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相似文献
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1.
本文按照建筑用砂的标准分析尾矿砂和机制砂复合而成的混合砂,并结合C30混凝土,对比使用河砂和使用该混合砂的混凝土拌合物性能和力学性能。结果发现,使用混合砂完全可以取代河砂用于混凝土,既降低成本又提高生产的稳定性,具有良好的经济和社会效益。  相似文献   

2.
文中研究了母岩为石灰岩的采石尾矿机制砂取代率对混凝土强度影响规律,通过测试0%~100%机制砂取代率条件下C30、C50和C60级泵送混凝土的3、7、28d抗压强度与28d抗折强度,研究机制砂取代率对混凝土强度的影响。试验结果表明,与相同掺量河砂比较,随着采石尾矿机制砂取代率的提高,强度呈现先提高后降低的规律,对不同强度等级混凝土均存在最优掺量,C30和C50混凝土为60%,C60混凝土为40%。研究可为石灰岩质机制砂在混凝土中的应用提供相关参考。  相似文献   

3.
应用正交分析方法研究了旱砂含泥量、细度模数及取代河砂掺量对混凝土工作性能与力学性能的影响。结果表明,旱砂各因素对混凝土工作性能影响的顺序为旱砂取代河砂量细度模数含泥量,旱砂的含泥量为6.0%、细度模数为1.8、取代普通河砂量为25%时混凝土的和易性最好,此时坍落度为230 mm;在试验范围内,旱砂各因素对硬化混凝土28 d抗压强度的影响不大。  相似文献   

4.
《建材世界》2021,42(4)
该文针对金港(金边-西哈努克港)高速公路沿线缺乏优质河砂及线路周边存在大量孤石的现状,将孤石机制砂与细砂按一定比例混合,制备C30混凝土,并进行混凝土性能实验研究,最终确定最佳混合比例。结果表明:当机制砂的含量在50%时,制备的C30混凝土的工作性能最好、强度最高、抗渗性能最优。  相似文献   

5.
赵夫强 《四川建材》2013,(4):23+25-23,25
采用人工砂与河砂按照一定比例混合,可代替河砂配制普通混凝土。试配结果表明,在人工砂混凝土拌合料中加入HSP-V聚羧酸高性能减水剂1.8%,可解决人工砂混凝土需水量大的问题,新拌混凝土坍落度190mm,1 h后坍落度为180 mm,满足混凝土施工要求;28 d抗压强度35.9 MPa,满足C30混凝土设计强度要求。  相似文献   

6.
本文针对恩黔高速公路建设特殊的地理环境,在天然河砂极度匮乏的条件下,为了降低施工成本,利用人工生产的机制砂作为细集料配制C30水下灌注桩混凝土,并进行了配合比设计,实践表明,机制砂代替天然砂在水下灌注桩混凝土中应用是可行与有效的。  相似文献   

7.
浒泊机制砂与河砂混凝土力学性能的对比研究   总被引:4,自引:1,他引:4  
李溪 《山西建筑》2005,31(8):112-113
针对山西存在的严重缺砂问题,对太谷浒泊人工机制砂与河砂混凝土的力学性能进行了对比研究,研究表明,太谷浒泊人工机制砂在C30及以下的混凝土中应用是可行的。  相似文献   

8.
面对天然河砂资源逐渐匮乏、价格越来越高的现状,以机制砂部分替代天然河砂配制形成混合砂已成为当前工程领域的研究热点。通过连续和单一级配的机制粗砂与天然中、细砂,按照一定的掺配比例形成混合砂,依托实际工程制备C50高性能混凝土,并开展混凝土性能试验研究和经济性对比分析。结果表明:采用天然细砂、中砂与连续级配的机制粗砂,或天然细砂与单一级配机制粗砂,均能配比成级配和工作性能较好、抗压强度较高的混凝土。利用较粗的机制砂按照合适比例形成混合砂,可以替代河砂配制高性能混凝土,其抗压强度较高,替代比例可达40%,用砂成本可节省20%以上,能有效地缓解建筑用砂矛盾,具有一定的推广应用价值。  相似文献   

