试析高新区建设与城市功能发展的互动关系

高新区是城市的重要组成部分,它强化城市的场效应,提升城市的势能,促进城市产生升级.高新区依托城市,与城市功能联动发展.我们应充分发挥二者的功能,加快我国城市的发展.     

城市局部规则与城市更新

本文基于对城市的局部秩序与自组织的研究.探讨了城市更新的一些基本问题.有限数量的城市局部规则的作用形成了城市的局部秩序,城市的自组织是城市局部秩序非线性作用的结果,城市局部秩序的改变会带来城市的发展.因此.城市更新是对城市局部规则的更新.依据该观点,城市更新应是综合的更新.其目标是推动城市全面的进步;城市更新并不意味着对所有的局部规则的改造;城市更新应谨慎对待涉及到城市历史文化,地域特征的城市局部规则.     

城市文化与城市建设互动影响研究

城市文化塑造规划决策个体的意识形态从而影响城市建设形态,城市文化制约规划决策制度的法理基础从而影响城市建设效果.城市建设创造城市空间形成城市文化,城市建设更新历史空间发展城市文化,城市建设破坏载体空间湮灭城市文化.协调城市文化与城市建设的关系应从宏观层次上协调城市文化定位与城市建设形象,从中观层次上协调城市文化认同与城市总体格局,从微观层次上协调城市文化氛围与城市建设基调.     

城市色彩设计——我国城市建设应该补上的一课

随着我国城市化进程加快,城市建设空前繁荣.在各种流派与风格百家争鸣之际,一些不可避免的问题也突显出来.城市色彩缺乏整体规划,色彩混乱无序,城市色彩个性不鲜明就是其中较为突出者.人们开始意识到城市色彩设计的重要性.为使我国在城市建设中少走弯路,我国城市建设就必须补上"城市色彩设计"这一课.本文主要针对城市色彩设计的必要性及一般方法展开论述.     

拆也有个标准——城市规划与房屋拆迁

城市人民政府是城市的管理者,管理城市是城市人民政府的职责.把城市管理建设好,城市规划的龙头作用是不争的事实.如果离开了科学的城市规划,那么无论管理者的主观愿望多么美好,你所处的城市都注定是一个病态的城市. 随着社会经济的发展,城市化进程在加快,城市面貌日新月异.为了实现城市规划目标,城市房屋拆迁在所难免.通过城市房屋拆迁改造,有效地解决了交通拥挤、环境恶化、基础设施不配套等问题,将使我们的城市天更蓝、地更绿、水更清、城市更美;通过城市房屋拆迁改造,稀缺的城市土地资源得到合理配置,房屋产权得到明晰,住房制度改革得以加快;通过城市房屋拆迂改造,政治稳定,社会进步,人民的生活水平得以提高.     

城市边角空间景观化利用设计研究

近年来,我国城市化进程加快,城市发展迅速.然而,城市的发展使城市密度不断增加,城市景观空间不断被压缩,城市公共开放空间减少.对此,通过分析现代城市中存在的边角空间,提出对城市边角空间的景观化利用,从而使城市获得更多开放空间,提高城市景观品质.     

现代服务业:城市转型的新动力系统

随着城市化进程的加快.中国的城市必须尽快实现从规模扩张发展到集约化内涵式发展的转型.城市转型发展的内涵和趋势是城市产业空间的重构和趋于服务化.作为带动城市现代经济体系发展的重要增长极,服务业的规模效应.外部效应和创新效应正在引起城市的经济结构的变化、城市空间要素的优化以及城市功能的提升,从而推动实现城市的转型发展.为了实现现代城市的转型发展.必须促进城市现代服务业的发展,从四个方面探讨了转型期中国城市推进服务业发展的治理措施.     

城市街道绿化若干问题探讨

随着经济的快速发展,城市的环境不断恶化.为了提高城市居民的生活质量,改善城市生态环境,开始越来越重视城市街道绿化问题.城市的街道绿化是一个城市的形象工程,它直观地反映了城市景观的自然要素.本文探讨了城市街道绿化的重要意义,从城市街道绿化中的绿化形式、树种选择及街道绿地等管理问题提出了解决措施.     

