既有原水引水管渠的系统动态保护措施

既有原水引水管渠为上海市重要引水工程构筑物,根据相关规定及现场条件,跨越原水箱涵需要新建原水引水管渠护渠桥。护渠桥的建设过程对原水引水管渠有一定影响,如施工不当,将对原水引水管渠造成不可逆影响,对整个供水系统造成严重后果。为确保施工期间原水引水管渠的安全,施工全过程采取系统动态的管控措施,根据不同施工阶段的不同影响,有针对性制订相应措施并严格实施,较好解决原水引水管渠的相关保护问题,对原水管渠保护有一定借鉴价值。     

临近地铁竖井开挖既有人工渠防护技术

结合北京地铁17号线东大桥站-工人体育场站区间的水渠保护工程，优化竖井和人工渠地层加固措施，详细介绍了防护桩的设计、施工方法、风险处监测点布置及变形控制指标，经现场实际监测，竖井和人工渠监测满足设计要求，为类似工程提供借鉴。     

桥梁高陡岩壁冲击桩隔离钢护筒施工技术研究

桥梁桩基施工质量是整个桥梁结构的关键因素之一,高陡峭壁复杂岩溶地质情况下的桩基施工一直困扰施工难题。文章根据桐溪路景观桥工程岩溶地区高陡岩壁的施工特点,从桩基溶洞、裂隙地层预注浆处理、泥浆制备、隔离钢护筒设计及制作等方面研究了高陡峭壁复杂岩溶地质桩基采用冲击钻隔离钢护筒施工工艺,说明了隔离钢护筒施工要点和关键技术,为岩溶地区高陡岩壁桥梁桩基成孔施工提供了参考依据。     

段庄隧道进口段大断面浅埋过渠施工技术

对石太客运专线段庄隧道出口过渠暗挖技术进行了详细的探讨,着重介绍了隧道洞顶水渠的防水施工技术以及大断面浅埋隧道中隔壁法施工技术,以供类似工程参考借鉴。     

护筒跟进在溶洞桩基施工中的应用

针对当前桥梁桩基施工中出现的多层较大未填充溶洞问题,可选择护筒跟进技术解决溶洞桩基施工中的塌孔埋钻、漏浆等问题,保障钻孔成桩稳步推进。论文以某工程为例,探索岩溶桩基施工常见问题以及护筒跟进工艺在溶洞桩基施工中的应用。     

轨道交通“双U+箱形”变截面梁施工关键技术

在上海轨道交通17号线建设中,国内首次设计了"双U+箱形"变截面结构梁。通过采用主动调平梯型跨越式悬拼吊机及悬臂平衡法施工技术,解决了桥梁部件运输和拼装难度大、桥梁跨度大等技术问题。经实践,桥梁的拼装精度和线形均满足设计要求,可供类似工程借鉴。     

上海市浦东世纪大道原水管渠上部土方EPS置换施工

本文通过世纪大道跨越原水管渠上部施工的实例分析，阐述了原水管渠上部土方EPS（多孔聚苯乙烯）置换施工，既使原水管渠得到了充分有效地保护，又保证原水管渠的正常供水，也使世界大道设计总体构思得到体现。EPS置换技术已引起了工程界的关注。     

大型污水处理厂生化池进出水暗渠施工技术

沈阳南部污水处理工程有3个大型生化池,采用暗渠配水,进出水渠道长约400m,其中出水渠道和二沉池排泥渠合建。针对暗渠路线长,防水、防渗问题大、易产生裂缝等特点,采用分区施工、基坑开挖、模板选择、加强钢筋和混凝土施工管理、伸缩缝和施工缝精细施工以及重视检查井安装等措施,有效保证了工程质量。     

变截面连续梁桥支架整体现浇设计与施工

随着桥梁建设的快速发展,施工工期要求越来越高,连续梁桥施工经常会将常规悬臂挂篮施工调整为整体支架现浇施工。针对支架整体现浇施工方法,以南水北调中线工程焦庵村跨渠公路桥(35+60+35)=130 m为例,介绍连续梁支架整体现浇的设计和施工,为同类桥梁支架现浇的设计和施工提供借鉴。     

浅谈桥梁砼结构常见缺陷的原因及防治

随着道路桥梁建设的快速发展,具有抗压强度高、耐久性好以及可塑性强等优点的砼结构在道路桥梁建设施工中得到了广泛的应用,同时桥梁砼结构存在的缺陷与不足也成为道路桥梁建设中无法避免的问题,也是道路桥梁建设施工中应尽快解决的问题。通过多年来对实际工程的施工经验与借鉴相关技术人员对桥梁砼结构常见缺陷的防治经验,本文对桥梁砼结构在实际施工中存在的缺陷问题进行分析总结,提出相对应的防治措施,从而达到桥梁结构防治的目的,提高桥梁工程的质量。     

