小兴安岭大厂地区地面伽马能谱异常特征及控制因素分析

小兴安岭大厂地区发育北东向叠加北西向航放铀高场,为探查其铀成矿潜力,本文通过对地面伽马能谱数据进行统计分析,以3、+3S_d、+2S_d、+S_d为标准对地表异常信息进行了分级、分类,详细阐述了铀异常特征,结合槽探、钻探揭露成果,综合分析了控制因素。研究表明,异常受花岗岩铀源区、北西向断裂构造、福民河组岩性岩相组合、潜水—层间氧化作用的复合控制,显示大厂地区铀成矿潜力较大。     

航空伽玛能谱数据在突泉地区铀成矿预测中的应用

受森林分布广、覆盖厚及矿体隐伏等因素制约,大兴安岭成矿带突泉地区铀找矿进展缓慢。航空伽玛能谱数据蕴含有丰富的铀矿化信息,除地表矿化信息外,亦含有部分深部铀矿化弱信息。在典型铀矿点地质特征及伽玛能谱特征分析的基础上,利用K、U、Th元素含量之间的地球化学特征差异,构建了3个航放参数模型(U高场、△U高值晕、N高值晕),增强航放微弱异常信息。在航放异常信息提取、优选的基础上,结合地质、化探等找矿有利信息,预测铀成矿远景区9处。其中4处远景区成矿地质条件优越,异常线索丰富,尚属铀矿空白区,在进一步工作中应引起重视。     

小兴安岭地区航放特征及铀源条件分析

利用小兴安岭地区高精度航放资料,结合岩石放射性参数及地质矿产等资料,在系统分析航空放射场、航放异常特征的基础上,利用铀转换参数(初始铀、活性铀、铀迁移系数)研究了该区铀的活化、迁移以及富集特征。基于铀转换参数特征分析了已知砂岩型铀矿床(点)的铀源条件,多具有"Gu(偏)高值和B高值以及Hu低值"特征,依此特征结合其他地质资料圈定了小兴安岭地区可供进一步勘查的铀成矿有利区段。     

诸广山岩体南部钍、钼物化探场与铀成矿关系初探

在铀成矿富集过程中,主元素和伴生元素可形成呈指数衰减的物化探晕。利用放射性仪器对原生晕进行测量,把实测数据按一定的场级圈定物化探场,并结合地质情况分析研究,可推测地下铀矿体的含量、形态、规模等特征。选择了诸广山岩体南部的钍和钼元素为研究对象,探讨其与铀成矿关系。结果表明,钍、钼元素以及其他元素引起的物化探晕与铀成矿存在一定的关系,可以为铀矿找矿提供依据。通过对主元素和伴生元素原生晕的研究,利用多种物化探方法综合测量、分析,剔除分散性矿化等影响因素,进而在实际工作中能以更准确、更有效的物化探信息去指导铀矿深部探索。     

福建船场铅锌多金属矿区花岗斑岩地球化学特征及地质意义

船场铅锌多金属矿区位于福建上杭—云霄金银铜铅锌钨钼成矿带。矿区内花岗斑岩为钙碱性系列,具高硅、高铝、高碱、富钾的特征;花岗斑岩稀土元素总量高,且富轻稀土,并具有明显的负铕异常,稀土元素标准化分布型式为右倾V型,与A型花岗岩具有相似性。花岗斑岩体中Pb、Zn、W、Mo等成矿元素含量,高于中国花岗岩中的平均值的2~6倍。矿区内Pb、Zn等成矿与花岗斑岩有着密切的成因联系,岩浆活动为矿区内Pb、Zn等成矿提供了必要的热源和物源条件。     

内蒙古蘑菇气盆地火山岩型铀矿化特征及成矿预测

蘑菇气盆地处于大兴安岭火山岩带中段,位于扎兰屯火山岩型铀成矿远景带内,构造发育,火山热液活动强烈,铀矿化异常线索丰富,铀成矿地质条件优越。通过对区内典型铀矿点(751)矿化特征分析,铀矿化主要受中酸性火山岩、构造复合控制,与绿泥石化、高岭土化、碳酸盐化、硅化、黄铁矿化、褐铁矿化等热液蚀变关系密切。结合地质、航放、遥感等资料,对盆地内铀成矿条件进行了分析,对铀成矿远景进行了预测,预测二级铀成矿远景区1片、三级铀成矿远景区3片,为进一步铀矿找矿工作提供了参考。     

