部分斜拉桥静力优化分析

介绍了矮塔斜拉桥的建造背景和国内外的研究现状,对独塔矮塔斜拉桥的设计进行了概述,探讨了成桥状态的索力优化,归纳总结了矮塔斜拉桥的特点,为部分斜拉桥静力优化分析提供了参考依据。     

关于矮塔斜拉桥合理施工状态的确定

以某矮塔斜拉桥为背景,在斜拉桥施工阶段优化理论的基础上,为了得到矮塔斜拉桥目标成桥状态,提出了一种比较适合于矮塔斜拉桥的优化方法,采用无应力状态法进行施工阶段的索力优化,从而得到受力合理的施工状态。正装迭代法和倒拆迭代法在计算矮塔斜拉桥施工过程中存在缺陷,无应力状态控制法可用于计算矮塔斜拉桥且计算方法简单,得到的结果精度较高。     

矮塔斜拉桥成桥索力优化分析

针对矮塔斜拉桥的结构形式和受力特点,提出该类桥型确定成桥状态和索力优化的方法,以常山县矮塔斜拉桥为研究背景,利用有限元分析软件Midas/Civil中"未知荷载系数"的功能,计算了常山桥的成桥索力,并对该索力进行优化分析,最终确定了合理的成桥状态,为施工状态的分析提供了有效依据。     

矮塔斜拉桥成桥状态优化分析

以预应力混凝土矮塔斜拉桥为对象,基于影响矩阵方法进行了成桥状态优化分析,讨论了索力对于成桥结构内力分布的影响,研究结果表明,索力对于小跨度的矮塔斜拉桥主梁弯矩等内力分布影响较大,在大桥建设过程中应该充分考虑,以保证大桥运营的安全性和耐久性。     

多塔矮塔斜拉桥成桥状态温度影响分析

借助Midas Civil有限元分析软件对某矮塔斜拉桥进行成桥状态温度效应影响分析,根据多塔矮塔斜拉桥的特点,揭示了结构整体升降温、索梁温差以及主梁温度梯度对主梁变形、索力以及主梁应力的影响规律,分析结果可供同类设计参考.     

矮塔斜拉桥施工监控

针对矮塔斜拉桥的具体特点,结合淮上淮河公路大桥工程实例,简要介绍了矮塔斜拉桥施工监控的目的、方法,并阐述了施工监测内容和控制要点。通过施工监控,有效确保了成桥状态达到了设计期望,为今后类似工程施工监控提供借鉴。     

矮塔斜拉桥成桥状态优化分析

作为一种新型桥梁，矮塔斜拉桥凭借着自己本身具有的有点，在实际工程中逐渐得到了广泛的应用。但这个过程中也出现了一些问题，比如，矮塔斜拉桥成桥状态如何进行优化。本文针对这个问题提出了相应的解决措施，希望在实际操作过程中可以提供相应的理论借鉴，为推进行业的进步贡献自己的一份力量。     

矮塔斜拉桥合理成桥状态分析研究

矮塔斜拉桥是介于梁式桥和斜拉桥之间的一种桥型,其适用跨径也介于梁式桥和斜拉桥之间。文章浅析了预应力混凝土矮塔斜拉桥的桥型特点、受力特点和设计要点,借助于一具体工程背景,分析和概括了矮塔斜拉桥合理成桥状态的优化方法和优化目标。     

矮塔斜拉桥施工过程中关键部位应力分析

矮塔斜拉桥大多采用后支点挂篮对称悬臂施工,整个过程中主桥结构会经历双悬臂状态、单悬臂状态以及合龙后状态等多次体系转换过程,施工控制难度较大。为保证桥梁结构在施工过程中的安全性,必须通过理论分析和实时监测以确定桥梁结构在每个阶段施工过程中的受力状态,以便及时通过调整来控制结构在每个阶段施工过程中的受力行为,使其最终的成桥线形和受力状态满足设计要求。本文通过实时监测的方法对矮塔斜拉桥在施工期间主梁、主塔及主墩的应力展开测试,以了解矮塔斜拉桥在施工过程中的受力状况,为后续相关矮塔斜拉桥的施工监测提供参考。     

大跨矮塔斜拉桥合拢顶推力优化计算研究

以广州市东沙至新联高速公路沙湾矮塔斜拉桥设计方案为背景,用Midas/Civil 2006有限元软件建立空间梁单元模型,针对该桥的跨中合拢顶推力进行优化计算,重点计算比较不同顶推力作用时成桥后3年主要截面的最不利内力和应力大小,由此优选出顶推力,以改善成桥后期的结构受力。     

