冲击碾压技术在旧混凝土路面改造中的应用

合水路改建工程的旧混凝土路面改造采用冲击碾压技术,有效地解决旧板的脱空、提高路基回弹模量,为旧混凝土路面改造开辟了新的途径。     

沥青或水泥混凝土路面拓宽改造新路基的施工技术

随着经济的快速发展,道路交通运输量在近年来得到大幅度的提升,致使道路拥堵问题越来越严重,已经成为制约区域发展的重要因素之一,而新的道路修筑虽然有利于缓解道路拥堵问题,但不仅会耗费大量的资金和人力,而且给区域规划带来较大的压力,所以如何在原有道路的基础上进行高质量的道路路面的拓宽改造,有效缓解现阶段城市交通问题,越来越受到人们的关注。本文以沥青混凝土或水泥混凝土路面拓宽改造新路基的施工技术为研究对象,在对沥青混凝土路面和水泥混凝土路面进行分析的基础上,对两种路面拓宽改造新路基的施工技术和拓宽新路基的做法分别进行阐述,并结合个人经验以甘肃省定西市水泥混凝土和沥青混凝土路面拓宽为例,对拓宽改造新路基施工技术进行研究,为有效缓解目前道路拥堵问题作出努力。     

混凝土路面拓宽改造新路基的施工技术应用

为了适应交通的快速发展,需要对诸多混凝土路面道路进行拓宽改造,这就涉及到新路基的施工,主要分析混凝土路面拓宽改造过程中新路基的施工技术,并从控制引气剂的含量和水泥灰比、水基的养护、混凝土成分控制、工作缝处理几方面详细阐述针对新路基的施工措施。     

水泥混凝土路面断板的产生原因及防治措施

结合施工经验,从路基、基层施工质量,水泥混凝土面层施工质量两方面分析了路面断板的产生原因,在此基础上提出了防治路面断板的具体措施,从而大大减少水泥混凝土路面断板的产生.     

高寒地区水泥混凝土路面降低断板率的措施

水泥混凝土路面施工期间的断板率是衡量水泥混凝土路面施工质量的重要指标。本文针对高寒地区的环境气候特点,从混凝土配合比设计、使用材料选择、施工过程中应注意的问题以及对路基的处理等方面提出了要求,以降低高寒地区混凝土路面施工过程中的断板率,保证施工质量。同时,对断板出现后的处理措施提出了建议。     

谈水泥混凝土路面的破损原因和修补质量控制

从路基施工和路面施工两方面分析了水泥混凝土路面板产生破坏的原因,提出了路面修补工艺流程,并对修补工艺进行了详细阐述,以解决水泥混凝土路面的破损问题,延长其使用寿命。     

浅析路桥过渡段施工技术

本文对路桥过渡段路基路面旋工技术、桥头换填施工技术控制、桥台混凝土搭板及其顶层施工技术控制和存在的问题及改进措施进行了探讨。     

水泥混凝土路面断板原因分析及处治

介绍了水泥混凝土路面断板的类型,从原材料质量、基层施工、路基沉降等方面,分析了水泥混凝土路面断板的形成原因,并提出了路面断板的预防、处理及修复措施,有利于保证水泥混凝土路面的行车舒适性。     

沥青混凝土路面施工中如何提高平整度

就沥青混凝土路面施工中如何提高平整度做一探讨,提出了路基施工中应该注意的问题,为了解决桥头跳车的问题,从增设桥头搭板和强化台后路基两方面进行了分析,同时指出底基层施工和沥青混凝土面层施工中的施工要点,从而提高公路路面平整度.     

应用断裂力学分析水泥混凝土路面断板的原因

根据水泥混凝土路面的设计、施工、使用及养护情况,从路基、基层、水泥混凝土面板三个方面着手,应用断裂力学相关理论分析水泥混凝土路面断板的真实原因,以预防水泥混凝土路面的断板,从而延长水泥混凝土路面的使用寿命.     

