城市空中慢行廊道建设分析

城市化进程的加快导致"大城市病"日益加剧,而交通拥堵是大城市的通病.为缓解城市人车矛盾,保障城市交通安全,营造城市公共绿色慢行空间,提出构建城市空中慢行廊道的构想,以期为城市交通分流和交通安全提供引导.     

北京新总体规划发布:对接雄安 建立便捷高效的交通联系

<正>2017年9月29日,北京市正式公布《北京城市总体规划(2016—2035年)》(以下简称"《总体规划》")。《总体规划》解决了如何构建新型交通体系,妥善解决"大城市病",在京津冀协同发展战略中,如何更好地发挥交通辐射带动作用,如何与雄安新区实现无缝对接等问题。《总体规划》提出,北京市要着力治理"大城市病"问题,增强人民群众获得感。坚持公共交通优先战略,提升城市公共交通供给能力和服务水平,加强交通需求管理,鼓励绿色出行,标本兼治缓解交通拥堵,促进交通与城市协调发展。     

有机调理,良性疏散——以沙里宁“有机疏散”理论解答北京“大城市病”问题

作为国际都市而世界瞩目的北京,并没有像其迅猛的发展势头一样同时完善发展过程中其他方面的连贯性。激增的人流、物流,和没有跟上发展步伐的道路系统、市政设施,导致了交通拥堵、房屋拥挤、绿地不足等各种问题。简单机械地扩大城市规模与道路宽度是行不通的,我们必须对城市进行有机疏散。文章以北京"大城市病问题"为例,简述有机疏散理论,并以此指导建议北京城的规划问题。     

城市交通拥堵情况分析

交通拥堵是一种"城市病"。随着城市的发展,这种城市病也更加严重。当今社会随着交通工具的不断完善,越来越多的问题也随之跃出。汽车——如今必不可少的交通工具,公路上的引领者,城市交通拥堵的源头。交通拥堵问题日渐突出,有可能会成为经济发展的阻碍因素。所以解决交通拥堵问题对于当今社会具有重大现实意义。文章针对"城市交通拥堵"标准、原因、影响及解决方法等方面研究,试图能够缓解我国城市的交通拥堵问题。     

城市地下空间开发利用现状及未来发展理念

城市快速发展出现诸如环境污染、资源短缺、交通拥堵、房价高等“大城市病”问题,破解“大城市病”的最佳选择在于开展城市地下空间开发利用。归纳我国大城市建设存在的“大城市病”特征,提出了城市地下空间开发利用对于城市可持续发展的现实意义,对国内外城市地下空间开发现状进行了综述,明确了当前城市地下空间开发利用存在的核心问题及发展方向;基于国内外现状分析,明确进行了我国未来地下城市空间开发利用的发展原则;提出未来地下城市规划布局发展的若干理念,从法制构建角度倡导树立第四国土、地下红线理念;从规划、设计、建造角度推崇融合设计、规划留白、智慧建造等理念;从空间角度提议采用节点TOD空间布局理念;从可持续发展角度坚持以人为本理念。本研究综述及发展理念旨在为未来大城市立体空间联动利用提供模式借鉴。     

站城一体促发展：亦庄轨道微中心设计实践

正轨道交通微中心发展背景轨道交通是解决我国大城市病的关键随着我国经济的飞速发展及城市化进程的推进,城市规模和人口都有明显的增长。2019年末我国的城镇化率已达60.6%~1,带来强劲经济发展的同时也带来了交通方面的"大城市病",如地面交通拥堵加剧、常规公交的可达性与可靠性难以保证、居民通勤时间偏长等。而快速、准时、高效的城市轨道是解决大城市病、建设绿色城市、智能城市的有效途径。同时,轨道交通作为大城市交通运输系统的骨干,     