矮塔斜拉桥综述

介绍了矮塔斜拉桥的国内外发展状况,探讨了矮塔斜拉桥的受力特点、结构特点及应用范围,最后阐述了矮塔斜拉桥在国内外的研究现状及其存在的问题,以提高人们对矮塔斜拉桥的认识。     

钢箱梁斜拉桥成桥索力优化分析

基于最优化理论,建立了斜拉桥索力约束优化数学模型。以斜拉桥空间有限元模型为基础,以成桥线形为目标函数,通过转化次要目标函数为约束条件等措施,采用无约束的共轭梯度法,对成桥索力进行了优化计算,并应用该法对红岛航道桥这一独塔双索面钢箱梁斜拉桥进行了索力调整计算。通过设置不同的目标函数,比较了索力调整方法的差异和适用性。计算结果表明:不同类型的斜拉桥,其索力调整的主要目标也不尽相同,钢箱梁斜拉桥的索力调整主要以成桥线形为首要目标;该优化计算方法简便有效,计算精度高,成桥线形拟合好,具有较高的实用价值。     

支承体系对多塔矮塔斜拉桥横向地震响应的影响

国内外对纵向地震输入下矮塔斜拉桥的支承体系进行过许多研究,结果表明,不同支承体系对矮塔斜拉桥的纵向地震响应有较大的影响,但在支承体系对多塔矮塔斜拉桥横向地震响应影响方面的研究很少。以一座典型多塔矮塔斜拉桥为背景,针对多塔矮塔斜拉桥结构特点,分别比较了塔梁固接、塔墩分离,塔墩固接、塔梁分离,塔、墩、梁固接三种不同支承体系横桥向地震反应特点,研究了采用摩擦摆支座减小多塔矮塔斜拉桥横向地震反应的效果。     

槎马大桥的矮塔斜拉桥设计

槎马大桥是东莞市中洪路工程跨越倒运海水道的一座双塔单索面矮塔斜拉桥。为配合打造东莞水乡标志性建筑景观,主塔外观设计为龙舟形,随着塔高加大,原方案演变为高塔型矮塔斜拉桥。通过对槎马大桥的结构分析并与传统矮塔斜拉桥比对,高塔型矮塔斜拉桥既有传统矮塔斜拉桥斜拉索高利用率的优点,又兼有常规斜拉桥的外形特质,是一种很有发展前景的桥型。     

浅谈矮塔斜拉桥的起源与发展

主要以矮塔斜拉桥出现为起始,介绍了矮塔斜拉桥的起源及其在国内外的发展状况,并阐述了矮塔斜拉桥的特点,对其进行设计建造、施工控制具有很大意义。     

矮塔斜拉桥无索区优化

针对矮塔斜拉桥的结构特性,以主梁弯矩为目标,对斜拉索的布置方式进行了优化处理,研究了无索区的长度变化对主梁弯矩产生的影响,得到了经济、合理的结构形式,从而证实了对矮塔斜拉桥无索区长度进行优化的必要性。     

矮塔斜拉桥主梁施工技术

结合某大桥施工实际,介绍了矮塔斜拉桥索塔和主梁设计,并从支撑体系的布置和模板支设要点控制矮塔斜拉桥主梁的施工,为以后矮塔斜拉桥施工提供了一定指导。     

波形钢腹板矮塔斜拉桥的施工线形监控

介绍了波形钢腹板矮塔斜拉桥施工监控的内容和方法,以朝阳沟特大桥为例,通过Midas Civil有限元软件,对全桥进行了施工全过程仿真计算,并阐述了该桥梁的线形监控措施,使成桥后的线形满足了规范要求。     

矮塔斜拉桥塔梁同步施工技术

近年来,由于矮塔斜拉桥兼有梁桥和斜拉桥的优点,具有纤细柔美的美学效果,同时考虑经济性和施工性,在公路和铁路工程中越来越多地被采用。商合杭铁路颍上特大桥为(94. 2+220+94. 2) m预应力混凝土矮塔斜拉桥,原设计采用先塔后梁的施工方式,为节约工期成本,加快施工进度,进行施工优化,采取塔梁同步施工工艺。     

某三跨矮塔斜拉桥特征参数分析

文章以某三跨预应力混凝土矮塔斜拉桥为工程背景,通过改变塔高、斜拉索截面积和主梁抗弯刚度三个特征参数,研究参数变化对三跨矮塔斜拉桥活载效应的影响,研究结果可为三跨矮塔斜拉桥的参数设计提供参考。