基于TRACK模块的GPS静态定位精度分析

随着GAMIT软件包中TRACK模块的不断完善,近年来该模块在动态定位、GPS地震学、火山监测等领域得到了广泛应用。为了进一步推广TRACK模块的应用,本文在给出TRACK定位原理和使用的坐标系统的基础上,使用距离基准站不同远近的GPS数据对TRACK的定位精度进行了分析。实验结果分析表明,在距离基准站小于10km的情况下TRACK的定位精度优于1cm。随着距离基准站距离的不断增加,TRACK定位的精度及稳定性都逐渐变差,并且高程方向比水平方向变化更显著。     

基于BP神经网络的大跨高空连廊应变监测数据恢复

为了解决大跨高空连廊吊装阶段性态监测中应变监测数据存在缺失的问题,利用BP神经网络进行数据恢复.首先基于相关性分析,选择与数据缺失监测点应变值相关性最强的5个监测点作为参考点;然后利用未缺失时间段内待恢复监测点和参考点的应变数据进行建模和检验,一半数据用来建立BP神经网络模型,一半数据用来进行模型的检验;最后利用建立的模型对缺失的数据进行恢复,得到了完整的应变监测数据.利用得到的恢复数据与参考点数据在缺失段内的相关系数对数据恢复的效果进行了评价.结果表明:该方法可有效地恢复缺失的应变监测数据.     

变形监测网平差基准的选择及点位稳定性分析

通过对变形监测网平差基准的选择及参考点位稳定性分析,提出了在绝对网中采用固定基准平差,采用平均间隙法进行点位稳定性分析;在相对网中采用稳健迭代权法找到平差基准,采用单点位移分量法进行点位稳定性分析。通过实践监测数据表明:采用上述方法进行监测数据处理,能够得到最符合真值的监测点位变形量。     

BIM技术在施工监测中监测点布设的应用

文中以地铁车站围护结构、支撑体系施工为例,将BIM技术运用到该施工中监测点布设(埋设)中,通过建立车站围护结构、支撑体系的3D模型及施工工序模拟,分析调整监测点布设(预埋)的位置、预埋的时间节点,提出测点保护方法。将施工监测信息融入车站施工的BIM模型中,可以有效避免因施工造成监测点破坏,避免了重复布设监测点和监测数据的不连续,提高了工作效率和质量,减少不必要的浪费。     

盾构穿越铁路段监控量测技术浅析

监控量测技术在地铁施工过程中的发挥着重要作用,通过监测对象分析、监测点埋设、监测数据采集、监测数据分析和监测数据反馈等措施信息化指导施工。本文以盾构下穿京广铁路工程为主线,从多方面对监控量测技术的开展进行了详细陈述。     

多变量灰色模型在大坝变形监测预报中的应用研究

大坝变形监测影响因素复杂,传统的单点建模预测方法并未考虑到多个监测点之间相互影响和关联。针对上述问题,本文在顾及大坝安全监测数据存在贫信息、小样本的基础上,提出采用多变量MGM(1,n)模型进行预测。为验证该模型的有效性与可靠性,又分别与单点GM(1,1)模型和改进的GM(1,1)模型进行对比。结果表明,多变量MGM(1,n)模型有更好的预测效果,显著地提高了大坝的预测精度。     

