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相似文献
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1.
一种确定拉力型锚杆支护长度的方法   总被引:16,自引:7,他引:9  
在Mindlin问题位移解的基础上,导出了拉力型锚杆受力的弹性解,分析了拉力型锚杆的受力特征,提出了确定拉力型锚杆支护长度的方法,计算了锚杆在不同岩体中的有效锚固长度,并对影响锚杆有效锚固长度的因素进行了分析,从而为岩土工程锚杆设计提供了一种参考依据。  相似文献   

2.
将摩擦桩荷载传递模型应用于锚杆受力分析,通过理论推导获得弹性状态下锚杆受拉时围岩的弹性变形解析解,并分别讨论了有效锚固长度、扰动围岩表面半径与锚杆所受拉力的关系。通过解析解与数值解的对比分析,说明该荷载传递模型用于锚杆受力分析是可行的,基于该模型的分析结论对于锚杆设计具有一定的应用价值。  相似文献   

3.
超前锚杆预支护机理的力学模型研究   总被引:4,自引:3,他引:1  
在文献[1]、[2]、[3]基础上建立了超前锚杆预支护机理的力学模型。通过对力学模型的研究,分析了超前锚杆预支护结构的力学机制及其上部碎块体的应力状态、超前锚杆的受力状态和垂直于超前锚杆断面成拱的解析解。  相似文献   

4.
将Mindlin弹性位移解与有限元的基本方法相结合,计算了压力分散型锚杆的剪应力分布规律,对比分析了其受力性能与拉力型锚杆的区别;通过在软弱岩层中进行压力分散型锚杆的现场承载力试验,证实了压力分散型锚杆的承载能力与同条件的拉力型锚杆相比有较大幅度的提高,并分析了承载体间距对于压力分散型锚杆承载能力的影响,可为该种新型锚杆今后的工程应用提供参考。  相似文献   

5.
沈章春 《江西建材》2014,(10):52-53
本文结合工程实例对整体抗浮布置锚杆方式下的底板进行了受力分析,分析了锚杆刚度、底板刚度对锚杆受力的影响,提出了根据锚杆受力情况确定底板厚度的方法。根据考虑活荷载组合下与折减水压情况下底板受力情况,提出了通过将锚杆拉力折算为均布荷载,在水浮力中输入中予以折减的底板设计方法,以供类似工程参考。  相似文献   

6.
通过对压力分散型预应力锚杆锚固段的受力分析,推导出了该类型锚杆的剪应力和轴力分布的解析解。在此基础上,对比了压力分散型锚杆与压力集中型锚杆的受力性能,结果表明,压力分散型锚杆的剪应力和轴力都大幅下降,避免了应力集中。讨论了岩土体的力学参数和预应力对剪应力和轴力的影响,结果表明,岩土体弹性模量和内摩擦角越大,则剪应力峰值越高,轴力衰减越快,且剪应力和轴力分布越集中;预应力越大,则剪应力和轴力越大;黏聚力越大,则剪应力有所增大而轴力有所减小,但影响不大。  相似文献   

7.
叶国认 《广东建材》2011,27(6):38-40
通过对某地下工程中的锚杆受力进行有限元分析,将群锚布置优化为梅花形锚杆布置,使每根锚杆的受力比较接近,能充分发挥其抗拔承载力,节约了45%的锚杆量。  相似文献   

8.
抗浮锚杆设计时应考虑上部结构荷载分布、基础形式、上部结构及基础刚度等因素对锚杆受力均匀性的影响,地下室结构的整体和局部变形是锚杆受力的根本原因。通过建立包含上部结构、基础和锚杆的整体有限元模型来进行抗浮计算和分析,得到了抗浮锚杆的受力特点和分布规律,同时给出了锚杆的合理布置原则。上部结构荷载影响区域决定了锚杆的布置,设计中应仔细分析该区域的范围和基底压力的大小及分布,以确保锚杆受力的合理性、均匀性及安全性;基础底板构件设计时,锚杆可视为其弹簧支座。  相似文献   

9.
锚杆支护在土木工程中应用的现状与发展   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文主要论述了国内锚杆支护的现状、工作原理并在强度、经济、锚杆与介质的相互作用、锚杆受力机理、锚杆的防护以及锚杆在动力荷载作用下的受力特性等方面提出了今后锚杆的发展方向。  相似文献   

