变频调速在塔式起重机上的应用

论述了变频调速技术在塔式起重机起升机构中的应用，对变频器和PLC变频调速控制系统进行了全面分析，得出了变频器在塔式起重机使用中的选型要求。     

谈塔机起升装置主要部件的计算与应用

塔式起重机主要用于现代工业和民用建筑领域,由于其各种优点,故在这些领域里发挥越来越大作用。起升机构是塔式起重机产品三大机构中不可缺少的主要关键部件,从塔式起重机起升机构部件工作级别角度入手来设计起升机构,通过对塔式起重机起升机构的电机、卷筒、制动、钢丝绳等主要部件的计算,得出合理的设计参数,使得塔式起重机起升机构选型计算更加简明快捷;同时对塔式起重机起升机构应用事项进行简述,对今后塔式起重机起升部件的正确应用起到保障作用。     

自升式建筑塔式起重机电力拖动系统起升机构电机功率的计算与评估

自升式建筑塔式起重机的特点是起升高度随建筑物主体施工上升的进度而变化。本文根据建筑塔式起重机的特点,介绍了塔式起重机电力拖动系统起升机构电动机功率计算的设计思想、计算方法、程序、设计举例与评估。提出在自升式建筑塔式起重机电力拖动系统起升机构电动机功率计算中要重视生产率的概念,电动机发热效核是否通过的关键在于生产率的数值。提出设计一台高效率的自升式建筑塔式起重机应保证在使用概率最大的起升高度满足实际可能的最大生产率的需要。     

大型塔式起重机起升机构调速方式研究

针对大型塔式起重机工作时要求重载低速、轻载高速、慢就位的特点,提出了一种新型的起升机构调速方式,即采用变频调速电机+液力换挡变速器方式进行调速的方法。充分利用了变频调速电机的无级调速及变速箱的多挡变速功能,有效地解决了大型塔机起升机构对吊重的平稳性及速度要求,降低了电机功率,提高了塔机工作效率,更好地适应了市场需求。     

基于SPWM的起重机变频调速技术研究

介绍SPWM变频调速技术,分析了起重机起升机构的变频调速技术,通过选择变频器TVF1075-G-33,利用交流电机驱动的起重机模型针对起升机构做了变频调速实验,通过系统参数的测试分析,指出变频调速改善了调速系统的转矩输出和速度的平滑调节,证明了SPWM变频调速技术提高了起重机调速系统的性能。     

变频器及PLC在塔式起重机上的应用

介绍目前国内塔式起重机的起升机构、回转机构、变幅机构几种主要常规调速方式,并与变频调速进行比较,指出了常规调速方式与变频调速方式的优劣和适用范围;针对我公司2000年生产的塔机在起升机构中采用变频器调速存在的缺陷,采用变频器和PLC控制器对塔机常规变速和控制方式进行改进,使用三菱矢量变频器和三菱PLC实现,给出了完善的解决方案。     

恒功率变频控制在塔机起升机构上的应用

现在塔机起升机构都采用变频调速,且大都安装了重量限制器,根据载荷的多少来限制起升速度,实现轻载高速、重载低速,以此来提升塔机起升的工作效率,保证塔机的安全,但这种方式没有实现真正的随载随速恒功率控制。本文探讨了恒功率控制的原理并实现恒功率变频控制在塔机起升机构上的应用。     

塔式起重机PID变频调速实验研究

为了使塔式起重机变频调速更加平稳,进行了实验室条件下的研究,建立了PC控制器、变频器、传感器、数据采集系统以及起升机构的闭环控制系统。通过对系统加入PID前后控制效果对比,认为PID控制器能明显提高起升系统工作精度,且使系统运行更加平稳。     

塔式起重机起升机构制动系统同向联动装置研究与应用

通过对老式塔式起重机起升机构制动系故障率高、可靠性相对较差、常引发安全事故进行统计分析,提出了增加辅助接触器的技术改进思路,改善了机构使用性能,做到了塔式起重机起升机构制动系统始终同向运转,收到了较好的使用效果。     

塔式起重机起升机构断轴事故分析

以F0/23B塔机为例,介绍了塔式起重机起升机构双电机调速的工作原理,并分析了一起塔式起重机起升机构传动系统断轴事故,最后分别针对生产制造企业和使用单位提出了改进措施。     

