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论述了关于水泥混凝土路面的养护及病害,结合某高等级公路改造工程的施工经验,提出了水泥混凝土路面病害的处治对策,并通过沥青面层的施工控制,延长了水泥混凝土路面的使用寿命。 相似文献
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结合工程实例,从水泥混凝土路面常见的病害出发,从加强混凝土原材料质量控制、优化混凝土配合比设计、加强面层混凝土模板安装质量控制、加强面层混凝土施工质量控制、加强路面接缝施工质量控制和加强水泥混凝土路面养护质量控制等方面对水泥混凝土路面施工质量控制要点进行了详细阐述,确保水泥混凝土路面的施工质量。 相似文献
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作者对水泥混凝土路面病害产生及养护技术进行了分析,市南北出口修筑的水泥混凝土路面,经过二十多年的大交通量、重交通量荷载作用,目前仍具有很好的功能,本文作者结合在养护和施工中积累的经验和教训,对于水泥混凝土路面进行回顾和探讨。 相似文献
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通过对在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混合料面层的高等级路面各种病害的原因进行了深入的分析,结合高速公路养护实践,对加铺以后的路面提供了一些合理的养护维修方案。 相似文献
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水泥混凝土路面破坏原因分析 总被引:5,自引:3,他引:5
根据我国水泥混凝土路面的破损情况,从设计、施工、重载及超载、养护管理等方面较全面地分析了水泥混凝土路面破坏的原因,为进一步改进水泥混凝土路面设计方法、施工工艺及养护管理工作提供参考。 相似文献
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水泥混凝土路面凭借其良好稳定性、耐久性和平整度以及强度高养护工作量小等优点而倍受青睐。特别是高等级重交通的道路和新建城市道路,水泥混凝土路面得到很广泛的应用。作者结合实践经验从混凝土面层厚度、平面尺寸、混凝土配合比、路面接缝处理几个方面对路面设计进行了分析。 相似文献
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以实际工程为例,论述了GSOG沥青混合料(RST直投式)施工技术。实践说明,在大交通量及重载交通等路况下,采用GSOG沥青混合料(RST直投式)在原水泥混凝土路面上加铺沥青面层可有效预防和延缓水泥混凝土路面反射裂缝的产生,延长道路的使用寿命。 相似文献
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水泥混凝土的路面具有刚度大,强度高、使用耐久和日常养护工作量小的优点,但随着交通量剧增,汽车轴载日益重型化,或设计、施工不精细,水泥混凝土路面出现各种病害,使用品质急剧下降,行车舒适性差、车速难以提高。在原有的水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层可有效改善旧路面的行驶质量,但如何控制与防治反射裂缝的产生和发展是沥青面层加铺过程中所面临的技术难题。 相似文献
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介绍了水泥混凝土路面上加铺沥青面层的技术,对旧水泥混凝土路面的技术状况及病害进行了阐述,分析了水泥混凝土路面加铺改造的现状,提出了加铺沥青混凝土面层的技术措施。 相似文献
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《中国市政工程》2019,(6)
沥青路面在重载交通的作用下易产生车辙、开裂等病害。由于交通流量大、可封闭交通的时间短,重载交通道路的养护维修需要在短时间内完成并快速开放交通。针对上述需求,提出一种能够快速施工的耐久性铺装结构,即高黏弹改性沥青同步碎石防水层+双层重载交通专用改性沥青混合料+不黏轮乳化沥青黏层。采用该铺装结构方案,对2条重载交通道路沥青面层进行修复作业。通车1 a后调查结果显示,重载交通耐久性铺装车道的车辙深度为相邻车道SBS改性沥青路面车辙深度的1/3,同时没有产生坑槽和裂缝病害。重载交通耐久性铺装结构,可实现道路的快速修复,有效提升路面的抗车辙性能和耐久性能,减少反复维修造成对交通和社会的影响,节约养护资金、降低道路的全寿命周期成本。 相似文献
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介绍了水泥混凝土路面养护常用的几种方法以及路面开放后的养护工作,归纳了水泥混凝土路面的常见病害,在分析病害成因的基础上给出了养护与维修方法,以期有效提高混凝土路面的使用寿命。 相似文献
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水泥混凝土路面包括素混凝土、钢筋混凝土、纤维混凝土和混凝土小块铺砌等面层板和基 (垫 )层所组成的路面。目前采用最广泛的就是素混凝土路面 ,简称混凝土路面 ,即指除接缝区和局部范围边缘和角隅外不能配筋的混凝土路面。因其物理、力学特性 ,已被广泛用于高级路面、机场道路、过水路面及停车场道路工程中。这类路面与其它类路面相比其优点为 :强度高 ,稳定性好 ,整体性强 ,耐久性较好 ,反光强夜间能见度好 ,养护费用少 ,经济效益高 ,能适应现代化重载 ,快速而繁忙的交通运输要求。缺点如 :材料用量大 ,接缝多 ,施工难度大 ,开放交通迟 ,… 相似文献
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针对城市道路路面结构早期损坏严重的现象,阐述了重载交通作用对沥青路面疲劳以及车辙性能的影响,对水泥稳定类基层的病害成因做了分析,从路面的材料设计及结构设计方面提出了相应的措施,对沥青路面早期主要病害的养护维修设计有一定的指导作用。 相似文献
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秦斌 《建设科技(建设部)》2005,(16):73-73
水泥混凝土路面由于具有稳定性好、刚度大、扩散荷载能力强等特点,目前已成为我国发展高级路面的重要组成部分,由于路面经常受重交通荷载、环境条件等外部作用,致使水泥混凝土路面产生开裂、断板、沉陷错台等病害.影响了公路运输的效益和行车安全,因此必须采取积极措施,加强对水泥混凝土路面的设计路基路面施工及日常养护等方面的管理。 相似文献
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《Planning》2015,(24)
近年来我国公路建设里程不断增加,自80年代水泥混凝土路面开始在全国大范围的推广实施修建,截止2010年底全国水泥混凝土路面已经达30570634km。水泥混凝土路面相比较沥青路面来说,具有强度高、稳定性好、施工取材方便、抗侵蚀能力强的优点。但是近年来交通载荷压力过大,导致水泥路面使用初期就产生各种病害,对水泥混凝土路面的常见病害进行成因分析,并提出相应的预防和养护治理措施。 相似文献
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针对重载交通作用下水泥混凝土路面水泥板出现的各种病害,提出加铺沥青层的方案,依据相关规范,介绍了旧混凝土板的处治原则,通过对旧水泥板的处治及加铺沥青后,恢复了路面使用性能,提升了公路服务水平。 相似文献
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结合实际具体对水泥混凝土路面的使用期开裂断板病害分别从设计、原材料、基层处理、配合比、水泥混凝土面层施工工艺及环境条件等方面进行了分析,找出病害成因,针对水泥混凝土路面断板的原因,相应提出了行之有效的、全面的防治措施,以减少断板数量,延长水泥混凝土路面的使用年限。 相似文献