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作为高级路面两大类型的沥青混凝土(黑色)路面和水泥混凝土(白色)路面,各有其优点和不足。在天津市,公路路面一直以沥青路面为主。虽然沥青路面造价相对较低,但早期破坏非常严重,使路面寿命大大小于设计年限。综观美国等发达国家,白色路面在公路路面类型中一直占据主要 相似文献
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随着社会的发展进步,滑模摊铺施工工艺在高速公路水泥混凝土路面施工中的应用越来越广泛,与此同时滑模摊铺施工管理也越来越受到关注,基于上述情况,本文探讨高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工管理,希望对相关工作有所帮助。 相似文献
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彩色沥青混凝土路面由于其独特的色彩,改变了人们常规的道路"白色"和"黑色"的色彩理念,美化了城市和道路,人们对彩色沥青混凝土路面的需求也日益增加。 相似文献
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我国早期修建的高速公路大多接近或超过使用年限,因此对高速公路大修改造也日益显得迫在眉睫。旧水泥混凝土路面如何进行改造,既能满足高速公路的服务功能又经济合理且尽量减少对环境的损害,本文结合烟威高速公路路面大修改造的实际情况,可对我们国家旧水泥混凝土路面改造路面结构层的设计提供借鉴。 相似文献
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随着人民生活水平的提高,“安全”和“环境”已成为道路建设的两大主题,传统的白色和黑色两种颜色的路面铺装势必不能满足现代化道路交通的需求。随着经济和科学技术的发展,彩色铺装作为一种新型铺面技术,逐渐引起人们的兴趣和重视。 相似文献
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本文针对我省高速公路水泥混凝土路面出现的病害,主要从路面的基层、排水系统、水泥混凝土面层等方面对高速公路水泥混凝土路面有关设计、施工技术进行分析和探讨,提出相应的措施。 相似文献
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随着我国经济的迅速发展,公路交通量增大,重型运输车辆的比重越来越大,这对公路路面结构强度和使用性能提出了更高的要求。水泥混凝土路面适应了这种需求,也带来很多新技术、新产品。———路基进行沉降观测。高速公路水泥混凝土路面的早期断板破坏绝大多数情况下,是由于路基不稳定、沉降过大造成的。为了防止这种现象,首先应对高速公路水泥混凝土路面路基进行全线沉降观测,对沉降较大的路段进行了施工图阶段的细化补强设计,计算出摊铺永久性水泥混凝土路面的不均匀沉降界限值,从而有效保证了高速公路水泥混凝土路面路基质量和稳定性,延长了… 相似文献
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白色路面和黑色路面是道路工程中常用的两种形式,水泥混凝土路面作为高级路面的一种主要结构形式,具有强度高、稳定性好,使用寿命相对较长和前期养护费用较低的优点,但由于交通量剧增,道路的承栽能力日趋饱和,而出现露骨开裂,断板沉降错台,破碎,板底脱空等路面损坏现象。影响道路的使用功能,本文对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土技术做一探讨,是现阶段路面改造的一个重要途径。 相似文献
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《Planning》2014,(21)
交通日益发达,公路建设的状况成了人们关注的重点。其中水泥混凝土路面是一种常见的形式,为了能够有效提高水泥混凝土路面的使用性能和增加汽车行驶舒适性,也为了确保人们的出行安全,我们对水泥混凝土路面可能存在的病害做出了分析。本文主要介绍了有关水泥混凝土路面可能存在的病害并且提出解决方案。 相似文献
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根据现场调查及相关试验数据,从水泥混凝土路面抗冻性破坏机理出发,分析了冬季除冰盐对东北地区高速公路水泥混凝土路面抗冻性能的影响,提出了影响水泥混凝土路面抗盐冻性能的主要因素,并根据实验室内大量冻融循环试验的结果,提出了提高水泥混凝土路面抗盐冻性能的主要措施.对东北地区高速公路水泥混凝土路面的设计及施工具有一定的指导意义. 相似文献
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在高速公路施工过程中,水泥混凝土路面施工技术是常见的一项技术,为了能够对该技术的应用要点有一个全面的了解,本文结合实际在分析水泥混凝土路面概况的基础上,对水泥混凝土路面施工技术的应用要点进行了深入的研究。 相似文献
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滑模施工中水泥混凝土路面平整度控制 总被引:1,自引:0,他引:1
结合高速公路路面工程的施工实际,分析了滑模施工中水泥混凝土路面平整度的影响因素,并制定了提高高等级公路水泥混凝土路面平整度的措施,对水泥混凝土路面的施工有一定的指导意义。 相似文献
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在高速公路的水泥混凝土路面的施工过程中,滑模摊铺施工技术是使用较为普遍的技术,具体的施工过程中往往具有着机械化的程度较高、工程规模量大、摊铺施工速度快等较为显著的特点,尤其在等级要求越高的高速公路中,对混凝土路面滑模摊铺施工管理的要求就会越高。本文从施工前的准备管理工作、水泥混凝土路面滑模摊铺施工中的管理以及路面施工结束后的养护管理等内容中,进行高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工管理的重点阐述介绍。 相似文献
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介绍高速公路路面类型,从资源状况、经济、技术、环境保护、节约能源诸方面对水泥混凝土路面和沥青混凝土路面进行分析比较,提出发展水泥混凝土路面的建议、措施。 相似文献
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我国高速公路水泥混凝土路面滑模施工新进展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了滑模摊铺水泥混凝土路面施工技术在中国的最新进展.1998~2000年,我国有6种水泥混凝土路面施工新工艺在高速公路上应用硬路肩与路缘石连体施工技术;水泥混凝土路面全缩缝插传力杆(包括DBI)技术;高抗折强度水泥混凝土路面;滑模连续摊铺钢筋混凝土路面特大桥桥面;在软基路段和填挖交界路段使用滑模摊铺机施工连续钢筋混凝土路面;在超重高速公路上使用贫混凝土基层. 相似文献