城镇桥梁绳锯切割法拆桥施工技术的运用

针对已完工项目的施工经验,总结出适用于城镇桥梁的拆除方法。桥梁拆除是一项危险且复杂的工程,需要综合考虑桥梁的结构特点、地理位置、周边环境、桥上附着物和风险防护措施等,介绍了桥梁拆除前的施工准备,绳锯切割法的施工步骤、施工方法和施工注意事项,最后总结施工经验。     

浅谈上跨现有高速公路预应力钢筋混凝土简支桥梁拆除施工方法

通过国道324线厦门翔安马翔仑头桥分离式跨线桥拆除实例,介绍了跨现有高速公路预应力钢筋混凝土简支桥梁拆除施工方法及在拆除过程中不中断高速公路,确保高速公路通车安全。     

旧桥拆除施工监控预警机制

我国早期修建的一些桥梁,由于设计荷载等级较低,在拆除过程中桥梁的受力状态、结构形式、支撑形式不断发生变化,对拆除过程进行监控及预警是很有必要的。本文对旧桥拆除的监控预警技术进行了深入的分析,为准确把握桥梁当前的受力状态以及未来拆除过程中的受力状态,及时发出预警信息,确保拆桥工作安全顺利的实施提供了有力的技术指导。     

桥梁控制爆破拆除的动态模拟

介绍了一座拱式结构桥梁拆除爆破实践,提出了通过VB对AutoCAD进行二次开发,以实现桥梁倒塌过程三维动态模拟的方法,达到了提高桥梁拆除爆破安全性和可靠性的效果。     

桥梁拆除施工技术探讨

拆除桥梁一直是一项风险高、难度大、技术含量重的复杂工程,施工过程中管控不严,极易发生安全事故,本文以盐城市盐南高新区南海未来城人工湖范围内人民南路上的桥梁拆除工程为例,对桥梁拆除时结构体系转换加固方法进行了计算,并对桥梁拆除的关键施工技术进行了分析探讨,总结经验教训,为类似桥梁拆除工程提供借鉴。     

空心板梁公路桥梁拆除施工技术

结合某公路桥梁拆除工程实例,对该桥梁结合梁拆除采用单片切割、架桥机吊离法施工;对桥墩采取吊车配合线切割、整体吊拆的施工方法。系统介绍该桥梁拆除施工工艺环节,可为同类工程提供参考实例。     

某大跨混凝土连续梁桥拆除技术

针对某一市区跨越航道的桥梁拆除工程,根据现场实际,制定了采用混凝土切割,龙门架吊装、船舶拖运等方法,以及逆于建造施工顺序的梁体对称分块切割的拆除方案。通过有限元建模等计算,验证了方案的可行性,确保了拆除施工过程的安全。桥梁整个拆除过程,对环境影响较小,达到了预期目标。     

桥梁工程拆除施工研究

随着我国经济的发展,公路和桥梁项目的数量在逐渐增加,原有的桥梁工程无法满足当前的交通量需求,这就需要对病害桥梁项目进行拆除并重建。文章阐述了桥梁拆除前期的准备工作,说明了桥梁拆除方案设计,介绍了拆除施工组织结构以及施工设备安排。     

浅谈桥梁拆除施工技术控制方法

以安徽省合宁高速公路南淝河大桥拆除工程为倒,介绍了桥梁拆除施工技术控制方法及施工工艺,并阐述了施工过程中的关键控制点及观测监控措施,以确保桥梁拆除施工安全、文明、经济。     

龙凤桥T梁拆除施工关键技术

城市桥梁改扩建过程中,旧桥拆除是一项重要的内容,其过程涉及桥上保通和桥下通航.正确的拆除方式是在确保各方面安全的前提下,既经济合理又能提高工程的进度.拆除之前首先需要做施工准备,然后针对各部件制订拆除方案,最后还要考虑拆除时桥下的通航方案.以嘉兴市快速路高架桥改扩建过程中龙凤桥拆除为例,介绍大跨径简支梁桥拆除施工技术,...     