“白加黑”路面改造技术要点分析

基于一个实际典型的"白加黑"路面改造工程,对水泥混凝土路面沥青加铺方案、路面病害处理、水泥混凝土板接缝处理和橡胶沥青应力吸收层施工技术要点及注意事项进行了论述,以期能为相关项目管理及施工作业提供参考借鉴。     

水泥混凝土路面破损分析

介绍了水泥混凝土路面断板的分类，从原材料、基层施工、混凝土配合比等方面分析了路面早期开裂断板的原因，从设计、超载、路基沉降方面探讨了路面使用期断板的原因，同时提出了预防和治理措施。     

旧水泥混凝土路面病害处理与改造施工实例探讨

水泥混凝土路面的病害处理与改造技术是市政建设的一个重要课题。文章结合上海浦东新区杨高北路工程实例,对水泥混凝土路面的病害处理和改造方案进行了分析和研究,提出了注浆加固、开槽填补、板缝处理、沥青混凝土加罩等具体施工方法。     

水泥路面上加铺沥青路面的施工要点

对晋城市书院街道路维修工程进行了介绍,研究了工程中水泥路面上加铺沥青路面的施工要点,分别从原水泥混凝土路面路基施工、土工布铺设及沥青混凝土路面摊铺等方面作了阐述,为道路的维修改造提供了新途径、新技术。     

旧混凝土路面改建中多锤头破碎技术的应用

旧混凝土路面改建施工中首要任务是对混凝土路面进行破碎,而多锤头破碎技术因其防反射裂缝效果好、施工速度快、功效高、对环境和交通影响小等优点而被广泛应用。本文阐述了多锤头碎石化破碎技术的原理,总结了多锤头破碎施工优点,并结合G324线惠东白云仔-陈塘及博罗云步桥-老围段路面大修工程,介绍了此路段碎石化前的路基路面检测现状,探讨了多锤头碎石化技术在此工程项目中施工工艺、施工方案、注意事项等,对旧混凝土路面改造施工质量控制提供参考。     

市政路桥施工技术与质量控制措施探析

介绍了城市道路和桥梁的施工技术及其质量,如混凝土技术,过渡段、预应力、桥头搭板、路基土石方、路基路面防水、沥青路面等施工过程中需要进行的技术质量控制措施及分部分项工程的过程管理要点,提出了相应的应对策略,以供参考。     

沥青混凝土在公路路面施工中的技术及质量控制

随着城市交通的日益发展,对公路道路质量提出了更高的要求,而道路路基施工质量直接影响到路面的使用品质。要做到路基的坚固而稳定,必须精心施工,才能建成高质量的路基工程。沥青混凝土路面施工是公路工程施工中一道关键工序,本文根据从事施工的工作体验出发,谈及该类路面施工中沥青混凝土施工技术及其质量控制。本文以某一公路工程E标段为例,首先分析了该段公路所采用的沥青混合比,然后介绍了沥青混凝土在公路路面施工中的技术及质量控制。     

旧水泥混凝土路面加铺改性沥青混凝土的施工控制要点

莞惠公路改造是利用旧有道路水泥混凝土路面,在原旧有道路水泥混凝土路面上,采用改性沥青混凝土进行加铺罩面的复合路面结构（即“白”＋“黑”）,加宽车道是先按设计标高浇注水泥混凝土路面,再加铺改性沥青混凝土。旧水泥砼路面在加铺前必须先对旧水泥混凝土路面的麻面、破碎板、接缝啃边、自由边断角、脱空板、断板裂缝等病害作出处理,再进行加铺改性沥青混凝土,加铺改性沥青混凝土混合料的技术及施工要求亦是该项目的施工控制要点。     

宣广高速公路路面损坏原因分析

文章以宣广高速公路旧水泥混凝土路面的改造加铺工程设计为依托,通过对交通量的调查,统计实载率、车型构成比例后,得出交通量剧增,尤其是超载车辆大幅增加,导致水泥混凝土路面破坏的重要因素,其次是混凝土板接缝处理不当、路面内部排水系统失效、个别路段路基压实度偏低、混凝土板厚薄不一等,也是造成路面破坏的原因。     

路基刚度对冲击压实旧混凝土路面力学行为的影响分析

以冲击压实技术处理旧水泥混凝土路面的力学作用过程为对象,采用三维有限元方法,研究冲击压实施工中不同路基刚度条件下的旧路面结构及路基之受力、变形特征。分析路基刚度改变对旧面板破裂及路基受压效果的影响;探讨冲压荷载在板下路基中的传递规律及作用深度与路基刚度的关系等问题。数值分析表明:在冲压荷载作用下,板下路基在一定深度范围内承受三个方向的压应力,其数值与传力深度均随路基刚度增大而增大;路基刚度越小,板下路基的垂直压缩量越大,所受压应力越均匀,面板越易出现破裂;随着施工逐步进行,面板块度变小、路基刚度增大及土基所受压应力增大,这种在旧面板约束下的冲压作用正有益于不良路基实现先轻压后重压的逐步压实过程。所得结论与实际观察现象吻合。基于分析结果,提出的施工建议,将对冲击压实技术处理旧水泥混凝土路面具有一定的参考价值。