青海木乃地区水系沉积物地球化学特征及成矿远景分析

为查明青海木乃地区地球化学分布特征、主要成矿元素的丰度、富集离散及组合特征,本次研究完成了1∶50000水系沉积物地球化学测量工作。通过对Au、As、Sb等20种元素进行地球化学特征分析,圈定综合异常48处,并对部分异常进行了查证。综合研究认为区内多金属成矿作用受断裂、地层及岩体控制明显,尤其与北西向展布的断裂构造关系密切。结合地球化学异常及地质背景,圈定出3个成矿远景区:木乃雪山Cu-Pb-Zn-Ag-Au远景区,主要元素组合为Cu、Pb、Zn、Ag;鄂莫切德铅锌银铜远景区,主要元素组合为Pb、Zn、Ag、Cu;波西加碎玛钨锡铋钼远景区,主要元素组合为W、Sn、Mo、Bi。研究区主要成矿种类为:Pb、Zn、Ag、W、Sn、Bi等。研究工作指明了青海木乃地区最具成矿潜力的元素及远景区地段,为该区成矿预测及下一步地质找矿工作部署提供地球化学依据。     

粤东桃源地区中新生代构造演化与铀成矿

利用节理构造、擦痕滑动矢量反演法等构造应力场研究方法,结合区内地质特征及区域构造演化,系统分析了桃源地区构造应力作用的方向和期次,进行构造应力场期次的划分,推测区内由早至晚经历了近SN向挤压、近EW向挤压、近EW向拉张、NW-SE向的挤压、NW-SE向拉张等主要构造应力作用。初步探讨了区域构造应力场演化与铀成矿作用之间的关系,进而预测铀富集成矿的有利构造部位。认为区内的NEE、NWW向断裂为近EW向挤压应力产生的一组共轭断裂,具有相似的成矿潜力。前人探索较少的NWW向断裂,为下步找矿重点。     

诸广山岩体北部营盘圩地区铀成矿条件浅析

营盘圩地区位于诸广复式岩体北部,地处华夏板块武功—诸广断隆区,区域性北东向桂东—汝城断裂和遂川—热水断裂夹持部位。区内分布营盘圩、茶叶龙、九罗洞3个矿(化)点以及众多异常点。文章在前人勘查和研究工作的基础上分析了工作区铀成矿地质条件,认为该区具有丰富的铀源岩体和富铀地层;北东向小夏—黄坳断裂(桂东—汝城断裂带的一部分)为区内主干断裂,其旁侧次级断裂裂隙为主要控矿、容矿构造;多期次、多阶段蚀变叠加,造成了区内铀富集;晚期中基性脉岩发育,为成矿提供活化剂;地质调查、地面伽玛总量及土壤~(210)Po活度测量成果显示区内具有较好的浅深部铀矿化信息。综合分析认为,营盘圩地区具有较优越的成矿地质条件,值得进一步开展地质找矿工作。     

冀北苏家店火山盆地铀成矿多源信息分析及远景预测

苏家店火山盆地位于沽源—红山子铀成矿带的南部,为一发育于古元古代变质花岗岩基底之上的中生代火山塌陷盆地,具有基底+盖层的二元地层结构,基底经历多期次的改造后成熟度高、富铀,中生代盖层以张家口组中酸性火山岩为主,铀含量普遍较高;线性断裂与火山构造相互叠合交汇,次火山岩多沿火山环状构造侵位,有利于成矿热液的运移、富集,显示出良好的铀成矿条件。通过对物化遥多源信息剖析梳理,并且对比成矿带内典型铀矿床,认为苏家店火山盆地具备良好的铀找矿潜力,并圈定出了3处铀成矿远景区,为下一步工作提供找矿依据。     

Effizienzsteigerung von Textilbeton durch Einsatz textiler Bewehrungen nach dem erweiterten Nähwirkverfahren