10.
爆炸荷载作用下洞室变形与锚杆受力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用模型试验与数值计算相结合的方法,对爆炸荷载作用下锚杆根部加强加固洞室围岩的变形特征及锚杆受力性能进行了研究。结果表明,在顶爆条件下,拱顶部位岩体产生的变形要大于其它部位岩体,是加固的重点地方;在锚杆端部附近,锚杆受力以受拉为主,在根部附近,以受压为主。在拱顶爆炸荷载作用下,围岩变形特性决定了拱部锚杆的受力要大于侧墙部位锚杆的受力,这两个部位的锚杆压应变峰值和拉应变峰值均不是产生在锚杆两端的截面上,而是产生在杆体中间部位。  相似文献   

11.
《钢结构》2011,(6):81-82
椭圆形空心钢构件是一种有效的钢构件。尽管其外形和结构效率均有很大吸引力,但还没有相关的耐火规范,这限制其在工程中的应用。故首次研究了椭圆形空心构件钢柱的耐火性能。在油气火灾下,对6根柱子进行试验,参数包括:3种荷载作用(αL=0.3,0.45,0.6)及2种长细比(λ=40.1,50.8)。给出了椭圆形空心钢柱的轴向位移和温度数据,并着重说明了椭圆形空心构件独特的局部及整体屈曲破坏模型。  相似文献   

12.
13.
The Italian construction industry was rocked by the scandals regarding procurement by the public sector during the early 1990s. Although not confined to construction, the role of the state in construction demand meant that it was one of the most heavily implicated sectors. Known as 'tangentopoli', the scandals have prompted a major reform of public sector procurement in the Italian industry which, combined with changes required to conform with EU directives, is leading to a profound cultural change in the industry. This paper provides an authoritative review of the changes in the procurement codes and the roles and relationships within the construction industry. It shows how the project management of public sector programmes is being strengthened, and how the procurement of the design and construction processes is being separated to provide greater transparency in the process. Although it is too soon to tell what the actual impact of these changes will be upon construction industry practice, some suggestions are made in the concluding comments. En Italie, le secteur de la construction a ete secoue par les scandales concernant les approvisionnements par le secteur public au debut des annees 1990. Bien que n'etant pas limitee a la construction, la part de l'Etat dans la demande pour les travaux de construction temoignait que c'etait bien l'un des secteurs les plus impliques. Connus sous l'appellation de 'tangentopoli', ces scandales ont declenche une vague de reformes qui a touche les approvisionnements par le secteur public qui, combines aux changements necessaires pour se conformer aux directives de l'UE, conduisent a un profond changement culturel de cette industrie. La presente communication constitue une etude documentee des changements qui affectent les codes d'approvisionnement ainsi que les roles et les relations qui s'etablissent au sein de l'industrie de la construction. Elle montre comment la gestion de projets, lorsqu'il s'agit de programmes du secteur public, se trouve renforcee et comment la fourniture de prestations d'etudes et de travaux de construction joue en faveur d'une plus grande transparence du procede. Bien qu'il soit trop tot pour dire quel impact auront ces changements sur les pratiques dans le secteur de la construction, l'auteur conclut en faisant certaines recommandations.  相似文献   

14.
The potential of Village Design Statements and other initiatives to achieve their stated objectives without a comparison between several villages is questioned. The basic premise is, therefore, that local decision making should be informed by analyses which show which features are common and which are confined to particular areas. The TWINSPAN (two-way in dicator species analysis) program is used to identify a number of village types within part of north-west England and these classes are shown to have historical and environmental meaning. It is, however, recognized that such analyses do not assign value, that such a step remains for the local community or the professional.  相似文献   

15.
16.
17.
The extent to which urban open space corridors meet recreational, habitat and wildlife needs is highly dependent on the degree to which the interactive effects of these uses are identified and incorporated into planning, design and management decisions. For managers who aim to enhance compatibility between people and wildlife, the challenge is to bridge the gap between established practice and a more multi-functional approach. Ultimately the aim should be to put in place an enlightened and sympathetic management regime that supports indigenous biodiversity maintainable at an acceptable cost and is compatible with providing sufficient access to cater for a wide range of recreational activities. Principles relating to site evaluation and corridor management are discussed in the context of a case study in Singapore.  相似文献   

