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采用喷涂纯聚脲技术提高跨海大桥混凝土耐久性 总被引:1,自引:0,他引:1
跨海大桥作为现阶段我国重要的海上工程,对当前的国民经济发展和交通环境具有重要影响,对跨海大桥进行腐蚀防护研究意义重大且深远。简要介绍了现阶段海上建设工程常用的腐蚀防护措施,重点介绍了纯聚脲技术的定义及特点。与传统防护涂料相比,纯聚脲技术以其耐腐蚀、抗冻融、耐海洋气候老化、防渗漏、耐磨蚀、抗冲击、抗疲劳破坏等优异性能展示出了巨大优势。选取了几例最有代表性的钢筋混凝土桥梁的纯聚脲防护工程,阐述了纯聚脲技术在应用中的创新性和优越性。研究成果及工程案例表明:纯聚脲技术具有优异的长期防护效果,可以胜任跨海大桥的百年防护任务。纯聚脲技术应用于跨海大桥防护是腐蚀与防护领域的重大突破,将会成为今后混凝土耐久性研究与应用的热点技术。 相似文献
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水利工程防护用纯聚脲技术研究及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
通过将纯聚脲技术和目前主要的修复材料及技术进行对比研究,总结纯聚脲技术应用于水利工程防护的优势.分析探讨水利基础设施纯聚脲防护工程质量控制的关键技术问题及解决方案.选取2例最新的水利行业典型的纯聚脲防护工程,针对各自特殊的施工和服役环境,阐述纯聚脲技术在应用中的创新性和优越性.理论研究及工程应用表明,纯聚脲材料无毒无污染,施工绿色环保,可应用于生活饮用水输水配水设备的防护:材料成型不受施工环境温湿度的影响,加上优异的力学性能和兼具防腐、耐磨、防水、防撞击等多项综合性能使其成为水利工程突破性的防护技术. 相似文献
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结合严寒地区混凝土冻害特点,简述了水工建筑物抗冻害表面防护的必要性,介绍了主料喷涂型单组分聚脲防水涂料和辅料聚合物基面修复材料的特点、性能参数、复合使用施工方法及应用情况。实践表明,以喷涂型单组分聚脲防水涂料作为表面防护、聚合物基面修复材料作为底层修复的防护技术,能够有效地解决水工建筑物的冻害问题和混凝土的其他病害问题。 相似文献
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聚脲材料分为双组份喷涂聚脲和单组份手刮聚脲,这两种材料均具有较高的抗冲耐磨性、良好的防渗效果、耐腐蚀性强及优异的物理力学性能等。本文介绍了这两种材料的定义、原理、优缺点、应用范围及在水利水电工程中的应用实例。提出单组份手刮聚脲宜用于水工混凝土建筑物的迎水面防渗、裂缝和伸缩缝表层防渗,以及流速小于30 m/s的过流面的抗冲磨防护与表面耐久性防护;双组份喷涂聚脲宜用于水工混凝土建筑物的迎水面防渗、流速小于5 m/s的过水面保护及表面耐久性防护。 相似文献
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对铁道客运专线混凝土桥面聚脲防护涂料性能分析的基础上,提出了对客运专线聚脲防护涂料技术条件的建议,详细介缁聚脲材料综合性能的加权评价法以及聚脲配套材料及施工条件. 相似文献
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对应力腐蚀后混凝土的力学性能、微观结构进行了分析,介绍了混凝土应力腐蚀的涂层防护技术,重点介绍了新型涂层防护技术—喷涂聚脲弹性体技术。 相似文献