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针对某项目中的软土深基坑支护难题,分析了软土基坑支护破坏的原因,并提出了四周卸土、坑内加载、设置换撑、内撑修复等基坑抢险和基坑安全隐患排除方法.在基坑稳定后,通过对支护加固方案进行对比分析,同时考虑到施工的经济性和安全性,提出采用PC工法桩+内撑修复,局部设置锚杆的方式来实现环形内支撑的受力均匀,确保基坑施工安全,顺利地完成了地下结构的施工.总结的施工经验可供类似项目借鉴. 相似文献
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近年来,武汉城市轨道交通正在大规模建设,尤其是长江I级阶地地区。设计单位为保证结构安全和稳定,计算和设计过程中习惯采用大直径钢换撑作为临时支撑。但是实际施工中大直径钢换撑会严重滞后主体结构施工进度,拆除阶段也十分困难。以武汉地铁21号线百步亭花园路站为背景,通过基坑监测反分析和数值模拟,分析了取消钢换撑和采用钢管对顶撑情况下围护结构的位移和应力情况,得到地下连续墙和支撑的位移和应力均满足设计要求,证明换撑优化方案的可行性,并通过基坑监测数据进行密切跟踪验证,保证工程安全顺利进行。本工程换撑优化方案的成功应用,加快了施工效率。 相似文献
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《建筑施工》2017,(9)
在上海软土地质条件下,深逾7 m的基坑大多采用排桩+钢筋混凝土水平内支撑进行支护,但大量的水平内支撑施工不但增加了工程量,而且制约了出土速度。因此,排桩+中心底板钢抛撑技术在深6~8 m的基坑中逐渐被推广应用。但中心底板斜抛撑支护施工又使挖土分为2个阶段,也给基坑质量与安全带来一定的隐患。基于此,以某深8.45 m基坑为例,介绍一种双排工法桩+超前植入钢斜撑的新型支护体系。即超前注浆端承钢斜撑在深基坑工程挖土施工前打入,为门架围护体系提供可靠支撑,避免了地下结构与换撑、内支撑拆除的交叉作业,施工速度快、周期短。该体系目前在实际应用中效果明显,取得了不错的社会及经济效益。 相似文献
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在深基坑施工中,内支撑支护体系是重要的辅助设施,其有利于创设安全的施工环境,保证深基坑施工质量,但在地下主体结构施工期间,主体结构易与该部分交叉施工.为顺利推进施工进程,需协同开展换撑和拆除工作,作业难度较大.结合工程案例对施工技术要点进行探讨,可为类似项目提供参考. 相似文献