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杭州海积软土是结构性土,其结构效应十分显著。海积软土在剪切试验中只产生剪缩现象,且其应力–应变曲线总体上呈一种特殊的应变硬化型,因而不同于典型的应变软化型结构性土。通过求取海积软土先期固结应力和结构屈服应力,得出了软土结构强度随埋深的变化规律以及软土在单向压缩条件下随压力的损伤规律,由此较好地实现了结构性土结构强度的求取,明确了结构强度的概念。 相似文献
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目前常用的软土次固结变形计算方法视次固结系数为常数,但研究表明,固结压力和温度对软土次固结都有着重要影响。本文在梳理已有研究成果的基础上,对原状软土次固结系数Cα随固结压力p和温度T变化的规律进行了研究,提出了考虑两者耦合作用的数学表达式,并进行了验证。结果发现:软土的结构性对Cα-p变化曲线有显著影响,当固结压力很小时,土体结构还未破坏,次固结曲线变化较小,当固结压力接近或超过结构屈服强度时,次固结曲线出现明显上升或者下降,随着固结压力的进一步增大,软土的结构性消失,次固结曲线变化趋势减小;随着温度升高,软土次固结性状增强,次固结系数增大。此外,还讨论了土样类型、取样深度等因素对软土次固结系数的影响,研究成果可供涉热岩土工程问题分析时参考。 相似文献
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土结构性研究的根本任务是寻找能全面反映土在应力作用下结构破损规律的定量化指标。对黄石、漳州、青岛地区软土进行单向与等向压缩试验,分析结构性土的压缩特性,探讨了不同试验条件对软土结构性的影响,结果表明:当压力低于结构屈服压力时,主要是初始结构的自我调整过程,结构存在少量的破损,压缩性较小;当压力大于结构屈服压力时,结构大量破坏,除了颗粒间的滑移,还伴随结构的塌陷,压缩性大大增加;重塑样在压缩过程中压缩性变化不大,这是由于重塑样已失去了结构性的影响。根据土样在压缩过程中结构破损情况提出了一个新的判别结构性强弱的定量化参数—结构破损系数,该值可通过AutoCAD软件简单获取,便于推广。利用该方法判别试验土样中结构性最强的为青岛软土,黄石软土次之,漳州软土最弱。最后利用结构破损系数解释了不同扰动程度对压缩曲线的影响。 相似文献
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以福州盆地广泛存在的三层结构性软土为研究对象,首先阐述了三者的沉积特征及常规物理力学性质,然后利用共振柱试验仪进行了一系列不同固结应力下动力试验,得到三层结构性软土在动荷载作用下的动剪切模量G,通过理论分析给出其归一化动剪切模量G/Gmax随剪应变γ变化关系G/Gmax-γ曲线,进而分析不同结构性软土试验结果的差异.试验及分析结果加深对福州盆地结构性软土动力特性的认识,也为进一步了解福州盆地场地地震效应提供了可靠的数据. 相似文献
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结构性软土地基的非线性一维固结半解析解 总被引:2,自引:0,他引:2
结合结构性软土压缩特性研究,通过运用多层地基一维固结解析解和迭代法,建立了能考虑土体结构性和土体自重的非线性一维固结问题的半解析方法,通过编程计算,得到了结构性软土的固结度随时间变化曲线,揭示了结构性软土地基的一维固结规律. 相似文献
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结合结构性软土压缩特性研究,通过运用多层地基一维固结解析解和迭代法,建立了能考虑土体结构性和土体自重的非线性一维固结问题的半解析方法,通过编程计算,得到了结构性软土的固结度随时间变化曲线,揭示了结构性软土地基的一维固结规律. 相似文献
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软土地区新建地下工程为了减少对周边的影响,周边土体的变形通常要求控制在小应变范围内(0.001%~0.1%)。近年来随着环境要求的不断提高,软土在小应变范围内的力学特性日益受到关注。目前国内在三轴试验中测量软土小应变力学特性的研究相对较少,也缺乏相应的试验数据。利用安装有LVDT局部位移传感器的三轴仪,对上海(2)~(6)层软土进行了K0固结不排水剪切试验,成功获得了上海软土从0.001%小应变到20%大应变范围内的剪切模量变化规律。通过分别用初始剪切模量和有效平均主应力来对剪切模量进行归一化处理,揭示了上海软土的非线性特征、土体剪切模量的衰减规律等。考虑土体应力状态、孔隙比和超固结比的经验公式能够合理地描述上海软土层初始剪切模量;经典的骨干曲线模型能较好地拟合各土层的剪切模量衰减规律。 相似文献
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本文着重介绍了近年来在国内高等级公路建设中逐步推广应用、发展起来的道路深厚软土复合地基处理的几种新方法、新工艺的有关问题,以期引起相关工程技术人员的探讨与试验研究并运用于本地区道路软基处理方案的优化设计。 相似文献
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砂石桩处理软弱地基应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了近年来工程建设中处理软弱地基的几种方法的利弊 ,介绍了基于灰土挤密桩和渣土桩而形成的孔内重锤夯实砂石桩处理软弱地基的施工方法 ,对采用孔内重锤夯实砂石桩法处理后的复合地基进行了原位静载荷试验、桩体超重型动力触探试验和桩间土标准贯入试验 ,通过检测 ,说明该方法有一定的实用和推广价值 . 相似文献
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简单介绍了软弱地基处理的一般步骤,从原理、适用范围、优点、局限性四方面对当代常用软弱地基处理方案进行了探讨,从而为有关部门提供了简单实用的地基处理初选方案。 相似文献
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During dredging activities, a large amount of dredged clay slurry or lump is produced. A dumping site composed of soft clay near the water body is often used to deposit dredged soft fill. Soil-cement columns are commonly employed to treat the soft ground for this application. Under soft fill, failure of soft clay dominates the behaviour of composite ground. Hence, a soil-cement slab is needed to form a load transfer platform above the columns, which is costly. As an alternative, the use of T-shaped column with an enlarged column cap is proposed. In this study, the responses of composite ground with T-shaped column are measured experimentally, which are used to calibrate a numerical model. The results of numerical parametric analyses show that the implementation of T-shaped column under soft fill can change the governing failure mode into column failure, once the diameter of column cap exceeds a certain value, after which the improvement efficiency is the same between T-shaped column and column-slab system. The height of column cap results in negligible difference in bearing capacity, and a minimum value of 0.3 m is suggested for use in design to avoid punching failure. 相似文献
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结合工程实例,介绍了公路软基的鉴别方法,并针对软基中存在的问题,阐述了工程中运用较多的挖除换填碎片石方法、粉喷桩、抛石挤淤等公路软基的处治方法,从而保证了公路路基的稳定性。 相似文献