一种旧桥拆除的创新方法

就新加坡AdamRoadPIE立交桥旧桥拆除工程,介绍一种快速、简洁的拆除施工方法———液压系统平移法,文中着重介绍了该方法的设计、试验及施工,为跨线桥的拆除提供了创新思路。     

桥梁检测技术研究

简述了桥梁结构检测的主要内容与评定方法,结合目前桥梁检测技术发展的现状,对桥梁检测技术进行了综合评价,并介绍了桥梁检测技术的发展前景,从而确保桥梁长期安全运营。     

北京地铁八通线三跨连续结合梁桥设计构思

介绍了北京地铁八通线三跨连续结合梁桥的工程概况，对钢梁的分组与分段问题作了分析探讨，提出了预加静荷载法等桥面板抗拉和抗裂问题的处理方法。     

缆索承重桥梁的非线性分析方法综述

针对非线性性质在缆索承重桥梁结构分析中影响显著、不可忽略这一问题,分别介绍了斜拉桥和悬索桥的非线性分析方法,以便使结构分析结果的精度得到提高。     

悬索桥的检测及维修方法研究

针对悬索桥检测维修工作的必要性,以桥梁维修理论为基础,在总结有关桥梁的检测、维修方法的基础上,对某悬索桥的检测工作及维修方案做了介绍,以期进一步完善悬索桥的设计理论.     

梁的悬臂法施工(一)

悬臂法施工是大跨度桥梁中最常用的一种施工方法。它首先由德国工程师采用该法建造了预应力混凝土连续梁桥，之后被广泛应用在预应混凝土T型刚构桥，连续T型刚构桥，斜拉桥等各种桥型中。它的优点是施工对桥下交通不干扰，在高桥位时，可以避免繁重的脚手搭设，在深山峡谷及交通繁忙的河道，往往采用此法。     

Prediction of the backwater level due to bridge constriction in waterways

This article proposes a mathematical method to calculate the backwater level at bridge constrictions for compound channels. Such a model is necessary, as many of the previously developed simple formulas yield inaccurate results. Parametric studies on a single‐opening semicircular arch, single‐opening semielliptical arch and single‐opening straight deck bridge were also conducted using the commercial software HEC‐RAS to investigate the influences of different factors on backwater level. The results indicated that the Froude number, opening ratio, discharge and roughness coefficient impact the backwater level considerably. Hence, a simple mathematical method was developed based on these parameters and validated using experimental data in a symmetrical two‐stage channel with different roughness coefficients for different types of bridge models. The results obtained using the proposed formula corresponded well with the experimental data and the results obtained using the energy method, which is accurate and the most commonly used method to calculate backwater level.     

常州新龙大桥主桥钢桁拱──梁安装施工技术

常州新龙大桥主桥为30.7 m+100.0 m+30.7 m三跨连续中承式钢桁架拱桥,是国内首座该类型的公路桥梁。介绍该主桥采用满樘膺架法安装钢桁拱—梁的施工方法。阐述了满樘膺架支承体系搭设、钢桁拱—梁安装、拱肋合龙及高强度螺栓施拧等施工工艺。工程实践表明,该施工方法合理,也为同类工程施工提供了借鉴。     

东门大桥主桥加固改造

经过多座桥梁的加固工程实践,提出了拱桥加固的新方法。该方法是从拱背以上加固改造拱桥,主要加强拱顶和拱脚两控制截面,同时加强桥面铺装。实践证明,该方法具有如下明显优点:加固效果好、费用省、施工方便。结合福建沙县东门大桥主桥的加固改造,阐述了该方法的具体加固思路和加固措施;强调了运用该方法在加固跨径较大的拱桥时,应注意的一些特殊的计算方法及施工工序。     

低应变反射波法的桥梁桩基检测实例分析

结合桥梁桩基础工程检测实例,对低应变反射波法检测结果进行了综合对比分析,明确了该方法的优势和不足,探讨了低应变反射波法适宜的检测桩长与检测结果可靠性,以供工程实践参考。