LOVAT盾构主驱动润滑与密封系统改造技术应用

在分析盾构主驱动润滑与密封系统构成及工作原理的基础上,结合LOVAT盾构主驱动润滑与密封系统故障应急处理与改造实践,分析了密封系统串油与损坏的主要原因,并提出了针对性的密封件优化和改造技术措施。该系统改造后,通过后续工程实践,达到了密封件与润滑系统改造的预期效果,引入了润滑与密封系统动态建压性能测试的思路和密封件结构优化的应用,不仅为盾构主轴承润滑与密封系统改造提供了借鉴,而且对高压工况下盾构主驱动密封设计选型研究和密封系统设计及研究具有重要意义。     

液压系统橡胶密封失效的原因分析及预防

通过对液压系统橡胶密封失效的形式,特点的分析,论述了影响密封失效的主要相关因素及预防方法。介绍了几种常用橡胶密封件的使用性能及装配要点。     

盾构主轴承迷宫密封系统改进及思考

针对国内某盾构主轴承迷宫系统脉冲次数少于正常值，上位机报警，导致盾构停止掘进的现象，对主轴承迷宫密封系统和国内HBW油脂进行研究分析，并从迷宫密封系统管路的优化、单位分配器的螺栓连接形式和流量分配器轴承结构形式的改进提出一些有效的改进措施，尽可能减少主轴承迷宫密封系统故障率。     

盾构主驱动密封形式的对比与分析

从密封形式、密封材料以及密封原理等方面介绍了盾构主驱动上不同的密封形式,并结合实际应用案例进行对比分析,得出其优缺点及适用范围,最后总结了目前国内盾构主驱动密封的发展情况及后期展望,为盾构主驱动及其他类似形式密封的设计选型和施工维护等提供一定的参考。     

软弱土层盾构地中对接施工若干关键技术探讨

盾构地中对接技术是一种盾构法施工技术新的发展方向,能有效降低超长距离隧道盾构法施工过程中的设备故障与安全风险,提高施工效率,缩短工期。针对软弱土层盾构地中对接过程中对接地点的选取、对接前的高精度测量和盾构机对接部位的密封等关键技术难点进行分析,通过国内外相关资料调研,提出对策,为类似工程施工提供借鉴。     

盾构隧道遇水膨胀橡胶密封垫止水性能试验研究

运用密封垫静态密封原理及交联橡胶的统计理论 ,对盾构隧道衬砌环缝遇水膨胀橡胶密封垫的膨胀性能及不同工况下耐水压性能进行试验 ,从而分析遇水膨胀橡胶密封垫的止水机理 ,并评述其在隧道中的止水能力 ;同时 ,为盾构隧道衬砌接缝遇水膨胀橡胶密封垫防水的设计、施工提出几点建议。     

关于橡胶密封件密封失效的探讨

本从橡胶密封密封失效的原因着手，系统地论述了密封件设计，选型，装配等要素，详细介绍了密封件的类型，材质和使用常识等。     

内腔介质压力自补偿密封技术

液、气压缸密封技术长期以来一直在O型圈、U型圈、Yx型圈及以O型圈为基础的组合密封件中发展,随着工业技术的迅速发展,机械产品日益向高速度、高精度、高效率加速发展,使得橡胶密封件的使用工况越来越苛刻,橡胶密封件的性能面临着更新、更高的要求,在这种情况下,内腔介质压力自补偿密封技术应运而生,为大批相关产品的更新换代提供了先进的技术保证.介绍了内腔介质压力自补偿密封圈的结构;对比探讨了内腔介质压力自补偿密封技术和传统密封技术密封机理的异同.     

盾构隧道遇水膨胀橡胶密封垫止水性能试验研究

运用密封垫静态密封原理及交联橡胶的统计理论，对盾构隧道衬砌环缝遇水膨胀橡胶密封垫的膨胀性能及不同工况下耐水压性能进行试验，从而分析遇水膨胀橡胶密封垫的止水机理，并评述其在隧道中的止水能力，同时，为盾构隧道衬砌接缝遇水膨胀橡胶密封垫防水的设计，施工提出几点建议。     

基于ANSYS的O型橡胶密封件防水性能研究

基于大型有限元软件ANSYS,对O型橡胶密封件的压缩过程进行模拟,得到压缩应力与压缩量、接触应力与压缩量的关系:压缩量小于15 mm,压缩应力与压缩量呈线性变化,压缩量大于15 mm,压缩应力随压缩量的增加急剧增长;压缩量为13 mm、15 mm、18 mm时,最大接触应力分别为0.41 MPa、0.49 MPa、0.69 MPa。水密性试验证实有限元模拟得出的结果与实测结果基本符合。根据模拟分析与试验结果,对O型橡胶密封件在防水工程上的应用提出了几点建议。     

