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1.
《Planning》2019,(7)
如何各种先进的监控系统对高速公路现场状况进行实时监测,获得实时数据,经过处理数据快速形成交通预警信息对减少交通事故至关重要,本文提出基于视频图像再融合技术和灾害性气候监测的高速公路交通安全监测及预警方法,视频图像融合技术对显示高速公路全景图像至关重要,该技术的出现使全景高速道路监控的普及成为可能,也极大提高监控人员监控效率。 相似文献
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地铁施工监测信息系统的设计与开发 总被引:3,自引:0,他引:3
目前地铁施工监测数据的文件管理模式已无法满足大量监测数据快速分析和长期安全保存的要求。本文提出了基于分布式数据库技术和网络技术的信息化解决方案,即建立一套以分布式数据库为数据存储方式、采用计算机网络作为传输和共享平台的地铁施工监测信息系统,让用户及时、准确地获取各施工现场的监测信息。 相似文献
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研究基于遥感影像技术,通过多时相遥感影像数据与城市规划以及竣工数据的比对和影像判读分析,建立一种动态监测城市违法建设项目的流程和方法,并综合运用GIS、MIS和网络技术,提出建立城市违法建设项目动态监测信息管理系统的设计方案,为城市快速发展期违法建设项目的监管提供一种高效科学的技术手段。 相似文献
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铁路工程区域地质灾害风险将长时间、多形式存在,对区域社会经济发展和重大工程建设构成威胁。构建全面感知、真实分析、实时控制的地质灾害闭环控制体系,建立基于InSAR“空基大范围监测”+LIDAR“天基区域监测”+物联网传感器“地基点监测”的工程区域边坡、防护工程和大邻构筑物的空天地一体化的自动化监测预警体系。建立空天地一体化监测预警海量数据处理技术及三维可视化平台,利用WebGL、WebGIS、GPU并行处理和可视化技术,开展灾害海量数据处理与优化技术研究。研发地质灾害监测预警综合管控可视化平台,实现研究区地形地质等基础信息、倾斜模型等快速调用与展示。 相似文献
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《Planning》2015,(2)
为便于高压线路和电力塔提前维护和更好的使用,构建了一个基于Zig Bee技术的无线传感器网络,通过节点、自身电路和协议,实现数据包快速有效的延伸和接力传输。文章设计的电力塔远程监测系统包含监测网络的网络结构、通信协议、传感器节点入网与数据收发等几个关键技术。 相似文献
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《建筑》2014,(1):4-4
杜彦良提出并创建了以“长期监测、安全评价和快速修复”为核心内容的交通基础设施安全保障技术体系;研究成果攻克了高寒高原极端恶劣环境下监测系统的长期稳定、高精度低功耗自动采集与远程传输稳定性实时评价与预测等世界性技术难题;创建的开敞式全断面岩石隧道掘进机(TBM)安全掘进、状态监测、使用维护为一体的安全保障技术体系,成为国家级工法和故障判别标准。杜彦良教授结合高速铁路运营安全的特殊需求,自主开发了基于分布式光纤传感的钢轨裂纹在线监测与预警技术、道床与路基连续检测与病害识别技术、高速铁路轮轨力监测与钢轨磨耗预测技术.研究成果达到国际先进水平,部分达到国际领先水平,并且在我国道路与铁道工程领域得到广泛应用。 相似文献