探析公路隧道施工地质预报方法选取和预警机制建立

公路隧道施工地质预报方法选取和预警机制的建立对整个隧道工程有很重要的作用,是隧道施工的一个安全保障。地质预报方法主要有物探法、地质分析法、超前钻探法等,这些方法各有优劣,应当有选择地使用。同时要根据预报结果建立相应的预警机制,保证施工安全。     

超前地质预报技术在龙潭隧道中的应用研究

该文以龙潭隧道超前地质预报为工程实例,采用TSP、地质雷达、红外探水和超前地质钻孔四种方法,通过不同方法的取长补短成功预报一个特大充填富水型溶洞的位置。总结TSP、地质雷达和红外探水三种物探手段的适用性和局限性,并在实施过程中对其进行科学运用,同时注重超前水平钻孔的验证工作,在高风险岩溶段达到了准确预报不良地质的目的,避免了地质灾害发生。三种物探方法的适用性和局限性的结论,以及不同物探方法相结合并辅以地质钻孔验证的超前地质预报方法,对后续隧道工程的超前地质预报工作具有借鉴意义。     

综合超前地质预报技术在隧道探测中的应用

针对在我国岩溶地区修建隧道时遇到的某些地质灾害,利用综合超前地质预报技术对地质情况进行探测,分析综合地质预报技术的组成、特点及工作方法;结合具体工程地质特征,提出基于地质识别、地质雷达法等相结合的综合探测技术,分析该技术手段对具体工程的实用性、先进性及其发挥的重要作用;并以贵州省德江至习水高速公路天城坝隧道为案例,阐述该技术的实施工艺流程及原则.探测结果表明,实际情况与预报情况基本一致,具有高精准度,可为类似隧道的超前地质预报的应用提供参考及借鉴.     

地质雷达在薛城隧道地质超前预报中的应用

对超前预报方法进行了简要介绍,简述了地质雷达工作原理并设计地质超前预报探测技术,结合具体工程实例,通过对破碎带波形图谱特征的分析研究,证明了地质雷达在公路隧道短期地质预报中的实用性和有效性。     

地质分析与雷达探测综合预报技术在公路隧道中的应用研究

本文首先阐述了地质分析法与地质雷达探测相结合的综合超前预报技术基本原理与实施方法,并结合伍凤山隧道工程实际对综合探测技术的应用进行了详细论述,结果表明采用综合探测方法能够达到较好的预测效果,可为今后隧道工程的超前地质预报提供借鉴与参考。     

地质雷达技术在客专隧道超前地质预报中的应用

结合地质雷达技术在罗曲隧道超前地质预报中的应用,对地质雷达技术的工作原理、测线布置及数据采集进行了概括性的介绍,并通过对数据的处理和分析,结合地质雷达成果图对探测区域的地质情况进行了描述。通过这一工程实例,文章阐述了地质雷达技术在隧道超前地质预报中的作用,对具体的现场施工提供了预报性的指导意见,为施工过程提供了实时的地质预报资料,确保了施工的安全进行,也为必要的设计变更提供了依据。与此同时,针对工程具体应用,文章总结了超前地质预报方法的选择办法和经济对比,可为其他类似工程提供借鉴。     

地质雷达在隧道超前地质预报中的应用

首先,在简述地质雷达工作原理的基础上,对地质雷达超前预报的测线布置、探测方法和探测技术参数的确定原则进行介绍.其次,采用美国GSSI公司SIR-20型地质雷达在竹盖山隧道进行地质超前预报.通过对探测数据和地质雷达扫描图像的研究、分析、以及同隧道掌子面实际开挖地质情况的对照,说明地质雷达是隧道施工超前地质预报的一种安全、有效的方法,其实用性强,对隧道施工具有较好的指导作用.     

地质雷达法对方斗山隧道地质超前预报分析

通过采用地质雷达法对方斗山隧道进行地质超前预报分析,结果表明:地质雷达法在隧道不良地质超前预报中可行,结果准确,研究成果为工程实践中对地质缺陷位置的确定提供了相关参考。     

超前地质预报在凉风垭隧道工程中的应用

1 前言 目前，国内隧道施工己基本形成施工期地质超前预报的良好程序，从渝怀铁路圆梁山隧道开始，工程界已逐步将地质超前预报纳入特长隧道施工的必要工序。在渝黔复线凉风垭隧道工程的实践中，我们采用了以地质预测法为主要方法，以TSP203超前地质预报系统、红外线探水、地质雷达等主要手段，对该工程进行了超前地质预报，取得了较好的效果。     