盾构管片弹性密封垫断面设计与优化

以国内某城市地铁盾构隧道弹性密封垫断面设计为背景,从弹性密封垫的防水机理出发,考虑实际工况并结合管片拼装的需要,分析并提出盾构隧道管片弹性密封垫断面的主要设计参数.基于对国内外多个已建盾构隧道弹性密封垫的分析,初步拟定出适合该隧道的弹性密封垫断面形式.通过有限元数值模拟,得到不同压缩量下弹性密封垫的变形特性、接触面压应力分布、压缩所需顶推力等,据此对盾构隧道管片接缝弹性密封垫断面进行调整和优化,并最终得到满足各项设计要求的弹性密封垫断面形式.     

工民建筑给排水管道预应力橡胶密封件

公开（公告）号：CN201137756 本实用新型提供了一种工民建筑给排水管道预应力橡胶密封件,包括硫化橡胶密封体,密封孔壁为弧面。本实用新型密封效果佳,防渗漏效果好。     

石材加工机械常用的液压密封件

本文介绍了石材加工业常用液压密封件的使用性能、材质、结构形式、密封机理及影响石材业常用液压密封件密封性能的诸因素，通过对其材质及结构形式的了解，并采用相应的防护措施，能最大限度地提高其密封性能及企业的经济效益。     

盾构隧道橡胶止水衬垫防水性能研究

利用ANSYS有限元软件,基于Mooney-Rivlin本构模型的二维止水密封衬垫-混凝土相互作用模型,对天津地铁10号线盾构隧道止水密封衬垫的防水性能进行了数值仿真分析,通过接触单元模拟密封衬垫-混凝土、密封衬垫-密封衬垫之间的非线性接触关系,从而揭示了密封衬垫不同压缩量和不同错开量下各工况的防水性能。通过研究,提出了以渗水路径接触应力峰值为控制指标的衬垫防水性能确定方法,探明了盾构隧道衬砌不同拼装误差对衬垫防水性能的影响并获得了密封衬垫的压缩量-压缩合力相互关系的拟合表达式。     

工程机械液压往复密封技术的进化研究

阐述了工程机械液压往复密封技术在不同发展阶段的主要形式,根据密封件的性能/价格比探讨了液压往复密封技术的进化曲线,在系统分析、研究总结工程机械液压往复密封进化路线的基础上,指出增加密封件的可控性、组合件数目和进一步的表面形状变化是未来工程机械往复密封发展的方向。     

橡胶密封圈的正确应用

橡胶密封圈适用于耐油、耐热、耐酸、碱等全胶或夹织物的密封橡胶制品,用于各种工程机械和设备中,在规定的温度、压力和不同工作介质中起密封作用。橡胶密封件材料的选择及性能要求: 橡胶密封件的材料主要由合成橡胶加入增强剂(碳黑等),增塑剂(硬酸脂、二丁脂等),硫化促进剂以及老化剂等,经辊式炼胶机混炼后,放进金属模具中加压、加热硫化成型,为达到使用机械性能,根据使用条件,对橡胶配合选择适当的配比。丁腈橡胶是当前应用在液压工程机械及其它设备最广泛的耐油橡胶,是丁二烯和丙烯腈的共聚物,分高腈、中腈、低腈三种,它的性能是根据丙烯腈含量不同而变异,由于在     

墙体屋面材料生产设备常用液压密封件及应用时应注意的问题(一)

介绍了墙体屋面材料生产设备常用液压密封件的使用性能和材质,详细论述了液压密封件的结构形式、密封机理及其应用时应注意的问题。     

墙体屋面材料生产设备常用液压密封件及应用时应注意的问题（三）

介绍了墙体屋面材料生产设备常用液压密封件的使用性能和材质,详细论述了液压密封件的结构形式、密封机理及其应用时应注意的问题。     

盾构隧道弹性密封垫优化设计与试验研究

以某盾构隧道接缝防水初始设计方案的优化为背景,针对初始方案中的密封垫,通过有限元数值模拟,得到满足各项优化指标的密封垫断面形式;通过自行设计的试验系统,测试和验证了优化后密封垫的压缩性能和防水能力,试验结果与有限元分析结果具有较好的一致性。     

墙体屋面材料生产设备常用液压密封件及应用时应注意的问题(二)

介绍了墙体屋面材料生产设备常用液压密封件的使用性能和材质,详细论述了液压密封件的结构形式、密封机理及其应用时应注意的问题。