改性聚丙烯纤维混凝土抗渗性能的试验研究

通过对两种不同纤维掺量的混凝土试件和普通无纤维混凝土试件抗渗试验的对比,研究了水泥基纤维混凝土的抗渗机理及性能特点,发现掺入改性聚丙烯纤维后混凝土抗渗性能的改善效果与纤维掺量有关,在一定范围内,掺量越大,效果越佳,但同时会降低混凝土的坍落度。     

改性聚丙烯纤维混凝土抗渗性能的试验研究

通过对两种不同纤维掺量的混凝土试件和普通无纤维混凝土试件抗渗试验的对比 ,研究了在混凝土中掺入不同掺量的改性聚丙烯纤维对混凝土抗渗性能的改善效果和影响规律 ,探讨了水泥基纤维混凝土的抗渗机理及性能特点     

改性聚丙烯纤维在混凝土中的应用研究

本文研究了一种新型的合成纤维———多微孔型的改性聚丙烯纤维在混凝土中的掺加工艺及应用效果。实验表明 ,改性聚丙烯纤维掺加在混凝土中可以减少混凝土的裂纹 ,使混凝土表面光滑 ,而且混凝土的抗渗性和抗冻性都有明显的提高     

聚丙烯纤维在抗渗混凝土中的应用

在有抗渗要求的混凝土中掺入一定量的聚丙烯改性纤维，能够有效地阻止混凝土中微裂纹的扩展并延缓新裂缝的出现。从而极大地增强了混凝土的抗渗性能，取得了良好的经济效益。     

聚丙烯纤维抗渗防裂混凝土研究与应用

通过对纤维抗渗防裂混凝土各种原材料的优选、配合比的调整，特别是对聚丙烯掺量的调整试验，配制出符合抗渗防裂要求，具有良好施工性能的纤维混凝土，应用于工程实践。     

抗渗防裂新品―PP改性聚丙烯纤维

近年来,建筑物墙身抹灰开裂、外墙渗水等质量问题较为多见。为做好墙体的抗渗防裂,有效方法之一就是在抹灰砂浆中掺加PP改性聚丙烯纤维。1 简介PP改性聚丙烯纤维为白色短纤维,其比重为0.9,纤度为φ6～12mm,长度为15mm±1mm,耐酸、耐碱、耐水,具有良好的化学稳定性,掺在混凝土或     

改性聚丙烯工程纤维在混凝土中的应用

介绍了改性聚丙烯工程纤维的特点、作用机理以及在混凝土中的功能和应用。     

聚丙烯纤维混凝土的抗渗性试验和机理分析

通过对一定掺量纤维混凝土试件和普通混凝土试件的抗渗性试验研究,发现掺入体积掺量0.15%的聚丙烯纤维的混凝土抗渗性有明显提高。最后以断裂力学为基础,对纤维混凝土的抗渗性从物理机理和断裂力学机理进行了分析。     

聚丙烯纤维快硬混凝土抗渗性能研究

为研究聚丙烯纤维对快硬混凝土抗渗性能的改善作用,将不同复合掺量以及不同纤维掺量的快硬混凝土进行抗渗对比试验。试验表明,10%硅灰、粉煤灰的复合掺合料快硬混凝土的抗渗性较空白组有所降低,抗渗系数提高了3倍,聚丙烯纤维的加入使得快硬混凝土的抗渗性能得到了提高,0.2%的纤维掺量能使抗渗系数降低至空白组的62.4%。说明适量聚丙烯纤维的掺入能够发挥抑制效果,减缓裂缝发展趋势,减少混凝土中的渗水通道,提高了混凝土的抗渗能力。最后通过建立抗渗模型,从机理上分析了纤维对混凝土抗渗性能的影响。     

