装配式预应力鱼腹梁钢结构支撑技术的应用研究

装配式预应力鱼腹梁钢结构支撑技术(IPS工法)是一种新型支护结构,具有明显的优势,在国际工程领域得到了越来越广泛的应用。但目前我国对IPS工法的应用实例较少,相关研究文献也相对较少。文章主要对IPS工法的特点、优势进行了分析,并简述了IPS工法的具体施工技术,希望能够为相关工程的施工施工有效的参考。     

基于鱼腹梁钢支撑技术的基坑优化

装配式预应力鱼腹梁技术,简称IPS工法,是基于预应力原理,有效而精确地控制基坑位移,大幅减小基坑的变形的重大技术突破。IPS应用于上海某深基坑支护,相对原混凝土支撑而言,从技术,经济,环保及工期各个方面都具有明显的优势。IPS技术是深基坑支护技术的巨大创新,具有广泛的现实意义和广大的前景。     

多种支护结构在复杂深基坑工程中的联合应用

某城市市民广场大型深基坑工程,周边环境复杂,通过分析比选和结构计算,采用SMW工法、钻孔灌注桩、多层锚桩、钢支撑(IPS)工法联合支护,深层搅拌桩为止水结构的支护方案。在基坑开挖过程中,对深基坑围护桩位移、周边地表沉降、邻近建筑物沉降及倾斜进行了监测。保证了基坑工程的安全,取得了良好的技术经济效益,对类似工程具有借鉴意义。     

鱼腹梁钢结构支撑(IPS工法)在深基坑中的应用

论述了鱼腹梁钢结构支撑(IPS工法)在奥元钻石大厦项目已施工围护桩的特殊地质条件及环境条件约束下的深基坑中的应用,过程中局部支撑应力虽超预警值,但后续的加固措施等控制了变形的发展,使得整个基坑安全稳定,确保了周边环境的安全及主体地下工程的顺利实施。     

IPS与混凝土支撑组合结构在软土基坑围护工程中的应用

装配式预应力鱼腹梁钢结构支撑技术(IPS)是近几年来推广应用的一项基坑支护新技术,然而在实际工程中,IPS技术受基坑平面形状的影响较大,在基坑平面相邻边线相交处出现钝角时则很难直接采用。在分析了难以直接采用IPS的原因后,建议考虑其和传统钢筋混凝土支撑相结合的支护方式。结合工程实例,阐述IPS与传统钢筋混凝土支撑的组合方式,通过后期基坑开挖过程中的各种监测,验证了IPS与传统钢筋混凝支撑组合的优越性。     

预应力鱼腹梁受力机理及设计方法分析研究

分析了IPS的受力机理,从刚度的基本定义出发,揭示了预应力鱼腹梁钢支撑的位移控制原理,给出了IPS的设计方法,通过MIDAS/GTS软件对某基坑工程进行数值模拟,模拟结果验证了IPS的位移控制原理。     

鱼腹梁支撑在紧邻敏感管线基坑中的应用

介绍了IPS鱼腹梁支撑系统的应用现状,结合工程实例,介绍了IPS鱼腹梁支撑系统在紧邻敏感管线基坑工程中的应用,通过对设计、分析、施工等过程的介绍,以及监测数据的分析,说明IPS鱼腹梁支撑系统具有较好的变形控制能力,通过合理布置支撑并科学筹划挖土施工流程,可以在对变形较为敏感的基坑工程采用IPS鱼腹梁支撑系统,为类似工程实现降低造价、缩短工期、减少基坑变形提供了可借鉴的工程范例。     

TRD工法与SMW工法技术经济对比分析

TRD工法与SMW工法具有独特的经济优势,在面对不同场景时,可有效保障施工质量。二者具有各自特征,在应用对比过程时,须根据工程实际情况完成分析。就TRD工法与SMW工法技术经济对比分析展开讨论,研究两者的有效应用,提出TRD工法与SMW工法对比、TRD工法与SMW工法的造价指标对比对策,为同类工程提供参考。     

TRD工法在基坑支护工程中的应用效果分析

介绍一种新型水泥土地下连续墙的施工方法——TRD工法的工作原理。根据TRD工法和SMW工法在杭州某工程深基坑支护中同时应用的监测结果,对两种工法所造水泥土地下连续墙的支护效果进行对比分析,证明与SMW工法地下连续墙相比,TRD工法所造墙体的刚度更大,止水性更好。     

RJP工法与MJS工法的比较分析

介绍了全方位高压喷射工法(MJS工法)与双高压旋喷工法(RJP工法)的施工原理及特点,并结合工程实例,分析了两种旋喷加固工法的优缺点,指出RJP工法与MJS工法相比,具有工艺简单、施工效率高、造价低廉等优点,值得推广应用。     

