导预制拼装综合管廊设计与施工,并且关键技术可在其他明挖地下结构如明挖隧道预制拼装中应用。 相似文献
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相比于现浇式综合管廊,预制拼装综合管廊具有施工质量好、建设周期短、环境污染小等优点,正得到越来越多的应用。本文首先概述了国内外预制拼装综合管廊建设现状,介绍了预制拼装综合管廊的分类和特点。然后从预制拼装综合管廊结构受力性能、防水性能和施工工艺等方面总结了国内外研究现状,并介绍了典型工程案例。最后对我国预制拼装综合管廊的发展趋势作了展望。 相似文献
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《特种结构》2021,(3)
预制混凝土板式拼装综合管廊由预制混凝土底板、壁板和顶板组成,其中壁板与底板通过套筒灌浆连接,壁板与顶板通过现浇混凝土节点核心区连接。针对该预制混凝土板式拼装综合管廊,建立了预制混凝土板式拼装综合管廊的非线性有限元分析模型,并通过试验验证了该模型的合理性。在此基础上,开展了预制混凝土板式拼装综合管廊整体结构的有限元参数分析,分析主要包括有无腋角、底板预制或现浇的构造形式、侧壁与底板拼缝位置等。结果表明:腋角可以显著提高试件的极限承载力,提高约13%,开裂前腋角对试件刚度的影响不大,开裂后腋角的存在会增加试件的刚度;与底板预制试件相比,底板现浇试件的承载能力降低了 27%,开裂前不同预制构造试件的刚度差别不大;开裂后,底板现浇试件的刚度明显低于底板预制试件;侧壁与底板拼缝位置的改变对综合管廊整体结构的受力性能影响不大,极限承载力相差不超过8%。 相似文献
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在对预制拼装综合管廊进行容许差异沉降分析时,需要考虑土方回填和接头的影响。为此,采用数值模拟方法,对现浇式管廊和两种接头(平口和企口)类型的预制拼装管廊进行建模。并考虑回填过程的影响,分析在多种工况下现浇式管廊和预制拼装管廊两种接头的受力性能。在此基础上,通过逐步加大差异沉降进行计算,分别考虑最大拉应力和最大弯矩两个评价指标,判断管廊接头的适用性与安全性。研究结果表明:在车辆荷载下,管廊接头的沉降量大于GB 50007—2011《建筑地基基础设计规范》给定的预警值20cm;在相同工况下,现浇式管廊、平口预应力和企口预应力拼装管廊计算得到的沉降量基本相同;预制拼装管廊接头部位的受力性能与无接头的现浇式管廊基本相同,应力相差在20%以内;对于企口预应力拼装管廊接头,承口端更易发生失效;提出了管廊差异沉降的划分标准,分为3个等级,并进而确定了各等级对应的容许差异沉降。 相似文献
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文章以上海临港地区整体预制综合管廊施工为背景,对整体预制综合管廊各试验施工工况进行全过程监测。同时,改进了整体预制综合管廊的张拉方案,掌握了整体预制综合管廊在施工过程中临时预应力与整体预应力之间的转换。管廊张拉完成后进行了防水试验,检验结果表明改进之后的张拉方法能有效提高预制管廊接头的防水性能。最后对在软土地区整体综合管廊的施工提出了指导意见。 相似文献
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预制综合管廊接头的密封处理关系着管廊的耐久性、防水性、抗震性等多项性能.接头连接方式的确定需要综合考虑地质、管廊尺寸、接口形式等多个因素.目前,预制综合管廊的拼接方式主要有纵向约束连接和柔性接头连接两种.针对这两种拼接方式,分别展开讨论,对各种拼接工法的性能、适用范围等进行了介绍、对比和总结,以期为预制综合管廊的接头处理研究提供参考. 相似文献