约翰·霍普金斯大学土木工程专业课程设置与教学分析

约翰·霍普金斯大学是美国第一所研究型大学,该校土木工程专业本科教育主要采用精英教育模式。文章介绍了约翰·霍普金斯大学土木工程专业的培养方案和培养目标,对其专业课程设置进行了分析,阐述了工程结构发展演变和结构设计两门专业必修理论课程的教学内容和方法。同时与武汉大学土木工程专业培养方案和课程设置进行比较,从精英教育培养模式、研究性学习模式和实践锻炼三个方面对提高专业人才培养质量进行了探讨,对提升中国工程教育的国际影响力和国际认可度提出了相关建议。     

中国与新加坡土木工程专业人才培养模式比较

针对中国和新加坡两国土木工程专业本科人才培养模式,以武汉大学和南洋理工大学为例,在土木工程专业的培养目标、方向设置、课程设置、教学模式、实践实习、毕业设计等6个方面作全面深入的比较。结果表明,武汉大学侧重某一方向的工程技能培养,南洋理工大学更强调科研、工程技能、职业能力、团队合作、职业伦理等综合素质培养。南洋理工大学土木工程专业核心课程数量多于武汉大学,涉及范围也大于武汉大学。武汉大学大部分课程的学时数量多于南洋理工大学,课程学习主要为教师讲授、学生听课的传统教学模式;南洋理工大学主要为学生自主学习的模式,且南洋理工大学培养了学生的团体合作、思辨能力和工程交流能力。对于土木工程的实践实习,南洋理工大学侧重培养学生的科学研究能力,武汉大学土木工程专业的本科阶段,尚缺乏对科学研究能力的培养。对于毕业设计,南洋理工大学在内容的广度和工作量上,均大于武汉大学土木工程的要求。根据6个方面的比较,给出武汉大学或国内其他高校土木工程专业人才培养模式改进建议,供高校土木工程专业参考。     

澳洲高校土木工程专业教育模式的比较研究——以新南威尔士大学为例

从培养方案、学制、专业与课程设置等方面,文章对澳大利亚新南威尔士大学土木工程专业教育模式进行分析和比较。该校在本科阶段一般是"宽口径、厚基础"的大土木培养模式,并设置单学位与双学位并重的学士培养机制,课程学时和学分设置紧凑,学生选修课程自由而宽泛。研究生阶段分为课程研究生(硕士)和研究型研究生(硕士和博士)两个培养层次。课程研究生通过完成课程学习,修满指定的学分即获得学位;研究型研究生一般没有学分要求,但对论文的研究质量和创新性要求高,体现了"宽进严出"的培养模式。通过对该校一流学科工程教育模式的比较研究,为国内高校土木工程专业的学科发展和卓越工程师教育计划的推进提供一些有益的建议。     

国内外顶尖大学土木工程专业本科培养方案调研与对比

土木工程作为一门独立的科学技术,通过创造和改变环境来提高人类生活和生产的便捷性、高效性、安全性和舒适性。中国作为发展中国家,对土木工程专业人才需求量巨大,现开设土木工程专业的高校已超过550所,占高校总数的比例大于20%。随着人类科学技术的快速更新迭代,研究国内外顶尖大学土木工程专业本科培养方案具有重要的现实意义。从顶尖高校和顶尖土木工程专业两个维度综合考量,本文选取2021—2022年QS世界大学学科排名之土木与结构工程专业排名前50的国内外6所代表性高校,调研与对比分析6所高校土木工程专业本科培养方案中的教学目标和课程体系,可为我国高校建设世界一流土木工程专业提供参考。研究结果表明：6所高校在人才培养目标上基本一致,均强调对学生的知识传授、价值塑造和能力培养;国内高校清华大学和浙江大学本科毕业要求修读的课程门数明显多于国外4所高校,存在课程分配不均匀问题;清华大学和浙江大学在人文、艺术课程方面弱于国外几所顶尖名校,而在可供选修的专业课程丰富程度方面优于国外顶尖名校。课程体系是实现教学培养目标重要抓手,国内顶尖高校土木工程专业建设可适量减少总课程量,增加人文、艺术课程设置,为学生留足...     