9.
机制砂在生产工程中产生大量石粉,石粉含量是影响机制砂混凝土性能的重要因素。对不同石粉含量及超标石粉含量机制砂进行了混凝土配合比优化改进设计方法研究,对比研究河砂与不同石粉含量机制砂采用改进优化后的配合比设计方法配制C30、C55、C60、C80混凝土的性能。结果表明:针对5%~20%石粉含量的花岗岩机制砂,采用改进优化后的配合比设计方法可实现不同石粉含量机制砂混凝土的拌合物性能、各龄期抗压强度均与河砂混凝土相当,同时单位立方米混凝土能够降低水泥用量20~60 kg。  相似文献   

10.
以青岛欢乐滨海城项目的栅栏板构件所用C40F350混凝土为例,研究了青岛本地机制砂替代部分或全部河砂后对海工高性能混凝土强度、毛细吸水及盐冻性能的影响。结果表明混合砂和机制砂混凝土强度比河砂混凝土略低;混合砂(河砂∶机制砂)比例为4∶6时,由于级配不连续,毛细吸水量较高;机制砂替代量对掺加引气剂的混凝土抗盐冻性能影响不大;4组混凝土抗盐冻等级均大于400次,预测其安全受用寿命大于96年,满足栅栏板设计使用寿命年限。  相似文献   

11.
本文使用高石粉含量的人工砂配制C30自密实混凝土,并对其工作性、抗压强度和耐久性进行研究。结果表明:人工砂与河砂以适量比例混合可以改善人工砂的级配,同时采取大掺量矿物掺合料取代水泥以保证混凝土胶凝材料总量的方式可以配制出性能优异的C30自密实混凝土;适量的石粉含量能够提高自密实混凝土的工作性、抗压强度和抗渗性;石粉的掺入会增加混凝土的干燥收缩;本试验中,混合砂的石粉含量宜控制在4%~6%。  相似文献   

12.
浅析新型建筑材料机制砂   总被引:1,自引:0,他引:1  
王光明 《四川建筑》2011,(6):202-204
随着天然河砂的枯竭及国家对环境保护和可持续发展的日益重视,天然砂的使用大受制约。机制砂取代天然砂作为建设用砂已成为必然趋势,并成为倡导绿色环保的一个重要方面。故从机制砂的特点到代替天然砂配制混凝土的可行性,以及机制砂的生产和应用情况做了简要的阐述,以便这种新型建筑材料在工程界推广和应用。  相似文献   

13.
本文采取0%,20%,40%,60%,80%和100%水洗机制砂等量取代天然河砂配制C30和C50混凝土,研究水洗机制砂对低标号和高标号混凝土工作性能和力学性能的影响。结果表明:对于C30强度等级混凝土,水洗机制砂取代河砂比例低于60%时工作性能和力学性能影响不大;对于C50强度等级混凝土水洗机制砂取代比例可达到80%不影响工作性能,各龄期强度还略有增长,但完全使用水洗机制砂对各强度等级混凝土工作性能和力学性能均不利。  相似文献   

14.
采用级配不合格的机制砂与河砂按一定比例混合后得到了合格的混合砂,研究了不同比例组成的混合砂对混凝土工作性、抗压强度、弹性模量、氯离子扩散系数和抗硫酸盐耐蚀系数的影响,结果表明:提高混合砂中机制砂的比例会降低混凝土的工作性,但混合砂试件的抗压强度和弹性模量要高于纯河砂试件;混合砂混凝土试件的氯离子扩散系数要低于纯河砂混凝土试件,且混凝土氯离子扩散系数的变化趋势是随机制砂比例的提高而降低;混凝土的抗硫酸盐耐蚀系数随机制砂比例的提高而降低,原因是提高机制砂的比例会提高混凝土的密实度,导致抗压强度比变化不大.  相似文献   

15.
机制砂在预拌混凝土中的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
选取常用的C30(非泵送)和C30(泵送)预拌混凝土为基准,研究机制砂取代天然砂配制各混凝土时的最佳取代率及采用最佳取代率时对应的最适宜砂率范围,并在此基础上,分别研究了石粉含量和不同减水剂及其掺量对机制砂混凝土性能的影响。  相似文献   