韧性城市视角下城市体检评估指标体系研究

正引言城市是人类生存发展的重要载体,然而随着城镇化速度的加快,大量人口涌入城市,使其成为各种灾难与危害的多发地,城市陷入一系列"大城市病"之中。2020年初,新型冠状病毒疫情爆发,全球200多个国家陆续受到其影响,给人类的生命、生产和生活带来极大威胁,为城市治理体系和治理能力带来严峻考验。从城市角度来看,突发的自然及人为灾难是造成城市风险迅速爆发的诱因,而城市在规划实施及管理过程中未能对"城市病"及时进行城市体检,发现灾前预警机制     

留出绿化空间 少建超高建筑

党的十八大报告为北京城市化建设指明了发展方向:产业空间实施区域分工战略;生活空间留足绿化等配套空间;生态空间加大平原绿化比例。城镇化是走向现代化的必经之路。但当前,城镇化建设遇到"大城市病"等问题,如交通拥堵、环境污染等。因此,报告提出大力发展中小城市。那么北京这样的大城市怎么办?报告已经指明方向,一个是发展城市群,优化     

世博城市最佳实践区把脉“城市病”

<正>住房问题、交通拥堵、环境污染、水资源缺乏……,现代化的进程使人类居住越来越集中,城市规模越来越大,同时带来大量的"城市病"。如何解决这些难以忽视的问题,成为全世界共同的课题。上海世博会上的城市最佳实践区里,汇集了来自     

慢行系统让城市更具魅力

面对交通拥堵、环境恶化等大城市病,人们渴望一种绿色、环保、低碳的出行方式.于是,在公共汽车和轨道交通之外,慢行系统成为一个必然选择. 慢行系统不仅是将步行和自行车路权还给市民,而且是对城市大交通格局的优化、重塑,让慢行理念真正融入城市现实生活,涉及一系列公共空间的调整、公共资源的配置.慢行系统本质上蕴含了公平和谐、以人为本的城市发展理念,在构建绿色出行方式的同时,也在无形中倡导了健康从容的生活方式,象征着现代人对浮躁都市的反思.     

北京“城市体检”的实践与探索

正"城市体检"背景城市病的突出作为特大城市,北京在昂首迈向国际两千万人口大都市行列的同时,快速的膨胀也在加剧这座千年古都自身的消化不良和运行不畅。社会进步回避不了城镇化,中国的城市病是社会发展的必然产物。在交通拥堵、住房紧张、能源供给、环境污染、噪音、大气污染、蔬菜粮食供应、公共安全等不同方面都较为突出。2014年2月,习总书记在北京考察工作时强调提出"努力把北京建设成为国际一流的和谐宜居之都"的要求。即一是要明确     

新时期首都城市增长边界与空间管理研究

随着首都"大城市病"问题日益凸显,城市空间增长问题受到关注,亟需合理确定增长边界,努力实现城市空间"理性增长"。研究表明目前首都空间仍然呈现"摊大饼"式蔓延趋势,必须准确把握经济发展与城市建设管理的阶段性特征,加快确定首都城市增长边界。文章从合理确定城市规模、功能疏解、轨道交通引领、用地调控等方面提出合理确定首都城市增长边界的相关建议。     

建设现代化首都都市圈背景下构建更精准人口调控目标探索

<正>引言习近平总书记2020年在《国家中长期经济社会发展战略若干重大问题》讲话中指出，北京、上海等大城市主城区人口密度偏高，城市单体规模不能无限扩张。2021年发布的《国务院关于支持北京城市副中心高质量发展的意见》和《北京市十四五规划纲要》等重要文件均强调“现代化首都都市圈建设”。显然，控制好人口规模，是首都都市圈建设中持续治理防范交通拥堵、房价高企、环境污染、资源环境承载力不足等“大城市病”，带动京津冀地区协同发展、     

"一张蓝图"干到底"空间规划"看长春——长春市规划局"空间规划(多规合一)"工作侧记

梁思成先生认为:"城市是一门科学,它像人体一样有经络、脉搏、肌理,如果你不科学地对待它,它会生病的."我国城市建设曾经盲目攀比、大拆大建、贪大媚洋,导致城市高楼林立、特色缺失、千城一面,环境污染、交通拥堵等"城市病"蔓延.     