“三步法”在结构力学教学中的应用

结构力学课程是土木工程专业的一门核心课程。开展结构力学课程方面的研究,对于推动土木工程专业教学改革、提高教学质量具有重要的意义。"三步法"在结构力学核心章节中的应用实践,有助于学生对整个知识体系的把握,理解更加透彻,印象更加深刻。     

基于土木工程专业创新型人才培养的土力学课程教学改革与实践

为了提高当前大学课程教学质量,培养基础理论扎实、实践能力较强、综合素质较高的土木工程创新型人才,对土力学课程的教学改革与实践进行了探索。土力学是土木工程专业重要的专业基础课程,学好土力学课程,可以帮助土木工程专业学生更好地掌握相关后续课程知识,提高学生的创新意识、创新思维、创新精神及实践创新能力。基于培养土木工程专业创新型人才的需要,针对土力学课程的特点,结合多年的教学实践经验,从教学大纲、教学内容、教学方法和考核模式等方面对土力学课程的教学改革与实践进行探索,并提出相应的改革与实践方法,旨在提高土力学课程的教学质量,培养学生的创新思维、实践创新能力及综合素质,为培养土木工程专业创新型人才打下坚实的基础。     

美国土木工程专业本科培养方案解读及启示——伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校

土木工程作为最具代表性的工科传统专业之一，制定合理的土木工程培养方案对培养高素质人才和推进“新工科”建设具有重要现实意义。采用比较分析方法，阐述了美国伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校(UIUC)土木工程本科培养方案的核心内容，特别对课程体系的设置原则和规定做了详细解读。发现：专业理论课程占比达52.3%,特别注重其中工具课程(如工程数学和计算机语言等)的设置；专业核心课程中划分出十个领域的课程体系(包括七个传统领域：施工技术与管理，建筑材料，环境工程，岩土工程，结构工程，交通运输工程，水资源工程与科学；三个跨学科领域：能源—水—环境可持续性，社会风险管理，可持续和韧性基础设施系统),规定在其中同时选择两个不同的领域作为主修领域和辅修领域；开设了写作原理和科技写作课程，强调科技写作能力的培养；倡导教师顾问制度，提倡教师为学生提供全过程全方位的咨询和辅导。UIUC土木工程专业培养方案体现出如下特点：课程划分细致保证了课程讲授的难度和深度、课程体系选课灵活且操作性强、同时选定主修领域与辅修领域兼顾了专业知识的深度和广度、选修预备课程的硬性规定保证了课程体系的有效衔接、新生制定课程安排计划书需校方...     

美国土木工程专业实践教学个案研究——以加州大学伯克利分校为例

文章主要研究加州大学伯克利分校土木工程专业实践教学的目标和具体做法。文章研究了该校土木工程专业的课程设置如何支持学生能力的培养,介绍了该校课外实践活动的做法,包括参加专业协会和组织、结构和施工竞赛、本科生研究计划和专业资格认证计划的做法。文章旨在为当前中国土木工程教育改革提供一定的参考和借鉴。     

中国、美国和欧洲高校土木工程教学课程设置对比分析

文章旨在对比中国、美国及欧洲排名前列的土木工程专业高校在本科教学课程设置中的差异,统计了2014-2015年网络上公开的中国、美国和欧洲共26所排名前列的土木工程专业高校的教学计划和课程设置情况,进行了总学时数、课程结构、通识课程以及实践教学四个方面的对比分析。通过数据分析发现,中国各高校提倡文理结合的通才教育,美国各高校则相对注重通识教育课程的教学,而欧洲各高校比较重视本科阶段的专业课程教学。关于实践教学环节,中国高校主要是安排学生进行实习和课程实验,而美国和欧洲高校往往倾向于采用更加紧密的学校与企业合作办学的形式。     