16.
结合重庆瑞安超高层项目对C60钢板剪力墙混凝土性能的要求,通过采用重庆当地机制砂与天然河砂混合的方式,并对胶凝材料进行优选,制备出满足工程设计要求的C60钢板剪力墙混凝土。结果表明,机制砂与河砂比例为5∶5时,混凝土的各项性能良好且经济合理;胶凝材料体系采用水泥、粉煤灰与硅灰组合较合理;掺入6%HCSA膨胀剂可以有效抑制混凝土的自收缩。  相似文献   

17.
针对海水拌和珊瑚礁砂混凝土与普通河砂混凝土力学性能的差异开展研究,并对其微观结构进行分析.结果表明:相比普通河砂,珊瑚礁砂结构疏松多孔、多棱角、脆性较大;用海水拌和的珊瑚礁砂混凝土早期抗压强度发展较快而后期抗压强度增长速率相对普通河砂混凝土缓慢,其弹性模量低于普通河砂混凝土,抗折强度和劈裂抗拉强度与普通河砂混凝土无显著差异;海水拌和珊瑚礁砂混凝土与普通河砂混凝土水化产物类型相同,水化产物与珊瑚礁砂表面孔隙结合紧密.  相似文献   

18.
研究了砂率对砂轻页岩集料混凝土的折压比的影响规律,以河砂取代率为变化参数,用河砂部分或全部取代页岩陶砂制作成砂轻混凝土,进行了立方体抗压强度、抗折强度等力学性能指标的测试。分析河砂取代率对砂轻混凝土的立方体抗压强度、抗折强度、折压比、类折压比(抗折强度与立方体抗压强度开根号的比值)的影响规律。结果表明:砂轻页岩集料混凝土的破坏形态与普通混凝土相似;随着天然河砂取代率的增加,砂轻页岩集料混凝土的立方体抗压强度、抗折强度逐渐增大,而折压比、类折压比呈现先减小后增大的变化规律;通过回归分析,提出了砂轻页岩集料混凝土抗折强度与立方体抗压强度及河砂取代率间的关系式。  相似文献   

19.
通过使用机制砂替代河砂进行混凝土配制试验,重点研究了机制砂对河砂不同取代比例对混凝土拌合物工作性能、力学性能的影响,并通过改变外加剂掺量、水胶比、水泥用量以及机制砂种类等因素对机制砂混凝土的工作性进行优化调整。试验结果表明:当机制砂对河砂取代率为15%~45%时,混凝土的和易性、力学性能较优;通过调整外加剂掺量、水胶比、水泥用量等参数可以改善机制砂混凝土的工作性能、力学性能,且当P-减水剂掺量为3.3 kg/m~3,水胶比为0.41,水泥用量为210~220 kg时,机制砂混凝土的工作性能、力学性能较优;优质的机制砂种类有利于改善混凝土性能。  相似文献   

20.
针对肯尼亚"一带一路"建设工程内马铁路项目沿线缺乏河砂的现状,采用肯尼亚当地原材料,从胶凝材料体系优化、粉煤灰掺量、砂率、机制砂石粉含量等对混凝土工作性、力学性能和耐久性影响的角度对机制砂T梁C55混凝土配合比进行了研究。结果表明:采用机制砂可以配制出满足现行铁路标准要求的T梁C55混凝土,砂率在36%~44%之间,抗压强度均满足C55混凝土的设计强度,砂率36%、38%时混凝土轻微泌水及流动性稍差,砂率40%~44%混凝土状态较好;石粉含量3.2%的机制砂混凝土出现泌水现象,结合标准要求和试验情况,石粉含量推荐控制在5%~7%;机制砂混凝土含气量小于河砂混凝土,密度比河砂混凝土大;机制砂混凝土抗压强度比河砂混凝土大,但是相差不多;机制砂T梁C55混凝土耐久性与河砂混凝土相差不大。  相似文献   

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