西北印度洋丝尾红钻鱼耳石生长形态学的初步研究

根据2005年10月至2006年1月在印度洋公海撒雅德玛哈浅滩(Saya de Malha Bank)进行底层渔业资源调查期间,随机采集的208尾丝尾红钻鱼Etelis coruscans(叉长383⁸66 mm)样本,进行了耳石质量(WO)及其耳石长(长轴,OTL)、耳石宽(短轴,OW)、背长(ODL)、背高(DH)、背喙长(DRL)和腹喙长(VRL)等形态指标参数的测定,初步研究了该种群耳石形态指标的生长特征。结果表明:丝尾红钻鱼左右矢耳石的长度和质量均无显著性差异或一致性偏差(P>0.05),耳石呈缺刻卵圆形,凸面有沟裂,凹面核心区表面平坦;背部和腹部边缘有不规则的齿轮缺刻;腹喙比背喙长且粗壮;耳石长轴(OTL)为9.85866 mm)样本,进行了耳石质量(WO)及其耳石长(长轴,OTL)、耳石宽(短轴,OW)、背长(ODL)、背高(DH)、背喙长(DRL)和腹喙长(VRL)等形态指标参数的测定,初步研究了该种群耳石形态指标的生长特征。结果表明:丝尾红钻鱼左右矢耳石的长度和质量均无显著性差异或一致性偏差(P>0.05),耳石呈缺刻卵圆形,凸面有沟裂,凹面核心区表面平坦;背部和腹部边缘有不规则的齿轮缺刻;腹喙比背喙长且粗壮;耳石长轴(OTL)为9.85²0.76 mm,短轴(OW)为5.0320.76 mm,短轴(OW)为5.03¹0.88 mm;叉长<540 mm时,耳石形态长度指标(OTL、ODL、VRL)相对尺寸变化较大,而宽度指标(OW、DH)相对尺寸变化较小;叉长>540 mm时,耳石形态长度指标(OTL、ODL)相对尺寸变化趋势不稳定,而宽度指标相对尺寸变化趋势平缓;整个生长过程中,耳石短轴生长比其长轴生长稳定,短轴与耳石质量的回归关系最高,并且与鱼体叉长的关系基本符合正相关关系。因此,丝尾红钻鱼的耳石短轴更适合用于耳石形态生长与耳石质量及鱼体生长关系的研究。     

GPS短基线测量的误差来源

针对GPS短基线测量的特点,从载波相位观测量的单差模型出发,对GPS短基线测量的误差来源在理论上进行了分析,对实施GPS短基线测量的用户有一定的参考价值。     

横通道下穿重载景观石变形及加固技术研究

本文以首都机场线二期(西延)工程北新桥站为例,探究北新桥站横通道近距离下穿地面重载景观石施工技术.根据现场施工条件,确定车站横通道下穿定点重大荷载的加固技术,并结合现场的监测数据观察景观石基础沉降,验证此加固技术的可行性.监测结果表明:D1、D2监测点地表沉降值在25～50 d增长较快,增长约20 mm;D3监测点地表...     

抛石挤淤在吹填淤泥区地基处理中的应用

首先阐述了抛石挤淤的适用范围及其原理,然后结合工程实例,详细描述了其施工工艺及施工过程的质量控制标准,对该吹填淤泥区所布设的沉降监测点、周边隆起监测点、深层水平位移监测点、孔隙水压力监测点分别进行了监测,通过分析监测数据,得出相关结论,进而探讨抛石挤淤在本试验中的可行性及所存在的问题.     

环境监测数据资料归档经历回顾

环境监测数据归档组卷与监测频次及形成的数据资料数量有关。早期监测点位、项目、频次少,以综合卷归档,随着监测点位、项目、频次的增加,已采用分类按监测项目类别组卷进行归档。针对监测数据资料存在的问题,实施整改措施,使监测档案质量符合要求,并得到省级环保部门和市城建和档案部门的认可。     

快速静态GPS基坑水平位移安全性监测技术

现有的基坑水平位移监测主要采用全站仪或经纬仪利用极坐标法或小角度法进行,但工作基准点常会受到基坑开挖的影响,进而影响基坑检测的精度和时效性。快速静态GPS基坑水平位移监测技术,只需建立2个基准点作为基准站,工作基点和部分不能通视的监测点利用GPS进行测量,实施动态监测。青岛某基坑工程水平位移的监测,采用双基准菱状GPS网型,基站点和监测点采用强制对中螺栓和特质仪器支架来快速安置,基站长时段观测与监测点快速静态观测数据采集相结合。结果表明,该方法具有高精度、高效益、全天候、不需通视等优点,可提高工作效率并获得稳定和可靠监测数据。     