高职加本科分段培养的人才培养方案关键问题分析

苏州科技大学和苏州建设交通高等职业技术学校联合举办以应届初中毕业生为起点的"5+2"和"3+4"高职加本科分段培养土木工程专业项目。以此为例,深入分析该项目在人才培养方案制定中出现的关键问题。本着对学生的职业发展负责、方便学生自主选择学业要求和确保教学质量等原则,对其在培养目标、课程设置、实践环节以及转段考核等方面出现的问题进行了探讨。     

架空浓缩池整体浇筑施工工艺

以工程实例为背景，通过对浓缩池基本情况及工程特点的分析，给出了架空浓缩池整体浇筑施工方法及技术要点，经过对浓缩池的施工工艺进行阐述，论证了架空浓缩池整体浇筑的可行性。     

浅谈蒸压砖的不同码垛方式

在国内蒸压砖的生产设备越来越统一,基本上都是通过液压压砖机进行生产,并且每次压制的数量也都一致,但是其在压制成型结束后,为了解决砖坯在码垛或在蒸养小车上行走过程中倒跺的问题,每个厂家码垛的方式各有不同,主要分析现有码垛方式的缺点并提出一种新型的码垛方式——梯形,分次码垛。     

城市桥梁桥灯的设置方式探讨

针对桥灯设置方式对桥梁的安全性、功能性和美观性的影响,详细阐述了桥灯的五种设置方式及其优缺点,并对桥灯的设置方式进行了综合评价,以期在实践中进一步探索桥灯的各种设置方式,使之多样化、新颖化和美观化。     

多排柱内框架砌体房屋结构布置研究

对多排柱内框架砌体房屋的结构布置进行了分析研究,探讨了这种房屋在总高度和层数、房屋的体型、房屋的平面形状、房屋的立面形状、房屋的纵横墙布置、横墙间距、楼梯间构造加强、楼板的选型、构造柱的设置、组合柱的设置、圈梁的设置等各方面的结构布置要求,可供工程和设计人员参考。     

对公路限速值设定标准的探讨

分析了当前公路限速值设定中存在的主要问题,介绍了浙江省对公路限速值设定的操作实践,并针对调整后的限速设定中存在的缺陷提出了建议,指出了今后应着重解决的问题,以期促进对公路限速值设定标准的研究。     

快硬超早强混凝土的研究与工程应用

研究了使用双快水泥和缓凝剂配制混凝土的凝结硬化性能和强度性能。结果表明，这种混凝土具有凝结硬化速度快、凝结时间可调、早期强度高、后期强度稳定正常的特点，并已成功应用于工程实践。     

Pearl模型在高速铁路路基沉降预测中的应用

根据高速铁路路基沉降量与时间关系的特点,建立了Pearl预估模型对高速铁路路基沉降量进行预测,对京沪高速铁路昆山试验段的沉降预测表明,该方法预测结果与实际较为吻合,可为高速铁路路基沉降预测提供一种有效而实用的方法。     

复合绝缘子均压环应用研究

采用有限元法计算了加装均压环后的电场分布,结果表明,外加均压环的均压效果较好。均压环不但能改善电场分布,而且还有引弧、防止金具电晕、延缓芯棒老化等作用;最后探讨了均压环设置应该注意的问题。     

关于水泥凝结时间自动测定仪的实用性探讨

凝结时间是水泥物理性能的重要参数之一,以GB/T1346-2011《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》为基准,对HN-CST-100型全自动凝结时间测定仪与手工凝结时间数据进行比较,探讨凝结时间自动测定仪的实用性,结果表明,自动凝结时间测定仪具有一定的实用性。     

机场指挥塔台设置方法研究

为研究机场指挥塔台设置的一般方法,着重分析了指挥员目视要求和机场净空要求对塔台设置的影响.参考国内外相关标准,补充了机场净空方面的具体要求,总结了塔台设置的一般程序,为国内新(改)建机场塔台的设置提供参考.