对未来城市绿色发展的思考

全球城市发展规律表明,城市发展的历史就是人类社会的文明史.从农业文明.工业文明到生态文明,研究城市的思维应回归本源.经过改革开放40年.我国已经由传统农业大国.转变为城镇化率超过全球平均水平的城市型国家.城市在解决剩余劳动力就业、对外合作.科技创新等方面发挥了积极作用.国际评估显示中国有30个以上城市在世界排名居前.意味着城市在支撑整个国家经济发展中发挥着重要作用.当前,中心城市带动城市群的发展已经成为必然趋势.     

风景旅游城市的城市建设刍议——以张家界为例

张家界是中国著名的旅游城市.然而,目前张家界的城市建设存在一些问题.本文从张家界作为旅游城市在城市发展中遇到的问题出发,分析张家界现行的城市总体规划,总结张家界城市建设的特色,展望张家界城市发展的美好未来.     

大公共交通系统之构建

城市交通发展已处在一个艰难的境地,如何突破现状走出困境是目前公共交通发展亟待解决的大问题,大公共交通系统的新构思无疑是城市交通进入新一轮发展阶段的有益尝试,在对大公共交通系统概念进行界定的基础上对其进行了体系框架上的构建,提出了公共交通文化体系和信息交通体系的新思想新观念,并指出目前公共交通规划发展中需要注意的一些问题,最后对大公共交通系统的实施平台建设提出了相应的策略.     

基于交通效率的城市公共交通路网布局模型

城市公共交通路网布局是影响公共交通效率非常重要的因素 ,本文在满足交通需求、环境约束、能源约束的前提下 ,研究了公共交通效率最大化的公共交通路网布局模型 ,并提出了运用遗传算法求解模型的思路和基本步骤 ,最后提出了需要进一步研究的内容     

浅谈地面准快速公共交通系统

提出了一种新型、实用的介于常规公共交通和街道外快速轨道交通之间的大众化公共客运交通方式－地面准快速公共交通系统。阐述了建立地面准快速公共交通系统的背景及其规划原则，最后对太原市建立地面准快速公共交通系统提出设想。     

公交专用道改善研究及其仿真测试

结合武汉市武珞路公交专用道改善方案,系统分析了目前公交专用道运营中存在的问题。针对这些问题提出了完善公交专用道,在交叉口出口位置设置公交站点,发展大容量公交车,优化交叉口相位设置等措施,进行建立全面的大容量快速公交系统(BRT)的近期改善措施。此外,还对改善方案采取的一系列措施进行了路段交通仿真测试,以评价改善措施的有效性。     

对焦作市城市公共交通现状的思考

结合焦作市城市公共交通的现状,分析了焦作市公共交通存在的问题,并针对性地提出了解决问题的具体对策,从而指导焦作市公共交通在短时间内趋于良性运行轨道,促进焦作市城市公共交通系统健康可持续发展.     

TransCAD在城市公交模型中的应用

本文以福州市公交客流预测模型为例,阐述了TransCAD建立公交客流预测模型的步骤和方法,着重介绍了如何在TransCAD里如何建立公交线网,自定义路阻函数以及分配公交客流,并就其间常遇到的问题及解决办法进行探讨。     

慈利县城公共交通现状分析及发展对策

对慈利县城公共交通现状及存在问题进行了具体的分析，针对问题产生的原因，提出了缓解慈利县城公共交通问题的可行措施，解决了交通拥堵的问题，提高了城市交通资源的利用效率。     

从交通方式结构探讨福州城市交通可持续发展

以城市交通可持续发展为出发点,剖析交通方式结构与交通可持续发展的关系,结合现状福州交通方式结构特征、国内外交通方式发展趋势,初步探讨了福州交通方式结构和城市交通发展方向     

新时期大连中心城区的公共交通发展展望

结合大连中心城区公共交通发展背景的变化和现状公共交通存在的问题,对未来的公共交通发展提出了新的发展模式和具体的发展策略,以尽快构建出快速、舒适、安全的公共交通体系,进一步提高公共交通的竞争力。     

广州市公交专用道设置探讨

解决交通问题不能只着眼于单纯的交通供给量,而需要从转变交通工具和交通方式的思路出发。实现"公交优先",建立一个便捷、经济、合理、符合科学发展观的公共交通体系,这对于广州市的交通发展是一个重大的突破。