某基坑自动化监测与人工监测试验数据对比分析

近几年随着科技的发展,自动化监测技术在基坑领域中开始逐步应用。文中以厦门某房建基坑项目为背景,通过将自动化监测与人工监测进行对比试验分析,试验结果表明,自动化监测与人工监测数据在基坑水平位移、竖向位移、深层土体水平位移等变化规律一致;实际工程应用时建议逐个对比监测点一定频率的自动化与人工监测数据,分析二者的数据相关性,以人工监测数据为基准,及时修正自动化监测数据,使自动化与人工监测数据结果趋于一致,提高自动化监测数据的可靠性,为类似工程中推广应用自动化监测技术提供借鉴。     

不同观测环境基于基线解算的数据质量分析

GNSS数据质量的好坏或可用性与观测环境密切相关,为进一步了解不同观测环境对GNSS精密相对测量的影响,以及在不同观测条件下如何提高GNSS测量精度,对不同观测环境及不同时段长求解的基线进行分析,实验表明利用基线解算分析的结果与单站TEQC分析的结果一致,同时还进一步说明了通过延长观测时间可以平滑多路径效应误差,但在周跳发生频繁的环境测量时,选取数据质量较好的短时段进行基线解算将获得更高的精度和成功率。     

丁苯橡胶废水的水质特性及其生物急性毒性分析

利用价格低廉的单频接收机实现大范围高精度实时精密定位,是卫星大地测量研究的热点与难点问题之一。本文给出并实现了一种基于单频GNSS接收机的实时精密相对定位方法,并分别用短基线和中长基线的单频实测数据对进行了验证。实验结果表明,该算法能够对短基线实现2 mm～6 mm的实时动态定位,对30 km基线实现水平5 mm、垂直2 cm精度的实时动态定位,在导航定位、形变监测等领域有较大应用价值。     

武汉地铁出入口顶管施工风险控制分析

本文以武汉市轨道交通3号线一期工程宗关站Ⅲ、Ⅳ号出入口的实际施工情况为背景,针对施工过程中可能出现的各种不同的风险,并同时结合实际的监测数据,进行了综合分析。考虑到顶管施工技术在武汉市这种软土地区还未广泛运用,且施工人员的顶管施工经验不足,对这一施工技术中存在的风险问题进行及时预防,并采取相应的措施予以控制,显得尤为必要,同时也为今后的类似工程提供宝贵的经验材料。通过对宗关站Ⅳ号出入口的顶管施工过程和实际监测数据进行分析,可以得出如下结论:(1)在施工现场不同部位布设监测点能有效地避免风险的发生;(2)Ⅳ号出入口顶管施工过程中,地表沉降量远远大于周边建筑物的沉降量,且最大沉降可达58.58mm,且随着顶管的顶进,呈现逐渐增大趋势;(3)顶管通道周边的高架桥墩的沉降量很小,且不超过2mm,沉降值大体保持稳定。     

基坑开挖引起的维护结构变形监测分析

本文介绍了城市深基坑变形监测的内容、监测点的布设、数据观测等，通过深基坑变形监测的实施和对监测数据的分析，得到必须依靠变形监测的动态信息反馈来保证深基坑施工安全和优化设计的结论，在现场实施过程中收到了良好的效果，为类似工程项目提供借鉴。     

基坑开挖引起的围护结构变形监测分析

介绍了城市深基坑变形监测的内容、监测点的布设、数据观测等，通过深基坑变形监测的实施和对监测数据的分析，得到必须依靠变形监测的动态信息反馈来保证深基坑施工安全和优化设计的结论，在现场实施过程中收到了良好的效果。     

建筑物沉降监测与其应用探究

为准确采集建筑物基础动态变化情况,应按照规范技术要,布设沉降监测点,并周期性采集,以确定建筑物施工、装修与运用阶段的质量安全。本文首先对测量高层建筑沉降的技术进行介绍说明,之后对导致高层建筑产生沉降的因素进行分析,并探讨了如何在实际施工中应用该测量技术,处理相关监测数据。     

地面沉降与地下水位动态监测数据模型的研究

针对西安市大量的地面沉降与地下水位长期观测数据，采用数值模拟方法建立地面沉降监测点沉降过程曲线模型和地下水位监测井水位升降曲线模型并编制程序，并对地面沉降与地下水位监测数据进行内插外推计算、分析和研究，进而对地面沉降和地下水动态进行预测预报。