Textilbeton ist ein neuer, effektiver und sehr innovativer Baustoff zur Verstärkung von Tragwerken. Im Rahmen der laufenden Forschung stehen die weitere Verbesserung des Verstärkungsverfahrens und die stetige Weiterentwicklung der Faser‐Matrix Kombination im Mittelpunkt der Untersuchungen. Aufgrund der hohen Garnzugfestigkeiten sind bei Verwendung textiler Bewehrungen aus Carbon sehr effektive Verstärkungen herstellbar. Bei ungünstiger Konfiguration der textilen Bewehrungen können jedoch verbund‐ und festigkeitsschädigende Rissbildungen innerhalb zugbeanspruchter Textilbetonbauteile auftreten. Diese Rissbildungseffekte werden in Abhängigkeit von der Belastung maßgeblich durch die wirkenden Verbundkräfte und die verarbeitungsbedingte Garnwelligkeit beeinflusst. Dabei ist die Gefahr eines Verbundversagens durch Delamination besonders in den Bereichen der Lasteinleitung in die textile Bewehrung, wie z. B. Endverankerungen und Übergreifungsstößen, kritisch. Dies führt zu einer Reduzierung der nutzbaren Zugtragfähigkeit der textilen Bewehrung im Gesamtbauteil. Um die Effizienz der textilen Bewehrung zu erhöhen, wurde daher ein verbessertes Textilherstellungsverfahren auf Basis der Nähwirktechnik entwickelt. Dadurch wird die ungünstig wirkende Garnwelligkeit deutlich reduziert. Der vorliegende Aufsatz beschreibt vergleichende Untersuchungen der Verbund‐ und Festigkeitseigenschaften zugbeanspruchter Textilbetonbauteile. Die Ergebnisse zeigen, dass mit der Entwicklung des erweiterten Nähwirkprozesses ein maßgeblicher Schritt im Hinblick auf eine weitere Verbesserung der Eigenschaften des Textilbetons erreicht werden konnte. Efficiency Increase of Textile Reinforced Concrete by Use of Textile Reinforcements from the Extended Warp Knitting Process The composite material textile reinforced concrete (TRC) is a new, effective and very innovative method for the strengthening of load bearing structures. Apart from further improvements to the strengthening methods, a continual further development of the fibre‐matrix combination is at the centre of ongoing research. Due to the high tensile strengths of textile reinforcements made of carbon, it enables very effective strengthening of concrete constructions. However, if the textile fabrics are unfavourably configured, bond and strength damaging crack formations within TRC members can occur. Depending on the load, these crack formation effects are substantially influenced by the bond and the size of yarn undulation, which depends on the processing of the fabric. The danger of bond failure by delamination, which particularly occurs in areas of concentrated load introduction into the textile reinforcement, such as final anchorages and overlaps, is especially critical. It results in a reduction of the usable tensile load bearing capacity in the entire member. For this reason, an improved textile manufacturing method based on warp knitting technology was developed. By means of this method, yarn undulation can be reduced considerably. The article on hand describes comparative examinations of the bond and strength properties of tensile loaded TRC elements. The results show that the development of the extended warp knitting process was a substantial step toward a further improvement of the properties of TRC.     

Feuchtesensoren in der Bauwerksüberwachung

Die Bestimmung des Wassergehalts und insbesondere der orts‐ und zeitabhängigen Feuchteverteilung in Baustoffen hat in der Forschung, Baustoffentwicklung, Bauwerksdiagnose und Bauwerksüberwachung einen besonderen Stellenwert. Bei der Untersuchung von Schadensursachen muss an Bauwerken in der Regel die Baustofffeuchte mit bewertet werden, da sowohl wesentliche Baustoffeigenschaften als auch die Dauerhaftigkeit von Bauwerken in entscheidendem Maße von deren Wassergehalt abhängig sind. In jüngster Zeit werden Feuchtesensoren eingesetzt, um die Funktionsfähigkeit und Dauerhaftigkeit von Instandsetzungs‐ bzw. Schutzmaßnahmen zu kontrollieren. Dies soll es dem Bauherrn ermöglichen, rechtzeitig Maßnahmen einleiten zu können, bevor Schäden infolge von Wasser‐ bzw. Chloridzutritt auftreten können. Condition Assessment with Moisture Sensors The determination of the water content in construction materials and in particular with regard to its depth and time dependent distribution is of high interest in the area of research, material development and condition assessment of structures. The assessment of the reason of damages mostly require to regard the moisture content of structures, because the moisture content basically affects material properties and the durability of structures. Recently moisture sensors have been used to control the functionality and durability of repair and protection measures. This enables the owner to carry out accurately timed measures to prevent damages due to the ingress of water and chlorides.     