隧道信息化施工中综合超前地质预报技术

超前地质预报技术是信息化施工管理中的晕要组成部分，尤其对于某些重大工程，准确、及时的地质预报具有十分重要意义。国内外的学者不断地结合新工艺、新技术，对其进行了深入研究，并已经取得了一些重要的研究成果，例如TSP，GPR等地质超前预报方法等。然而，隧道工程师根据其中的任何一种预报方法仍然不能够获得满意的预报结果。以此为研究背景，结合地质灾害预报技术的研究课题，以地面地质调查法、地质雷达、TSP三种超前地质预报技术为手段，基于系统论的观点提出和建立综合地质预报方法和思想体系。首先，讨论当前隧道超前地质预报中主要存在的问题，分析目前儿种流行预报方法的优缺点和局限性；其次，建立综合超前地质预报体系，详述其实现过程，即包括定性分析和定量分析两个阶段；最后，结合广仁岭公路隧道，验证该方法的预报精度达到95％以上。该方法与其他方法相比具有更高的精度和准确性、系统性和实用性。该研究旨在为重大隧道工程提供更加有效和科学的预报方法和分析方法，为隧道信息化施工管理技术提供有意义的参考和借鉴。     

TSP系列探测仪器在隧道中的应用

针对TSP探测仪器使用中存在的问题,分析了TSP-202和TSP-203探测仪器各自的优缺点、TSP仪器现场探测时炮孔探测壁的布置原则、抑制声波干扰的方法、多台阶施工时接收器孔布置原则以及套管与接收器孔的耦合等技术。总结了一些受到各种干扰的现场数据实例。提出了在数据处理时频率、横波斜率的选取、处理结果多解性等问题以及解决的方法。结果表明:TSP-202的预报结果适合预报不良地质体的位置,TSP-203的预报结果适合较大区域的围岩分级;现场探测时炮孔不宜布置在左右洞之间;将炮孔深度增加至1.7 m可有效抑制声波的干扰;数据处理时依据频谱图手动选取频率效果会更好,横波斜率可依据不同围岩级别选取不同的参考值;不同的TSP解译成果不宜进行比较,这些结论对于TSP仪器使用者有着一定的参考作用。     

超前地质预报技术及其在隧道中的应用

本文简要介绍了几种常用的超前地质预报方法,分析了各种地质预报的预报距离及其优缺点,结合地质雷达在实际隧道施工中超前地质预测结果与实际开挖断面岩层的对比,说明在隧道开挖过程中采用科学的、先进的隧道超前地质预报技术预测、预报隧道开挖工作面前方的地质构造,能够较为准确地查出隧道掘进方向的围岩性状、结构面发育情况,特别是溶洞、断层、破碎带和含水情况,可以减少隧道施工的盲目性,进而有效地防止工程事故,加快施工进度以及保证工程质量。     

基于TSP地震波法的长大隧道不良地质探测

应用TSP203地震波法对某长大隧道不良地质区段进行了超前探测,对TSP系统所采集到的数据进行分析,判定了断层破碎带和隐伏含水构造发育的规模与位置,并在TSP报告指导下进行超前钻探,进一步精确确定不良地质区段位置,为超前预注浆加固提供了参数。对开挖后的地质情况进行了跟进观测,验证了TSP地震波法对不良地质探测的准确性与有效性,对类似工程有一定的指导意义。     

广西华锡集团铜坑矿地质灾害评估及防治措施

对广西华锡集团铜坑矿的地质灾害现状和灾害预测进行了评估,在分析各种地质灾害形成条件及影响因素的基础上提出了相应的防治措施,为合理开发矿山资源和保护矿山地质环境提供了科学依据。     

TSP203超前地质预报系统原理及在施工中的应用

简要介绍了隧道施工工程地质条件超前预报的含义及种类,着重阐述了TSP203超前地质预报系统的原理、组成,与岩体力学参数间的关系等内容,并结合具体工程实例指出TSP是国内现有预报方法中精度较高的一种地质超前预报方法。     

隧道超前地质预报在实际工程中的应用

以那坡隧道的超前地质预报为例,通过TSP和地质雷达两种方法的综合预报分析,及时准确的判断出前方破碎带的位置,给予了指导性建议,在施工过程中采取了防范措施,从而有效地防止了工程事故的发生,并在保证安全的前提下,保证工程的顺利进行。     

隧道地质超前预报技术

介绍了超前地质预报的主要内容和工作方法,并结合工程实践说明了超前地质预报技术在施工中的应用情况,并对其经济效益进行了分析,从而推广隧道地质超前预报技术。     

TGP在云山隧道地质超前预报中的应用

介绍了TGP-206的工作原理及测线测点布置方法,并通过云山隧道实例,分析了TGP-206在地质预报中的可靠性和适用性,以促进TGP-206在类似隧道地质超前预报中的推广应用。     

隧道施工地质超前预报方法与探测技术研究

由于隧道具有地质环境复杂，基础信息匮乏的特点，因此在隧道施工前进行地质超前预报尤为重要。掌子面地质编录、超前钻孔、TSP超前探测、探地雷达探测、高密度探测、红外线探测及电磁CT探测等方法均是进行地质超前预报行之有效的方法与手段。     

隧道涌水对高速公路隧道施工的影响分析

从某高速公路隧道坍塌事故入手,通过监控量测以及地质雷达探测手段,对坍穴规模进行了评估分析,探讨了隧道涌水产生的原因及危害,并提出了治理建议,以指导实践。