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结合非结构构件的分类和抗震设防目标,介绍了非结构构件抗震设计的两种计算方法:等效侧力法和楼面反应谱法,并着重对非法结构构件中隔墙、女儿墙等的抗震设计加以说明,以期指导实际工程中非结构构件的设计。 相似文献
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针对小震计算设计方法与中震计算设计方法展开对比分析,研究两种设计方法的相同之处和本质区别。重点论述基于构件的“两水准两阶段”结构抗震性能化设计方法,即“小(或中)震结构弹性计算、构件承载力设计,大震结构弹塑性计算、构件承载力和变形复核”的抗震思路和设计方法。实现基于构件层次的结构抗震性能化设计,与基于构件试验的混凝土结构经典理论的理念保持一致。通过一栋复杂连体建筑的结构超限设计,重点论述定量评估大震作用下构件正截面变形能力、斜截面承载能力以及构件损坏程度。结果表明,通过大震作用下的构件性能评估,可以发现结构抗震薄弱位置和薄弱构件;采取具有针对性的加强措施可实现结构抗震性能的精准优化,保证结构抗震安全。 相似文献
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普陀龙湾项目1号塔楼19层和2号塔楼18层连接形成连体结构。两栋塔楼高度不同,为非对称双塔连体结构,主体采用框架-剪力墙结构,连体部分采用钢空腹桁架。介绍了项目的工程概况、结构整体设计指标、连体结构的设计要点,并对多程序的计算结果进行分析对比。结构设计融入了抗震性能化的设计思想,对连体部分舒适度、构件受力进行了细致的分析。罕遇地震作用下,对结构进行了弹塑性动力时程分析。分析结果表明,结构主要抗侧力构件满足中震不屈服(关键构件在中震作用下保持弹性)的抗震性能目标,结构各项指标均满足规范的要求。 相似文献
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以试验数据为基础,对铝合金结构基本构件(包括轴压构件、受弯构件和偏压构件)进行了设计可靠度分析。分析结果表明,构件类型和荷载组合对于结构构件可靠度的影响很大;在相同荷载条件下,轴压构件的可靠指标最低,受弯构件的可靠指标最高;对于同类构件,参与组合的风荷载越大,其可靠指标越低。最后,针对国产结构用铝合金6061-T6的构件承载力设计提出了合理的抗力分项系数和设计强度建议值。采用本文建议的强度设计值,铝合金结构基本构件的设计可靠指标平均值均大于3.70,完全满足《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB 50068—2001)的规定。 相似文献
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通过温州机场入口地段立面改造工程的幕墙结构设计,针对目前幕墙结构设计主要存在的问题,分析幕墙结构深化设计的要点,包括结构体系、荷载和作用、结构构件设计和验算、连接、密封胶等。并结合工珲实例,重点对幕墙支承结构构件中的立柱和梁在组合荷载作用下的强度、刚度、挠度等进行了较为详细的计算,对螺栓、锚板等连接件也同样进行了强度验算。 相似文献
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针对两种设备层结构方案,依照我国现行规范要求进行结构弹性计算分析与设计,对比研究了两种设备层方案对结构自振特性、结构楼层剪力与倾覆力矩分布、构件内力以及计算配筋等因素的影响,得出了一些有参考价值的结论。 相似文献
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国家体育场钢结构设计中的优化技术 总被引:7,自引:2,他引:5
针对国家体育场大跨度钢结构中存在用钢量较大的问题,通过对主结构和次结构的布置进行调整,使结构的受力性能与节点构造得到了改善;在板件应力状态分析的基础上,提出了适用于焊接薄壁箱形构件的设计方法;根据主结构与次结构受力的特点,提出合理确定杆件计算长度系数的方法;提出钢结构分段吊装方案,合理确定临时支撑塔架的位置,并考虑安装顺序对结构抗震性能的影响;通过合理选用新型中国产高强钢材,有效地控制了结构自重;在ANSYS软件平台上开发了设计与优化功能,以满足国家体育场复杂大跨度钢结构设计的需求;通过多种布索方案的综合比较,对采用预应力技术的可行性进行了深入的研究。通过对多种优化方法的研究与应用,有效地减小了国家体育场大跨度钢结构的用钢量,并取得了显著的技术进步及社会经济效益。 相似文献
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聚苯板外墙外保温系统墙体构造复杂,综合技术要求高,保温系统的开裂有设计、材料、施工、管理等多方面因素,裂缝控制必须采取综合手段。 相似文献
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关于框架结构体系中梁柱端节点处内力及构造分析 总被引:1,自引:0,他引:1
框架中框架柱和框架梁构成了框架结构体系的主体,这里的梁、柱协同受力和变形。梁柱节点的设计直接关系到框架结构的传力效果,作为结构设计的基本保证措施,梁柱节点设计应根据其基本功能要求采取不同的构造措施。就较为复杂的梁柱端节点的构造和内力做了分析。 相似文献
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主索鞍是悬索桥主缆系的重要受力构件,特大悬索桥主索鞍鞍体结构体积质量大,构造复杂,一般为铸焊式结构,其制作涉及到铸造、焊接、机加工等专业。以南京长江四桥主索鞍鞍体为例,研究主索鞍鞍体焊接和机加工主要技术工艺,对制作过程的难点、重点进行分析,通过采取相应的工艺控制措施,取得了优良的产品质量,可以为特大型悬索桥主索鞍鞍体的制作提供参考。 相似文献
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结合现有桥梁运营情况的调查结果,对裂缝、锈蚀、氯侵害、设计和施工缺陷等目前桥梁混凝土结构所存在的主要病害进行了分析,并提出了相应的防治措施,以取得较好的加固效果,使桥梁正常安全地运营。 相似文献