Umlagerungsverhalten von Plattentragwerken aus Stahlfaserbeton

Das Tragverhalten von Platten aus Stahlfaserbeton ist von starker Nichtlinearität durch Rissbildung und großen traglaststeigernden Umlagerungen geprägt. Für ihre Berechnung und Bemessung wird ein nichtlineares Verfahren vorgestellt. Es basiert auf einer elasto‐plastischen Schädigungsbeschreibung des Faserbetons mit eingebetteter Betonstahlbewehrung und einer Finite Elemente Diskretisierung des Stabstahls und der Platte mit regularisierter Verschmierung der Rissbildung im Elementnetz. Das Verfahren wird an einer punktgestützen Stahlfaserbetonplatte eines Großversuchs angewendet und verglichen mit anderen gängigen Methoden, nämlich einer linear‐elastischen Schnittgrößenermittlung bzw. der Bruchlinientheorie. Zur Bemessung erweist es sich als sehr geeignet, allerdings – ähnlich den beiden anderen Verfahren – abhängig von der angenommen Rissbildung, der Nachrisszugfestigkeit und geometrischen Größen. Redistribution Effects of Steel Fibre Reinforced Concrete Slabs Numerical Computation and Design The bearing behaviour of steel fibre reinforced concrete (SFRC) slabs is mainly affected by nonlinearity due to cracking and redistribution effects leading to an increased bearing capacity. A nonlinear approach for structural analysis and design of such structures is presented. It is based on an elasto‐plastic damage theory to model material behaviour of SFRC and allows for additional embedded rebars. By adopting a finite element discretisation of the slab structure a regulated smeared modelling of cracking is achieved. Further the nonlinear model is applied to a full scale test of a SFRC flat slab structure and results are compared to alternative already well established methods, namely a linear elastic analysis and the yield line theory. The proposed method is proven to be very suitable for design but – alike the alternatives – depends on assumed crack patterns, residual tensile strength of the SFRC and geometrical parameters.     

Beurteilung des Tragverhaltens von Spannbetonbrücken mit spannungsrisskorrosionsgefährdetem Spannstahl

Die Beurteilung des Tragverhaltens von Spannbetonbrücken, die in den 1960er und 1970er Jahren in Deutschland und Österreich gebaut wurden und für deren Herstellung vergütete Spannstähle Verwendung fanden, ist seit vielen Jahren Gegenstand der Forschung mit starkem Praxisbezug. Im vorliegenden Beitrag werden nach einer theoretischen Erläuterung des Tragverhaltens die praxisrelevanten Fragestellungen wie das Vorgehen bei der Beurteilung sowie weiterführende Untersuchungen erörtert. Zudem werden aktuelle Entwicklungen in der Forschung zur Beurteilung von gefährdeten Spannbetonbrücken aufgezeigt und diskutiert. Assessment of Load Bearing Behaviour of Post‐Tensioned Concrete Bridges Equipped with Prestressing Steel Susceptible to Stress Corrosion Cracking Basics, Practical Application and Current Developments Due to extending lifetime of infrastructure in general and posttensioned concrete bridges in particular the importance of durability aspects increases. Especially older prestressed bridges built in the 1960s and 1970s in Germany and Austria are subject of these investigations. Some of these post‐tensioned concrete bridges consist of quenched and tempered prestressing wires with high susceptibility to stress corrosion cracking as we know nowadays. This article deals with recalculation, assessment and evaluating methods for post‐tensioned concrete bridges including further analytic for endangered bridges. The procedure is shown by an example of an existing multi girder bridge and furthermore, future prospects are given.