管幕工法和新管幕工法对比性研究

本文通过介绍地下工程中所使用管幕工法的应用原理、优缺点、施工方法,并和新管幕工法进行对比,分析了两者的区别以及新管幕工法的优越性与工程应用。     

超硬地层SMW工法桩施工工艺探讨和工程实践

本文介绍SMW工法桩运用现状,采取改进钻头、钻杆、动力头、引孔辅助和施工参数等措施,使SMW工法桩具备超硬地层施工能力,同时分析了SMW工法桩在超硬地层施工中的设备损耗、偏钻、型钢插入和回收难度大和水泥用量大等不足,以及相关SMW工法桩改进措施和施工特性,可为超硬地层SMW工法桩施工提供参考,指明SMW工法桩今后改进方向。     

箱涵顶进置换管幕施工法在铁路平改立工程中的应用效果分析

箱涵顶进置换管幕施工工法是箱涵顶进工法与管幕工法相结合的新工法,其在上海金山铁路某平改立工程中已得到成功应用。由监测结果分析,该工法施工过程对土体扰动较小,且不阻断既有铁路线的运营,跟传统工法相比有很大的优势。     

管幕工法中不同截面钢管力学分析

通过对管幕内顶进箱涵工法和箱涵顶进置换管幕工法中不同截面钢管的力学分析,得到在管幕内顶进箱涵工法中,管幕采用圆形钢管较为合理;在箱涵顶进置换管幕工法中,管幕采用异形（矩形高大于宽）钢管比较合理。     

大跨度分岔隧道施工优化与地表沉降控制

为了探寻到能确保大跨度分岔隧道施工过程中使地表沉降控制在所要求的范围内的最优施工方案,首先采用数值模拟方法,对6种工法进行优化比选,初步确定工法1为最优工法,并在此基础上,对引起地表沉降变形显著增大的汇合段的开挖进行了进一步优化,提出了4步工法、5步工法、6步工法、7步工法和8步工法等5种方案,分析了因施工工序的不同而引起的地表沉降变形的规律,提出了8步工法为最优的方案,并对引起地表沉降突变的关键工序采取了相应的技术对策。     

SMW工法桩冷缝处理技术探讨

SMW工法桩在施工过程中因无法搭接或搭接不良容易产生冷缝现象。以太原市晋源东区综合管廊项目为例,分析了SMW工法桩冷缝的产生原因,总结了SMW工法桩冷缝的处理方案和安全措施,该研究对SMW工法桩施工具有一定的参考意义。     

翻车机室深基坑支护技术

对SMW工法及其主要的特性作了简介，结合具体的工程实践，根据施工现场的实际条件和技术经济情况，对SMW工法与钻孔灌注桩进行对比分析，说明基坑支护采用SMW工法的优越性，并介绍了其工法的施工工艺。     

NTR工法在地铁暗挖车站工程中的应用

结合国内沈阳某地铁暗挖车站工程,全面介绍了国内第一次引进的韩国NTR工法修建地铁车站施工技术;分析了该工法与国内传统暗挖工法的区别及其优缺点,讨论了该工法在国内的应用前景.     

地下综合管廊基坑围护结构及地表变形分析

中山某综合管廊结构，拟采用明挖法施工，围护结构采用SMW工法桩。采用现场监测数据和数值模拟方法分析工法桩的插入比、桩的直径、内撑横间距、内支撑竖向间距四个因素对基坑变形的影响。结论如下：(1)分析推导得到关于SMW工法桩最大水平位移和地表最大沉降计算公式；(2)支护结构水平位移和地表最大沉降的最显著影响因素为工法桩的直径，其他影响因素依次为工法桩的插入比、支撑横向间距、支撑竖向间距。SMW工法桩的水平位移和地表最大沉降，与SMW工法桩的插入比和直径成反比例关系，与支撑横向和竖向间距的成正比例关系。     

金鸡湖隧道PC工法组合桩围堰施工技术要点

PC工法组合桩围堰是一种重要的围堰支护形式,如PC工法组合桩施工不当,将严重影响围堰施工的速度和质量,因此,亟需对PC工法组合桩围堰关键施工技术进行研究,以苏州金鸡湖湖底隧道为项目依托,通过理论分析及现场实践等方法对PC工法组合桩施工技术进行了详细研究,研究结果表明其保障PC工法组合桩围堰施工速度和施工质量,提出了一套完善的现场管理方案,保证PC工法组合桩围堰施工效率,大大节约了成本.