热语

共生城市9月15日,住建部副部长仇保兴在天津滨海新区举行的第四届中国国际生态城市论坛暨博览会上表示,解决"大城市病",建设现代宜居生态城市应遵照共生城市的理念。"共生城市"这一概念起源于上世纪90年代的瑞典,是对生态城市概念的一种表述。它以信息化、服务业为就业的主要依托,空间利用上,共生城市是混合的,注重把居住、工业、就业、生态、公园系统混合在一起,在解决城市拥堵问题     

跨世纪城市与建筑的追求

1.问题的提出 工业革命后,大批的工厂和企业在城市中兴起,由此导致了城市向外扩展。新材料与新技术在建筑领域中的应用促进了城市与建筑的发展,因而形成了一种以高科技为特色的城市与建筑。伴之而来的城市病也不断出现,并成为世界性难题。 大城市病主要有:①城市过大,造成自然生态环境恶     

北京轨道交通与城市协调发展的思考与建议

随着近些年北京城镇化、机动化的快速发展,以城市交通拥堵为表象的"大城市病"日益严重。本文探讨了北京城市发展面临的主要问题,分析了轨道交通与城市发展之间的重要关系,从城市人口规模、空间结构调整、土地综合效益提升、交通出行结构优化、宜居城市建设五个方面,有针对性地提出了轨道交通与城市协调发展的具体对策建议。     

告别“大城市病”呼唤重塑城市功能

正人口膨胀是"城市病"的一大表征。大城市因其完备的公共服务设施,往往对外来人口具有强大的吸引力。春节前夕,北京市长王安顺在"北京市领导与港澳委员、港澳台侨顾问座谈会"上指出,对于北京这样的超大型城市,想要"一招鲜"来解决"大城市病"是不行的。北京今后将多用经济手段、用好行政手段、强化信息化手段,实现对城市系统化、科学化管理。此前,中央城市工作会议在北京举行。会议提出,要强化尊重自然、     

贯彻新发展理念 建设没有“城市病”的城市

<正>习近平总书记高度重视治理"城市病"问题,多次作出重要指示,为我国城市高质量发展指明了方向。城市是经济、政治、文化等方面活动的中心,在党和国家工作全局中具有举足轻重的地位。改革开放以来,我国城市建设发展日新月异,取得了令人瞩目的巨大成就,但垃圾围城、交通拥堵、逢雨"看海"、"十面霾伏"等"城市病"也日益凸显,不仅制约了经济社会持续健康发展,还直接影响到城市居民的生活质量和幸福指数。     

开展城市体检评估工作建设没有"城市病"的城市

当前,我国的城镇化水平已达到63.9％,城市发展已从过去的增量扩张主导发展阶段逐步转向内涵品质发展阶段.当前,我国人居环境建设领域面临着城市发展规模布局与资源生态环境承载能力不相适应,城市发展建设的能耗、资源消耗和碳排总量高,城市安全韧性不足,宜居质量与健康水平不高,交通拥堵,文化保护传承不够,城市的包容性、创新性不足等突出的"城市病"问题,解决这些问题需要有新的方法手段.未来一段时间是城乡建设绿色发展和推进"以人民为中心"高质量发展的关键时期,全面推进城市的精细化治理也需要新的技术手段支撑.2015年,习近平总书记在中央城市工作会议上强调,要充分认识和自觉顺应城市发展规律,着力解决"城市病"等突出问题,不断提升城市环境质量、人民生活质量、城市竞争力,建设和谐宜居、富有活力、各具特色的现代化城市,要求健全社会公众满意度评价和第三方考评机制.2017年,习近平总书记视察北京城市规划建设管理工作时,要求建立城市体检评估机制.2019年习近平总书记在考察上海工作时提出"人民城市人民建,人民城市为人民."的新要求.习近平总书记的系列重要指示,为指导城市体检评估工作指明了方向.