浅谈配电网无功优化补偿

无功优化补偿问题主要考虑在负荷给定情况下,补偿设备最佳投入位置和投入容量。本文综合考虑了电能损耗、补偿设备投资费用等因素,以经济效益最大化为目标,建立了配电网无功优化补偿的数学模型。在此基础上通过灵敏度分析,选取高补偿效益的位置进行补偿,进一步采用结合灵敏度分析的遗传算法在补偿点上进行补偿容量的优化规划。     

浅析50Hz单轨条微电子相敏轨道电路的调整

城市铁路、地铁工程车辆段内的列车无机车信号显示,因此其轨道电路的功能仅为列车占用检查。地铁电力机车一般为直流牵引,且牵引回流为单条钢轨,轨道电路一般采用单轨条回流方式的50Hz相敏轨道电路。目前,国内新建地铁和城轨车辆段一般都采用单轨条式50Hz相敏轨道电路。下面,结合无锡地铁使用的微电子相敏轨道电路将现场测试及调整做以下分析。     

ZPW-2000 A型无绝缘移频自动闭塞过渡开通技术方案

<正>1ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统是一种具有国际先进水平的新型自动闭塞技术,它解决了轨道电路全程断轨检查、调谐区死区长度、调谐单元断线检查、拍频干扰防护等安全技术问题,实现了轨道电路参数的优化,大大提高了轨道电路的传     

蓄热式换热器的仿真模拟与研究

本文根据蓄热式换热器的特点建立起相应的数学模型,并且通过仿真软件对数学模型进行计算,根据得到的结果,分析了换热器长度和迎面风速对换热器效率的影响。计算结果表明,换热器的效率随着换热器长度的增加而提高,但是到了一定长度以后,换热器效率随长度的变化不明显,此长度为换热器的优化尺寸,而换热器的效率随风速的增大而显著减小,确定流动风速时应该考虑风机匹配的问题。     

轨道电路的分析比较

介绍了轨道电路的发展历程及轨道电路的分类,介绍了25Hz相敏轨道电路、高感轨道电路、单向传输轨道电路和移频轨道电路的工作原理及组成,以提高人们对轨道电路的认识,促进轨道电路的研究和应用。     

采用液氨保护的氢气电炉焙烧非线性分路电阻

前言磁吹阀式避雷器及电站用普通阀式避雷器的内部间隙,均采用多个小间隙串联而成。为了克服避雷器在工频电压作用下,多个间隙上电压分布的不均匀,而导致工频放电电压下降及对间隙灭弧的影响,通常在间隙上并联分路电阻。目前国内生产上用作分路电阻的有两种     

厦门市同耀电器实业有限公司为您服务

本公司专业从事BSW系列建筑工地标准配电箱、开关箱的开发与生产。产品包括BSWZ系列总配电箱；BSWF系列分配电箱，BSWP系列综合分路开关箱，BSWM系列照明箱分路开关箱及BSWK系列单机开关箱等。     

基于JTC/T D81—2017《公路交通安全设施设计细则》的桥面板计算

JTC/T D81—2017《公路交通安全设施设计细则》中对护栏被汽车横向碰撞荷载分布长度进行了修改,以SS级护栏为例,2006版规范中汽车横向碰撞荷载标准值为520 kN,分布长度为5 m,2017版规范中荷载标准值不变,为520 kN,分布长度变为2.4 m。为分析碰撞荷载分布长度的改变对桥面板配筋的影响,按照2017版规范对护栏和桥面板进行了验算,并提出在桥梁设计时应对T梁或小箱梁的桥面板护栏配筋进行优化。     

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带有调压室的长距离引水系统水力特性研究

为了解和掌握带有调压室的长距离引水系统的特殊水力特性,依托锦屏二级水电站,采用压力引水系统水力过渡过程的数学模型,计算和分析了引水隧洞长度对引水系统大波动过渡过程的影响,考虑在各种大波动过渡过程中不利工况情况下,分析了阻抗式和差动式两种型式调压室引水系统的水力特性,揭示了长距离引水隧洞沿线压力分布、调压室涌浪特性、蜗壳进口压力随引水隧洞长度变化的规律。