预应力混凝土连续箱梁桥裂缝成因解析与维修加固

目前,不少的预应力混凝土连续箱梁桥梁体开始有裂缝的形成。文章针对预应力混凝土连续箱梁桥裂缝成因进行了全方面地解析,同时对其维修加固展开了具体地探讨。     

大跨度预应力混凝土箱梁裂缝原因分析与防治

针对大跨度预应力混凝土连续箱梁的广泛应用,探讨了裂缝的形成原理,分析了箱梁裂缝的原因,并提出了具体的防治对策,力求减少和避免裂缝的出现,提高大跨度预应力混凝土连续箱梁的质量。     

预应力混凝土连续箱梁桥常见裂缝成因与控制

针对预应力混凝土连续箱梁桥的常见裂缝类型,从设计和施工两个角度分析了腹板斜裂缝、纵向裂缝以及底板预应力钢束下的混凝土保护层劈裂的产生原因,并提出了设计方面的抗裂措施和施工阶段裂缝控制要点.     

浅谈变截面连续梁设计中应注意的问题

结合变截面预应力混凝土连续梁的广泛应用,针对大跨度全预应力混凝土连续箱梁普遍出现裂缝的现状,深入探讨了变截面连续梁设计中应注意的问题,并提出了相关建议,从而达到避免箱梁裂缝的目的.     

大跨径连续刚构桥下挠与裂缝分析与研究

预应力混凝土连续刚构桥是大跨径桥梁建设常用的桥型之一,随着连续刚构桥的大量修建,该桥型出现了一些问题,本文针对大跨度预应力混凝土连续刚构桥的下挠及裂缝进行了探讨,为将来设计与施工提供参考依据。     

某桥中跨合龙段底板纵向裂缝成因分析

针对某预应力混凝土连续箱梁桥合龙段底板纵向裂缝,采用空间有限元分析程序分析了张拉中跨合龙束后的空间效应,计算结果表明,底板纵向裂缝产生的主要原因是底板纵向预应力过大,由于泊松比效应,导致混凝土横向拉应力超过混凝土抗拉强度设计值.     

大跨PC箱梁桥常见裂缝成因分析与控制

针对预应力混凝土连续箱梁及连续刚构桥的常见裂缝类型,从设计和施工两个角度分析了箱梁腹板斜裂缝和纵向裂缝产生的原因,并提出了设计方面的抗裂措施和施工阶段的裂缝控制方法.     

预应力混凝土连续箱梁桥常见裂缝成因分析与控制

本文针对预应力混凝土连续箱梁桥的常见裂缝类型,从设计和施工两个角度分析了腹板斜裂缝、纵向裂缝、横向裂缝以及底板预应力钢束下的砼保护层劈裂的产生原因,并提出了设计方面的抗裂措施和施工阶段裂缝控制要点。     

预应力混凝土连续箱梁桥裂缝的检测与分析

通过对跨越富春江的某预应力混凝土连续箱梁桥中大量出现的底板、顶板纵向裂缝和腹板裂缝的现场检测, 并依据预应力混凝土计算理论对引起裂缝的原因进行了计算分析,并对裂缝的处理措施提出了建议。     

预应力混凝土连续箱梁桥防裂设计建议

针对预应力混凝土连续箱梁桥普遍开裂的情况，根据不同类型、不同部位的裂缝，从预应力束的设置、箱梁翼板有效宽度和内力增大系数、箱梁构造要求、温度梯度模式、普通钢筋配置等方面提出了一些预应力混凝土连续箱梁防裂设计建议，以供同行商榷。     

福州市城市桥梁裂缝普查及成因分析

通过对福州市在役城市桥梁的裂缝普查,对裂缝进行系统全面的分析和研究,得出桥梁最可能开裂的部位和常见的裂缝形式,总结出荷载、温度变化、收缩、施工质量等因素是导致裂缝产生的主要原因,这为提出福州市主要桥梁受灾加固方案奠定基础。     

混凝土桥面铺装层裂缝成因分析及防治措施

针对混凝土桥面的广泛应用,分析了混凝土桥面铺装层的裂缝成因,提出了具体的裂缝预防措施,阐述了科学的裂缝修补措施,为铺装层设计和施工提供参考。     

曲线梁桥设计理论述评

曲线梁桥是交通工程中的一种重要桥型。本文综合论述了现有曲线梁桥的计算理论和计算方法,将曲线梁桥的现有设计理论归纳为:纯扭转理论、约束扭转理论、梁格理论、横向分布理论等。并在此基础上,提供了典型设计实例。本文为曲线梁桥设计理论的进一步研究及工程设计均提供了有意义的参考。     

绍兴某桥梁工程裂缝分析

通过对某具体工程桥梁裂缝产生原因的具体分析,提出了相应的有效控制裂缝的措施,有效地防止了混凝土裂缝的发生,以解决桥梁混凝土开裂的问题,可供桥梁技术人员参考。     

某钢筋混凝土斜拉桥裂缝的有限元计算分析

本文将层合单元法引入到钢筋混凝土桥梁结构的主梁裂缝分析中，将悬链线缆索单元引入到钢筋混凝土斜拉桥的斜拉索分析中，建立钢筋混凝土桥梁裂缝分析的有限元模型，对具体的钢筋混凝土桥梁裂缝进行分析计算，并找出其裂缝产生的原因。     

悬臂现浇法施工中竖向接缝问题分析

针对一些采用节段悬臂施工桥梁使用期间挠度过大的问题,分析阐述了竖向接缝对桥梁竣工后期挠度的影响,通过对竖向接缝问题三种构造处理方案的分析比较,得出中小桥型建议用竖直接缝,大桥以及超大桥建议采用斜接缝的结论。     

石拱桥施工过程及裂缝数值模拟研究

以跨径60 m的石拱桥为背景,对该石拱桥施工过程以及裂缝产生、发展过程进行全仿真数值模拟分析,模拟结果表明,石拱桥在施工的不同阶段的应力和应变并不随着承载的增加而增加,而是一个波动的过程,同时得到了石拱桥裂缝的分布规律,为保障石拱桥的安全使用打下了良好基础。     

基于分形几何理论的混凝土箱梁桥裂缝研究

对分形几何理论进行了介绍,提出了混凝土箱梁裂缝分形解析的条件,引入分形几何理论描述了混凝土箱梁桥的裂缝,用箱梁裂缝的分维数来表示箱梁的开裂程度,以促进混凝土箱梁桥箱梁裂缝的研究。     

超声波检测混凝土裂缝深度的方法与比较

本文讨论了在选取不同测距检测不同深度的混凝土裂缝时,现有常用的两种方法(CECS21:2000规程规定的TC～T0法和BS-1881法)之间优劣性。实验发现,对于不同深度的裂缝无论哪种方法,测距的选择是很重要的。对于本实验范围内的深度在150mm以内的裂缝,TC～T0法具有一定的优越性;BS-1881法对于深度在100mm以上的裂缝有一定的应用价值。在对BS-1881标准中固定的测距作出相应修正后,BS-1881法可适用于常见的深度在100mm以下的裂缝的检测。     

甬江特大桥索塔模板施工技术

随着交通事业的飞速发展和桥梁技术的日益进步,现代桥梁逐渐向大跨度方向发展,出于结构需要和桥位处地形、地貌制约,超过百米高的桥墩和数百米高的索塔(主要用于斜拉桥和悬索桥)已不再少见,面对如此高耸的建筑物,如何做到施工的优质、安全、高效,模板系统的选择就显得尤为重要,本文结合甬江特大桥索塔施工,着重介绍索塔模板施工技术。