聚丙烯纤维混凝土的抗渗性能

从分析聚丙烯纤维混凝土的工作机理出发,论述聚丙烯纤维混凝土的抗渗性能和特点,说明聚丙烯纤维混凝土在抗渗方面的优越性,为抗渗混凝土的研究提供一些新思路。     

聚丙烯纤维混凝土早期开裂敏感性的研究

针对荆岳长江公路大桥塔座及下塔柱对混凝土抗开裂性能的要求,采用温度应力试验机研究了聚丙烯纤维对混凝土早期开裂敏感性的影响,并对其温度应力的发展过程进行分析。结果表明：聚丙烯纤维的掺入能较大地提高混凝土的抗拉强度,抑制混凝土的早期收缩,提高混凝土的抗裂能力,但其温度和应力的发展速率增大,对早期养护提出了严格要求。     

聚丙烯纤维混凝土的性能研究及工程应用

结合实际工程对不同聚丙烯纤维掺量、不同膨胀剂掺量、不同约束条件及不同养护条件下的混凝土性能,进行大量对比试验,摸索各种力学性能增长规律,并分析其作用机理,减少混凝土的收缩裂缝,从而提高地下室外墙(楼板)的抗渗能力。     

聚丙烯纤维混凝土在超长结构工程中的应用

聚丙烯纤维在混凝土中易于均匀分散,能有效的提高混凝土的抗裂性能。本文结合古龙工业园工程纤维混凝土运用实例,浅析聚丙烯纤维工作性能及施工技术。     

聚丙烯纤维增强混凝土性能的分析与应用

分析了聚丙烯纤维的特点、性能以及聚丙烯纤维增强混凝土的作用机理.阐述了聚丙烯纤维混凝土在混凝土的耐久性能和物理力学性能方面的改善规律及在工程当中应用.     

碳纤维混凝土抗渗试验研究

该文利用渗透高度法对素混凝土和碳纤维体积率掺量为0.8%的碳纤维混凝土进行渗透试验,得出各混凝土的渗透高度并计算相对渗透系数。理论分析碳纤维的加入对混凝土抗渗性能的影响。     

仿钢丝聚丙烯长纤维对钢纤维混凝土力学性能影响

按照国际标准对新型仿钢丝聚丙烯合成长纤维增强高性能混凝土的工作度、含气量、强度及弯曲韧性进行了试验研究。其中对该纤维混凝土的弯曲韧性按照国际材料与结构联合会(RILEM)标准进行了研究,同时还对比了钢纤维混凝土及新型聚丙烯长纤维与钢纤维混杂时纤维混凝土的韧性,得出了不同纤维混凝土的能量吸收值和等效抗弯强度,探讨了新型聚丙烯长纤维部分取代钢纤维的可能性。试验表明,该纤维具有很好的增韧效果,可以部分取代钢纤维来达到增韧增强和降低成本的目的。     

聚丙烯纤维改性聚合物透水混凝土路面路用性能试验

为缓解聚合物透水混凝土路面硬化后脆性发展对路面的破坏,在已有经验和结论基础上研究聚丙烯纤维改性聚合物透水混凝土路面的路用性能。以无溶剂聚氨酯为胶黏剂,复掺聚丙烯纤维透水混凝土为道路面层,制作路段模型进行抗氯离子渗透、承载力、抗冲击和路面径流削减等一系列试验研究,并与普通透水混凝土对比分析。结果表明:普通透水混凝土与聚合物透水混凝土渗透系数分别为初始渗透系数的81%与92%,普通透水混凝土较聚合物透水混凝土易堵,主要由于聚合物乳液改善了新拌透水混凝土的工作性能,提高了混凝土的致密性; 胶乳中含有大量活性物质,在混凝土水化、硬化过程中增加了胶乳与集料及水化产物的黏附性; 聚丙烯纤维改性聚合物透水混凝土面层承载力较聚合物透水混凝土面层承载力提高了52%; 随着聚丙烯纤维掺量的增加,抗冲击性能增强,在复掺聚丙烯纤维掺量(质量分数)为1.5%时,抗冲击性能提高245.9%; 聚丙烯纤维改性聚合物透水混凝土路面雨量径流系数为0.11～0.29,较普通透水混凝土路面有更好的径流削减效果。     

聚丙烯纤维混凝土施工技术的工程实践

通过工程实例，介绍聚丙烯纤维混凝土的施工原理。该技术对混凝土裂缝具有很好的抑制作用，能有效改善混凝土的抗裂防渗性能。