18.
An overview is presented of development in the French construction industry responding to economic, regulatory and legal changes over the last 20 years. As the French industry moved into recession in the early 1980s, the large French construction corporations increasingly moved upstream taking greater responsibility for design, and downstream becoming increasingly concerned with concessions for public works and services. The public sector clients' reactions to these developments is analysed, in particular the passing and implementation of the law on the public sector client. This safeguards a larger role for the architect in the construction process and tends to favour a shift back from general contracting to seperate trades contracting. The analysis is presented in terms of a struggle between the different actors in the French contracting system for predominance, and shows how the balance of relationships in the system is dynamic. Dans cette communication, l'auteur fait une presentation generale de l'evolution du secteur de la construction en France face aux modifications economiques, reglementaires et juridiques qui ont vu le jour au cours de ces 20 dernieres annees. Alors que dans son ensemble l'industrie francaise entrait dans une periode de recession au debut des annees 1980, les grandes entreprises du secteur de la construction se sont de plus en plus deplacees en amont pour prendre de plus grandes responsabilites en matiere de conception et, en aval, pour se preoccuper de plus en plus des concessions pour des travaux et des services publics. L'auteur analyse ensuite les reactions des clients du secteur public face a ces developpements, notamment l'adoption et la mise en oeuvre de lois sur les clients du secteur public. Ces lois prevoient un role plus important de l'architecte dans le procede de construction et ont tendance a favoriser un retour de l'enterprise generale vers l'entreprise specialisee. Cette analyse s'inscrit dans les termes d'un combat entre les differents intervenants en vue de dominer le systeme contractuel francais et montre comment l'equilibre des relations de ce systeme est dynamique.  相似文献   

19.
The British construction industry is presently going through a period of rapid change. A combination of government-led reform initiatives, changes in government procurement strategies, and increasing exposure to international competition is focusing minds and shifting positions. This paper provides an analysis of the institutional aspects of these changes, identifying the root of the problems that the reforms are tackling, and indicating what the prospects of success might be. The paper starts with a historical overview of the evolution of what is here called the professional system, which has dominated the British industry for 150 years. This provides the context for the exploration of the two principal forces for change in the industry - the reform of contractual relations, especially the diffusion of partnering, and the shift of government procurement towards concession contracting in the shape of the Private Finance Initiative. In conclusion, the prospects for success are discussed, noting that the British construction industry is relatively successful in international markets, but that it shares many traditional problems of other sectors of British industry - the predominance of personal capitalism has meant a failure to develop organizational capabilities - the most notable symptom being the continuing reliance on self-organizing gangs of workers for actual production. Le secteur de la construction britannique traverse actuellement une periode de mutation rapide. Des initiatives de reforme lancees par le gouvernement, une evolution de la strategie des approvisionnements gouvernementaux et une plus grande sensibilite a la concurrence internationale occupent les esprits et font bouger les positions. La presente communication analyse les aspects institutionnels de ces changements, localise les racines des problemes auxquels s'attaquent les reformes et indique quelles sont les chances de reussite. Ce document commence par une revue historique de l'evolution de ce que l'on appelle au Royaume-Uni le 'systeme professionnel' qui domine l'industrie britannique depuis 150 ans. On dispose ainsi des elements qui permettent d'explorer les deaux principaux axes du changement qui agissent dans l'industrie britannique de la construction, a savoir la reforme des relations contractuelles (notamment la diffusion du partenariat) et le passage des approvisionnements gouvernementaux a des contrats de concession sous forme d'initiatives financieres privees. En conclusion, l'auteur examine les chance de reussite et note que l'industrie de la construction du Royaume-Uni obtient d'assez bons resultats sur les marches internationaux mais qu'elle partage bon nombre des problemes traditionnels d'autres secteurs industriels de ce pays. La predominance du capitalisme personnel a empeche le developpement des capacites d'organisation, le symptome le plus remarquable etant le fait que l'on continue a s'appuyer sur des groupes auto-organises de travailleurs pour la production proprement dite.  相似文献   

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