大运河山东段古桥拱券构造特征及尺度对比研究

山东段大运河上的古桥是世界文化遗产中国大运河的重要组成部分,具有重要的研究意义。本文选取位于山东省境内现存的月径桥、会通桥（临清）、问津桥、迎春桥、水门桥、会通桥（济宁）、太和桥、夏桥、大石桥及漕井桥这十座运河古桥作为研究对象,从类型、尺度关系、材料材料、构造特征以及艺术处理这五个方面对山东运河古桥的拱券进行研究,总结出山东运河古桥拱券的五点地方特征。     

梁拱组合体系钢桥结构设计

XG大桥位于江苏省常州市,是XG道路跨越新京杭大运河的重要节点。XG大桥主桥采用(50+120+50)m梁拱组合体系钢桥。现对XG大桥主桥总体设计参数进行阐述,并利用有限元软件对桥梁结构进行分析。实践证明:梁拱组合体系钢桥不仅桥型美观,而且结构体系合理。     

钢管混凝土组合桥塔设计研究

以金寨县长征大桥的设计、施工为基础,提出钢管混凝土组合结构桥塔可以参照JTG/T D65-06—2015《公路钢管混凝土拱桥设计规范》进行设计计算。针对桥塔构造、受力特点,提出钢管内壁增加PBL纵向、环向加劲肋,增设内置钢筋笼,以及钢管内部填充高性能混凝土等3项措施。对结构体系进行静力和动力分析,结果表明:采用钢管混凝土组合结构桥塔的斜拉桥具有良好的力学响应,结构强度、刚度、应力、整体稳定性和动力响应均满足规范要求。     

上海S32公路浦东运河大桥设计与施工

浦东运河大桥是S32公路上一座规模较大的桥梁,为三跨一联变高度直腹板预应力混凝土连续箱梁桥。设计以2004年新颁布的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》为依据,进行了大桥的桥型方案比选及结构型式设计,进行了结构分析和施工方案介绍。现已顺利完工,运营良好。     

上海市复兴岛运河桥——斜靠式系杆拱桥设计

上海市复兴岛运河桥是长阳路道路辟通工程中的关键项目之一。由于受桥下通航净空及与长阳路衔接的军工路和共青路标高控制,故主桥桥梁建筑高度受到了严格限制。经过方案比选,采用73.7 m下承式钢箱系杆拱桥,桥面总宽24 m。从景观设计、总体设计、结构分析到施工顺序等全面介绍了该桥的设计过程,为同类桥梁的设计提供参考。     

Die zweite Brücke über den Panamakanal – eine Schrägkabelbrücke mit 420 m Mittelöffnung und Rekordbauzeit

The second Bridge across the Panama Canal – a Cable-stayed Bridge with 420 m Main Span and a recordbraking Construction Time. The second bridge across the Panama Canal is a single plane cable-stayed bridge with a total length of 1052 m and a main span of 420 m. The 34,1 m wide bridge deck from prestressed concrete is 80 m above the water level and consists of a trapezoidal box girder and wide cantilevers. For the construction of the bridge, including the final design, two years were available only. This required – besides an uncommon effort of all parties involved – to reduce the substructures as per the tender documents substantially by a more precise soil evaluation and an optimization of the structural system.     

淮安通甫路大运河桥斜拉索施工技术

通甫路大运河桥为双塔双索面预应力混凝土部分斜拉桥,主梁为预应力混凝土结构,采用变高度单箱四室竖直腹板截面。主要介绍淮安通甫路大运河桥斜拉索施工技术,了解矮塔斜拉桥的施工特点、施工方法及施工要点,希望对类似斜拉桥工程有借鉴意义。     

梁拱组合体系桥施工监控

施工监控在结构新颖梁拱组合体系桥梁施工中是必要的。以北京通州北运河大桥为例,阐述了此类桥梁施工监控的目的、要点及方法。通过建立有限元模型进行施工模拟,分析了不同施工方案的优缺点。根据实测数据和理论计算结果,表明温度作用对该梁拱组合体系桥结构受力的影响较大,温度效应也应引起足够重视。     

新京航运河大桥抗震性能分析

根据JTG/T B02-01—2008《公路桥梁抗震设计细则》,新京航运河大桥主墩高仅3.6 m,属于矮墩,其地震结构的频率很高,在E2的地震作用下混凝土又不允许出现塑性破环,因此,必须进行减隔振设计。该桥选用了在国内有过应用先例的E型钢弹塑性阻尼器作为减震设备。在地震发生时E型钢阻尼器发生弹塑性变形,从而将输入桥梁结构的大部分地震能量吸收掉,将上部结构传递至桥墩的地震力保持在一定的水平内,保证了桥墩和桩基的安全,达到减振的目的。     

茅草街大桥总体设计

茅草街大桥是湖南省省道1831线跨越洞庭湖区淞澧洪道、藕池河西支、南茅运河及沱江的一座特大型公路桥梁,包括跨凇澧拱道、南汉垸高架藕池河桥、南汉垸匝道桥、南茅运河桥。