某TOD商业综合体室外风环境绿化改进研究

以公共交通为向导开发(TOD)的商业综合体因其复杂特征容易造成室外风环境的局部恶化,但是,绿化能够改善室外风环境.采用CFD模拟方法和LES湍流模型,结合上海市风环境特征,以上海市某TOD商业综合体为例,研究满足绿色建筑评价标准中满足人行高度处风速＜5 m/s和儿童活动区域风速＜2 m/s的目标,依据种植树木前后的数值模拟对比,对综合体周围无绿化和现有绿化方案进行分析,并根据树木特性及对TOD商业综合体周围风环境的影响提出更为合理的绿化布局,以此满足室外行人和儿童活动区域的舒适度要求.研究结果表明:在风速过大的区域,树木阻风作用好,在冬季,项目地块内风环境最大风速下降约1 m/s,可为利用绿化树木阻风的室外风环境绿化改进提供参考.     

建筑物架空设计对室外风环境的影响研究

建筑形体设计对建筑室内外风环境有很重要影响,而架空设计是改善室外风环境的手段之一。将计算流体力学(CFD)模拟与建筑设计相结合,能够更好地为建筑设计提供依据,优化建筑设计方案。通过CFD模拟,探究西交利物浦大学中心楼在有无架空及不同架空高度对建筑周边人行高度风环境的影响。结果表明,建筑架空设计对建筑周边高度1.5 m处的风环境有良好的提升作用。对于案例和类似高度的建筑而言,架空高度在2.4～3.0 m时,架空设计能够提升建筑迎风区1.5 m人行高度的风速大小,当架空设计高度在3.0 m以上时,架空设计对建筑迎风区1.5 m高度处风速大小影响较小。     

西安市城区通风环境数值建模及分析

近年来,城市建筑的高度和密度不断增加,对城市通风环境产生了很大影响。针对西安市绕城高速以内区域,建立了城区建筑、道路等几何模型,在此基础上建立了城市风环境数值仿真模型。通过数值仿真,分析了在冬季主导风ENE风向下,区域风环境的现状,包括风速分布、通风能力等。研究表明,建筑布局、街道布局、建筑密度和风向会对区域风速分布及通风能力有明显影响。控制城市内十字路口处建筑高度及建立城市主导风向上通风廊道有利于城市内的通风。     

绿色建筑室外风环境模拟中主导风向与风速确定

《绿色建筑评价标准》GB/T50378-2006中5.1.7条:建筑物周围人行区域风速低于5m/s,不影响室外活动的舒适性与建筑通风。虽然标准规定了室外风环境的风速限值,但没有明确规定各地区室外主导风向及其风速,同时也没有给出相应的确定方法。通过对天津气象条件的统计分析并结合国家相关规范,确定天津市不同季节的主导风向与风速,为绿色建筑室外风环境模拟中相关参数确定提供方法学支持。同时通过对室外风环境模拟边界条件的分析,指出《绿色建筑评价标准》应该给出计算机模拟的边界条件或边界条件的指导原则。     

住宅小区风环境规划设计研究

选择某“十字形”建筑形态的住宅小区为研究对象,设置影响住宅小区风环境的3个规划设计要素:建筑布局、建筑间距和建筑朝向,并各设3个变化水平。以距地面1. 5m高度处舒适风面积比为评价指标,通过正交试验和数值模拟的方法得到了住宅小区风环境规划设计中,使得建筑风环境中风速分布相对最舒适的3个规划设计要素的最优方案。     

某住宅室外风环境模拟研究

选择新疆石河子地区某拟建住宅组团,在规划设计阶段初步方案确定后,进行室外风环境模拟,判断是否达到绿色建筑对室外风环境舒适度指标要求。结果表明,冬季工况下,住区主要干道及活动区域风速、室外风压、全区域最大风压差等均满足要求。夏季工况下,在室外主要活动区域出现局部无风区及涡旋区,不满足要求。通过调改拟建方案中建筑朝向后,模拟结果满足要求,住区室外风速为0~7.44m/s,平均风速为3.23m/s,住区风速在平均风速以上的区域占40%,住区室外主要活动区域未出现无风区和涡旋区。     

建筑布局对住宅小区风环境的影响研究

城市住宅小区风环境是城市环境中至今尚未得到合理有效解决的重要问题之一。针对行列式、错列式、斜列式、混合式4种典型的城市住宅小区布局形式,采用ANSYS-CFX软件建立76种不同参数的数值模型,并通过CAARC标准模型对本文采用的网格划分、模拟方法及边界条件进行验证分析,对数值模型进行三维流场模拟,研究不同参数(风向角、布局形式、建筑尺寸等)对典型城市住宅小区风环境的影响。分析结果表明:微风环境下,当来流风速垂直建筑长度进入小区时其内部风环境较差,不同工况下人行高度(离地1.5m)处高风速主要发生区域为小区过道入口,建筑物长度对小区风环境的影响较为显著,当长度比L/B=3∶1及采用斜列式布局能够有效改善小区内风环境状况。     

建筑风环境模拟分析与绿色建筑设计优化

针对不同建筑所在地区的气候特征,以建筑风环境评价标准作为前提,为了创造更好的建筑风环境同时降低建筑能耗,在绿色建筑的概念设计阶段,对建筑方案的室外风环境进行模拟和分析,在模拟结果中,通过对风速分布、气压差值、气流方向等方面的评估和比较,为概念阶段的绿色建筑设计提供评判参考和优化依据,以便得到更符合绿色建筑标准的建筑设计方案。     

合肥市某大型综合体室外风环境模拟分析

运用Sketchup对拟建合肥某大型综合体进行1:1实体建模,将物理模型导入PHOENICS软件的FLAIR模块进行室外风环境模拟,在冬季最不利工况下,分析风速的矢量、大小以及放大系数等参数在项目建成前后对周围风环境的影响。模拟结果表明,在1.5m水平面上,项目的建成除对下风向50m范围内的风速产生一定影响外,对周围其他方向的风速没有直接影响;另外由于综合体在主要出入口采取架空、退台等措施处理,使外部人员主要活动区域风速在0.6m/s,所以项目的绿色建筑规划方案是利于行人室外行走及活动的舒适。     

深圳地王商业大厦结构风荷载效应分析

根据在深圳地王商业大厦 3 47 5m高程处对风速和结构风振动的多次测试数据 ,按现行《建筑结构荷载规范》(GB5 0 0 0 9— 2 0 0 1 )、《日本建筑学会对建筑物荷载建议》以及笔者提出的风速剖面模型确定的风荷载 ,采用SAP2 0 0 0的空间有限元程序对该高层建筑结构进行了风反应计算分析。计算结果与实测结果对比得出以下结论 :在 3 0 0m以上高程 ,风速剖面不再按指数或对数规律分布 ,而呈抛物线或多项式曲线规律分布。因此 ,在对高度超过 3 0 0m的超高层建筑结构进行风反应分析时 ,我国现行《建筑结构荷载规范》的风荷载取值可能偏高 ,建议进行调整