城市解读--试论城市意象的模糊性及对策

文章就现代城市特色缺乏、意象衰微而提出城市意象模糊性问题,追溯了其理论与３两方面的原因。作者探讨了相关的对策理论及其非决策 之后,就所截取的城市的四个片断进行了对策性的研究,以期对提高城市意象力作出有益的探索与尝度。     

浅论亭廊架在园林绿地中的应用

探讨了亭、廊、架的作用及设置原则,提出了园林和绿地中应用亭、廊、架时应遵循宜小不宜大、宜散不宜聚、宜藏不宜露等原则,并结合当地特点、周围环境、绿地性质,以期设计出轻巧别致、新颖美观的亭、廊、架。     

用甲基丙烯酸甲酯聚合物混凝土修补接缝

五年多来在美国西北部的一个安全度很高的军用飞机场的停机坪上,石油基填缝料的破坏和边缘剥落等情况时有发生,对喷气发动机吸入异物造成了潜在的危险,从而引起了大家的关注。为了对原有的损坏进行修补,减慢将来边缘和接缝的破坏,主要是根据材料和正确的安装技术制订了设计标准。     

互动效应与互动发生律初探

从科学方法论的视角对普遍存在于自然界、工程技术领域以及经济、社会领域中的互动现象进行了初步探讨．建立了互动、互动效应、互动发生规律等概念，对互动效应、互动方式和互动发生律进行了初步分类．并对互动原理在科学史和科学实践中的运用进行了分析和讨论．     

加强工程项目中的设计管理

随着中国建筑市场的发展,建筑开发商对建筑项目的品质、成本、进度等的要求越来越高,这使得项目管理中的关键环节——设计管理变得越来越重要。本文介绍了项目管理中设计管理的概念和任务,分阶段论述了设计管理在工程项目中所起的作用,指出了设计管理的核心,并指出了一种研究设计管理的内容和方法的途径。本文最后列举了两个工程实例,从正反两个方面说明了设计管理的重要性。     

论墙材革新及墙材装备的发展

墙材革新与技术改进的关系；墙材革新现状及市场经济形势；墙材及装备发展思路；加入WTO后对墙材生产及墙材装备行业的影响及一些亟待解决的问题。     

加强建筑市场管理 提高建设工程质量──对建设工程质量的剖析

本文通过对我市建筑市场状况的分析,在市场经济条件下,如何加强建筑市场管理,发挥各职能部门的作用,提高建设工程质量进行一些肤浅的探讨。     

设备使用与维护及维修在成本管理中的重要性

分析了项目成本管理的含义,针对设备管理在成本控制中的重要性,从设备的使用、维护和维修三个方面进行了深入探讨,以提高设备的完好率、利用率、经济寿命率,从而更好地控制项目成本.     

In the shadow of the city: the fringe around the Australian metropolis in the 1950s

Metropolitan plans were prepared in Australia from 1948 to 1962 for four of its five biggest cities - the state capitals of Sydney, Melbourne, Perth and Adelaide. They contain the first analyses and proposals for their rural-urban fringes. The earliest, that for Sydney, is the most visionary and radical and defined a Green Belt to contain and shape a slowly growing city; to provide amenities and recreation for citydwellers; and to reconstructa countryside ravaged by 'promiscuous urbanisation'. The next two plans for Melbourne and Perth are much more pragmatic, dealing with the organisation of headlong metropolitan expansion with surrounding rural areas seen as suburbs-in-waiting within servicing and topographical constraints. The last, that for Adelaide is a mixture of trend planning with strong design themes partly expressed in the fringe. These are forthright exercises in the master-plan mould. Developments since the 1950s regarding the fringe are briefly reviewed in the case of Sydney. These show much more complex issues and perceptions arising, particularly regarding natural resource management. There is consequently an absorbing challenge in describing these dynamic images, and also in shaping a policy-making process to reflect and handle them. There is also a possibility, apparent in the metropolitan plans of the 1950s, of cultural differences between the cities in this regard.     

浅谈钻孔桩施工中塞管的原因和预防

针对钻孔桩施工中导管堵塞的危害性,结合工程实践,从混凝土使用的外加剂、混凝土的和易性、骨料粒径和级配、导管和隔水设施及泥浆比重等几个方面对灌注桩施工中塞管的原因进行了分析,并提出了相应的预防措施.